Thunderbird
Ford Thunderbird : rappels officiels de la NHTSA, aide sur les codes défaut et guides d’entretien.
Photo sous licence · CréditGénérations et caractéristiques techniques
Ford Thunderbird (11e génération)2001–2005
| Caractéristique | Valeur |
|---|---|
| Code modèle | M205 |
| Production | juin 2001 – juillet 2005 |
| Années-modèles | 2002–2005 |
| Carrosseries | 2 portes cabriolet |
| Architecture | Front-engine, rear-wheel drive |
| Plateforme | Ford DEW98 |
| Moteurs | 3,9 L Jaguar AJ35 V8 |
| Boîtes de vitesses | 5 rapports Ford Bordeaux 5R44E automatique |
| Empattement | 2 720 mm |
| Longueur | 4 732 mm |
| Largeur | 1 829 mm |
| Hauteur | 1 323 mm |
| Poids à vide | 1 712 kg |
| Catégorie | Personal luxury car |
| Assemblage | États-Unis: Wixom, Michigan (Wixom Assembly) |
| Designer | Jack Telnack (1997) |
Moteurs et boîtes de vitesses
| Années-modèles | Moteur | Boîte | Transmission | Carburant |
|---|---|---|---|---|
| 2002–2005 | 3,9 l, 8 cyl. | Automatique 5 rapports | Propulsion | Essence (super) |
Consommation (EPA)
| Années-modèles | Configuration | Mixte | Ville | Route |
|---|---|---|---|---|
| 2002–2005 | 3,9 l, 8 cyl. · Automatique 5 rapports · Propulsion | 13,1–13,8 L/100 km | 14,7–15,7 L/100 km | 10,2–11,2 L/100 km |
Les valeurs sont les chiffres officiels de l’étiquette EPA pour chaque année-modèle ; la valeur la plus basse et la plus haute de la configuration sont affichées. Les modèles électriques indiquent la consommation d’énergie aux 100 km. La consommation réelle dépend de la conduite, de la météo et de la charge. Les volumes de coffre et d’habitacle suivent la méthode de mesure de l’EPA et peuvent différer des valeurs VDA utilisées en Europe.
Caractéristiques principales
| Caractéristique | Valeur |
|---|---|
| Catégorie de taille EPA | Biplace |
| Années-modèles dans les données EPA | 2002–2005 |
| Motorisations | Essence |
| Cylindrée | 3,9 l |
| Cylindres | 8 |
| Types de boîte | Automatique |
| Transmission | Propulsion |
| Carburant | Essence (super) |
| Configurations répertoriées | 7 |
| Volume du coffre (EPA) | 227 L |
| Volume de l’habitacle (EPA) | 1 472 L |
Années et marchés
| Caractéristique | Valeur |
|---|---|
| Années-modèles (États-Unis) | 2002–2005 |
| Immatriculations neuves (UE) | 2002–2006, 2012 |
Plaintes des propriétaires (NHTSA)
| Élément | Plaintes | Années-modèles les plus signalées |
|---|---|---|
| Moteur et refroidissement | 70 | 2002, 2003, 2004 |
| Système électrique | 47 | 2002, 2003, 2005 |
| Régulation de vitesse | 29 | 2002, 2003, 2004 |
| Airbags | 26 | 2002, 2003, 2005 |
| Transmission | 26 | 2002, 2003, 2004 |
| Carburant et propulsion | 15 | 2002, 2003, 2005 |
| Freins | 15 | 2002, 2003, 2004 |
| Direction | 7 | 2002, 2003, 2005 |
| Carrosserie et structure | 7 | 2002, 2003, 2005 |
| Roues | 7 | 2002, 2003, 2005 |
Source : plaintes déposées par des propriétaires auprès de l'agence américaine de sécurité routière (NHTSA) pour les années-modèles 2002–2005 : 227 plaintes, dont 12 avec accident et 2 avec incendie. Les plaintes sont des signalements de propriétaires non vérifiés par la NHTSA, et une plainte peut citer plusieurs éléments. Plus de plaintes peut aussi signifier plus de voitures vendues.