Veloster
Hyundai Veloster : rappels officiels de la NHTSA, aide sur les codes défaut et guides d’entretien.
Photo sous licence · CréditGénérations et caractéristiques techniques
Hyundai Veloster – 2e génération2018–2022
| Caractéristique | Valeur |
|---|---|
| Code modèle | JS |
| Production | 2018–2022 |
| Années-modèles | 2019–2022 |
| Moteurs | Essence 1,4 L Kappa II T-GDI I4 1,6 L Gamma II T-GDI I4 2,0 L Nu MPI I4 2,0 L Theta II T-GDI I4 |
| Boîtes de vitesses | 6 rapports M6GF2 manuelle 6 rapports A6GF1 automatique 7 rapports D7UF1 DCT 8 rapports D8LF1 DCT |
| Empattement | 2 650 mm |
| Longueur | 4 240 mm 4 265 mm (N) |
| Largeur | 1 800 mm 1 810 mm (N) |
| Hauteur | 1 400 mm 1 395–1 400 mm (N) |
| Poids à vide | 1 235–1 315 kg (2.0) 1 270–1 350 kg (1.4T/1.6T) 1 377–1 475 kg (N) |
Hyundai Veloster – 1re génération2011–2018
| Caractéristique | Valeur |
|---|---|
| Code modèle | FS |
| Production | 2011–2018 |
| Années-modèles | 2012–2017 |
| Plateforme | Hyundai-Kia PB |
| Moteurs | Essence 1,6 L Gamma MPi I4 1,6 L Gamma GDI I4 1,6 L Gamma II Turbo GDI I4 |
| Boîtes de vitesses | 6 rapports manuelle 6 rapports automatique 6 rapports D6GF1 DCT 7 rapports D7UF1 DCT |
| Empattement | 2 650 mm |
| Longueur | 4 220 mm 4 250 mm (Turbo) |
| Largeur | 1 790 mm 1 805 mm (Turbo) |
| Hauteur | 1 400 mm |
| Poids à vide | 1 100–1 250 kg (1.6) 1 200–1 400 kg (1.6T) |
Veloster N ETCR
| Caractéristique | Valeur |
|---|---|
| Architecture | MR |
| Moteur électrique | 4×, 2 per rear wheel; 500 kW (peak) |
| Batterie | 800 V; 65 kW-hr |
| Empattement | 2 700 mm |
| Longueur | 4 450 mm |
| Largeur | 1 950 mm |
| Poids à vide | 1 800 kg |
| Catégorie | ETCR (racing) |
| Assemblage | Allemagne: Alzenau |
Moteurs et boîtes de vitesses
| Années-modèles | Moteur | Boîte | Transmission | Carburant |
|---|---|---|---|---|
| 2012–2017, 2019–2021 | 1,6 l, 4 cyl. | Manuelle 6 rapports | Traction | Essence (ordinaire) |
| 2017, 2019–2021 | 1,6 l, 4 cyl. | Manuelle robotisée 7 rapports | Traction | Essence (ordinaire) |
| 2019–2021 | 2,0 l, 4 cyl. | Automatique 6 rapports | Traction | Essence (ordinaire) |
| 2019–2021 | 2,0 l, 4 cyl. | Manuelle 6 rapports | Traction | Essence (ordinaire) |
| 2012–2017 | 1,6 l, 4 cyl. | Manuelle robotisée 6 rapports | Traction | Essence (ordinaire) |
| 2013–2015 | 1,6 l, 4 cyl. | Automatique 6 rapports | Traction | Essence (ordinaire) |
Consommation (EPA)
| Années-modèles | Configuration | Mixte | Ville | Route |
|---|---|---|---|---|
| 2012–2017, 2019–2021 | 1,6 l, 4 cyl. · Manuelle 6 rapports · Traction | 7,6–8,7 L/100 km | 8,7–9,8 L/100 km | 6,4–7,1 L/100 km |
| 2017, 2019–2021 | 1,6 l, 4 cyl. · Manuelle robotisée 7 rapports · Traction | 7,8–8,1 L/100 km | 8,4–9,0 L/100 km | 6,9–7,4 L/100 km |
| 2019–2021 | 2,0 l, 4 cyl. · Automatique 6 rapports · Traction | 7,8 L/100 km | 8,7 L/100 km | 6,9 L/100 km |
| 2019–2021 | 2,0 l, 4 cyl. · Manuelle 6 rapports · Traction | 8,4 L/100 km | 9,4 L/100 km | 7,1 L/100 km |
| 2012–2017 | 1,6 l, 4 cyl. · Manuelle robotisée 6 rapports · Traction | 7,6–8,1 L/100 km | 8,4–9,0 L/100 km | 6,4–7,4 L/100 km |
| 2013–2015 | 1,6 l, 4 cyl. · Automatique 6 rapports · Traction | 8,7–9,0 L/100 km | 9,8 L/100 km | 7,6 L/100 km |
Les valeurs sont les chiffres officiels de l’étiquette EPA pour chaque année-modèle ; la valeur la plus basse et la plus haute de la configuration sont affichées. Les modèles électriques indiquent la consommation d’énergie aux 100 km. La consommation réelle dépend de la conduite, de la météo et de la charge. Les volumes de coffre et d’habitacle suivent la méthode de mesure de l’EPA et peuvent différer des valeurs VDA utilisées en Europe.
Données d'homologation UE
| Années | Motorisation | Moteur | Puissance | Masse | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2012–2017 | Essence | 1591 cm³ | 137 kW (186 ch) | 1330–1388 kg | 157–165 g/km (NEDC) |
| 2011–2014 | Essence | 1591 cm³ | 103 kW (140 ch) | 1260–1354 kg | 137–148 g/km (NEDC) |
| 2011–2013 | Essence | 1591 cm³ | 97 kW (132 ch) | 1314 kg | 149 g/km (NEDC) |
Les années sont des années d'immatriculation. Chaque plage va du 10e au 90e centile des valeurs déclarées pour les immatriculations neuves ; ce n'est pas une moyenne. La masse est la masse en ordre de marche. Pour les voitures électriques, la puissance est la puissance nette d'homologation, qui peut être inférieure à la puissance maximale annoncée.
Caractéristiques principales
| Caractéristique | Valeur |
|---|---|
| Catégorie de taille EPA | Compacte |
| Années-modèles dans les données EPA | 2012–2017, 2019–2021 |
| Motorisations | Essence |
| Cylindrée | 1,6–2,0 l |
| Cylindres | 4 |
| Types de boîte | Automatique, Manuelle, Manuelle robotisée |
| Transmission | Traction |
| Carburant | Essence (ordinaire) |
| Configurations répertoriées | 34 |
| Suralimentation | Turbo (sur certaines versions) |
| Volume du coffre (EPA) | 453–566 L |
| Volume de l’habitacle (EPA) | 2 549 L |
| Motorisations (UE) | Essence |
| Cylindrée (UE) | 1 591 cm³ |
| Puissance (UE) | 103–137 kW (140–186 ch) |
| Masse en ordre de marche (UE) | 1 260–1 388 kg |
| Empattement (UE) | 2 650 mm |
Années et marchés
| Caractéristique | Valeur |
|---|---|
| Années-modèles (États-Unis) | 2012–2021 |
| Immatriculations neuves (UE) | 2011–2018, 2022–2023 |
Plaintes des propriétaires (NHTSA)
| Élément | Plaintes | Années-modèles les plus signalées |
|---|---|---|
| Moteur et refroidissement | 553 | 2013, 2015, 2016 |
| Système électrique | 211 | 2012, 2013, 2015 |
| Transmission | 142 | 2012, 2013, 2016 |
| Direction | 127 | 2012, 2013, 2014 |
| Visibilité et essuie-glaces | 120 | 2012, 2013, 2015 |
| Freins | 88 | 2012, 2013, 2015 |
| Carrosserie et structure | 78 | 2012, 2013, 2019 |
| Carburant et propulsion | 66 | 2013, 2015, 2016 |
| Régulation de vitesse | 52 | 2012, 2013, 2016 |
| Airbags | 46 | 2012, 2013, 2016 |
Source : plaintes déposées par des propriétaires auprès de l'agence américaine de sécurité routière (NHTSA) pour les années-modèles 2012–2017, 2019–2021 : 1295 plaintes, dont 42 avec accident et 58 avec incendie. Les plaintes sont des signalements de propriétaires non vérifiés par la NHTSA, et une plainte peut citer plusieurs éléments. Plus de plaintes peut aussi signifier plus de voitures vendues.