Mégane Scénic
Renault Mégane Scénic : années d’immatriculation neuve en Europe, aide sur les codes défaut, voyants et guides d’entretien.
MarqueRenault
Immatriculations neuves (UE)2000–2020, 2022–2023
Générations et caractéristiques techniques
Scénic IV2016–2022
| Caractéristique | Valeur |
|---|---|
| Production | 2016–2022 |
| Plateforme | Renault–Nissan CMF-CD platform |
| Moteurs | Essence 1,2 L H5Ft turbo I4 1,3 L H5Ht turbo I4 Diesel 1,5 L K9K I4 1,6 L R9M I4 1,7 L R9N I4 |
| Boîtes de vitesses | 6 rapports manuelle 6 rapports automatique 7 rapports automatique |
| Empattement | 2 734 mm 2 804 mm (Grand Scénic) |
| Longueur | 4 406 mm 4 634 mm (Grand Scénic) |
| Largeur | 1 865 mm 1 865 mm (Grand Scénic) |
| Hauteur | 1 653 mm 1 660 mm (Grand Scénic) |
| Assemblage | France: Douai (Douai Factory) |
| Designer | Jérémie Sommer (exterior) Maxime Pinol (interior) |
Scénic III2009–2016
| Caractéristique | Valeur |
|---|---|
| Code modèle | X95 |
| Production | 2009–2016 |
| Plateforme | Renault–Nissan C Platform |
| Moteurs | Essence 1,2 L H5Ft turbo GDI I4 1,4 L H4Jt turbo GDI I4 1,6 L K4M I4 2,0 L M4R I4 Diesel 1,5 L K9K I4 1,6 L R9M I4 1,9 L F9Q I4 2,0 L M9R I4 |
| Empattement | 2 700 mm (Scénic) 2 769 mm (Grand Scénic) |
| Longueur | 4 343 mm (Scénic) 4 559 mm (Grand Scénic) |
| Largeur | 1 844 mm |
| Hauteur | 1 636 mm (Scénic) 1 643 mm (Grand Scénic) |
| Assemblage | France: Douai (Douai Factory) |
| Designer | Fabio Filippini |
Scénic II2003–2009
| Caractéristique | Valeur |
|---|---|
| Production | juin 2003–2009 |
| Plateforme | Renault–Nissan C Platform |
| Moteurs | Essence 1,4 L K4J 16V I4 1,6 L K4M 16V I4 2,0 L F4R 16V I4 2,0 L F4Rt 16V turbocharged I4 Diesel 1,5 L K9K 8V I4 dCi 1,9 L F9Q 8V I4 dCi 2,0 L M9R 16V I4 dCi |
| Empattement | 2 685 mm (Scénic) 2 736 mm (Grand Scénic) |
| Longueur | 4 259 mm (Scénic) 4 493 mm (Grand Scénic) |
| Largeur | 1 811 mm |
| Hauteur | 1 621 mm (Scénic) 1 641 mm (Grand Scénic) |
| Assemblage | France: Douai (Douai Factory) |
| Designer | Vincent Pedretti (exterior) |
Renault Scénic – Scenic RX42000–2003
| Caractéristique | Valeur |
|---|---|
| Production | 2000–2003 (France) |
| Moteurs | Essence 2,0 L F4R 16V I4 Diesel 1,9 L F9Q I4 |
| Boîtes de vitesses | 5 rapports manuelle |
| Empattement | 2 624 mm |
| Longueur | 4 444 mm |
| Largeur | 1 785 mm |
| Hauteur | 1 730 mm |
| Assemblage | France: Douai (Douai Factory) |
| Designer | Patrick Le Quément |
Mégane Scénic & Scénic I1996–2010
| Caractéristique | Valeur |
|---|---|
| Production | 1996–2003 (France) 1998–2010 (Brésil) |
| Moteurs | Essence 1,4 L E7J I4 1,4 L K4J 16V I4 1,6 L K7M I4 1,6 L K4M 16V I4 1,8 L F4P 16V I4 2,0 L F3R I4 2,0 L F4R 16V I4 Diesel 1,9 L F8Q I4 1,9 L F9Q I4 |
| Boîtes de vitesses | 5 rapports manuelle 4 rapports automatique |
| Empattement | 2 580 mm |
| Longueur | 4 168 mm |
| Largeur | 1 719 mm |
| Hauteur | 1 609 mm |
| Assemblage | France: Douai (Douai Factory) Brésil: Curitiba (Ayrton Senna Factory) Mexique: Cuernavaca (Nissan Cuernavaca Factory) |
| Designer | Patrick Le Quément |
Données d'homologation UE
| Années | Motorisation | Moteur | Puissance | Masse | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2012–2016 | Essence | 1197 cm³ | 85 kW (116 ch) | 1395–1505 kg | 135–140 g/km (NEDC) |
| 2013–2016 | Essence | 1197 cm³ | 97 kW (132 ch) | 1395–1505 kg | 140–145 g/km (NEDC) |
| 2011–2016 | Diesel | 1461 cm³ | 70 kW (95 ch) | 1460–1491 kg | 118–120 g/km (NEDC) |
| 2011–2016 | Diesel | 1461 cm³ | 81 kW (110 ch) | 1460–1567 kg | 105–128 g/km (NEDC) |
| 2011–2016 | Diesel | 1598 cm³ | 96 kW (131 ch) | 1505–1614 kg | 114–115 g/km (NEDC) |
| 2011–2015 | Essence | 1598 cm³ | 81 kW (110 ch) | 1395–1505 kg | 174–178 g/km (NEDC) |
| 2011–2015 | Essence | 1997 cm³ | 103 kW (140 ch) | 1503–1580 kg | 186 g/km (NEDC) |
| 2011–2015 | Diesel | 1995 cm³ | 110 kW (150 ch) | 1612–1722 kg | 179–184 g/km (NEDC) |
| 2011–2013 | Essence | 1397 cm³ | 96 kW (131 ch) | 1395–1505 kg | 168–170 g/km (NEDC) |
| 2011–2012 | Diesel | 1870 cm³ | 96 kW (131 ch) | 1505–1615 kg | 145–149 g/km (NEDC) |
Les années sont des années d'immatriculation. Chaque plage va du 10e au 90e centile des valeurs déclarées pour les immatriculations neuves ; ce n'est pas une moyenne. La masse est la masse en ordre de marche. Pour les voitures électriques, la puissance est la puissance nette d'homologation, qui peut être inférieure à la puissance maximale annoncée.
Caractéristiques principales
| Caractéristique | Valeur |
|---|---|
| Motorisations (UE) | Essence, Diesel |
| Cylindrée (UE) | 1 197–1 870 cm³ |
| Puissance (UE) | 70–97 kW (95–132 ch) |
| Masse en ordre de marche (UE) | 1 395–1 615 kg |
| Empattement (UE) | 2 703–2 772 mm |
Années et marchés
| Caractéristique | Valeur |
|---|---|
| Immatriculations neuves (UE) | 2000–2020, 2022–2023 |