Renault
Twingo
Renault Twingo : années d’immatriculation neuve en Europe, aide sur les codes défaut, voyants et guides d’entretien.
Photo sous licence · CréditMarqueRenault
Immatriculations neuves (UE)2000–2026
Générations et caractéristiques techniques
Renault Twingo Electric2021–2024
| Caractéristique | Valeur |
|---|---|
| Production | 2021–2024 |
| Boîtes de vitesses | Automatique |
| Batterie | 23 kWh |
| Empattement | 2 492 mm |
| Longueur | 3 615 mm |
| Largeur | 1 646 mm |
| Hauteur | 1 541 mm |
| Poids à vide | 1 208 kg |
| Assemblage | France: Flins-sur-Seine |
Twingo III2014–2024
| Caractéristique | Valeur |
|---|---|
| Production | 2014–2024 |
| Carrosseries | 5 portes berline à hayon |
| Architecture | (Renault/Daimler "Edison" platform) Arrière mid-engine, rear-wheel drive |
| Moteurs | petrol 0,9 L H4Bt turbo I3 1,0 L H4D I3 |
| Moteur électrique | synchronous electric motor (Twingo Z.E.) |
| Boîtes de vitesses | 5 rapports manuelle 6 rapports double embrayage |
| Empattement | 2 490 mm |
| Longueur | 3 590 mm |
| Largeur | 1 640 mm |
| Hauteur | 1 550 mm |
| Assemblage | France: Flins (Flins Plant) Slovenia: Novo Mesto (Renault Slovenia) |
| Designer | Csaba Wittinger Raphaël Linari |
Renault Twingo – Renault Twin'Z2013
| Caractéristique | Valeur |
|---|---|
| Production | 2013 (Concept car) |
| Carrosseries | 5 portes berline à hayon |
| Architecture | Moteur arrière, propulsion |
| Moteurs | Électrique motor |
| Empattement | 2 490 mm |
| Longueur | 3 590 mm |
| Largeur | 1 640 mm |
| Hauteur | 1 550 mm |
| Catégorie | Citadine (A) |
Twingo II2007–2014
| Caractéristique | Valeur |
|---|---|
| Production | 2007–2014 |
| Carrosseries | 3 portes berline à hayon |
| Architecture | Moteur avant, traction |
| Plateforme | Clio II |
| Moteurs | petrol 1,2 L D7F I4 1,2 L D4F I4 1,2 L D4FT turbo I4 1,6 L K4M-RS I4 diesel 1,5 L K9K I4 |
| Boîtes de vitesses | 5 rapports manuelle 5 rapports automatique |
| Empattement | 2 365 mm |
| Longueur | 3 600 mm |
| Largeur | 1 655 mm RS: 1 688 mm |
| Hauteur | 1 470 mm |
| Poids à vide | from 1 000 kg |
| Assemblage | France: Flins (Flins Plant) Slovenia: Novo Mesto (Renault Slovenia) |
Renault Twingo1992–2012
| Caractéristique | Valeur |
|---|---|
| Production | 1992–2007 (France) 1994–2003 (Espagne) 1994–1999 (Taïwan) 1999–2002 (Uruguay) 1995–2012 (Colombia) 1994–2002 (Brésil) |
| Carrosseries | 3 portes berline à hayon |
| Architecture | Moteur avant, traction |
| Moteurs | petrol 999 cc D7D I4 1149 cc D7F I4 1149 cc D4F 16V I4 1239 cc C3G I4 |
| Boîtes de vitesses | 5 rapports manuelle 5 rapports automated manuelle 3 rapports automatique |
| Empattement | 2 345 mm |
| Longueur | 3 430 mm |
| Largeur | 1 630 mm |
| Hauteur | 1 420 mm |
| Poids à vide | from 790 kg |
| Assemblage | France: Flins (Flins Plant) Uruguay: Montevideo (Nordex) Colombia: Envigado (Sofasa) Espagne: Valladolid (Renault Spain) Taïwan: Changhua (Sanfu Motors) |
| Designer | Jean-Pierre Ploué Patrick Le Quément |
Données d'homologation UE
| Années | Motorisation | Moteur | Puissance | Masse | CO₂ | Autonomie électrique |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2019–2024 | Essence | 999 cm³ | 48 kW (65 ch) | 989–1015 kg | 117–120 g/km (WLTP) | – |
| 2020–2024 | Électrique | – | 60 kW (82 ch) | 1201–1208 kg | – | 185–188 km · 152–162 Wh/km |
| 2020–2022 | Électrique | – | 31 kW (42 ch) | 1201–1208 kg | – | 185–189 km · 161–162 Wh/km |
| 2019–2021 | Essence | 898 cm³ | 68 kW (92 ch) | 1032–1074 kg | 119–130 g/km (WLTP) | – |
| 2019–2021 | Essence | 999 cm³ | 54 kW (73 ch) | 989 kg | 118–121 g/km (WLTP) | – |
| 2014–2019 | Essence | 898 cm³ | 66 kW (90 ch) | 1018–1068 kg | 131–140 g/km (WLTP) | – |
| 2014–2019 | Essence | 999 cm³ | 52 kW (71 ch) | 939–970 kg | 129–136 g/km (WLTP) | – |
| 2015–2018 | Essence | 999 cm³ | 51 kW (69 ch) | 939–1048 kg | 102–135 g/km (WLTP) | – |
| 2011–2014 | Essence | 1149 cm³ | 55 kW (75 ch) | 939–1019 kg | 105–119 g/km (NEDC) | – |
| 2011–2014 | Diesel | 1461 cm³ | 55 kW (75 ch) | 1055 kg | 85–94 g/km (NEDC) | – |
| 2011–2014 | Diesel | 1461 cm³ | 63 kW (86 ch) | 1055 kg | 85–94 g/km (NEDC) | – |
Les années sont des années d'immatriculation. Chaque plage va du 10e au 90e centile des valeurs déclarées pour les immatriculations neuves ; ce n'est pas une moyenne. La masse est la masse en ordre de marche. Pour les voitures électriques, la puissance est la puissance nette d'homologation, qui peut être inférieure à la puissance maximale annoncée.
Caractéristiques principales
| Caractéristique | Valeur |
|---|---|
| Motorisations (UE) | Essence, Diesel, Électrique |
| Cylindrée (UE) | 898–1 461 cm³ |
| Puissance (UE) | 31–68 kW (42–92 ch) |
| Masse en ordre de marche (UE) | 939–1 208 kg |
| Empattement (UE) | 2 367–2 492 mm |
Années et marchés
| Caractéristique | Valeur |
|---|---|
| Immatriculations neuves (UE) | 2000–2026 |