Saab
9-3
Saab 9-3 : rappels officiels de la NHTSA, aide sur les codes défaut et guides d’entretien.
Photo sous licence · CréditMarqueSaab
CatégorieCompacte, Petit break
Années-modèles (États-Unis)2000–2026
Immatriculations neuves (UE)2000–2017
Données de rappelNHTSA (États-Unis)
Générations et caractéristiques techniques
Saab 9-3 Aero MY142013–2014
| Caractéristique | Valeur |
|---|---|
| Production | décembre 2013 – mai 2014 |
| Carrosseries | 4 portes berline |
| Architecture | Transverse front-engine, front-wheel drive |
| Plateforme | GM Epsilon platform |
| Moteurs | 2,0 L A20NHT turbo I4 |
| Boîtes de vitesses | 6 rapports F40 manuelle 6 rapports Aisin AF40-6 automatique |
| Empattement | 2 675 mm |
| Longueur | Berline: 4 668 mm |
| Largeur | Berline: 2 038 mm |
| Hauteur | Berline: 1 450 mm |
| Poids à vide | 1 410–1 690 kg |
| Assemblage | Suède: Trollhättan (NEVS) |
| Designer | Michael Mauer, Einar Hareide, Anders Gustafsson |
Saab 9-3 – 2e génération (YS3F)2002–2014
| Caractéristique | Valeur |
|---|---|
| Production | janvier 2002–2012 décembre 2013–2014 |
| Carrosseries | 2 portes cabriolet 4 portes berline 5 portes break |
| Architecture | Front-engine, front-wheel drive / transmission intégrale |
| Plateforme | GM Epsilon platform |
| Moteurs | Essence 1,8 L Z18XE I4 2,0 L B207E Low-pressure-turbo I4 2,0 L B207L Mid-pressure-turbo I4 2,0 L B207R High-pressure-turbo I4 2,8 L B284 turbo V6 Diesel 1,9 L Z19DT/DTH turbo I4 1,9 L Z19DTR / A19DTR twin-turbo I4 2,2 L D223L turbo I4 |
| Boîtes de vitesses | 5 rapports F35 manuelle 6 rapports F40 manuelle 5 rapports Aisin AF33 automatique 6 rapports Aisin AF40-6 automatique |
| Empattement | 2 675 mm |
| Longueur | 2003–07: 4 633 mm (cabriolet) 2003–07: 4 635 mm (berline) 2003–09: 4 653 mm (wagon, Turbo X) 2008–09: 4 671 mm (cabriolet) 2008–14: 4 647 mm (berline) 2010–14: 4 671–4 689 mm (wagon) |
| Largeur | 2008–09: 1 760 mm (cabriolet) 2008–09: 1 753 mm (berline) 2010–14: 1 781 mm (cabriolet) 2010–14: 1 801 mm 1 763 mm (Turbo X, wagon) |
| Hauteur | 2003–07: 1 433 mm (cabriolet) 2003–07: 1 443 mm (berline) 2003–07: 1 540 mm (wagon) 2008–14: 1 438 mm (cabriolet) 2008–14: 1 450 mm (berline) 2008–14: 1 496 mm (wagon, Turbo X) 2010–14: 1 529 mm (wagon) |
| Poids à vide | 2008–09 1 410–1 690 kg |
| Assemblage | Suède: Trollhättan (berline; 2002–2011 and 2013–2014, wagon; 2005–2011 and cabriolet; 2010–2011) Suède: Nyköping (ANA: cabriolet; 2012) Autriche: Graz (Magna Steyr: cabriolet; 2003–2009) |
| Designer | Michael Mauer, Einar Hareide, Anders Gustafsson |
Moteurs et boîtes de vitesses
| Années-modèles | Moteur | Boîte | Transmission | Carburant |
|---|---|---|---|---|
| 2012 | 2,0 l, 4 cyl. | Automatique 6 rapports | Traction | Essence ou E85 (flexfuel) |
| 2010–2012 | 2,0 l, 4 cyl. | Automatique 6 rapports | Transmission intégrale | Essence (ordinaire) |
| 2012 | 2,0 l, 4 cyl. | Manuelle 6 rapports | Traction | Essence ou E85 (flexfuel) |
| 2010–2012 | 2,0 l, 4 cyl. | Manuelle 6 rapports | Transmission intégrale | Essence (ordinaire) |
| 2003–2005, 2009–2011 | 2,0 l, 4 cyl. | Automatique 5 rapports | Traction | Essence (ordinaire) |
| 2009–2011 | 2,0 l, 4 cyl. | Manuelle 6 rapports | Traction | Essence (ordinaire) |
| 2010 | 2,0 l, 4 cyl. | Automatique 5 rapports | Transmission intégrale | Essence (super) |
| 2009 | 2,0 l, 4 cyl. | Automatique 6 rapports | Quatre roues motrices ou intégrale | Essence (ordinaire) |
| 2009 | 2,0 l, 4 cyl. | Manuelle 6 rapports | Quatre roues motrices ou intégrale | Essence (ordinaire) |
| 2009 | 2,8 l, 6 cyl. | Automatique 6 rapports | Quatre roues motrices ou intégrale | Essence (ordinaire) |
| 2007, 2009 | 2,8 l, 6 cyl. | Automatique 6 rapports | Traction | Essence (ordinaire) |
| 2009 | 2,8 l, 6 cyl. | Manuelle 6 rapports | Quatre roues motrices ou intégrale | Essence (ordinaire) |
| +12 autres configurations |
Consommation (EPA)
| Années-modèles | Configuration | Mixte | Ville | Route |
|---|---|---|---|---|
| 2012 | 2,0 l, 4 cyl. · Automatique 6 rapports · Traction | 10,7–11,2 L/100 km | 12,4–13,1 L/100 km | 8,1–8,4 L/100 km |
| 2010–2012 | 2,0 l, 4 cyl. · Automatique 6 rapports · Transmission intégrale | 10,7–11,8 L/100 km | 13,1–13,8 L/100 km | 8,4–8,7 L/100 km |
| 2003–2004, 2007–2012 | 2,0 l, 4 cyl. · Manuelle 6 rapports · Traction | 9,8–11,2 L/100 km | 11,2–13,1 L/100 km | 7,4–9,4 L/100 km |
| 2010–2012 | 2,0 l, 4 cyl. · Manuelle 6 rapports · Transmission intégrale | 10,2 L/100 km | 11,8 L/100 km | 7,8–8,1 L/100 km |
| 2003–2011 | 2,0 l, 4 cyl. · Automatique 5 rapports · Traction | 10,2–12,4 L/100 km | 12,4–13,8 L/100 km | 8,1–9,8 L/100 km |
| 2010 | 2,0 l, 4 cyl. · Automatique 5 rapports · Transmission intégrale | 10,7 L/100 km | 12,4 L/100 km | 8,7 L/100 km |
| 2009 | 2,0 l, 4 cyl. · Automatique 6 rapports · Quatre roues motrices ou intégrale | 11,2 L/100 km | 13,8 L/100 km | 8,7 L/100 km |
| 2009 | 2,0 l, 4 cyl. · Manuelle 6 rapports · Quatre roues motrices ou intégrale | 11,2 L/100 km | 13,1 L/100 km | 9,0 L/100 km |
| 2008–2009 | 2,8 l, 6 cyl. · Automatique 6 rapports · Quatre roues motrices ou intégrale | 13,1 L/100 km | 15,7 L/100 km | 9,8 L/100 km |
| 2006–2009 | 2,8 l, 6 cyl. · Automatique 6 rapports · Traction | 12,4–13,1 L/100 km | 15,7 L/100 km | 9,0–9,8 L/100 km |
| 2008–2009 | 2,8 l, 6 cyl. · Manuelle 6 rapports · Quatre roues motrices ou intégrale | 12,4–13,1 L/100 km | 14,7–15,7 L/100 km | 9,8 L/100 km |
| 2006–2009 | 2,8 l, 6 cyl. · Manuelle 6 rapports · Traction | 12,4 L/100 km | 14,7 L/100 km | 9,0 L/100 km |
| +3 autres configurations |
Les valeurs sont les chiffres officiels de l’étiquette EPA pour chaque année-modèle ; la valeur la plus basse et la plus haute de la configuration sont affichées. Les modèles électriques indiquent la consommation d’énergie aux 100 km. La consommation réelle dépend de la conduite, de la météo et de la charge. Les volumes de coffre et d’habitacle suivent la méthode de mesure de l’EPA et peuvent différer des valeurs VDA utilisées en Europe.
Données d'homologation UE
| Années | Motorisation | Moteur | Puissance | Masse | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2011, 2014–2015 | Essence | 1998 cm³ | 162 kW (220 ch) | 1605–1618 kg | 170–200 g/km (NEDC) |
| 2011–2013 | Diesel | 1910 cm³ | 96 kW (131 ch) | 1600–1680 kg | 119–122 g/km (NEDC) |
| 2011–2013 | Diesel | 1910 cm³ | 118 kW (160 ch) | 1600–1765 kg | 119–159 g/km (NEDC) |
| 2011–2013 | Diesel | 1910 cm³ | 132 kW (179 ch) | 1635–1770 kg | 122–162 g/km (NEDC) |
| 2011–2012 | Essence | 1998 cm³ | 110 kW (150 ch) | 1495–1680 kg | 164–214 g/km (NEDC) |
| 2011–2012 | Essence | 1998 cm³ | 129 kW (175 ch) | 1495–1675 kg | 164–209 g/km (NEDC) |
| 2011–2012 | Essence | 1998 cm³ | 154 kW (209 ch) | 1540–1755 kg | 169–242 g/km (NEDC) |
| 2011–2012 | Superéthanol E85 | 1998 cm³ | 129 kW (175 ch) | 1548–1618 kg | 169–199 g/km (NEDC) |
| 2010–2011 | Essence | 2792 cm³ | – | 1765–1810 kg | 254–279 g/km (NEDC) |
| 2010–2011 | Gaz naturel (GNV) | 1998 cm³ | – | 1720–1725 kg | 152–174 g/km (NEDC) |
Les années sont des années d'immatriculation. Chaque plage va du 10e au 90e centile des valeurs déclarées pour les immatriculations neuves ; ce n'est pas une moyenne. La masse est la masse en ordre de marche. Pour les voitures électriques, la puissance est la puissance nette d'homologation, qui peut être inférieure à la puissance maximale annoncée.
Caractéristiques principales
| Caractéristique | Valeur |
|---|---|
| Catégorie de taille EPA | Compacte, Petit break, Citadine, Familiale |
| Années-modèles dans les données EPA | 2000–2012 |
| Motorisations | Essence, Flexfuel |
| Cylindrée | 2,0–2,8 l |
| Cylindres | 4, 6 |
| Types de boîte | Automatique, Manuelle |
| Transmission | Transmission intégrale, Traction, Quatre roues motrices ou intégrale |
| Carburant | Essence (ordinaire), Essence ou E85 (flexfuel), Essence (super) |
| Configurations répertoriées | 131 |
| Suralimentation | Turbo |
| Volume du coffre (EPA) | 340–850 L |
| Volume de l’habitacle (EPA) | 2 265–2 718 L |
| Motorisations (UE) | Essence, Diesel, Gaz naturel (GNV), Superéthanol E85 |
| Cylindrée (UE) | 1 910–2 792 cm³ |
| Puissance (UE) | 96–162 kW (131–220 ch) |
| Masse en ordre de marche (UE) | 1 495–1 810 kg |
| Empattement (UE) | 2 675 mm |
Années et marchés
| Caractéristique | Valeur |
|---|---|
| Années-modèles (États-Unis) | 2000–2026 |
| Immatriculations neuves (UE) | 2000–2017 |
Plaintes des propriétaires (NHTSA)
| Élément | Plaintes | Années-modèles les plus signalées |
|---|---|---|
| Airbags | 350 | 2006, 2007, 2008 |
| Moteur et refroidissement | 215 | 2003, 2007, 2008 |
| Suspension | 168 | 2003, 2004, 2005 |
| Système électrique | 166 | 2000, 2001, 2003 |
| Ceintures de sécurité | 159 | 2004, 2005, 2006 |
| Carburant et propulsion | 105 | 2001, 2003, 2008 |
| Freins | 85 | 2003, 2006, 2007 |
| Transmission | 68 | 2003, 2006, 2008 |
| Direction | 38 | 2003, 2004, 2006 |
| Éclairage | 30 | 2003, 2004, 2008 |
Source : plaintes déposées par des propriétaires auprès de l'agence américaine de sécurité routière (NHTSA) pour les années-modèles 2000–2011 : 1283 plaintes, dont 51 avec accident et 22 avec incendie. Les plaintes sont des signalements de propriétaires non vérifiés par la NHTSA, et une plainte peut citer plusieurs éléments. Plus de plaintes peut aussi signifier plus de voitures vendues.