Vitara
Suzuki Vitara : rappels officiels de la NHTSA, aide sur les codes défaut et guides d’entretien.
Photo sous licence · CréditGénérations et caractéristiques techniques
Suzuki Vitara – 4e génération2015–aujourd’hui
| Caractéristique | Valeur |
|---|---|
| Code modèle | LY |
| Production | mars 2015 – aujourd’hui |
| Carrosseries | 5 portes SUV |
| Architecture | Moteur avant, traction Moteur avant, quatre roues motrices |
| Plateforme | Global C platform |
| Moteurs | Essence 1,0 L K10C Boosterjet I3-T 1,4 L K14C Boosterjet I4-T 1,6 L M16A I4 Essence hybride 1,4 L K14D Boosterjet I4-T MHEV 1,5 L K15C Dualjet I4 HEV Diesel 1,6 L FCA D16AA DDiS I4-TD |
| Moteur électrique | MHEV: WA06B DC synchronous Integrated Starter Generator (ISG) HEV: PB03A AC synchronous Motor Generator Unit (MGU) |
| Boîtes de vitesses | 5 rapports manuelle (1.0 and 1.6) 6 rapports manuelle (1.4, 1.5 and 1.6 diesel) 6 rapports automatique (1.0, 1.4 and 1.6) 6 rapports DCT "TCSS" (1.6 diesel AWD) 6 rapports automated manuelle "AGS" (1.5) |
| Chaîne de traction | 48V SHVS hybride léger 140V strong hybride |
| Batterie | 6Ah Lithium-ion (HEV) 8Ah Lithium-ion (MHEV) |
| Empattement | 2 500 mm |
| Longueur | 4 175 mm |
| Largeur | 1 775 mm |
| Hauteur | 1 610 mm |
| Catégorie | SUV urbain |
| Assemblage | Hongrie: Esztergom (Magyar Suzuki) Chine: Chongqing (Changan Suzuki) (2015–2018) |
| Designer | Kosei Iwasaki, Toshinobu Ishida, Kanae Ito, Kazuhisa Takayanagi and Yoshitaka Uchiyama |
Suzuki Vitara – 3e génération2005–2019
| Caractéristique | Valeur |
|---|---|
| Code modèle | JT |
| Production | 2005–2017 (extended production continued for some markets until 2019) |
| Carrosseries | 3/5 portes SUV |
| Architecture | Moteur avant, propulsion Moteur avant, quatre roues motrices |
| Moteurs | Essence 1,6 L M16A I4 2,0 L J20A I4 2,4 L J24B I4 2,7 L H27A V6 3,2 L GM N32A V6 Diesel 1,9 L Renault F9Q I4 DDiS turbo-diesel |
| Boîtes de vitesses | 5 rapports manuelle 4 rapports Aisin 03-72LE automatique 5 rapports Aisin TB-50LS automatique (V6 uniquement) |
| Empattement | 3 portes: 2 440 mm 5 portes: 2 640 mm |
| Largeur | 1 810 mm |
| Hauteur | 1 695 mm |
| Catégorie | SUV compact |
| Assemblage | Japon: Iwata, Shizuoka Indonésie: Bekasi, West Java (SIM) Iran: Binalud, Razavi Khorasan (IKCO) Ecuador: Quito, Pichincha (GM Ecuador) |
Suzuki Vitara – 2e génération1998–2005
| Caractéristique | Valeur |
|---|---|
| Code modèle | FT / GT |
| Production | 1998–2005 |
| Années-modèles | 1999–2005 |
| Carrosseries | 2 portes cabriolet 3 and 5 portes SUV |
| Architecture | Moteur avant, propulsion Moteur avant, quatre roues motrices |
| Moteurs | Essence 1,6 L G16B I4 2,0 L J20A I4 2,5 L H25A V6 Diesel 2,0 L Mazda RF/RFM I4 TD 2,0 L PSA RHW/RHZ HDi I4 turbo-diesel |
| Boîtes de vitesses | 5 rapports manuelle 4 rapports Aisin 03-72LE automatique |
| Empattement | 3 portes: 2 200 mm 5 portes: 2 480 mm |
| Longueur | 3 portes: 3 810 mm |
| Largeur | 3 portes: 1 695 mm |
| Catégorie | Mini SUV (2 and 3 portes) SUV compact (5 portes) |
| Assemblage | Japon: Iwata, Shizuoka (Iwata Plant) Canada: Ingersoll, Ontario (CAMI Automotive) Indonésie: Bekasi (Suzuki Indomobil Motor) Argentine: Alvear, Santa Fe (General Motors de Argentine) Ecuador: Quito, Pichincha (GM Ecuador) |
Moteurs et boîtes de vitesses
| Années-modèles | Moteur | Boîte | Transmission | Carburant |
|---|---|---|---|---|
| 2004 | 2,5 l, 6 cyl. | Automatique 4 rapports | Propulsion | Essence (ordinaire) |
| 2004 | 2,5 l, 6 cyl. | Automatique 4 rapports | Quatre roues motrices ou intégrale | Essence (ordinaire) |
| 2004 | 2,5 l, 6 cyl. | Manuelle 5 rapports | Propulsion | Essence (ordinaire) |
| 2004 | 2,5 l, 6 cyl. | Manuelle 5 rapports | Quatre roues motrices ou intégrale | Essence (ordinaire) |
| 2000–2003 | 2,0 l, 4 cyl. | Automatique 4 rapports | Propulsion | Essence (ordinaire) |
| 2000–2003 | 2,0 l, 4 cyl. | Automatique 4 rapports | Quatre roues motrices ou intégrale | Essence (ordinaire) |
| 2000–2003 | 2,0 l, 4 cyl. | Manuelle 5 rapports | Propulsion | Essence (ordinaire) |
| 2000–2003 | 2,0 l, 4 cyl. | Manuelle 5 rapports | Quatre roues motrices ou intégrale | Essence (ordinaire) |
| 2000–2001 | 1,6 l, 4 cyl. | Automatique 4 rapports | Propulsion | Essence (ordinaire) |
| 2000–2001 | 1,6 l, 4 cyl. | Automatique 4 rapports | Quatre roues motrices ou intégrale | Essence (ordinaire) |
| 2000–2001 | 1,6 l, 4 cyl. | Manuelle 5 rapports | Propulsion | Essence (ordinaire) |
| 2000–2001 | 1,6 l, 4 cyl. | Manuelle 5 rapports | Quatre roues motrices ou intégrale | Essence (ordinaire) |
Consommation (EPA)
| Années-modèles | Configuration | Mixte | Ville | Route |
|---|---|---|---|---|
| 2004 | 2,5 l, 6 cyl. · Automatique 4 rapports · Propulsion | 13,1 L/100 km | 13,8 L/100 km | 11,8 L/100 km |
| 2004 | 2,5 l, 6 cyl. · Automatique 4 rapports · Quatre roues motrices ou intégrale | 13,1 L/100 km | 13,8 L/100 km | 11,8 L/100 km |
| 2004 | 2,5 l, 6 cyl. · Manuelle 5 rapports · Propulsion | 13,1 L/100 km | 13,8 L/100 km | 11,2 L/100 km |
| 2004 | 2,5 l, 6 cyl. · Manuelle 5 rapports · Quatre roues motrices ou intégrale | 13,1 L/100 km | 13,8 L/100 km | 11,8 L/100 km |
| 2000–2003 | 2,0 l, 4 cyl. · Automatique 4 rapports · Propulsion | 11,2 L/100 km | 11,8 L/100 km | 10,2 L/100 km |
| 2000–2003 | 2,0 l, 4 cyl. · Automatique 4 rapports · Quatre roues motrices ou intégrale | 11,2 L/100 km | 11,8 L/100 km | 10,2 L/100 km |
| 2000–2003 | 2,0 l, 4 cyl. · Manuelle 5 rapports · Propulsion | 10,7–11,2 L/100 km | 11,8–12,4 L/100 km | 9,8–10,7 L/100 km |
| 2000–2003 | 2,0 l, 4 cyl. · Manuelle 5 rapports · Quatre roues motrices ou intégrale | 11,2 L/100 km | 11,8–12,4 L/100 km | 10,2–10,7 L/100 km |
| 2000–2001 | 1,6 l, 4 cyl. · Automatique 4 rapports · Propulsion | 10,2 L/100 km | 10,7 L/100 km | 9,4 L/100 km |
| 2000–2001 | 1,6 l, 4 cyl. · Automatique 4 rapports · Quatre roues motrices ou intégrale | 10,7 L/100 km | 11,2 L/100 km | 9,8 L/100 km |
| 2000–2001 | 1,6 l, 4 cyl. · Manuelle 5 rapports · Propulsion | 9,8–10,2 L/100 km | 10,7 L/100 km | 9,0 L/100 km |
| 2000–2001 | 1,6 l, 4 cyl. · Manuelle 5 rapports · Quatre roues motrices ou intégrale | 10,2 L/100 km | 10,7 L/100 km | 9,4 L/100 km |
Les valeurs sont les chiffres officiels de l’étiquette EPA pour chaque année-modèle ; la valeur la plus basse et la plus haute de la configuration sont affichées. Les modèles électriques indiquent la consommation d’énergie aux 100 km. La consommation réelle dépend de la conduite, de la météo et de la charge. Les volumes de coffre et d’habitacle suivent la méthode de mesure de l’EPA et peuvent différer des valeurs VDA utilisées en Europe.
Données d'homologation UE
| Années | Motorisation | Moteur | Puissance | Masse | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2020–2022, 2025 | Essence | 1373 cm³ | 95 kW (129 ch) | 1240–1410 kg | 121–141 g/km (WLTP) |
| 2025 | Hybride essence | 1373 cm³ | 81 kW (110 ch) | 1255–1350 kg | 119–138 g/km (WLTP) |
| 2020–2025 | Hybride essence | 1373 cm³ | 95 kW (129 ch) | 1240–1325 kg | 119–141 g/km (WLTP) |
| 2022–2025 | Hybride essence | 1462 cm³ | 75 kW (102 ch) | 1320–1395 kg | 114–132 g/km (WLTP) |
| 2020–2021 | Essence | 1373 cm³ | 10 kW (14 ch) | 1240–1320 kg | 129–141 g/km (WLTP) |
| 2018–2020 | Essence | 998 cm³ | 82 kW (111 ch) | 1160–1280 kg | 139–162 g/km (WLTP) |
| 2016–2020 | Essence | 1373 cm³ | 103 kW (140 ch) | 1195–1310 kg | 146–174 g/km (WLTP) |
| 2015–2019 | Diesel | 1598 cm³ | 88 kW (120 ch) | 1305–1400 kg | 106–118 g/km (NEDC) |
| 2015–2018 | Essence | 1586 cm³ | 88 kW (120 ch) | 1150–1235 kg | 130–164 g/km (WLTP) |
| 2017 | Essence | 1586 cm³ | 132 kW (179 ch) | 1150–1235 kg | 123–130 g/km (NEDC) |
Les années sont des années d'immatriculation. Chaque plage va du 10e au 90e centile des valeurs déclarées pour les immatriculations neuves ; ce n'est pas une moyenne. La masse est la masse en ordre de marche. Pour les voitures électriques, la puissance est la puissance nette d'homologation, qui peut être inférieure à la puissance maximale annoncée.
Caractéristiques principales
| Caractéristique | Valeur |
|---|---|
| Catégorie de taille EPA | SUV |
| Années-modèles dans les données EPA | 2000–2004 |
| Motorisations | Essence |
| Cylindrée | 1,6–2,5 l |
| Cylindres | 4, 6 |
| Types de boîte | Automatique, Manuelle |
| Transmission | Propulsion, Quatre roues motrices ou intégrale |
| Carburant | Essence (ordinaire) |
| Configurations répertoriées | 44 |
| Motorisations (UE) | Essence, Hybride essence, Diesel |
| Cylindrée (UE) | 998–1 598 cm³ |
| Puissance (UE) | 75–103 kW (102–140 ch) |
| Masse en ordre de marche (UE) | 1 150–1 410 kg |
| Empattement (UE) | 2 500 mm |
Années et marchés
| Caractéristique | Valeur |
|---|---|
| Années-modèles (États-Unis) | 2000–2004 |
| Immatriculations neuves (UE) | 2000–2005, 2010, 2012, 2014–2026 |
Plaintes des propriétaires (NHTSA)
| Élément | Plaintes | Années-modèles les plus signalées |
|---|---|---|
| Moteur et refroidissement | 19 | 2000, 2001, 2002 |
| Suspension | 12 | 2000, 2001, 2002 |
| Transmission | 9 | 2000, 2001, 2002 |
| Freins | 9 | 2000, 2001, 2002 |
| Carrosserie et structure | 6 | 2000, 2001, 2003 |
| Airbags | 6 | 2000, 2001 |
| Carburant et propulsion | 5 | 2000, 2001, 2002 |
| Éclairage | 4 | 2001 |
| Système électrique | 3 | 2000, 2001, 2002 |
| Pneus | 3 | 2000, 2001 |
Source : plaintes déposées par des propriétaires auprès de l'agence américaine de sécurité routière (NHTSA) pour les années-modèles 2000–2004 : 73 plaintes, dont 9 avec accident et 2 avec incendie. Les plaintes sont des signalements de propriétaires non vérifiés par la NHTSA, et une plainte peut citer plusieurs éléments. Plus de plaintes peut aussi signifier plus de voitures vendues.