Grand Wagoneer
Jeep Grand Wagoneer: richiami ufficiali NHTSA, aiuto sui codici errore e guide di manutenzione.
Foto con licenza · CreditiGenerazioni e specifiche tecniche
Jeep Grand Wagoneer (WS)2021–oggi
| Caratteristica | Valore |
|---|---|
| Codice modello | WS |
| Produzione | 2021–oggi |
| Anni modello | 2022–oggi |
| Schema | Motore anteriore, trazione posteriore Motore anteriore, trazione integrale |
| Motori | Benzina 3,0 L Hurricane twin-turbo I6 6,4 L Hemi V8 (Grand Wagoneer) (2021-2024) Benzina mild hybrid (MHEV) 5,7 L Hemi V8 (Wagoneer) |
| Motore elettrico | 16 hp Magneti Marelli (MHEV) |
| Cambi | 8 marce ZF 8HP75 automatico |
| Trasmissione | eTorque belted alternator starter (MHEV) |
| Batteria | 0,43 kWh, 48 V lithium-ion (MHEV) |
| Passo | 3.124 mm 3.302 mm (L) |
| Lunghezza | 5.453 mm 5.758 mm (L) |
| Larghezza | 2.123 mm |
| Altezza | 1.920 mm |
| Peso a vuoto | 2.703–2.912 kg 2.752–3.041 kg (L) |
| Categoria | SUV grande (2022–2025 Wagoneer, 2026– Grand Wagoneer) Full-size luxury SUV (solo 2022–2025 Grand Wagoneer) |
| Assemblaggio | Stati Uniti: Warren, Michigan (Warren Truck Assembly) |
| Designer | Ralph Gilles |
Motori e cambi
| Anni modello | Motore | Cambio | Trazione | Alimentazione |
|---|---|---|---|---|
| 2026–2027 | 3,0 l, 6 cil. | Automatico a 8 marce | Trazione integrale | Benzina (normale) |
| 2026–2027 | 3,0 l, 6 cil. | Automatico a 8 marce | Trazione posteriore | Benzina (normale) |
| 2022–2025 | 3,0 l, 6 cil. | Automatico a 8 marce | Trazione integrale | Benzina (premium) |
| 2022–2024 | 6,4 l, 8 cil. | Automatico a 8 marce | Trazione integrale | Benzina (premium) |
| 2022 | 3,0 l, 6 cil. | Automatico a 8 marce | Trazione posteriore | Benzina (premium) |
| 2022 | 6,4 l, 8 cil. | Automatico a 8 marce | Trazione posteriore | Benzina (premium) |
Consumi (EPA)
| Anni modello | Configurazione | Combinato | Città | Autostrada |
|---|---|---|---|---|
| 2022–2027 | 3,0 l, 6 cil. · Automatico a 8 marce · Trazione integrale | 12,4–14,7 L/100 km | 13,8–16,8 L/100 km | 10,2–12,4 L/100 km |
| 2022, 2026–2027 | 3,0 l, 6 cil. · Automatico a 8 marce · Trazione posteriore | 12,4–13,8 L/100 km | 13,8–15,7 L/100 km | 9,8–11,2 L/100 km |
| 2022–2024 | 6,4 l, 8 cil. · Automatico a 8 marce · Trazione integrale | 15,7 L/100 km | 18,1 L/100 km | 13,1 L/100 km |
| 2022 | 6,4 l, 8 cil. · Automatico a 8 marce · Trazione posteriore | 15,7 L/100 km | 18,1 L/100 km | 12,4 L/100 km |
I valori sono quelli ufficiali dell’etichetta EPA per ogni anno modello; sono indicati il valore più basso e quello più alto della configurazione. I modelli elettrici mostrano il consumo di energia per 100 km. Il consumo reale dipende da stile di guida, clima e carico. I volumi di bagagliaio e abitacolo seguono il metodo di misura EPA e possono differire dai valori VDA usati in Europa.
Dati di omologazione UE
| Anni | Alimentazione | Motore | Potenza | Massa |
|---|---|---|---|---|
| 2024 | Benzina | 6417 cm³ | 351 kW (477 CV) | 2800–2870 kg |
Gli anni sono anni di immatricolazione. Ogni intervallo va dal 10° al 90° percentile dei valori dichiarati per le nuove immatricolazioni; non è una media. La massa è la massa in ordine di marcia. Per le auto elettriche la potenza è la potenza netta di omologazione, che può essere inferiore alla potenza massima dichiarata.
Caratteristiche principali
| Caratteristica | Valore |
|---|---|
| Classe di dimensione EPA | SUV standard |
| Anni modello nei dati EPA | 2022–2027 |
| Tipi di motorizzazione | Benzina |
| Cilindrata | 3,0–6,4 l |
| Cilindri | 6, 8 |
| Tipi di cambio | Automatico |
| Trazione | Trazione posteriore, Trazione integrale |
| Alimentazione | Benzina (normale), Benzina (premium) |
| Configurazioni elencate | 20 |
| Sovralimentazione | Turbo (su alcune versioni) |
| Sistema start-stop | Su alcune versioni |
| Motorizzazioni (UE) | Benzina |
| Cilindrata (UE) | 6.417 cm³ |
| Potenza (UE) | 351 kW (477 CV) |
| Massa in ordine di marcia (UE) | 2.800–2.870 kg |
Anni e mercati
| Caratteristica | Valore |
|---|---|
| Anni modello (USA) | 2022–2027 |
| Nuove immatricolazioni (UE) | 2024 |
Segnalazioni dei proprietari (NHTSA)
| Componente | Segnalazioni | Anni modello più segnalati |
|---|---|---|
| Impianto elettrico | 64 | 2022, 2023, 2024 |
| Motore e raffreddamento | 39 | 2022, 2023, 2024 |
| Assistenza alla guida | 30 | 2022, 2023, 2024 |
| Sterzo | 21 | 2022, 2023, 2024 |
| Freni | 18 | 2022, 2023, 2024 |
| Sedili | 17 | 2022, 2023, 2024 |
| Trasmissione | 14 | 2022, 2023, 2024 |
| Carrozzeria e struttura | 9 | 2022, 2023 |
| Sospensioni | 8 | 2022, 2023 |
| Carburante e propulsione | 8 | 2022, 2023, 2024 |
Fonte: segnalazioni dei proprietari all'agenzia statunitense per la sicurezza stradale (NHTSA) per gli anni modello 2022–2025: 150 segnalazioni, 6 con incidente e 1 con incendio. Le segnalazioni sono resoconti dei proprietari non verificati dalla NHTSA e una segnalazione può indicare più componenti. Più segnalazioni possono anche significare più auto vendute.