Kizashi
Suzuki Kizashi: richiami ufficiali NHTSA, aiuto sui codici errore e guide di manutenzione.
Foto con licenza · CreditiGenerazioni e specifiche tecniche
Suzuki Kizashi2009–2015
| Caratteristica | Valore |
|---|---|
| Codice modello | RE/RF91S |
| Produzione | ottobre 2009–dicembre 2015 |
| Anni modello | 2010–2014 |
| Carrozzerie | 4 porte berlina |
| Schema | Motore anteriore, trazione anteriore/trazione integrale |
| Motori | 2,4 L J24B I4 |
| Cambi | 6 marce manuale CVT |
| Passo | 2.700 mm |
| Lunghezza | 4.650 mm |
| Larghezza | 1.820 mm |
| Altezza | 1.480 mm |
| Categoria | Media |
| Assemblaggio | Makinohara, Shizuoka, Giappone (Suzuki Sagara Assembly Plant) |
Motori e cambi
| Anni modello | Motore | Cambio | Trazione | Alimentazione |
|---|---|---|---|---|
| 2010–2013 | 2,4 l, 4 cil. | CVT (a variazione continua) | Trazione anteriore | Benzina (normale) |
| 2010–2013 | 2,4 l, 4 cil. | CVT (a variazione continua) | Trazione integrale | Benzina (normale) |
| 2010–2013 | 2,4 l, 4 cil. | Manuale a 6 marce | Trazione anteriore | Benzina (normale) |
Consumi (EPA)
| Anni modello | Configurazione | Combinato | Città | Autostrada |
|---|---|---|---|---|
| 2010–2013 | 2,4 l, 4 cil. · CVT (a variazione continua) · Trazione anteriore | 9,0–9,4 L/100 km | 10,2 L/100 km | 7,6–7,8 L/100 km |
| 2010–2013 | 2,4 l, 4 cil. · CVT (a variazione continua) · Trazione integrale | 9,4 L/100 km | 10,2–10,7 L/100 km | 7,8–8,1 L/100 km |
| 2010–2013 | 2,4 l, 4 cil. · Manuale a 6 marce · Trazione anteriore | 9,4–9,8 L/100 km | 11,2–11,8 L/100 km | 7,6–8,1 L/100 km |
I valori sono quelli ufficiali dell’etichetta EPA per ogni anno modello; sono indicati il valore più basso e quello più alto della configurazione. I modelli elettrici mostrano il consumo di energia per 100 km. Il consumo reale dipende da stile di guida, clima e carico. I volumi di bagagliaio e abitacolo seguono il metodo di misura EPA e possono differire dai valori VDA usati in Europa.
Dati di omologazione UE
| Anni | Alimentazione | Motore | Potenza | Massa | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2011–2014 | Benzina | 2393 cm³ | 131 kW (178 CV) | 1495–1605 kg | 183–191 g/km (NEDC) |
Gli anni sono anni di immatricolazione. Ogni intervallo va dal 10° al 90° percentile dei valori dichiarati per le nuove immatricolazioni; non è una media. La massa è la massa in ordine di marcia. Per le auto elettriche la potenza è la potenza netta di omologazione, che può essere inferiore alla potenza massima dichiarata.
Caratteristiche principali
| Caratteristica | Valore |
|---|---|
| Classe di dimensione EPA | Compatta |
| Anni modello nei dati EPA | 2010–2013 |
| Tipi di motorizzazione | Benzina |
| Cilindrata | 2,4 l |
| Cilindri | 4 |
| Tipi di cambio | CVT, Manuale |
| Trazione | Trazione anteriore, Trazione integrale |
| Alimentazione | Benzina (normale) |
| Configurazioni elencate | 23 |
| Sistema start-stop | Sì |
| Volume del bagagliaio (EPA) | 368 L |
| Volume dell’abitacolo (EPA) | 2.605 L |
| Motorizzazioni (UE) | Benzina |
| Cilindrata (UE) | 2.393 cm³ |
| Potenza (UE) | 131 kW (178 CV) |
| Massa in ordine di marcia (UE) | 1.495–1.605 kg |
| Passo (UE) | 2.700 mm |
Anni e mercati
| Caratteristica | Valore |
|---|---|
| Anni modello (USA) | 2010–2026 |
| Nuove immatricolazioni (UE) | 2010–2015 |
Segnalazioni dei proprietari (NHTSA)
| Componente | Segnalazioni | Anni modello più segnalati |
|---|---|---|
| Trasmissione | 18 | 2010, 2011, 2012 |
| Airbag | 15 | 2010, 2011, 2012 |
| Impianto elettrico | 12 | 2010, 2011, 2012 |
| Motore e raffreddamento | 11 | 2010, 2011, 2012 |
| Carburante e propulsione | 10 | 2010, 2011, 2012 |
| Luci | 10 | 2011, 2012 |
| Sterzo | 8 | 2010, 2012, 2013 |
| Controllo della velocità | 7 | 2010, 2012 |
| Sospensioni | 5 | 2010, 2011, 2012 |
| Sedili | 3 | 2010, 2012 |
Fonte: segnalazioni dei proprietari all'agenzia statunitense per la sicurezza stradale (NHTSA) per gli anni modello 2010–2013: 73 segnalazioni, 3 con incidente e 1 con incendio. Le segnalazioni sono resoconti dei proprietari non verificati dalla NHTSA e una segnalazione può indicare più componenti. Più segnalazioni possono anche significare più auto vendute.