XC60
Volvo XC60: richiami ufficiali NHTSA, aiuto sui codici errore e guide di manutenzione.
Foto con licenza · CreditiGenerazioni e specifiche tecniche
Volvo XC60 – 2ª generazione2017–oggi
| Caratteristica | Valore |
|---|---|
| Produzione | marzo 2017–oggi |
| Anni modello | 2018–oggi |
| Schema | Motore anteriore, trazione integrale |
| Piattaforma | Volvo SPA platform |
| Motori | 2,0 L B4204T I4 (petrol) (183kW–235kW) 2,0 L D4204T I4 (diesel) (140kW–173kW) 2,0 L B4204T I4 (petrol ibrido) (235kW + 64kW) |
| Cambi | 6 marce Volvo M66R manuale 8 marce Aisin TG-81 SC automatico |
| Trasmissione | Ibrido plug-in Mild hybrid |
| Batteria | 10,4 kWh 11,6 kWh lithium-ion |
| Autonomia elettrica | 45 km (NEDC) |
| Passo | 2.865 mm |
| Lunghezza | 4.688–4.708 mm |
| Larghezza | 1.902 mm 2.117 mm with mirrors |
| Altezza | 1.658 mm |
| Peso a vuoto | 2.081–2.394 kg |
| Assemblaggio | Svezia: Torslanda (Torslandaverken); Gothenburg (Polestar Performance AB) Cina: Chengdu (ZAMC) India: Bengaluru (Volvo Trucks) Malesia: Shah Alam (VCMM) Stati Uniti: Ridgeville, South Carolina (VCCP; beginning late 2026) |
| Designer | Thomas Ingenlath |
Volvo XC60 – 1ª generazione2008–2017
| Caratteristica | Valore |
|---|---|
| Produzione | ottobre 2008–aprile 2017 |
| Anni modello | 2009–2017 |
| Schema | Motore anteriore, trazione anteriore or trazione integrale |
| Piattaforma | Volvo P3 platform |
| Motori | petrol 2,0 L I4 2.0–2,5 L I5 2.9–3,2 L I6 diesel 2,0 L I4 2.0–2,5 L I5 |
| Cambi | 6 marce Volvo M66 manuale 6 marce AW TF-80SC automatico 8 marce Aisin TG-81 SC automatico |
| Passo | 2.774 mm |
| Lunghezza | 4.644 mm |
| Larghezza | 1.891 mm |
| Altezza | 1.715 mm |
| Peso a vuoto | 1.809–1.900 kg |
| Assemblaggio | Belgio: Ghent (VCG) India: Bengaluru (Volvo Trucks) Cina: Chengdu (Zhongjia Automobile Manufacturing (Chengdu)) Malesia: Shah Alam (SMA) |
| Designer | Steve Mattin |
Motori e cambi
| Anni modello | Motore | Cambio | Trazione | Alimentazione |
|---|---|---|---|---|
| 2023–2027 | 2,0 l, 4 cil. mild hybrid | Automatico a 8 marce | Trazione integrale | Benzina (premium) |
| 2018–2026 | 2,0 l, 4 cil. ibrido plug-in | Automatico a 8 marce | Trazione integrale | Benzina (premium) ed elettricità |
| 2023 | 2,0 l, 4 cil. mild hybrid | Automatico a 8 marce | Trazione anteriore | Benzina (premium) |
| 2015–2016, 2019–2022 | 2,0 l, 4 cil. | Automatico a 8 marce | Trazione anteriore | Benzina (premium) |
| 2016–2022 | 2,0 l, 4 cil. | Automatico a 8 marce | Trazione integrale | Benzina (premium) |
| 2015–2017 | 2,0 l, 4 cil. | Automatico a 8 marce | Trazione anteriore | Benzina (normale) |
| 2017 | 2,0 l, 4 cil. | Automatico a 8 marce | Trazione integrale | Benzina (normale) |
| 2015–2016 | 2,5 l, 5 cil. | Automatico a 6 marce | Trazione integrale | Benzina (normale) |
| 2010–2016 | 3,0 l, 6 cil. | Automatico a 6 marce | Trazione integrale | Benzina (normale) |
| 2010–2015 | 3,2 l, 6 cil. | Automatico a 6 marce | Trazione integrale | Benzina (normale) |
| 2010–2014 | 3,2 l, 6 cil. | Automatico a 6 marce | Trazione anteriore | Benzina (normale) |
| 2009 | 3,0 l, 6 cil. | Automatico a 6 marce | Trazione 4x4 o integrale | Benzina (normale) |
Consumi (EPA)
| Anni modello | Configurazione | Combinato | Città | Autostrada | Autonomia elettrica |
|---|---|---|---|---|---|
| 2023–2027 | 2,0 l, 4 cil. mild hybrid · Automatico a 8 marce · Trazione integrale | 9,0–10,2 L/100 km | 9,8–11,2 L/100 km | 7,8–8,7 L/100 km | – |
| 2018–2026 | 2,0 l, 4 cil. ibrido plug-in · Automatico a 8 marce · Trazione integrale | 8,4–9,4 L/100 km | 8,4–9,8 L/100 km | 8,4–8,7 L/100 km | 27–58 km |
| 2023 | 2,0 l, 4 cil. mild hybrid · Automatico a 8 marce · Trazione anteriore | 9,0 L/100 km | 10,2 L/100 km | 7,8 L/100 km | – |
| 2015–2017, 2019–2022 | 2,0 l, 4 cil. · Automatico a 8 marce · Trazione anteriore | 8,7–9,8 L/100 km | 9,8–10,7 L/100 km | 7,6–8,1 L/100 km | – |
| 2016–2022 | 2,0 l, 4 cil. · Automatico a 8 marce · Trazione integrale | 9,8–10,7 L/100 km | 10,7–12,4 L/100 km | 8,1–8,7 L/100 km | – |
| 2015–2016 | 2,5 l, 5 cil. · Automatico a 6 marce · Trazione integrale | 11,2 L/100 km | 12,4–13,1 L/100 km | 9,0–9,4 L/100 km | – |
| 2010–2016 | 3,0 l, 6 cil. · Automatico a 6 marce · Trazione integrale | 11,8–13,1 L/100 km | 13,8–14,7 L/100 km | 9,8–11,2 L/100 km | – |
| 2010–2015 | 3,2 l, 6 cil. · Automatico a 6 marce · Trazione integrale | 11,8–13,1 L/100 km | 13,1–14,7 L/100 km | 9,4–10,7 L/100 km | – |
| 2010–2014 | 3,2 l, 6 cil. · Automatico a 6 marce · Trazione anteriore | 11,2 L/100 km | 12,4–13,1 L/100 km | 8,7–9,4 L/100 km | – |
| 2009 | 3,0 l, 6 cil. · Automatico a 6 marce · Trazione 4x4 o integrale | 13,1 L/100 km | 15,7 L/100 km | 10,7 L/100 km | – |
I valori sono quelli ufficiali dell’etichetta EPA per ogni anno modello; sono indicati il valore più basso e quello più alto della configurazione. I modelli elettrici mostrano il consumo di energia per 100 km. Il consumo reale dipende da stile di guida, clima e carico. I volumi di bagagliaio e abitacolo seguono il metodo di misura EPA e possono differire dai valori VDA usati in Europa.
Dati di omologazione UE
| Anni | Alimentazione | Motore | Potenza | Massa | CO₂ | Autonomia elettrica |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2020–2025 | Ibrida benzina | 1969 cm³ | 184 kW (250 CV) | 1869–1915 kg | 172–184 g/km (WLTP) | – |
| 2020–2025 | Ibrida plug-in benzina | 1969 cm³ | 186 kW (253 CV) | 2150 kg | 23–55 g/km (WLTP) | 74–81 km · 168–195 Wh/km |
| 2022–2025 | Ibrida plug-in benzina | 1969 cm³ | 228 kW (310 CV) | 2150 kg | 23–27 g/km (WLTP) | 74–80 km · 184–199 Wh/km |
| 2020–2024 | Ibrida benzina | 1969 cm³ | 145 kW (197 CV) | 1869–1874 kg | 170–177 g/km (WLTP) | – |
| 2019–2024 | Ibrida diesel | 1969 cm³ | 145 kW (197 CV) | 1912–1967 kg | 159–168 g/km (WLTP) | – |
| 2018–2020 | Benzina | 1969 cm³ | 140 kW (190 CV) | 1771 kg | 190–199 g/km (WLTP) | – |
| 2017–2020 | Benzina | 1969 cm³ | 184 kW (250 CV) | 1766–1850 kg | 190–202 g/km (WLTP) | – |
| 2015–2020 | Diesel | 1969 cm³ | 110 kW (150 CV) | 1708–1865 kg | 153–158 g/km (WLTP) | – |
| 2015–2020 | Diesel | 1969 cm³ | 140 kW (190 CV) | 1733–1866 kg | 157–184 g/km (WLTP) | – |
| 2014–2017 | Benzina | 1969 cm³ | 180 kW (245 CV) | 1715–1834 kg | 157–175 g/km (NEDC) | – |
| 2015–2017 | Diesel | 2400 cm³ | 140 kW (190 CV) | 1801–1908 kg | 137–149 g/km (NEDC) | – |
| 2015–2017 | Diesel | 2400 cm³ | 162 kW (220 CV) | 1798–1906 kg | 149 g/km (NEDC) | – |
| 2013–2015 | Diesel | 1969 cm³ | 133 kW (181 CV) | 1703–1854 kg | 117–124 g/km (NEDC) | – |
| 2012–2015 | Diesel | 1984 cm³ | 100 kW (136 CV) | 1717–1834 kg | 139–159 g/km (NEDC) | – |
| 2013–2015 | Diesel | 2400 cm³ | 133 kW (181 CV) | 1776–1904 kg | 139–169 g/km (NEDC) | – |
| 2011–2015 | Diesel | 2400 cm³ | 158 kW (215 CV) | 1793–1941 kg | 149–179 g/km (NEDC) | – |
| 2011–2014 | Diesel | 1984 cm³ | 120 kW (163 CV) | 1724–1855 kg | 139–178 g/km (NEDC) | – |
| 2011–2014 | Diesel | 2400 cm³ | 120 kW (163 CV) | 1798–1941 kg | 149–184 g/km (NEDC) | – |
| 2011 | Diesel | 2400 cm³ | 151 kW (205 CV) | 1809–1942 kg | 174–184 g/km (NEDC) | – |
Gli anni sono anni di immatricolazione. Ogni intervallo va dal 10° al 90° percentile dei valori dichiarati per le nuove immatricolazioni; non è una media. La massa è la massa in ordine di marcia. Per le auto elettriche la potenza è la potenza netta di omologazione, che può essere inferiore alla potenza massima dichiarata.
Caratteristiche principali
| Caratteristica | Valore |
|---|---|
| Classe di dimensione EPA | SUV piccolo, SUV |
| Anni modello nei dati EPA | 2009–2027 |
| Tipi di motorizzazione | Mild hybrid, Ibrido plug-in, Benzina |
| Cilindrata | 2,0–3,2 l |
| Cilindri | 4, 5, 6 |
| Tipi di cambio | Automatico |
| Trazione | Trazione integrale, Trazione anteriore, Trazione 4x4 o integrale |
| Alimentazione | Benzina (premium), Benzina (premium) ed elettricità, Benzina (normale) |
| Configurazioni elencate | 60 |
| Sovralimentazione | Turbo e compressore (su alcune versioni) |
| Sistema start-stop | Su alcune versioni |
| Motore elettrico (EPA) | 34 and 107 kW 3-phase Sync.; 34 kW 3-phase Sync.; 34 and 65 kW 3-phase Sync. |
| Volume del bagagliaio (EPA) | 850–963 L |
| Volume dell’abitacolo (EPA) | 2.803–2.917 L |
| Motorizzazioni (UE) | Ibrida benzina, Ibrida plug-in benzina, Diesel, Ibrida diesel |
| Cilindrata (UE) | 1.969–2.400 cm³ |
| Potenza (UE) | 100–228 kW (136–310 CV) |
| Massa in ordine di marcia (UE) | 1.703–2.150 kg |
| Passo (UE) | 2.774–2.870 mm |
Anni e mercati
| Caratteristica | Valore |
|---|---|
| Anni modello (USA) | 2009–2027 |
| Nuove immatricolazioni (UE) | 2008–2026 |
Segnalazioni dei proprietari (NHTSA)
| Componente | Segnalazioni | Anni modello più segnalati |
|---|---|---|
| Visibilità e tergicristalli | 76 | 2010, 2012, 2013 |
| Impianto elettrico | 54 | 2010, 2013, 2015 |
| Motore e raffreddamento | 50 | 2010, 2015, 2016 |
| Carrozzeria e struttura | 22 | 2010, 2012, 2013 |
| Airbag | 22 | 2010, 2013, 2015 |
| Cinture di sicurezza | 19 | 2011, 2014, 2016 |
| Carburante e propulsione | 18 | 2010, 2014, 2015 |
| Freni | 16 | 2010, 2011, 2016 |
| Sterzo | 13 | 2010, 2011, 2012 |
| Trasmissione | 11 | 2010, 2015, 2017 |
Fonte: segnalazioni dei proprietari all'agenzia statunitense per la sicurezza stradale (NHTSA) per gli anni modello 2010–2017: 321 segnalazioni, 16 con incidente e 7 con incendio. Le segnalazioni sono resoconti dei proprietari non verificati dalla NHTSA e una segnalazione può indicare più componenti. Più segnalazioni possono anche significare più auto vendute.