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Codice OBD-II generico Carburante, aria e controllo emissioni

P0012: Posizione Albero A Camme "A" – Fasatura Troppo Ritardata (Bancata 1)

L’albero a camme "A" della bancata 1 è più in ritardo di quanto comandato dalla centralina.

Rischio alto

Di solito si può guidare, ma potenza e consumi possono peggiorare. Fate controllare presto.

Risposta breve · Posso continuare a guidare con il codice P0012?

Di solito sì. Il motore può sembrare fiacco, avere un minimo irregolare o avviarsi peggio. Controllate il livello dell’olio e fate verificare presto la fasatura variabile.

In questa pagina

Cosa significa P0012?

P0012 indica che la posizione reale dell’albero a camme "A" della bancata 1 resta indietro rispetto all’obiettivo. Un’elettrovalvola dell’olio bloccata, olio basso o non adatto, un variatore usurato o una catena di distribuzione allungata possono causarlo.

Cosa fa l'auto quando compare il codice

Si accende la spia motore. Il motore può avere un minimo irregolare, perdere potenza o consumare di più, perché la fasatura non è dove la vuole la centralina. Alcuni motori bloccano il variatore in una posizione predefinita.

Come funziona il sistema

La fasatura variabile permette di cambiare quando le valvole si aprono e si chiudono. Un variatore all’estremità dell’albero a camme lo ruota di qualche grado rispetto alla ruota dentata, grazie all’olio che un’elettrovalvola manda da un lato o dall’altro. La centralina comanda un angolo e misura quello reale confrontando i segnali dei sensori albero a camme e albero motore. Se l’angolo misurato si discosta troppo a lungo dall’obiettivo, o i due segnali escono dal loro rapporto normale, memorizza un codice.

PGruppo motopropulsore
0Codice generico (SAE)
0Carburante, aria e controllo emissioni
12Guasto specifico

Sintomi frequenti

Cause possibili

Senza classifica. La causa sulla tua auto dipende da marca, motore e chilometraggio: vedi le note del costruttore qui sotto.

  1. Olio basso o vecchioLa fasatura variabile funziona con la pressione dell'olio; livello basso o olio vecchio la rallentano.
  2. Elettrovalvola di comando difettosaLa valvola che indirizza l'olio al variatore si blocca.
  3. Variatore di fase usuratoNon mantiene più la posizione.
  4. Catena allungata o cinghia saltataAlbero a camme e albero motore non sono più in fase.
  5. Sensore o ruota fonicaSensore di posizione difettoso o ruota danneggiata.

Come si diagnostica

  1. Controllare livello e stato dell'olioRabboccare o sostituire l'olio con la specifica prevista. A volte basta per eliminare il guasto.
  2. Confrontare angolo richiesto e realeCon i parametri in tempo reale verificare che l'albero segua l'angolo comandato al minimo e a regimi più alti.
  3. Provare l'elettrovalvolaMisurarne resistenza e funzionamento e controllare il filtrino.
  4. Controllare la fasaturaSe i dati indicano una catena allungata, l'officina controlla i riferimenti o misura lo sfasamento.Una catena usurata può saltare denti e danneggiare il motore. Non rimandare la diagnosi.

Domande su P0012

Un olio sbagliato può causare P0012?

Sì. La fasatura variabile dipende da pressione e viscosità dell’olio. Usate l’olio indicato dal costruttore.

L'olio basso può causare questo codice?

Sì. La fasatura variabile dipende dalla pressione dell'olio, quindi il livello è uno dei primi controlli.

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