P0016: Correlazione Posizione Albero Motore – Posizione Albero A Camme (Bancata 1, Sensore A)
I segnali di albero motore e albero a camme della bancata 1 non sono allineati come si aspetta la centralina.
Rischio alto
Far controllare al più presto. Una catena allungata o una cinghia saltata possono causare gravi danni al motore.
Risposta breve · Posso continuare a guidare con il codice P0016?
Evitare viaggi lunghi finché la causa non è nota. Se il motore parte e gira normalmente, si può raggiungere l’officina con calma. Se fa rumore, perde colpi o parte male, farlo trainare: può essere la catena o la cinghia.
Cosa significa P0016?
La centralina confronta a ogni giro i segnali di albero motore e albero a camme. P0016 significa che il segnale dell’albero della bancata 1 (sensore A, di solito aspirazione) è fuori dalla posizione consentita rispetto all’albero motore.
Cause comuni: catena allungata, cinghia saltata di un dente, variatore difettoso o problema di sensore.
Cosa fa l'auto quando compare il codice
Si accende la spia motore. Il motore può avere un minimo irregolare, perdere potenza o consumare di più, perché la fasatura non è dove la vuole la centralina. Alcuni motori bloccano il variatore in una posizione predefinita.
Come funziona il sistema
La fasatura variabile permette di cambiare quando le valvole si aprono e si chiudono. Un variatore all’estremità dell’albero a camme lo ruota di qualche grado rispetto alla ruota dentata, grazie all’olio che un’elettrovalvola manda da un lato o dall’altro. La centralina comanda un angolo e misura quello reale confrontando i segnali dei sensori albero a camme e albero motore. Se l’angolo misurato si discosta troppo a lungo dall’obiettivo, o i due segnali escono dal loro rapporto normale, memorizza un codice.
Sintomi frequenti
Cause possibili
Senza classifica. La causa sulla tua auto dipende da marca, motore e chilometraggio: vedi le note del costruttore qui sotto.
- Olio basso o vecchioLa fasatura variabile funziona con la pressione dell'olio; livello basso o olio vecchio la rallentano.
- Elettrovalvola di comando difettosaLa valvola che indirizza l'olio al variatore si blocca.
- Variatore di fase usuratoNon mantiene più la posizione.
- Catena allungata o cinghia saltataAlbero a camme e albero motore non sono più in fase.
- Sensore o ruota fonicaSensore di posizione difettoso o ruota danneggiata.
Come si diagnostica
- Controllare livello e stato dell'olioRabboccare o sostituire l'olio con la specifica prevista. A volte basta per eliminare il guasto.
- Confrontare angolo richiesto e realeCon i parametri in tempo reale verificare che l'albero segua l'angolo comandato al minimo e a regimi più alti.
- Provare l'elettrovalvolaMisurarne resistenza e funzionamento e controllare il filtrino.
- Controllare la fasaturaSe i dati indicano una catena allungata, l'officina controlla i riferimenti o misura lo sfasamento.Una catena usurata può saltare denti e danneggiare il motore. Non rimandare la diagnosi.
Domande su P0016
P0016 è sempre la catena?
No. Anche olio, elettrovalvola, variatore o sensori possono causarlo. Ma su alcuni motori la catena allungata è frequente, quindi la fasatura va controllata.
L'olio basso può causare questo codice?
Sì. La fasatura variabile dipende dalla pressione dell'olio, quindi il livello è uno dei primi controlli.