Motore In Linea

I tre e quattro cilindri in linea equipaggiano la maggior parte delle auto piccole e medie. Il sei in linea è naturalmente equilibrato e noto per la sua rotondità. Una sola testata rende il progetto più semplice ed economico di un motore a V.

Ogni pistone muove l’albero tramite la sua biella, con un ordine di accensione fisso lungo la fila.

Le vibrazioni dei tre e quattro cilindri sono spesso ridotte con alberi di equilibratura o supporti speciali. Un sei in linea lungo richiede un vano motore lungo.