Riscaldatore Della Sonda Lambda
Il riscaldatore della sonda la scalda perché funzioni poco dopo un avviamento a freddo.
Cos'è Riscaldatore Della Sonda Lambda?
Le sonde funzionano solo sopra una certa temperatura. Il riscaldatore è un elemento interno alla sonda. I suoi guasti generano codici specifici. Misurare la resistenza del riscaldatore con un multimetro e verificare l'alimentazione al connettore sono prove comuni. Un fusibile bruciato può disattivare più riscaldatori insieme. Poiché la centralina monitora il circuito, un guasto accende di solito presto la spia motore.
Come funziona
La corrente nell'elemento scalda la punta della sonda.
Perché conta per la tua auto
Un riscaldatore guasto ritarda il funzionamento in anello chiuso. Di solito si sostituisce l'intera sonda.
Altri termini
- Airbag Centrale (Lato Opposto)
- Angolo Di Dosso
- Bobina Di Accensione
- Codice Motore
- Danno Strutturale (Telaio)
- Disattivazione Dei Cilindri
- Elettromagnete Del Motorino Di Avviamento (Relè)
- Fuga Termica (Thermal Runaway)
- Marcatura M+S (Fango E Neve)
- Modalità Di Emergenza (Recovery)
- Motore Asincrono (Motore A Induzione)
- Paraolio Delle Valvole (Gommino)
- Relè Delle Frecce (Intermittenza)
- Ricarica Solare
- Ruote Posteriori Sterzanti
- Sensore NOx
- Sistema Di Gestione Della Batteria (BMS)
- Specchietti Per Roulotte (Prolunghe)
- Spinterogeno (Distributore D’accensione)
- Veicolo Elettrico A Batteria (BEV)