Discovery Sport
Land Rover Discovery Sport: resmi NHTSA geri çağırmaları, arıza kodu yardımı ve bakım rehberleri.
Lisanslı fotoğraf · Fotoğraf künyesiNesiller ve teknik özellikler
Land Rover Discovery Sport2014–günümüz
| Özellik | Değer |
|---|---|
| Model kodu | L550 |
| Üretim | 2014–günümüz |
| Kasa tipleri | 5 kapılı SUV |
| Yerleşim | Önden motor, önden çekiş Önden motor, dört tekerden çekiş |
| Platform | JLR D8 (2014–2019) Jaguar Land Rover Premium Transverse Architecture (2019–günümüz) |
| Motorlar | 2015MY 2,0 L EcoBoost I4 (t/c petrol) 2,2 L Duratorq I4 (t/c diesel) 2016MY 2,0 L Ingenium I4 (t/c petrol) 2,0 L Ingenium I4 (t/c diesel) Benzinli PHEV 1,5 L Ingenium I3 turbo (P300e) |
| Elektrik motoru | 48V mild-hybrid (Synchronous Reluctance Motor) 80 kW Synchronous Reluctance Motor (PHEV) |
| Şanzımanlar | 6–speed Getrag M66EH50 manuel 8-Speed Aisin otomatik (PHEV) 9–speed ZF 9-HP otomatik |
| Aks mesafesi | 2.741 mm |
| Uzunluk | 4.590 mm (makyaj öncesi) 4.597 mm (makyajlı) |
| Genişlik | 1.895 mm (makyaj öncesi) 1.905 mm (makyajlı) |
| Yükseklik | 1.724 mm (makyaj öncesi) 1.727 mm (makyajlı) |
| Boş ağırlık | 1.744–1.839 kg |
| Sınıf | Compact luxury crossover SUV |
| Üretim yeri | Birleşik Krallık: Halewood (Jaguar Land Rover Halewood) Çin: Changshu (Chery Jaguar Land Rover) Brezilya: Itatiaia (Jaguar Land Rover Brazil) Hindistan: Pune (Jaguar Land Rover India) |
| Tasarımcı | Gerry McGovern |
Motorlar ve şanzımanlar
| Model yılları | Motor | Şanzıman | Çekiş | Yakıt |
|---|---|---|---|---|
| 2018–2026 | 2,0 L, 4 silindir | 9 ileri otomatik | Dört tekerden çekiş (AWD) | Benzin (yüksek oktan) |
| 2020 | 2,0 L, 4 silindir hafif hibrit | 9 ileri otomatik | Dört tekerden çekiş (AWD) | Benzin (yüksek oktan) |
| 2015–2017 | 2,0 L, 4 silindir | 9 ileri otomatik | 4x4 | Benzin (yüksek oktan) |
Yakıt tüketimi (EPA)
| Model yılları | Yapılandırma | Karma | Şehir içi | Şehir dışı |
|---|---|---|---|---|
| 2018–2026 | 2,0 L, 4 silindir · 9 ileri otomatik · Dört tekerden çekiş (AWD) | 10,7–11,8 L/100 km | 11,2–12,4 L/100 km | 9,4–10,2 L/100 km |
| 2020 | 2,0 L, 4 silindir hafif hibrit · 9 ileri otomatik · Dört tekerden çekiş (AWD) | 11,2 L/100 km | 12,4 L/100 km | 9,8 L/100 km |
| 2015–2017 | 2,0 L, 4 silindir · 9 ileri otomatik · 4x4 | 10,7 L/100 km | 11,8 L/100 km | 9,0–9,4 L/100 km |
Değerler her model yılı için resmi EPA etiket değerleridir; yapılandırmanın en düşük ve en yüksek değeri gösterilir. Elektrikli modellerde 100 km başına enerji tüketimi yer alır. Gerçek tüketim sürüş tarzına, havaya ve yüke bağlıdır. Bagaj ve yolcu bölümü hacmi EPA ölçüm yöntemine göredir; Avrupa'da kullanılan VDA değerlerinden farklı olabilir.
AB tip onayı verileri
| Yıllar | Güç aktarma | Motor | Güç | Kütle | CO₂ | Elektrikli menzil |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2024–2025 | Benzinli plug-in hibrit | 1498 cm³ | 118 kW (160 PS) | 2229 kg | 35–37 g/km (WLTP) | 58–59 km · 199–203 Wh/km |
| 2020–2025 | Benzinli plug-in hibrit | 1498 cm³ | 147 kW (200 PS) | 2229–2233 kg | 34–44 g/km (WLTP) | 55–167 km · 187–210 Wh/km |
| 2021–2025 | Dizel hibrit | 1998 cm³ | 120 kW (163 PS) | 2026–2094 kg | 175–181 g/km (WLTP) | – |
| 2021–2025 | Dizel hibrit | 1998 cm³ | 150 kW (204 PS) | 2026–2094 kg | 175–182 g/km (WLTP) | – |
| 2019–2024 | Benzinli hibrit | 1997 cm³ | 147 kW (200 PS) | 1959–2038 kg | 206–217 g/km (WLTP) | – |
| 2021–2023 | Dizel | 1998 cm³ | 120 kW (163 PS) | 1915–2026 kg | 168–180 g/km (WLTP) | – |
| 2019–2021 | Dizel hibrit | 1999 cm³ | 110 kW (150 PS) | 2006–2089 kg | 183–190 g/km (WLTP) | – |
| 2019–2021 | Dizel hibrit | 1999 cm³ | 132 kW (179 PS) | 2007–2089 kg | 186–193 g/km (WLTP) | – |
| 2019–2020 | Benzin | 1997 cm³ | – | 1997–2078 kg | 213–220 g/km (WLTP) | – |
| 2015–2020 | Dizel | 1999 cm³ | 110 kW (150 PS) | 1802–1945 kg | 164–206 g/km (WLTP) | – |
| 2015–2019 | Dizel | 1999 cm³ | 132 kW (179 PS) | 1846–1945 kg | 188–208 g/km (WLTP) | – |
| 2014–2017 | Benzin | 1999 cm³ | 177 kW (241 PS) | 1814–1916 kg | 191–197 g/km (NEDC) | – |
| 2015–2016 | Dizel | 2179 cm³ | 110 kW (150 PS) | 1834–1933 kg | 149–164 g/km (NEDC) | – |
| 2014–2016 | Dizel | 2179 cm³ | 140 kW (190 PS) | 1844–1944 kg | 161–166 g/km (NEDC) | – |
Yıllar tescil yıllarıdır. Her aralık, yeni tesciller için bildirilen değerlerin 10. ile 90. yüzdelik dilimi arasındadır; ortalama değildir. Kütle, yürür haldeki kütledir. Elektrikli otomobillerde güç, tip onayı net gücüdür ve broşürdeki tepe güçten düşük olabilir.
Temel özellikler
| Özellik | Değer |
|---|---|
| EPA boyut sınıfı | Küçük SUV, Standart SUV |
| EPA verisindeki model yılları | 2015–2026 |
| Güç aktarma türleri | Benzinli, Hafif hibrit |
| Motor hacmi | 2,0 L |
| Silindir sayısı | 4 |
| Şanzıman türleri | Otomatik |
| Çekiş | Dört tekerden çekiş (AWD), 4x4 |
| Yakıt | Benzin (yüksek oktan) |
| Listelenen yapılandırma | 15 |
| Aşırı besleme | Turbo |
| Start-stop sistemi | Var |
| Güç aktarma türleri (AB) | Benzinli plug-in hibrit, Dizel, Dizel hibrit |
| Motor hacmi (AB) | 1.498–2.179 cm³ |
| Güç (AB) | 110–147 kW (150–200 PS) |
| Yürür haldeki kütle (AB) | 1.802–2.233 kg |
| Aks mesafesi (AB) | 2.741 mm |
Yıllar ve pazarlar
| Özellik | Değer |
|---|---|
| Model yılları (ABD) | 2015–2027 |
| Yeni tescil yılları (AB) | 2014–2026 |
Sahip şikayetleri (NHTSA)
| Bileşen | Şikayet | En çok bildirilen model yılları |
|---|---|---|
| Motor ve soğutma | 17 | 2019, 2020, 2021 |
| Elektrik sistemi | 15 | 2019, 2020, 2021 |
| Şanzıman ve aktarma | 13 | 2019, 2020, 2021 |
| Yakıt ve tahrik | 8 | 2019 |
| Frenler | 4 | 2019, 2020, 2023 |
| Hız kontrolü | 4 | 2019, 2020 |
| Gövde ve yapı | 4 | 2019, 2020, 2023 |
| Direksiyon | 3 | 2019, 2020, 2021 |
| Sürüş destek sistemleri | 3 | 2019, 2020, 2022 |
| Kilitler ve mandallar | 1 | 2019 |
Kaynak: 2019–2023 model yılları için araç sahiplerinin ABD Ulusal Karayolu Trafik Güvenliği İdaresi’ne (NHTSA) yaptığı şikayetler: 46 şikayet, bunların 2 tanesinde kaza ve 1 tanesinde yangın bildirilmiş. Şikayetler, NHTSA’nın doğrulamadığı sahip bildirimleridir ve bir şikayet birden fazla bileşeni kapsayabilir. Daha çok şikayet, daha çok satılan araç anlamına da gelebilir.