Land Rover
Range Rover Evoque
Land Rover Range Rover Evoque: resmi NHTSA geri çağırmaları, arıza kodu yardımı ve bakım rehberleri.
Lisanslı fotoğraf · Fotoğraf künyesiMarkaLand Rover
SınıfKüçük SUV
Model yılları (ABD)2012–2027
Yeni tescil yılları (AB)2011–2026
Geri çağırma verisiNHTSA (ABD)
Nesiller ve teknik özellikler
Range Rover Evoque – 2. nesil2018–günümüz
| Özellik | Değer |
|---|---|
| Model kodu | L551 |
| Üretim | 2018–günümüz 2021–2026 (Çin) |
| Model yılları | 2019–günümüz |
| Kasa tipleri | 5 kapılı SUV |
| Platform | JLR PTA |
| Motorlar | Benzinli 1,5 L AJ150 turbo I3 (P160) 2,0 L AJ20P SC I4 2,0 L AJ20P MHEV I4 (P200, P250, P300) Benzinli PHEV 1,5 L AJ150 PHEV I3 + elektrikli (P300e) Dizel 2,0 L AJ20D I4 (D150) 2,0 L AJ20D MHEV turbo I4 (D150, D180) 2,0 L AJ20D MHEV twin-turbo I4 (D240) |
| Elektrik motoru | 48V mild-hybrid (Synchronous Reluctance Motor) 80 kW Synchronous Reluctance Motor (PHEV) |
| Şanzımanlar | 6 ileri manuel 8-Speed Aisin otomatik (P160 & P300e) 9 ileri ZF 9-HP otomatik |
| Batarya | 15 kWh Lithium ion (PHEV) |
| Aks mesafesi | 2.681 mm 2.841 mm (long-wheelbase) |
| Uzunluk | 4.371 mm 4.531 mm (long-wheelbase) |
| Genişlik | 1.904 mm |
| Yükseklik | 1.649 mm |
| Boş ağırlık | 1.787–1.955 kg 2.005–2.010 kg (long-wheelbase) |
| Üretim yeri | Birleşik Krallık: Halewood (Jaguar Land Rover Halewood) Çin: Changshu (Chery Jaguar Land Rover) Hindistan: Pune (JLR India) Brezilya: Itatiaia (JLR Brazil) |
| Tasarımcı | Gerry McGovern Phil Simmons |
Motorlar ve şanzımanlar
| Model yılları | Motor | Şanzıman | Çekiş | Yakıt |
|---|---|---|---|---|
| 2018–2019, 2022–2026 | 2,0 L, 4 silindir | 9 ileri otomatik | Dört tekerden çekiş (AWD) | Benzin (yüksek oktan) |
| 2022–2023 | 2,0 L, 4 silindir hafif hibrit | 9 ileri otomatik | Dört tekerden çekiş (AWD) | Benzin (yüksek oktan) |
| 2014–2017 | 2,0 L, 4 silindir | 9 ileri otomatik | 4x4 | Benzin (yüksek oktan) |
| 2012–2013 | 2,0 L, 4 silindir | 6 ileri otomatik | 4x4 | Benzin (yüksek oktan) |
Yakıt tüketimi (EPA)
| Model yılları | Yapılandırma | Karma | Şehir içi | Şehir dışı |
|---|---|---|---|---|
| 2018–2019, 2022–2026 | 2,0 L, 4 silindir · 9 ileri otomatik · Dört tekerden çekiş (AWD) | 9,4–10,7 L/100 km | 10,7–11,8 L/100 km | 8,1–8,7 L/100 km |
| 2022–2023 | 2,0 L, 4 silindir hafif hibrit · 9 ileri otomatik · Dört tekerden çekiş (AWD) | 10,2 L/100 km | 11,2 L/100 km | 9,0 L/100 km |
| 2014–2017 | 2,0 L, 4 silindir · 9 ileri otomatik · 4x4 | 9,8–10,2 L/100 km | 11,2–11,8 L/100 km | 8,1–8,4 L/100 km |
| 2012–2013 | 2,0 L, 4 silindir · 6 ileri otomatik · 4x4 | 10,7 L/100 km | 11,8–13,1 L/100 km | 8,7 L/100 km |
Değerler her model yılı için resmi EPA etiket değerleridir; yapılandırmanın en düşük ve en yüksek değeri gösterilir. Elektrikli modellerde 100 km başına enerji tüketimi yer alır. Gerçek tüketim sürüş tarzına, havaya ve yüke bağlıdır. Bagaj ve yolcu bölümü hacmi EPA ölçüm yöntemine göredir; Avrupa'da kullanılan VDA değerlerinden farklı olabilir.
AB tip onayı verileri
| Yıllar | Güç aktarma | Motor | Güç | Kütle | CO₂ | Elektrikli menzil |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021–2025 | Benzinli hibrit | 1498 cm³ | 118 kW (160 PS) | 1845 kg | 179–183 g/km (WLTP) | – |
| 2024–2025 | Benzinli plug-in hibrit | 1498 cm³ | 118 kW (160 PS) | 2192 kg | 30–34 g/km (WLTP) | 60–67 km · 194–208 Wh/km |
| 2020–2025 | Benzinli plug-in hibrit | 1498 cm³ | 147 kW (200 PS) | 2192–2222 kg | 32–44 g/km (WLTP) | 55–68 km · 159–210 Wh/km |
| 2021–2025 | Dizel hibrit | 1998 cm³ | 120 kW (163 PS) | 1967 kg | 169–173 g/km (WLTP) | – |
| 2021, 2023–2025 | Dizel hibrit | 1998 cm³ | 150 kW (204 PS) | 1992 kg | 170–174 g/km (WLTP) | – |
| 2019–2024 | Benzinli hibrit | 1997 cm³ | 147 kW (200 PS) | 1900–1917 kg | 200–214 g/km (WLTP) | – |
| 2021–2024 | Dizel | 1998 cm³ | 120 kW (163 PS) | 1855–1967 kg | 161–173 g/km (WLTP) | – |
| 2019–2021 | Dizel hibrit | 1999 cm³ | 110 kW (150 PS) | 1948 kg | 178–182 g/km (WLTP) | – |
| 2019–2021 | Dizel hibrit | 1999 cm³ | 132 kW (179 PS) | 1948 kg | 182–186 g/km (WLTP) | – |
| 2019–2020 | Benzin | 1997 cm³ | – | 1900–1950 kg | 206–214 g/km (WLTP) | – |
| 2015–2020 | Dizel | 1999 cm³ | 110 kW (150 PS) | 1755–1885 kg | 167–198 g/km (WLTP) | – |
| 2015–2019 | Dizel | 1999 cm³ | 132 kW (179 PS) | 1835–2105 kg | 196–216 g/km (WLTP) | – |
| 2011–2017 | Benzin | 1999 cm³ | 177 kW (241 PS) | 1720–2006 kg | 181–201 g/km (NEDC) | – |
| 2011–2015 | Dizel | 2179 cm³ | 110 kW (150 PS) | 1740–1840 kg | 133–174 g/km (NEDC) | – |
| 2011–2015 | Dizel | 2179 cm³ | 140 kW (190 PS) | 1810–1920 kg | 149–174 g/km (NEDC) | – |
Yıllar tescil yıllarıdır. Her aralık, yeni tesciller için bildirilen değerlerin 10. ile 90. yüzdelik dilimi arasındadır; ortalama değildir. Kütle, yürür haldeki kütledir. Elektrikli otomobillerde güç, tip onayı net gücüdür ve broşürdeki tepe güçten düşük olabilir.
Temel özellikler
| Özellik | Değer |
|---|---|
| EPA boyut sınıfı | Küçük SUV, SUV |
| EPA verisindeki model yılları | 2012–2019, 2022–2026 |
| Güç aktarma türleri | Benzinli, Hafif hibrit |
| Motor hacmi | 2,0 L |
| Silindir sayısı | 4 |
| Şanzıman türleri | Otomatik |
| Çekiş | Dört tekerden çekiş (AWD), 4x4 |
| Yakıt | Benzin (yüksek oktan) |
| Listelenen yapılandırma | 21 |
| Aşırı besleme | Turbo |
| Start-stop sistemi | Bazı versiyonlarda |
| Güç aktarma türleri (AB) | Benzin, Benzinli plug-in hibrit, Dizel, Dizel hibrit |
| Motor hacmi (AB) | 1.498–2.179 cm³ |
| Güç (AB) | 110–177 kW (150–241 PS) |
| Yürür haldeki kütle (AB) | 1.720–2.222 kg |
| Aks mesafesi (AB) | 2.660–2.681 mm |
Yıllar ve pazarlar
| Özellik | Değer |
|---|---|
| Model yılları (ABD) | 2012–2027 |
| Yeni tescil yılları (AB) | 2011–2026 |
Sahip şikayetleri (NHTSA)
| Bileşen | Şikayet | En çok bildirilen model yılları |
|---|---|---|
| Hava yastıkları | 9 | 2023, 2024 |
| Elektrik sistemi | 4 | 2019, 2024 |
| Kilitler ve mandallar | 2 | 2019 |
| Şanzıman ve aktarma | 2 | 2019, 2023 |
| Gövde ve yapı | 1 | 2019 |
| Görüş ve silecekler | 1 | 2019 |
| Jantlar | 1 | 2024 |
| Hız kontrolü | 1 | 2024 |
| Diğer veya bilinmeyen | 8 | 2019, 2023, 2024 |
Kaynak: 2019, 2023–2024 model yılları için araç sahiplerinin ABD Ulusal Karayolu Trafik Güvenliği İdaresi’ne (NHTSA) yaptığı şikayetler: 23 şikayet, bunların 0 tanesinde kaza ve 0 tanesinde yangın bildirilmiş. Şikayetler, NHTSA’nın doğrulamadığı sahip bildirimleridir ve bir şikayet birden fazla bileşeni kapsayabilir. Daha çok şikayet, daha çok satılan araç anlamına da gelebilir.
Geri çağırmalar
Land Rover Range Rover Evoque recall: Back Over Prevention: Sensing System: CameraLand Rover Range Rover Evoque recall: Air Bags:passenger Side Frontal:cushionLand Rover Range Rover Evoque recall: Air Bags:knee BolsterLand Rover Range Rover Evoque recall: Air Bags:knee BolsterLand Rover Range Rover Evoque recall: Air Bags:srs Malfunction Warning Lamp/lightLand Rover Range Rover Evoque recall: Structure