Mercedes-Benz
C-Class
Mercedes-Benz C-Class: resmi NHTSA geri çağırmaları, arıza kodu yardımı ve bakım rehberleri.
Lisanslı fotoğraf · Fotoğraf künyesiMarkaMercedes-Benz
SınıfKompakt otomobil
Model yılları (ABD)2000–2027
Yeni tescil yılları (AB)2000–2026
Geri çağırma verisiNHTSA (ABD)
Nesiller ve teknik özellikler
Mercedes-Benz C-Class (W206)2021–günümüz
| Özellik | Değer |
|---|---|
| Model kodu | W206 (sedan) / S206 (station wagon / station wagon) / V206 (long-wheelbase sedan) / X206 (All-Terrain) |
| Üretim | Mart 2021–günümüz |
| Model yılları | 2022–günümüz |
| Kasa tipleri | 4 kapılı sedan 5 kapılı station wagon |
| Yerleşim | Önden motor, arkadan itiş or dört tekerden çekiş (4Matic) |
| Platform | MRA2 |
| Motorlar | Benzinli 1,5 L M264 hafif hibrit turbo (EQ Boost) I4 2,0 L M264 hafif hibrit turbo (EQ Boost) I4 2,0 L M139 hafif hibrit E-Turbo I4 (EQ Boost; C43) Benzinli şarj edilebilir hibrit 2,0 L M264 PHEV turbo I4 (C300e) 2,0 L M254 PHEV turbo I4 (C350e) 2,0L M139L turbo I4 e-Performance PHEV (C63S E Performance) Dizel 2,0 L OM654 hafif hibrit turbo (EQ Boost) I4 |
| Şanzımanlar | 9 ileri 9G-Tronic otomatik |
| Aktarma sistemi | Hafif hibrit (EQ Boost) Şarj edilebilir hibrit (C300e, C63 S AMG E-Performance) |
| Batarya | 25,4 kWh lithium-ion 6,1 kWh lithium ion (C63 S AMG E-Performance) |
| Aks mesafesi | 2.865 mm (sedan/station wagon) 2.950 mm (V206 long-wheelbase sedan) |
| Uzunluk | 4.751 mm 4.880 mm (V206 LWB sedan) |
| Genişlik | 1.820 mm |
| Yükseklik | 1.438 mm (sedan) 1.455 mm (station wagon) |
| Sınıf | Kompakt üst sınıf otomobil (D) |
| Üretim yeri | Almanya: Bremen Güney Afrika: East London Çin: Beijing (Beijing Benz: V206 LWB sedan) Hindistan: Pune (MBI) Tayland: Samut Prakan (Thonburi Automotive Assembly Plant Co., Ltd.) Malezya: Pekan (HICOM) Endonezya: Bogor (MBDI / Inchcape Indomobil) |
| Tasarımcı | Balázs Filczer under Gorden Wagener |
Mercedes-Benz C-Class (W205)2014–2023
| Özellik | Değer |
|---|---|
| Model kodu | W205 (sedan) / S205 (station wagon / station wagon) / C205 (coupe) / A205 (cabriolet) / V205 (long-wheelbase sedan) |
| Üretim | Şubat 2014 – Haziran 2021 2016–2023 (coupe and cabriolet) |
| Model yılları | 2015–2021 2017–2023 (coupe and cabriolet) |
| Kasa tipleri | 4 kapılı sedan 5 kapılı station wagon 2 kapılı cabrio 2 kapılı coupe |
| Yerleşim | Önden motor, arkadan itiş or dört tekerden çekiş (4Matic) |
| Platform | MRA |
| Motorlar | Benzinli 1,5 L M264 turbo I4 1,6 L M270 turbo I4 2,0 L M274 turbo I4 3,0 L AMG M276 twin-turbo V6 4,0 L AMG M177 twin-turbo V8 Benzinli hibrit 1,5 L M264 MHEV turbo (EQ Boost) I4 2,0 L M139 MHEV turbo (EQ Boost) I4 2,0 L M264 MHEV turbo (EQ Boost) I4 2,0 L M274 PHEV turbo I4 Dizel 2,1 L OM651 BlueTEC I4 (turbo) 1,6 L Renault OM626 BlueTEC I4 (turbo) 1.6–2,0 L OM654 I4 (turbo) Dizel hibrit 2,0 L OM654 I4 PHEV (turbo) |
| Elektrik motoru | 27 hp 120-volt compact elektrikli motor (BlueTEC HYBRID) 16 kW BorgWarner 48V eBooster Electric Starter-Generator Motor (EQ Boost) 65 kW Schaeffler PSM P2 Hybrid Module High Voltage (C350 e) 122 PS Schaeffler PSM P2 Hybrid Module High Voltage (C300 e/C300 de) |
| Şanzımanlar | 6 ileri manuel 7 ileri 7G-Tronic Plus otomatik (2014–2018) 9 ileri 9G-Tronic Plus otomatik |
| Aktarma sistemi | Parallel hibrit (C300 Bluetec Hibrit) Hafif hibrit (EQ Boost) Şarj edilebilir hibrit (C350 e/C300 e/C300 de) |
| Batarya | 0,8 kWh lithium-ion (Bluetec Hibrit) 6,2 kWh lithium-ion (C350e) 13,5 kWh lithium-ion (C300e/C300de) |
| Aks mesafesi | 2.840 mm 2.920 mm (LWB) |
| Uzunluk | 4.686 mm 4.746 mm (V205 LWB) 4.702 mm (station wagon) 4.688 mm (coupe) 4.754 mm (C63 Coupe) 4.758 mm (C63 sedan) |
| Genişlik | 1.810 mm |
| Yükseklik | 1.442 mm 1.457 mm (station wagon) |
| Sınıf | Kompakt üst sınıf otomobil (D) |
| Üretim yeri | Almanya: Bremen ABD: Tuscaloosa, Alabama (MBUSI) Güney Afrika: East London Brezilya: Iracemápolis Hindistan: Pune (MBI) Çin: Beijing (Beijing Benz) Malezya: Pekan (HICOM) Tayland: Samut Prakan (Thonburi Automotive Assembly Plant Co., Ltd.) Endonezya: Bogor (MBDI) Vietnam: Ho Chi Minh City (MBV) |
| Tasarımcı | Volker Leutz (exterior: 2010) Robert Lešnik (design manager: 2010, 2011) Michele Jauch-Paganetti (interior: 2011) |
Mercedes-Benz C-Class (W204)2007–2015
| Özellik | Değer |
|---|---|
| Model kodu | W204 (sedan) / S204 (station wagon / station wagon) / C204 (coupe) |
| Üretim | Mart 2007–Mart 2014 (sedan) Şubat 2007–Mart 2014 (station wagon) 2011–2015 (coupe) |
| Model yılları | 2008–2014 2012–2015 (coupe) |
| Kasa tipleri | 4 kapılı sedan 5 kapılı station wagon 2 kapılı coupe |
| Yerleşim | Önden motor, arkadan itiş Önden motor, dört tekerden çekiş (4MATIC) |
| Motorlar | Benzinli 1,6 L M271 Kompressor BlueEFFIENCY supercharger I4 1,8 L M271 Kompressor supercharger I4 1.6–1,8 L M271 CGI BlueEFFIENCY turbo I4 1,6 L M274 BlueEFFIENCY turbo I4 2,5 L M272 V6 3,5 L M272 V6 3,5 L M276 CGI BlueEFFIENCY V6 6,2 L M156 AMG V8 Dizel 2,1 L OM651 CDI BlueEFFIENCY turbo I4 2,2 L OM646 CDI turbo I4 3,0 L OM642 CDI turbo V6 3,0 L OM642 CDI BlueEFFIENCY turbo V6 |
| Şanzımanlar | 6 ileri manuel 5 ileri 5G-Tronic otomatik 7 ileri 7G-Tronic otomatik |
| Aks mesafesi | 2.760 mm |
| Uzunluk | 4.582 mm (sedan) 4.596 mm (wagon) 4.590 mm (coupe) (C 63 AMG sedan) (C 63 AMG wagon) 4.707 mm (C 63 AMG coupe) 4.776 mm (C 63 AMG Black Series) |
| Genişlik | 1.770 mm 1.795 mm (C 63 AMG) |
| Yükseklik | 1.447 mm |
| Sınıf | Kompakt üst sınıf otomobil (D) |
| Üretim yeri | Almanya: Bremen; Sindelfingen Güney Afrika: East London Brezilya: Juiz de Fora Çin: Beijing (Beijing Benz) Hindistan: Pune (MBI) Malezya: Pekan (HICOM) Endonezya: Bogor (MBDI) Vietnam: Ho Chi Minh City (MBV) Mısır: 6th of October City (EGA) |
| Tasarımcı | Karlheinz Bauer, Peter Pfeiffer |
Mercedes-Benz C-Class (W203)1999–2010
| Özellik | Değer |
|---|---|
| Model kodu | W203 (sedan) / S203 (station wagon / station wagon) / CL203 (coupe) |
| Üretim | Mart 1999 – Mart 2007 (sedan) Nisan 2000 – Haziran 2007 (station wagon) Ağustos 1999 – Aralık 2010 (coupe) |
| Model yılları | 2001–2007 |
| Kasa tipleri | 4 kapılı sedan 5 kapılı station wagon 3 kapılı hatchback coupe (SportCoupé/CLC) |
| Yerleşim | Önden motor, arkadan itiş or dört tekerden çekiş (4Matic) |
| Motorlar | Benzinli 1,8 L M271 Kompressor supercharged I4 DOHC 16v 2,0 L M111 I4 DOHC 16v 2,0 L M111 Kompressor supercharged I4 DOHC 16v 2,6 L M112 SOHC V6 18v 2,5 L M272 V6 DOHC 24v 3,2 L M112 SOHC V6 18v 3,2 L M112 AMG Kompressor supercharged V6 SOHC 18v 3,5 L M272 V6 DOHC 24v 5,4 L M113 AMG V8 SOHC 24v Dizel 2,1 L OM611 CDI I4 DOHC 16v (turbo) 2,1 L OM646 CDI I4 DOHC 16v (turbo) 2.7–3,0 L OM612 CDI I5 DOHC 20v (turbo) 3,0 L OM642 CDI V6 24v (turbo) |
| Şanzımanlar | 6 ileri manuel 6 ileri Sequentronic automated manuel 5 ileri 5G-Tronic otomatik 7 ileri 7G-Tronic otomatik |
| Aks mesafesi | 2.715 mm |
| Uzunluk | Sedan: 4.526 mm, 4.611 mm (C 55 AMG) Wagon: 4.541 mm, 4.626 mm (C 55 AMG) SportCoupe: 4.343 mm |
| Genişlik | 1.728 mm |
| Yükseklik | Sedan: 1.426 mm Wagon: 1.465 mm Coupe: 1.406 mm |
| Sınıf | Kompakt üst sınıf otomobil (D) |
| Üretim yeri | Almanya: Bremen, Sindelfingen Brezilya: Juiz de Fora Hindistan: Pune (MBI: CKD) Malezya: Pekan (HICOM: CKD) Güney Afrika: East London Tayland: Samut Prakan (CKD) Vietnam: Ho Chi Minh City (MBV: CKD) Endonezya: Wanaherang, Bogor (MBDI: CKD) |
| Tasarımcı | Hartmut Sinkwitz |
Mercedes-Benz C-Class (W202)1992–2001
| Özellik | Değer |
|---|---|
| Model kodu | W202 (Sedan) / S202 (Wagon) |
| Üretim | Ağustos 1992 – Haziran 2000 (sedan) Mart 1995 – Ocak 2001 (station wagon) |
| Model yılları | 1994–2000 |
| Kasa tipleri | 4 kapılı sedan 5 kapılı station wagon |
| Yerleşim | Ön engine, rear-wheel drive |
| Motorlar | petrol 1,8 L M111 I4 16v 2,0 L M111 Kompressor supercharged I4 16v 2,3 L M111 I4 16v 2,3 L M111 Kompressor supercharged I4 16v 2,8 L M104 I6 24v 2.4–2,8 L M112 V6 18v 3,6 L M104 AMG I6 24v 4,3 L M113 AMG V8 24v 5,4 L M113 AMG V8 24v diesel 2.0–2,2 L OM604 TD I4 16v 2,2 L OM611 CDI I4 16v 2,5 L OM605 TD I5 20v |
| Şanzımanlar | 5 ileri manuel 6 ileri manuel 4 ileri 4G-Tronic otomatik 5 ileri 5G-Tronic otomatik |
| Aks mesafesi | 2.670 mm |
| Uzunluk | 4.505 mm |
| Genişlik | 1.720 mm |
| Yükseklik | 1.425 mm |
| Sınıf | Kompakt üst sınıf otomobil (D) |
| Üretim yeri | Almanya: Bremen Almanya: Sindelfingen Güney Afrika: East London Meksika: Santiago Tianguistenco Meksika: Toluca Endonezya: Bogor Regency Vietnam: Ho Chi Minh City Mısır: 6th October City (EGA) Tayland: Samut Prakan (TAAP) |
| Tasarımcı | Olivier Boulay (1989) Murat Günak |
Motorlar ve şanzımanlar
| Model yılları | Motor | Şanzıman | Çekiş | Yakıt |
|---|---|---|---|---|
| 2022–2027 | 2,0 L, 4 silindir hafif hibrit | 9 ileri otomatik | Dört tekerden çekiş (AWD) | Benzin (yüksek oktan) |
| 2027 | 2,0 L, 4 silindir hibrit | 9 ileri otomatik | Arkadan itiş | Benzin (yüksek oktan) |
| 2022–2026 | 2,0 L, 4 silindir hafif hibrit | 9 ileri otomatik | Arkadan itiş | Benzin (yüksek oktan) |
| 2025 | 2,0 L, 4 silindir şarj edilebilir hibrit | 9 ileri otomatik | Dört tekerden çekiş (AWD) | Benzin (yüksek oktan) ve elektrik |
| 2017–2023 | 2,0 L, 4 silindir | 9 ileri otomatik | Arkadan itiş | Benzin (yüksek oktan) |
| 2022–2023 | 2,0 L, 4 silindir | 9 ileri otomatik | Dört tekerden çekiş (AWD) | Benzin (yüksek oktan) |
| 2022–2023 | 3,0 L, 6 silindir | 9 ileri otomatik | Dört tekerden çekiş (AWD) | Benzin (yüksek oktan) |
| 2019–2021, 2023 | 4,0 L, 8 silindir | 9 ileri otomatik | Arkadan itiş | Benzin (yüksek oktan) |
| 2017–2021 | 2,0 L, 4 silindir | 9 ileri otomatik | 4x4 | Benzin (yüksek oktan) |
| 2017–2021 | 3,0 L, 6 silindir | 9 ileri otomatik | 4x4 | Benzin (yüksek oktan) |
| 2016–2018 | 2,0 L, 4 silindir şarj edilebilir hibrit | 7 ileri otomatik | Arkadan itiş | Benzin (yüksek oktan) ve elektrik |
| 2015–2018 | 4,0 L, 8 silindir | 7 ileri otomatik | Arkadan itiş | Benzin (yüksek oktan) |
| +38 yapılandırma daha |
Yakıt tüketimi (EPA)
| Model yılları | Yapılandırma | Karma | Şehir içi | Şehir dışı | Elektrikli menzil |
|---|---|---|---|---|---|
| 2022–2027 | 2,0 L, 4 silindir hafif hibrit · 9 ileri otomatik · Dört tekerden çekiş (AWD) | 8,7–10,7 L/100 km | 9,8–12,4 L/100 km | 7,1–9,0 L/100 km | – |
| 2027 | 2,0 L, 4 silindir hibrit · 9 ileri otomatik · Arkadan itiş | 8,1 L/100 km | 9,4 L/100 km | 6,7 L/100 km | – |
| 2022–2026 | 2,0 L, 4 silindir hafif hibrit · 9 ileri otomatik · Arkadan itiş | 7,8–8,1 L/100 km | 9,0–9,4 L/100 km | 6,5–6,7 L/100 km | – |
| 2025 | 2,0 L, 4 silindir şarj edilebilir hibrit · 9 ileri otomatik · Dört tekerden çekiş (AWD) | 11,8 L/100 km | 12,4 L/100 km | 10,7 L/100 km | 2 km |
| 2017–2023 | 2,0 L, 4 silindir · 9 ileri otomatik · Arkadan itiş | 8,4–9,8 L/100 km | 9,8–11,2 L/100 km | 6,7–8,4 L/100 km | – |
| 2022–2023 | 2,0 L, 4 silindir · 9 ileri otomatik · Dört tekerden çekiş (AWD) | 9,4–9,8 L/100 km | 10,7–11,2 L/100 km | 7,6–7,8 L/100 km | – |
| 2022–2023 | 3,0 L, 6 silindir · 9 ileri otomatik · Dört tekerden çekiş (AWD) | 10,7–11,2 L/100 km | 12,4–13,1 L/100 km | 8,4–8,7 L/100 km | – |
| 2019–2021, 2023 | 4,0 L, 8 silindir · 9 ileri otomatik · Arkadan itiş | 11,2–12,4 L/100 km | 13,1–14,7 L/100 km | 8,7–9,8 L/100 km | – |
| 2017–2021 | 2,0 L, 4 silindir · 9 ileri otomatik · 4x4 | 8,7–9,8 L/100 km | 10,2–11,2 L/100 km | 7,1–8,1 L/100 km | – |
| 2017–2021 | 3,0 L, 6 silindir · 9 ileri otomatik · 4x4 | 10,2–11,2 L/100 km | 11,8–13,1 L/100 km | 8,4–9,4 L/100 km | – |
| 2016–2018 | 2,0 L, 4 silindir şarj edilebilir hibrit · 7 ileri otomatik · Arkadan itiş | 7,8 L/100 km | 8,4 L/100 km | 7,4 L/100 km | 14–18 km |
| 2015–2018 | 4,0 L, 8 silindir · 7 ileri otomatik · Arkadan itiş | 11,2–12,4 L/100 km | 13,1–13,8 L/100 km | 9,4–10,7 L/100 km | – |
| +29 yapılandırma daha |
Değerler her model yılı için resmi EPA etiket değerleridir; yapılandırmanın en düşük ve en yüksek değeri gösterilir. Elektrikli modellerde 100 km başına enerji tüketimi yer alır. Gerçek tüketim sürüş tarzına, havaya ve yüke bağlıdır. Bagaj ve yolcu bölümü hacmi EPA ölçüm yöntemine göredir; Avrupa'da kullanılan VDA değerlerinden farklı olabilir.
AB tip onayı verileri
| Yıllar | Güç aktarma | Motor | Güç | Kütle | CO₂ | Elektrikli menzil |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021–2025 | Benzinli hibrit | 1496 cm³ | 125 kW (170 PS) | 1625–1755 kg | 144–154 g/km (WLTP) | – |
| 2021–2025 | Benzinli hibrit | 1496 cm³ | 150 kW (204 PS) | 1650–1765 kg | 146–159 g/km (WLTP) | – |
| 2021–2025 | Benzinli plug-in hibrit | 1999 cm³ | 150 kW (204 PS) | 2080–2140 kg | 12–15 g/km (WLTP) | 107–115 km · 190–217 Wh/km |
| 2021–2025 | Dizel hibrit | 1993 cm³ | 120 kW (163 PS) | 1725–1845 kg | 120–128 g/km (WLTP) | – |
| 2021–2025 | Dizel hibrit | 1993 cm³ | 147 kW (200 PS) | 1730–1855 kg | 120–137 g/km (WLTP) | – |
| 2019–2023 | Benzin | 1497 cm³ | 115 kW (156 PS) | 1475–1690 kg | 161–177 g/km (WLTP) | – |
| 2015–2023 | Benzin | 3982 cm³ | 375 kW (510 PS) | 1730–1925 kg | 249–260 g/km (WLTP) | – |
| 2019–2023 | Benzinli hibrit | 1497 cm³ | 135 kW (184 PS) | 1505–1710 kg | 154–178 g/km (WLTP) | – |
| 2015–2021 | Benzin | 2996 cm³ | 245 kW (333 PS) | 1645–1805 kg | 192–211 g/km (WLTP) | – |
| 2018–2021 | Dizel | 1597 cm³ | 90 kW (122 PS) | 1565–1615 kg | 130–144 g/km (WLTP) | – |
| 2018–2021 | Dizel | 1597 cm³ | 118 kW (160 PS) | 1565–1615 kg | 133–146 g/km (WLTP) | – |
| 2018–2021 | Dizel | 1950 cm³ | 143 kW (194 PS) | 1585–1720 kg | 138–165 g/km (WLTP) | – |
| 2018–2021 | Dizel | 1950 cm³ | 180 kW (245 PS) | 1635–1735 kg | 151–170 g/km (WLTP) | – |
| 2019–2021 | Dizel plug-in hibrit | 1950 cm³ | 143 kW (194 PS) | 1895–1955 kg | 33–39 g/km (WLTP) | 52–57 km · 211–222 Wh/km |
| 2018–2020 | Benzin | 1497 cm³ | 135 kW (184 PS) | 1505–1730 kg | 154–174 g/km (WLTP) | – |
| 2012–2020 | Benzin | 1595 cm³ | 115 kW (156 PS) | 1425–1545 kg | 157–180 g/km (WLTP) | – |
| 2018–2020 | Benzin | 1991 cm³ | 190 kW (258 PS) | 1555–1735 kg | 164–180 g/km (WLTP) | – |
| 2014–2019 | Dizel | 1598 cm³ | 85 kW (116 PS) | 1485–1585 kg | 101–116 g/km (NEDC) | – |
| 2014–2019 | Dizel | 1598 cm³ | 100 kW (136 PS) | 1485–1580 kg | 102–116 g/km (NEDC) | – |
| 2014–2018 | Benzin | 1991 cm³ | 135 kW (184 PS) | 1465–1665 kg | 159–209 g/km (WLTP) | – |
| 2014–2018 | Benzin | 1991 cm³ | 155 kW (211 PS) | 1480–1665 kg | 158–216 g/km (WLTP) | – |
| 2015–2018 | Benzin | 2996 cm³ | 270 kW (367 PS) | 1690–1870 kg | 194–229 g/km (WLTP) | – |
| 2015–2018 | Benzin-elektrik | 1991 cm³ | 155 kW (211 PS) | 1780–1840 kg | 48–53 g/km (NEDC) | 110–132 Wh/km |
| 2011–2014, 2016–2018 | Dizel | 2143 cm³ | 100 kW (136 PS) | 1565–1645 kg | 114–140 g/km (NEDC) | – |
| 2011–2018 | Dizel | 2143 cm³ | 120 kW (163 PS) | 1550–1655 kg | 106–133 g/km (NEDC) | – |
| + 6 yapılandırma daha |
Yıllar tescil yıllarıdır. Her aralık, yeni tesciller için bildirilen değerlerin 10. ile 90. yüzdelik dilimi arasındadır; ortalama değildir. Kütle, yürür haldeki kütledir. Elektrikli otomobillerde güç, tip onayı net gücüdür ve broşürdeki tepe güçten düşük olabilir.
Temel özellikler
| Özellik | Değer |
|---|---|
| EPA boyut sınıfı | Kompakt otomobil, Küçük otomobil, Küçük station wagon |
| EPA verisindeki model yılları | 2000–2027 |
| Güç aktarma türleri | Hibrit, Hafif hibrit, Şarj edilebilir hibrit, Benzinli, Esnek yakıtlı |
| Motor hacmi | 1,8–6,3 L |
| Silindir sayısı | 4, 6, 8 |
| Şanzıman türleri | Otomatik, Manuel |
| Çekiş | Arkadan itiş, Dört tekerden çekiş (AWD), 4x4, 4x4 veya dört tekerden çekiş |
| Yakıt | Benzin (yüksek oktan), Benzin (yüksek oktan) ve elektrik, Benzin (yüksek oktan) veya E85 |
| Listelenen yapılandırma | 262 |
| Aşırı besleme | Turbo ve kompresör (bazı versiyonlarda) |
| Start-stop sistemi | Bazı versiyonlarda |
| Elektrik motoru (EPA) | 150 kW AC PMSM; 60 kW DCPM |
| Bagaj hacmi (EPA) | 198–878 L |
| Yolcu bölümü hacmi (EPA) | 2.237–2.633 L |
| Güç aktarma türleri (AB) | Benzin, Benzinli plug-in hibrit, Dizel, Dizel hibrit |
| Motor hacmi (AB) | 1.595–2.143 cm³ |
| Güç (AB) | 85–150 kW (116–204 PS) |
| Yürür haldeki kütle (AB) | 1.425–2.140 kg |
| Aks mesafesi (AB) | 2.760–2.865 mm |
Yıllar ve pazarlar
| Özellik | Değer |
|---|---|
| Model yılları (ABD) | 2000–2027 |
| Yeni tescil yılları (AB) | 2000–2026 |
Sahip şikayetleri (NHTSA)
| Bileşen | Şikayet | En çok bildirilen model yılları |
|---|---|---|
| Hava yastıkları | 2020 | 2008, 2012, 2013 |
| Elektrik sistemi | 1057 | 2008, 2009, 2010 |
| Motor ve soğutma | 886 | 2015, 2016, 2017 |
| Direksiyon | 646 | 2008, 2009, 2010 |
| Yakıt ve tahrik | 563 | 2007, 2015, 2016 |
| Gövde ve yapı | 482 | 2012, 2013, 2015 |
| Aydınlatma | 419 | 2008, 2009, 2010 |
| Süspansiyon | 372 | 2011, 2012, 2013 |
| Şanzıman ve aktarma | 321 | 2006, 2007, 2015 |
| Frenler | 204 | 2009, 2012, 2013 |
Kaynak: 2002–2024 model yılları için araç sahiplerinin ABD Ulusal Karayolu Trafik Güvenliği İdaresi’ne (NHTSA) yaptığı şikayetler: 6280 şikayet, bunların 229 tanesinde kaza ve 119 tanesinde yangın bildirilmiş. Şikayetler, NHTSA’nın doğrulamadığı sahip bildirimleridir ve bir şikayet birden fazla bileşeni kapsayabilir. Daha çok şikayet, daha çok satılan araç anlamına da gelebilir.