Mercedes-Benz
E-Class
Mercedes-Benz E-Class: resmi NHTSA geri çağırmaları, arıza kodu yardımı ve bakım rehberleri.
Lisanslı fotoğraf · Fotoğraf künyesiMarkaMercedes-Benz
SınıfOrta boy otomobil, Orta boy station wagon
Model yılları (ABD)2000–2027
Yeni tescil yılları (AB)2000–2026
Geri çağırma verisiNHTSA (ABD)
Nesiller ve teknik özellikler
Mercedes-Benz E-Class (W214)2023–günümüz
| Özellik | Değer |
|---|---|
| Model kodu | W214 (Sedan) / V214 (LWB) / S214 (Wagon) / X214 (All Terrain) |
| Üretim | Mayıs 2023 – günümüz |
| Model yılları | 2024–günümüz |
| Kasa tipleri | 4 kapılı sedan 5 kapılı station wagon |
| Platform | MRA2 |
| Motorlar | Benzinli hafif hibrit 2,0 L M 254 turbo I4 3,0 L M 256 turbo I6 Benzinli şarj edilebilir hibrit 2,0 L M 254 turbo I4 3,0 L M 256 turbo I6 Dizel hafif hibrit 2,0 L OM 654 turbo I4 3,0 L OM 656 turbo I6 Dizel şarj edilebilir hibrit 2,0 L OM 654 turbo I4 |
| Elektrik motoru | 48 V integrated starter-generator (hafif hibrit) Permanent-magnet synchronous (şarj edilebilir hibrit) |
| Şanzımanlar | 9 ileri otomatik (9G-Tronic) |
| Aktarma sistemi | Hafif hibrit Şarj edilebilir hibrit (E 300e, E 300de, E 400e, E 53 Hibrit+) |
| Batarya | 48 V lithium-ion (MHEV) 25,4 kWh lithium-ion (PHEV) |
| Aks mesafesi | 2.961 mm |
| Uzunluk | 4.949 mm |
| Genişlik | 1.880 mm |
| Yükseklik | 1.480 mm |
| Boş ağırlık | 1.825–2.265 kg |
| Sınıf | Üst sınıf otomobil (E) |
| Üretim yeri | Almanya: Sindelfingen Çin: Beijing (Beijing Benz, for V214 models) Hindistan: Chakan, Pune (Mercedes-Benz India) Endonezya: Bogor (Inchcape Indomobil) Malezya: Pekan (HICOM) Tayland: Samut Prakan (Thonburi Automotive Assembly Plant Co., Ltd.) Vietnam: Ho Chi Minh City (MBV) |
| Tasarımcı | Gorden Wagener (design director) Michael Frei Robert Lešnik Bastian Baudy (sketch) Torben Ewe (light design) Andreas Franke (interior design) |
Mercedes-Benz E-Class (W213)2016–2023
| Özellik | Değer |
|---|---|
| Üretim | Şubat 2016 – 2023 |
| Model yılları | 2017–2023 |
| Kasa tipleri | 4 kapılı sedan 5 kapılı station wagon 2 kapılı coupe (C238) 2 kapılı cabriolet (A238) |
| Yerleşim | Önden motor, arkadan itiş or dört tekerden çekiş (4Matic) |
| Platform | MRA |
| Motorlar | Benzinli 1,5 L M264 turbo I4 1,6 L M274 turbo I4 2,0 L M264 turbo I4 2,0 L M274 turbo I4 3,0 L M256 turbo I6 3,0 L M276 twin-turbo V6 4,0 L M177 AMG twin-turbo V8 Benzinli şarj edilebilir hibrit 2,0 L M139 hafif hibrit turbo I4 2,0 L M270 şarj edilebilir hibrit turbo I4 3,0 L M256 hafif hibrit turbo I6 Dizel 1.6–2,0 L OM654 turbo I4 2,0 L OM654 şarj edilebilir hibrit turbo I4 2,9 L OM656 turbo I6 3,0 L OM642 turbo V6 |
| Elektrik motoru | 27 hp 120-volt compact elektrikli motor (BlueTEC HYBRID) 16 kW BorgWarner 48V eBooster Electric Starter-Generator Motor (EQ Boost) 65 kW Schaeffler PSM P2 Hybrid Module High Voltage (E350 e) 122 PS Schaeffler PSM P2 Hybrid Module High Voltage (E300 e/E300 de) |
| Şanzımanlar | 6 ileri manuel (E200 only until Nisan 2018) 9 ileri 9G-Tronic otomatik |
| Aktarma sistemi | Parallel hibrit (E300 Bluetec Hibrit) Mild-Hybrid (EQ Boost) Şarj edilebilir hibrit (E350 e/E300 e/E300 de) |
| Batarya | 0,8 kWh Lithium-ion (Bluetec Hibrit) 6,2 kWh lithium-ion (E350e) 13,5 kWh lithium-ion (E300e/E300de) |
| Aks mesafesi | 2.939 mm (2017: Sedan SWB) 3.079 mm (2017: Sedan LWB) 2.873 mm (coupe (C238) / cabriolet (A238) 2.939 mm (2017: Wagon) |
| Uzunluk | 4.923 mm (2017: Sedan SWB) 5.065 mm (2017: Sedan LWB) 4.844 mm (coupe (C238) / cabriolet (A238) 4.932 mm - 5.005 mm (2017: Wagon) |
| Genişlik | 1.852 mm (2017: Sedan SWB) 1.860 mm (2017: Sedan LWB) 1.860 mm (coupe (C238) / cabriolet (A238) |
| Yükseklik | 1.468 mm (2017: Sedan SWB) 1.467 mm (2017: Sedan LWB) 1.430 mm (coupe (C238) / cabriolet (A238) |
| Boş ağırlık | 1.605–2.048 kg (2017: Sedan SWB) 1.770–1.800 kg (2017: Sedan LWB) |
| Sınıf | Üst sınıf otomobil (E) Grand tourer (S) (C238)/(A238) |
| Üretim yeri | Almanya: Sindelfingen (sedan, station wagon) Almanya: Bremen (coupe, cabriolet) Çin: Beijing (Beijing Benz) Hindistan: Chakan, Pune (Mercedes-Benz India) Endonezya: Bogor Regency (Mercedes-Benz Indonesia) Malezya: Pekan (DRB-HICOM) Tayland: Samut Prakan (Thonburi Automotive Assembly Plant Co., Ltd.) Vietnam: Ho Chi Minh City (MBV) Rusya: Solnechnogorsk (Mercedes-Benz Manufacturing Rus) |
| Tasarımcı | Drummond Jacoy Robert Lešnik |
Mercedes-Benz E-Class (C207)2009–2017
| Özellik | Değer |
|---|---|
| Üretim | Haziran 2009 – 2017 (coupe) Mart 2009 – 2017 (cabrio) |
| Kasa tipleri | 2 kapılı coupe 2 kapılı cabrio |
| Yerleşim | Front-engine, rear-wheel drive Front-engine, dört tekerden çekiş (4matic) |
| Motorlar | Benzinli 1,8 L M271 turbo I4 2,0 L M274 turbo I4 3,0 L M276 twin-turbo V6 3,5 L M276 V6 3,5 L M272 V6 4,7 L M278 twin-turbo V8 5,5 L M273 V8 Dizel 2,1 L OM651 twin-turbo I4 3,0 L OM642 turbo V6 |
| Şanzımanlar | 6 ileri manuel 5 ileri 5G-Tronic otomatik 7 ileri 7G-Tronic otomatik 9 ileri 9G-Tronic otomatik |
| Aks mesafesi | 2.760 mm |
| Uzunluk | 4.698–4.717 mm |
| Genişlik | 1.786 mm |
| Yükseklik | 1.390–1.413 mm |
| Boş ağırlık | 1.560–1.990 kg |
| Sınıf | Grand tourer (S) |
| Üretim yeri | Almanya: Bremen |
Mercedes-Benz E-Class (W212)2008–2016
| Özellik | Değer |
|---|---|
| Model kodu | W212 (Sedan) / S212 (Wagon) |
| Üretim | Mart 2008 – Ocak 2016 (sedan) Aralık 2008 – Mayıs 2016 (station wagon) |
| Model yılları | 2009–2016 |
| Kasa tipleri | 4 kapılı sedan 5 kapılı station wagon |
| Yerleşim | Ön engine, rear-wheel drive / four-wheel drive (4Matic) |
| Motorlar | Benzinli 1,6 L M274 BlueEFFICIENCY turbo I4 1,8 L M271 CGI BlueEFFICIENCY turbo I4 2,0 L M274 CGI BlueEFFICIENCY turbo I4 3,0 L M272 V6 3,0 L M276 CGI BlueEFFICIENCY V6 3,5 L M272 V6 3,5 L M276 CGI BlueEFFICIENCY V6 3,5 L M276 CGI BlueEFFICIENCY hibrit V6 4,7 L M278 twin-turbo V8 5,5 L M273 V8 5,5 L M157 AMG twin-turbo V8 6,2 L M156 AMG V8 Dizel 2,1 L OM651 CDI/BlueTEC turbo I4 2,1 L OM651 BlueTEC turbo hibrit I4 +1 satır daha |
| Şanzımanlar | 6 ileri manuel 5 ileri 5G-Tronic otomatik 7 ileri 7G-Tronic otomatik 9 ileri 9G-Tronic otomatik (BlueTEC, Makyajlı) |
| Aks mesafesi | 2.874 mm (Sedan/Station wagon) 3.014 mm (V 212 LWB) |
| Uzunluk | 4.868 mm (Sedan) 5.019 mm (LWB) 4.895 mm (Station wagon) |
| Genişlik | 1.854 mm (Sedan/Station wagon) |
| Yükseklik | 1.470 mm (Sedan) 1.474 mm (Station wagon) |
| Boş ağırlık | 1.540–2.000 kg |
| Sınıf | Üst sınıf otomobil (E) |
| Üretim yeri | Almanya: Sindelfingen Meksika: Toluca Mısır: 6th of October City (EGA) Malezya: Pekan (DRB-HICOM) Hindistan: Pune (Mercedes-Benz India) Çin: Beijing (Beijing Benz) Tayland: Bangkok (Thonburi Automotive Assembly Plant Co., Ltd.) Endonezya: Bogor, West Java (MBDI) Vietnam: Ho Chi Minh City (MBV) |
| Tasarımcı | Thomas Stopka (Original: 2005) Michael Frei (Makyajlı: 2011) |
Mercedes-Benz E-Class (W211)2002–2009
| Özellik | Değer |
|---|---|
| Model kodu | W211 (Sedan) / S211 (Wagon) |
| Üretim | Ocak 2002 – Nisan 2009 (sedan) Şubat 2002 – Haziran 2009 (station wagon) 1.5 million built |
| Model yılları | 2003–2009 |
| Kasa tipleri | 4 kapılı sedan 5 kapılı station wagon |
| Yerleşim | Önden motor, arkadan itiş / four-wheel drive (4Matic) |
| Motorlar | Benzinli 1,8 L M271 supercharged I4 2.6–3,2 L M112 V6 2.5–3,5 L M272 V6 5,0 L M113 V8 5,4 L M113k supercharged V8 5,5 L M273 V8 6,2 L M156 V8 Benzinli / CNG 1,8 L M271 supercharged I4 Dizel 2,1 L OM646 turbo I4 2,7 L OM647 turbo I5 3,0 L OM642 turbo V6 3,2 L OM648 turbo I6 +1 satır daha |
| Şanzımanlar | 6 ileri manuel 6 ileri Sequentronic automated manuel 5 ileri 5G-Tronic otomatik 7 ileri 7G-Tronic otomatik |
| Aks mesafesi | 2.854 mm |
| Uzunluk | 2003–06 Sedan: 4.834 mm 2007–09 Sedan: 4.851 mm 2004–06 Wagon: 4.869 mm 2007–09 Wagon: 4.884 mm |
| Genişlik | 2003–04: 1.811 mm 2005–09: 1.821 mm |
| Yükseklik | 2003–06 Sedan: 1.448 mm 2007–09 Sedan: 1.483 mm 2007–09 Wagon: 1.506 mm 2004–09 Wagon: 1.496 mm AMG: 1.453 mm |
| Sınıf | Üst sınıf otomobil (E) |
| Üretim yeri | Almanya: Sindelfingen Meksika: Santiago Tianguistenco Meksika: Toluca Çin: Beijing (Beijing Benz) Avusturya: Graz (Magna Steyr: 4Matic Only) Mısır: 6th of October City (EGA) İran: Tehran (Top Khodro) Malezya: Johor Bahru (Oriental Assemblers Sdn. Bhd.) Malezya: Pekan (DRB-HICOM) Endonezya: Bogor (MBI) Tayland: Samut Prakan (Thonburi Automotive Assembly Plant Co., Ltd.: E200 NGT) |
| Tasarımcı | Hartmut Sinkwitz (1999) |
Mercedes-Benz E-Class (W210)1994–2003
| Özellik | Değer |
|---|---|
| Model kodu | W 210 (sedan) / S 210 (station wagon) / VF 210 (chassis) / V 210 (long-wheelbase limousine) |
| Üretim | Haziran 1994 – Mart 2003 (sedan) Mayıs 1995 – Aralık 2002 (station wagon) |
| Model yılları | 1996–2002 |
| Kasa tipleri | 4 kapılı sedan (W 210) 5 kapılı station wagon (S 210) chassis for specialist bodywork (VF 210) long-wheelbase limousine (V 210) |
| Motorlar | Benzinli 2,0 L M111 2,0 L M111 supercharger 2,3 L M111 2,8 L M104 3,2 L M104 3,6 L M104 2,4 L M112 2,6 L M112 2,8 L M112 3,2 L M112 4,2 L M119 4,3 L M113 5,0 L M119 +14 satır daha |
| Şanzımanlar | 4 ileri 4G-Tronic otomatik 5 ileri 4G-Tronic 722.5 otomatik 5 ileri 5G-Tronic otomatik 5 ileri manuel 6 ileri manuel |
| Aks mesafesi | 2.833 mm |
| Genişlik | 1.799 mm |
| Boş ağırlık | 2.710 kg (B6 armoured sedan) |
| Sınıf | Üst sınıf otomobil (E) |
| Üretim yeri | Almanya: Sindelfingen Almanya: Rastatt (sedan, until Ekim 1996) Avusturya: Graz (4MATIC models) Mısır: 6th of October City (EGA) Hindistan: Pune (TELCO) Meksika: Santiago Tianguistenco |
| Tasarımcı | Steve Mattin Bruno Sacco |
Motorlar ve şanzımanlar
| Model yılları | Motor | Şanzıman | Çekiş | Yakıt |
|---|---|---|---|---|
| 2025–2027 | 2,0 L, 4 silindir hafif hibrit | 9 ileri otomatik | Arkadan itiş | Benzin (yüksek oktan) |
| 2024–2027 | 2,0 L, 4 silindir hafif hibrit | 9 ileri otomatik | Dört tekerden çekiş (AWD) | Benzin (yüksek oktan) |
| 2023–2027 | 3,0 L, 6 silindir hafif hibrit | 9 ileri otomatik | Dört tekerden çekiş (AWD) | Benzin (yüksek oktan) |
| 2025–2026 | 3,0 L, 6 silindir şarj edilebilir hibrit | 9 ileri otomatik | Dört tekerden çekiş (AWD) | Benzin (yüksek oktan) ve elektrik |
| 2017–2023 | 2,0 L, 4 silindir | 9 ileri otomatik | Arkadan itiş | Benzin (yüksek oktan) |
| 2022–2023 | 2,0 L, 4 silindir | 9 ileri otomatik | Dört tekerden çekiş (AWD) | Benzin (yüksek oktan) |
| 2021–2023 | 3,0 L, 6 silindir hafif hibrit | 9 ileri otomatik | Arkadan itiş | Benzin (yüksek oktan) |
| 2023 | 4,0 L, 8 silindir | 9 ileri otomatik | Dört tekerden çekiş (AWD) | Benzin (yüksek oktan) |
| 2019–2022 | 3,0 L, 6 silindir hafif hibrit | 9 ileri otomatik | 4x4 | Benzin (yüksek oktan) |
| 2017–2021 | 2,0 L, 4 silindir | 9 ileri otomatik | 4x4 | Benzin (yüksek oktan) |
| 2018–2021 | 4,0 L, 8 silindir | 9 ileri otomatik | 4x4 | Benzin (yüksek oktan) |
| 2017–2020 | 3,0 L, 6 silindir | 9 ileri otomatik | 4x4 | Benzin (yüksek oktan) |
| +30 yapılandırma daha |
Yakıt tüketimi (EPA)
| Model yılları | Yapılandırma | Karma | Şehir içi | Şehir dışı | Elektrikli menzil |
|---|---|---|---|---|---|
| 2025–2027 | 2,0 L, 4 silindir hafif hibrit · 9 ileri otomatik · Arkadan itiş | 8,4 L/100 km | 9,4 L/100 km | 7,1 L/100 km | – |
| 2024–2027 | 2,0 L, 4 silindir hafif hibrit · 9 ileri otomatik · Dört tekerden çekiş (AWD) | 8,7 L/100 km | 9,8 L/100 km | 7,1 L/100 km | – |
| 2023–2027 | 3,0 L, 6 silindir hafif hibrit · 9 ileri otomatik · Dört tekerden çekiş (AWD) | 9,0–10,2 L/100 km | 10,2–11,8 L/100 km | 7,6–8,7 L/100 km | – |
| 2025–2026 | 3,0 L, 6 silindir şarj edilebilir hibrit · 9 ileri otomatik · Dört tekerden çekiş (AWD) | 9,8–10,7 L/100 km | 10,7–11,2 L/100 km | 8,7–9,4 L/100 km | 66–71 km |
| 2017–2023 | 2,0 L, 4 silindir · 9 ileri otomatik · Arkadan itiş | 9,0–9,4 L/100 km | 10,2–11,2 L/100 km | 7,4–7,8 L/100 km | – |
| 2022–2023 | 2,0 L, 4 silindir · 9 ileri otomatik · Dört tekerden çekiş (AWD) | 9,8 L/100 km | 11,2 L/100 km | 7,8–8,1 L/100 km | – |
| 2021–2023 | 3,0 L, 6 silindir hafif hibrit · 9 ileri otomatik · Arkadan itiş | 9,0–9,4 L/100 km | 10,2–10,7 L/100 km | 7,6–8,1 L/100 km | – |
| 2023 | 4,0 L, 8 silindir · 9 ileri otomatik · Dört tekerden çekiş (AWD) | 12,4 L/100 km | 14,7 L/100 km | 9,8 L/100 km | – |
| 2019–2022 | 3,0 L, 6 silindir hafif hibrit · 9 ileri otomatik · 4x4 | 9,0–10,7 L/100 km | 10,2–11,8 L/100 km | 7,8–9,0 L/100 km | – |
| 2017–2021 | 2,0 L, 4 silindir · 9 ileri otomatik · 4x4 | 9,4–9,8 L/100 km | 10,7–11,2 L/100 km | 7,8–8,1 L/100 km | – |
| 2018–2021 | 4,0 L, 8 silindir · 9 ileri otomatik · 4x4 | 12,4–13,1 L/100 km | 14,7–15,7 L/100 km | 10,2–10,7 L/100 km | – |
| 2017–2020 | 3,0 L, 6 silindir · 9 ileri otomatik · 4x4 | 10,2–11,2 L/100 km | 11,8–13,1 L/100 km | 8,4–9,4 L/100 km | – |
| +24 yapılandırma daha |
Değerler her model yılı için resmi EPA etiket değerleridir; yapılandırmanın en düşük ve en yüksek değeri gösterilir. Elektrikli modellerde 100 km başına enerji tüketimi yer alır. Gerçek tüketim sürüş tarzına, havaya ve yüke bağlıdır. Bagaj ve yolcu bölümü hacmi EPA ölçüm yöntemine göredir; Avrupa'da kullanılan VDA değerlerinden farklı olabilir.
AB tip onayı verileri
| Yıllar | Güç aktarma | Motor | Güç | Kütle | CO₂ | Elektrikli menzil |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2023–2025 | Benzinli plug-in hibrit | 1999 cm³ | 150 kW (204 PS) | 2190–2275 kg | 13–20 g/km (WLTP) | 107–114 km · 193–214 Wh/km |
| 2023–2025 | Dizel hibrit | 1993 cm³ | 145 kW (197 PS) | 1900–2040 kg | 126–140 g/km (WLTP) | – |
| 2023–2025 | Dizel plug-in hibrit | 1993 cm³ | 145 kW (197 PS) | 2245–2380 kg | 12–45 g/km (WLTP) | 96–108 km · 193–227 Wh/km |
| 2022–2024 | Dizel hibrit | 1993 cm³ | 147 kW (200 PS) | 1830–1990 kg | 128–151 g/km (WLTP) | – |
| 2019–2023 | Benzinli hibrit | 1991 cm³ | 145 kW (197 PS) | 1700–1830 kg | 164–189 g/km (WLTP) | – |
| 2019–2023 | Benzinli plug-in hibrit | 1991 cm³ | 155 kW (211 PS) | 1990–2075 kg | 35–42 g/km (WLTP) | 52–59 km · 192–239 Wh/km |
| 2019–2023 | Dizel | 1597 cm³ | 118 kW (160 PS) | 1705–1835 kg | 129–156 g/km (WLTP) | – |
| 2019–2023 | Dizel plug-in hibrit | 1950 cm³ | 143 kW (194 PS) | 2060–2215 kg | 34–43 g/km (WLTP) | 49–55 km · 196–243 Wh/km |
| 2016–2022 | Dizel | 1950 cm³ | 143 kW (194 PS) | 1680–1875 kg | 145–173 g/km (WLTP) | – |
| 2013–2020 | Benzin | 1991 cm³ | 135 kW (184 PS) | 1605–1755 kg | 172–199 g/km (WLTP) | – |
| 2018–2020 | Dizel | 1950 cm³ | 180 kW (245 PS) | 1735–1840 kg | 159–179 g/km (WLTP) | – |
| 2018–2020 | Dizel | 2925 cm³ | 250 kW (340 PS) | 1905–2055 kg | 184–197 g/km (WLTP) | – |
| 2016–2019 | Dizel | 1950 cm³ | 110 kW (150 PS) | 1680–1815 kg | 139–167 g/km (WLTP) | – |
| 2013–2018 | Benzin | 1991 cm³ | 155 kW (211 PS) | 1615–1785 kg | 46–194 g/km (WLTP) | – |
| 2014–2018 | Benzin | 3498 cm³ | 245 kW (333 PS) | 1820–1910 kg | 168–186 g/km (NEDC) | – |
| 2014–2018 | Dizel | 2987 cm³ | 190 kW (258 PS) | 1800–2015 kg | 149–206 g/km (WLTP) | – |
| 2011–2017 | Dizel | 2143 cm³ | 125 kW (170 PS) | 1735–1865 kg | 118–143 g/km (NEDC) | – |
| 2011–2017 | Dizel | 2143 cm³ | 150 kW (204 PS) | 1735–1955 kg | 112–155 g/km (NEDC) | – |
| 2011–2016 | Dizel | 2143 cm³ | 100 kW (136 PS) | 1735–1845 kg | 119–141 g/km (NEDC) | – |
| 2011–2016 | Dizel | 2987 cm³ | 170 kW (231 PS) | 1730–1955 kg | 141–189 g/km (NEDC) | – |
| 2013–2015 | Dizel | 2987 cm³ | 185 kW (252 PS) | 1885–2035 kg | 148–173 g/km (NEDC) | – |
| 2011–2013 | Benzin | 1796 cm³ | 135 kW (184 PS) | 1585–1735 kg | 155–184 g/km (NEDC) | – |
| 2011–2013 | Dizel | 2987 cm³ | 195 kW (265 PS) | 1735–2010 kg | 157–189 g/km (NEDC) | – |
Yıllar tescil yıllarıdır. Her aralık, yeni tesciller için bildirilen değerlerin 10. ile 90. yüzdelik dilimi arasındadır; ortalama değildir. Kütle, yürür haldeki kütledir. Elektrikli otomobillerde güç, tip onayı net gücüdür ve broşürdeki tepe güçten düşük olabilir.
Temel özellikler
| Özellik | Değer |
|---|---|
| EPA boyut sınıfı | Orta boy otomobil, Orta boy station wagon, Küçük otomobil |
| EPA verisindeki model yılları | 2000–2027 |
| Güç aktarma türleri | Hafif hibrit, Şarj edilebilir hibrit, Benzinli, Esnek yakıtlı, Dizel, Hibrit |
| Motor hacmi | 2,0–6,3 L |
| Silindir sayısı | 4, 6, 8 |
| Şanzıman türleri | Otomatik |
| Çekiş | Arkadan itiş, Dört tekerden çekiş (AWD), 4x4, 4x4 veya dört tekerden çekiş |
| Yakıt | Benzin (yüksek oktan), Benzin (yüksek oktan) ve elektrik, Benzin (yüksek oktan) veya E85, Dizel |
| Listelenen yapılandırma | 301 |
| Aşırı besleme | Turbo ve kompresör (bazı versiyonlarda) |
| Start-stop sistemi | Bazı versiyonlarda |
| Elektrik motoru (EPA) | 120 kW AC PMSM |
| Bagaj hacmi (EPA) | 170–1.246 L |
| Yolcu bölümü hacmi (EPA) | 2.265–2.888 L |
| Güç aktarma türleri (AB) | Benzin, Dizel, Dizel plug-in hibrit |
| Motor hacmi (AB) | 1.597–2.987 cm³ |
| Güç (AB) | 100–195 kW (136–265 PS) |
| Yürür haldeki kütle (AB) | 1.585–2.215 kg |
| Aks mesafesi (AB) | 2.760–2.939 mm |
Yıllar ve pazarlar
| Özellik | Değer |
|---|---|
| Model yılları (ABD) | 2000–2027 |
| Yeni tescil yılları (AB) | 2000–2026 |
Sahip şikayetleri (NHTSA)
| Bileşen | Şikayet | En çok bildirilen model yılları |
|---|---|---|
| Yakıt ve tahrik | 1836 | 2004, 2005, 2007 |
| Hava yastıkları | 637 | 2010, 2011, 2012 |
| Frenler | 585 | 2003, 2004, 2005 |
| Motor ve soğutma | 411 | 2006, 2007, 2017 |
| Elektrik sistemi | 380 | 2003, 2005, 2014 |
| Süspansiyon | 275 | 2003, 2010, 2011 |
| Şanzıman ve aktarma | 247 | 2003, 2006, 2007 |
| Gövde ve yapı | 162 | 2011, 2013, 2014 |
| Direksiyon | 158 | 2012, 2014, 2017 |
| Jantlar | 99 | 2007, 2008, 2014 |
Kaynak: 2002–2024 model yılları için araç sahiplerinin ABD Ulusal Karayolu Trafik Güvenliği İdaresi’ne (NHTSA) yaptığı şikayetler: 4642 şikayet, bunların 160 tanesinde kaza ve 78 tanesinde yangın bildirilmiş. Şikayetler, NHTSA’nın doğrulamadığı sahip bildirimleridir ve bir şikayet birden fazla bileşeni kapsayabilir. Daha çok şikayet, daha çok satılan araç anlamına da gelebilir.