Mercedes-Benz
A-Class
Mercedes-Benz A-Class: resmi NHTSA geri çağırmaları, arıza kodu yardımı ve bakım rehberleri.
Lisanslı fotoğraf · Fotoğraf künyesiMarkaMercedes-Benz
SınıfKüçük otomobil
Model yılları (ABD)2019–2022
Yeni tescil yılları (AB)2000–2026
Geri çağırma verisiNHTSA (ABD)
Nesiller ve teknik özellikler
Mercedes-Benz A-Class (W177)2018–günümüz
| Özellik | Değer |
|---|---|
| Model kodu | W177 (hatchback) / V177 (sedan) / Z177 (long-wheelbase sedan) |
| Üretim | Nisan 2018 – günümüz |
| Model yılları | 2018–günümüz 2019–2022 (Kuzey Amerika) |
| Kasa tipleri | 5 kapılı hatchback 4 kapılı sedan |
| Yerleşim | Önden motor, önden çekiş Önden motor, dört tekerden çekiş (4Matic) |
| Platform | MFA2 |
| Motorlar | Benzinli 1,3 L M282 CGI I4 turbo 2,0 L M260 I4 turbo 2,0 L M139 AMG I4 turbo Benzinli şarj edilebilir hibrit 1,3 L M282 I4 turbo Dizel 1,5 L OM608 BlueTEC I4 turbo 2,0 L OM654 BlueTEC I4 turbo |
| Şanzımanlar | 6 ileri manuel (2018–2023) 7 ileri otomatik 8 ileri otomatik 7 ileri DCT 8 ileri DCT |
| Aktarma sistemi | Hafif hibrit (2023–günümüz, petrol models) Şarj edilebilir hibrit (A 250 e) |
| Batarya | 15,6 kWh lithium-ion (Şarj edilebilir hibrit) |
| Aks mesafesi | 2.729 mm 2.789 mm (LWB sedan) |
| Uzunluk | 4.419 mm (hatchback) 4.549 mm (sedan) 4.622 mm (LWB sedan) |
| Genişlik | 1.796 mm |
| Yükseklik | 1.440 mm (hatchback) 1.454 mm (sedan) |
| Boş ağırlık | 1.300–1.445 kg 1.680 kg (Plug-in Hibrit) |
| Sınıf | Subcompact executive car (C) |
| Üretim yeri | Almanya: Rastatt (2018–2026) Çin: Beijing (Beijing Benz; LWB sedan) Finland: Uusikaupunki (Valmet Automotive) Macaristan: Kecskemét (Mercedes-Benz Manufacturing Hungary) Meksika: Aguascalientes (Cooperation Manufacturing Plant Aguascalientes, 2018–2020) Tayland: Samut Prakan (Thonburi Automotive Assembly Plant Co., Ltd.) Malezya: Pekan (HICOM) Endonezya: Bogor (MBI) |
| Tasarımcı | Mark Fetherston |
Mercedes-Benz A-Class (W176)2012–2018
| Özellik | Değer |
|---|---|
| Üretim | Temmuz 2012 – Mayıs 2018 (Almanya) Ağustos 2013 – Mayıs 2018 (Finland) |
| Model yılları | 2013–2018 |
| Kasa tipleri | 5 kapılı hatchback |
| Yerleşim | Önden motor, önden çekiş Önden motor, dört tekerden çekiş (4MATIC) |
| Platform | MFA |
| Motorlar | Benzinli 1,6 L M270 BlueEFFIENCY I4 turbo 2,0 L M270 BlueEFFIENCY I4 turbo Dizel 1,5 L OM607 BlueTEC I4 turbo 1,8 L OM651 BlueTEC I4 turbo 2,2 L OM651 BlueTEC I4 turbo |
| Şanzımanlar | 6 ileri manuel 7 ileri otomatik 7G-DCT |
| Aks mesafesi | 2.699 mm |
| Uzunluk | 4.292–4.367 mm |
| Genişlik | 1.780 mm |
| Yükseklik | 1.417–1.433 mm |
| Boş ağırlık | 1.295–1.555 kg |
| Sınıf | Subcompact executive car (C) |
| Üretim yeri | Almanya: Rastatt Finland: Uusikaupunki (Valmet) |
| Tasarımcı | Mark Fetherston (2009) |
Mercedes-Benz A-Class – 2. nesil2004–2012
| Özellik | Değer |
|---|---|
| Model kodu | W169 |
| Üretim | Haziran 2004 – 2012 |
| Kasa tipleri | 3 kapılı hatchback 5 kapılı hatchback |
| Motorlar | Benzinli 1,5 L M266 I4 1,7 L M266 I4 2,0 L M266 I4 2,0 L M266 I4 (turbo) Dizel 2,0 L OM640 CDI I4 (turbo) |
| Şanzımanlar | 5 ileri manuel 6 ileri manuel CVT |
| Aks mesafesi | 2.568 mm |
| Uzunluk | 3.838 mm (2004) 3.883 mm (2008) |
| Genişlik | 1.764 mm |
| Yükseklik | 1.593 mm |
| Üretim yeri | Almanya: Rastatt Tayland: Samut Prakan (Thonburi Automotive Assembly Plant Co., Ltd.) |
Mercedes-Benz A-Class – 1. nesil1996–2005
| Özellik | Değer |
|---|---|
| Model kodu | W168 |
| Üretim | Ekim 1996 – Mayıs 2004 Şubat 1999 – Eylül 2005 (Brezilya) |
| Kasa tipleri | 5 kapılı hatchback |
| Motorlar | Benzinli 1,4 L M166 I4 1,6 L M166 I4 1,9 L M166 I4 2,1 L M166 I4 Dizel 1,7 L OM668 I4 CDI (turbo diesel) |
| Şanzımanlar | 5 ileri manuel 5 ileri automated manuel 5 ileri otomatik |
| Aks mesafesi | 2.423 mm 2.593 mm (LWB) |
| Uzunluk | 3.606 mm 3.780 mm (LWB) |
| Genişlik | 1.719 mm |
| Yükseklik | 1.587 mm |
| Üretim yeri | Almanya: Rastatt Brezilya: Juiz de Fora (Mercedes-Benz Brazil) Tayland: Samut Prakan (Thonburi Automotive Assembly Plant Co., Ltd.) |
| Tasarımcı | Steve Mattin (1994) |
Motorlar ve şanzımanlar
| Model yılları | Motor | Şanzıman | Çekiş | Yakıt |
|---|---|---|---|---|
| 2022 | 2,0 L, 4 silindir | 7 ileri otomatikleştirilmiş manuel | Dört tekerden çekiş (AWD) | Benzin (yüksek oktan) |
| 2021–2022 | 2,0 L, 4 silindir | 7 ileri otomatikleştirilmiş manuel | Önden çekiş | Benzin (yüksek oktan) |
| 2020–2021 | 2,0 L, 4 silindir | 7 ileri otomatikleştirilmiş manuel | 4x4 | Benzin (yüksek oktan) |
| 2019–2020 | 2,0 L, 4 silindir | 7 ileri otomatik | 4x4 | Benzin (yüksek oktan) |
| 2019–2020 | 2,0 L, 4 silindir | 7 ileri otomatik | Önden çekiş | Benzin (yüksek oktan) |
Yakıt tüketimi (EPA)
| Model yılları | Yapılandırma | Karma | Şehir içi | Şehir dışı |
|---|---|---|---|---|
| 2022 | 2,0 L, 4 silindir · 7 ileri otomatikleştirilmiş manuel · Dört tekerden çekiş (AWD) | 8,4–9,4 L/100 km | 9,4–10,7 L/100 km | 6,7–7,8 L/100 km |
| 2021–2022 | 2,0 L, 4 silindir · 7 ileri otomatikleştirilmiş manuel · Önden çekiş | 8,1–8,4 L/100 km | 9,4–9,8 L/100 km | 6,5–6,7 L/100 km |
| 2020–2021 | 2,0 L, 4 silindir · 7 ileri otomatikleştirilmiş manuel · 4x4 | 8,4–9,4 L/100 km | 9,4–10,7 L/100 km | 6,9–8,1 L/100 km |
| 2019–2020 | 2,0 L, 4 silindir · 7 ileri otomatik · 4x4 | 8,4 L/100 km | 9,8 L/100 km | 6,9 L/100 km |
| 2019–2020 | 2,0 L, 4 silindir · 7 ileri otomatik · Önden çekiş | 8,4 L/100 km | 9,8 L/100 km | 6,7 L/100 km |
Değerler her model yılı için resmi EPA etiket değerleridir; yapılandırmanın en düşük ve en yüksek değeri gösterilir. Elektrikli modellerde 100 km başına enerji tüketimi yer alır. Gerçek tüketim sürüş tarzına, havaya ve yüke bağlıdır. Bagaj ve yolcu bölümü hacmi EPA ölçüm yöntemine göredir; Avrupa'da kullanılan VDA değerlerinden farklı olabilir.
AB tip onayı verileri
| Yıllar | Güç aktarma | Motor | Güç | Kütle | CO₂ | Elektrikli menzil |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2023–2025 | Benzinli hibrit | 1332 cm³ | 100 kW (136 PS) | 1440–1450 kg | 132–139 g/km (WLTP) | – |
| 2023–2025 | Benzinli hibrit | 1332 cm³ | 120 kW (163 PS) | 1440–1450 kg | 133–140 g/km (WLTP) | – |
| 2023–2025 | Benzinli plug-in hibrit | 1332 cm³ | 120 kW (163 PS) | 1695–1705 kg | 17–24 g/km (WLTP) | 74–85 km · 161–186 Wh/km |
| 2021–2025 | Dizel | 1950 cm³ | 85 kW (116 PS) | 1490–1530 kg | 131–136 g/km (WLTP) | – |
| 2019–2025 | Dizel | 1950 cm³ | 110 kW (150 PS) | 1490–1530 kg | 129–138 g/km (WLTP) | – |
| 2019–2025 | Dizel | 1950 cm³ | 140 kW (190 PS) | 1520–1575 kg | 131–140 g/km (WLTP) | – |
| 2020–2023 | Benzinli plug-in hibrit | 1332 cm³ | 118 kW (160 PS) | 1680–1700 kg | 22–29 g/km (WLTP) | 67–78 km · 175–221 Wh/km |
| 2018–2022 | Benzin | 1332 cm³ | 80 kW (109 PS) | 1350 kg | 134–142 g/km (WLTP) | – |
| 2018–2022 | Benzin | 1332 cm³ | 100 kW (136 PS) | 1350–1365 kg | 135–143 g/km (WLTP) | – |
| 2018–2022 | Benzin | 1332 cm³ | 120 kW (163 PS) | 1355–1385 kg | 137–148 g/km (WLTP) | – |
| 2018–2022 | Benzin | 1991 cm³ | 165 kW (224 PS) | 1455–1515 kg | 156–173 g/km (WLTP) | – |
| 2019–2022 | Benzin | 1991 cm³ | 225 kW (306 PS) | 1555–1580 kg | 180–193 g/km (WLTP) | – |
| 2018–2021 | Benzin | 1991 cm³ | 140 kW (190 PS) | 1450–1520 kg | 158–170 g/km (WLTP) | – |
| 2018–2021 | Dizel | 1461 cm³ | 85 kW (116 PS) | 1445–1450 kg | 118–128 g/km (WLTP) | – |
| 2018–2019 | Benzin | 1333 cm³ | 120 kW (163 PS) | 1355–1375 kg | 141–150 g/km (WLTP) | – |
| 2015–2018 | Benzin | 1595 cm³ | 75 kW (102 PS) | 1370–1395 kg | 124–126 g/km (NEDC) | – |
| 2012–2018 | Benzin | 1595 cm³ | 90 kW (122 PS) | 1370–1395 kg | 172–173 g/km (WLTP) | – |
| 2012–2018 | Benzin | 1595 cm³ | 115 kW (156 PS) | 1370–1395 kg | 124–136 g/km (NEDC) | – |
| 2012–2018 | Benzin | 1991 cm³ | 155 kW (211 PS) | 1435–1505 kg | 138–154 g/km (NEDC) | – |
| 2013–2018 | Dizel | 1461 cm³ | 66 kW (90 PS) | 1395–1425 kg | 98–103 g/km (NEDC) | – |
| 2012–2018 | Dizel | 1461 cm³ | 80 kW (109 PS) | 1395–1425 kg | 108–128 g/km (WLTP) | – |
| 2014–2018 | Dizel | 2143 cm³ | 100 kW (136 PS) | 1455–1485 kg | 103–116 g/km (NEDC) | – |
| 2012–2014 | Dizel | 1796 cm³ | 80 kW (109 PS) | 1475 kg | 109–116 g/km (NEDC) | – |
| 2012–2014 | Dizel | 1796 cm³ | 100 kW (136 PS) | 1445–1475 kg | 111–121 g/km (NEDC) | – |
| 2011–2012 | Benzin | 1498 cm³ | 70 kW (95 PS) | 1245–1275 kg | 139–164 g/km (NEDC) | – |
| + 3 yapılandırma daha |
Yıllar tescil yıllarıdır. Her aralık, yeni tesciller için bildirilen değerlerin 10. ile 90. yüzdelik dilimi arasındadır; ortalama değildir. Kütle, yürür haldeki kütledir. Elektrikli otomobillerde güç, tip onayı net gücüdür ve broşürdeki tepe güçten düşük olabilir.
Temel özellikler
| Özellik | Değer |
|---|---|
| EPA boyut sınıfı | Küçük otomobil |
| EPA verisindeki model yılları | 2019–2022 |
| Güç aktarma türleri | Benzinli |
| Motor hacmi | 2,0 L |
| Silindir sayısı | 4 |
| Şanzıman türleri | Otomatikleştirilmiş manuel, Otomatik |
| Çekiş | Dört tekerden çekiş (AWD), Önden çekiş, 4x4 |
| Yakıt | Benzin (yüksek oktan) |
| Listelenen yapılandırma | 11 |
| Aşırı besleme | Turbo |
| Start-stop sistemi | Var |
| Bagaj hacmi (EPA) | 255 L |
| Yolcu bölümü hacmi (EPA) | 2.577 L |
| Güç aktarma türleri (AB) | Benzin, Benzinli plug-in hibrit, Dizel |
| Motor hacmi (AB) | 1.332–2.143 cm³ |
| Güç (AB) | 66–120 kW (90–163 PS) |
| Yürür haldeki kütle (AB) | 1.245–1.700 kg |
| Aks mesafesi (AB) | 2.568–2.729 mm |
Yıllar ve pazarlar
| Özellik | Değer |
|---|---|
| Model yılları (ABD) | 2019–2022 |
| Yeni tescil yılları (AB) | 2000–2026 |
Sahip şikayetleri (NHTSA)
| Bileşen | Şikayet | En çok bildirilen model yılları |
|---|---|---|
| Elektrik sistemi | 25 | 2019, 2020, 2021 |
| Motor ve soğutma | 21 | 2019, 2020, 2021 |
| Sürüş destek sistemleri | 14 | 2019, 2020, 2021 |
| Yakıt ve tahrik | 11 | 2019, 2020, 2022 |
| Şanzıman ve aktarma | 8 | 2019, 2020, 2021 |
| Hava yastıkları | 6 | 2019, 2020 |
| Direksiyon | 5 | 2019, 2020 |
| Süspansiyon | 5 | 2019, 2020, 2022 |
| Görüş ve silecekler | 3 | 2019 |
| Kilitler ve mandallar | 2 | 2019 |
Kaynak: 2019–2022 model yılları için araç sahiplerinin ABD Ulusal Karayolu Trafik Güvenliği İdaresi’ne (NHTSA) yaptığı şikayetler: 82 şikayet, bunların 3 tanesinde kaza ve 2 tanesinde yangın bildirilmiş. Şikayetler, NHTSA’nın doğrulamadığı sahip bildirimleridir ve bir şikayet birden fazla bileşeni kapsayabilir. Daha çok şikayet, daha çok satılan araç anlamına da gelebilir.