A-Class
Mercedes-Benz A-Class: richiami ufficiali NHTSA, aiuto sui codici errore e guide di manutenzione.
Foto con licenza · CreditiGenerazioni e specifiche tecniche
Mercedes-Benz A-Class (W177)2018–oggi
| Caratteristica | Valore |
|---|---|
| Codice modello | W177 (hatchback) / V177 (berlina) / Z177 (long-wheelbase berlina) |
| Produzione | aprile 2018 – oggi |
| Anni modello | 2018–oggi 2019–2022 (Nord America) |
| Carrozzerie | 5 porte hatchback 4 porte berlina |
| Schema | Motore anteriore, trazione anteriore Motore anteriore, trazione integrale (4Matic) |
| Piattaforma | MFA2 |
| Motori | Benzina 1,3 L M282 CGI I4 turbo 2,0 L M260 I4 turbo 2,0 L M139 AMG I4 turbo Benzina ibrido plug-in 1,3 L M282 I4 turbo Diesel 1,5 L OM608 BlueTEC I4 turbo 2,0 L OM654 BlueTEC I4 turbo |
| Cambi | 6 marce manuale (2018–2023) 7 marce automatico 8 marce automatico 7 marce DCT 8 marce DCT |
| Trasmissione | Mild hybrid (2023–oggi, petrol models) Ibrido plug-in (A 250 e) |
| Batteria | 15,6 kWh lithium-ion (Ibrido plug-in) |
| Passo | 2.729 mm 2.789 mm (LWB berlina) |
| Lunghezza | 4.419 mm (hatchback) 4.549 mm (berlina) 4.622 mm (LWB berlina) |
| Larghezza | 1.796 mm |
| Altezza | 1.440 mm (hatchback) 1.454 mm (berlina) |
| Peso a vuoto | 1.300–1.445 kg 1.680 kg (Plug-in Ibrido) |
| Categoria | Subcompact executive car (C) |
| Assemblaggio | Germania: Rastatt (2018–2026) Cina: Beijing (Beijing Benz; LWB berlina) Finland: Uusikaupunki (Valmet Automotive) Ungheria: Kecskemét (Mercedes-Benz Manufacturing Hungary) Messico: Aguascalientes (Cooperation Manufacturing Plant Aguascalientes, 2018–2020) Thailandia: Samut Prakan (Thonburi Automotive Assembly Plant Co., Ltd.) Malesia: Pekan (HICOM) Indonesia: Bogor (MBI) |
| Designer | Mark Fetherston |
Mercedes-Benz A-Class (W176)2012–2018
| Caratteristica | Valore |
|---|---|
| Produzione | luglio 2012 – maggio 2018 (Germania) agosto 2013 – maggio 2018 (Finland) |
| Anni modello | 2013–2018 |
| Carrozzerie | 5 porte hatchback |
| Schema | Motore anteriore, trazione anteriore Motore anteriore, trazione integrale (4MATIC) |
| Piattaforma | MFA |
| Motori | Benzina 1,6 L M270 BlueEFFIENCY I4 turbo 2,0 L M270 BlueEFFIENCY I4 turbo Diesel 1,5 L OM607 BlueTEC I4 turbo 1,8 L OM651 BlueTEC I4 turbo 2,2 L OM651 BlueTEC I4 turbo |
| Cambi | 6 marce manuale 7 marce automatico 7G-DCT |
| Passo | 2.699 mm |
| Lunghezza | 4.292–4.367 mm |
| Larghezza | 1.780 mm |
| Altezza | 1.417–1.433 mm |
| Peso a vuoto | 1.295–1.555 kg |
| Categoria | Subcompact executive car (C) |
| Assemblaggio | Germania: Rastatt Finland: Uusikaupunki (Valmet) |
| Designer | Mark Fetherston (2009) |
Mercedes-Benz A-Class – 2ª generazione2004–2012
| Caratteristica | Valore |
|---|---|
| Codice modello | W169 |
| Produzione | giugno 2004 – 2012 |
| Carrozzerie | 3 porte hatchback 5 porte hatchback |
| Motori | Benzina 1,5 L M266 I4 1,7 L M266 I4 2,0 L M266 I4 2,0 L M266 I4 (turbo) Diesel 2,0 L OM640 CDI I4 (turbo) |
| Cambi | 5 marce manuale 6 marce manuale CVT |
| Passo | 2.568 mm |
| Lunghezza | 3.838 mm (2004) 3.883 mm (2008) |
| Larghezza | 1.764 mm |
| Altezza | 1.593 mm |
| Assemblaggio | Germania: Rastatt Thailandia: Samut Prakan (Thonburi Automotive Assembly Plant Co., Ltd.) |
Mercedes-Benz A-Class – 1ª generazione1996–2005
| Caratteristica | Valore |
|---|---|
| Codice modello | W168 |
| Produzione | ottobre 1996 – maggio 2004 febbraio 1999 – settembre 2005 (Brasile) |
| Carrozzerie | 5 porte hatchback |
| Motori | Benzina 1,4 L M166 I4 1,6 L M166 I4 1,9 L M166 I4 2,1 L M166 I4 Diesel 1,7 L OM668 I4 CDI (turbo diesel) |
| Cambi | 5 marce manuale 5 marce automated manuale 5 marce automatico |
| Passo | 2.423 mm 2.593 mm (LWB) |
| Lunghezza | 3.606 mm 3.780 mm (LWB) |
| Larghezza | 1.719 mm |
| Altezza | 1.587 mm |
| Assemblaggio | Germania: Rastatt Brasile: Juiz de Fora (Mercedes-Benz Brazil) Thailandia: Samut Prakan (Thonburi Automotive Assembly Plant Co., Ltd.) |
| Designer | Steve Mattin (1994) |
Motori e cambi
| Anni modello | Motore | Cambio | Trazione | Alimentazione |
|---|---|---|---|---|
| 2021–2022 | 2,0 l, 4 cil. | Manuale robotizzato a 7 marce | Trazione anteriore | Benzina (premium) |
| 2022 | 2,0 l, 4 cil. | Manuale robotizzato a 7 marce | Trazione integrale | Benzina (premium) |
| 2020–2021 | 2,0 l, 4 cil. | Manuale robotizzato a 7 marce | Trazione 4x4 | Benzina (premium) |
| 2019–2020 | 2,0 l, 4 cil. | Automatico a 7 marce | Trazione 4x4 | Benzina (premium) |
| 2019–2020 | 2,0 l, 4 cil. | Automatico a 7 marce | Trazione anteriore | Benzina (premium) |
Consumi (EPA)
| Anni modello | Configurazione | Combinato | Città | Autostrada |
|---|---|---|---|---|
| 2021–2022 | 2,0 l, 4 cil. · Manuale robotizzato a 7 marce · Trazione anteriore | 8,1–8,4 L/100 km | 9,4–9,8 L/100 km | 6,5–6,7 L/100 km |
| 2022 | 2,0 l, 4 cil. · Manuale robotizzato a 7 marce · Trazione integrale | 8,4–9,4 L/100 km | 9,4–10,7 L/100 km | 6,7–7,8 L/100 km |
| 2020–2021 | 2,0 l, 4 cil. · Manuale robotizzato a 7 marce · Trazione 4x4 | 8,4–9,4 L/100 km | 9,4–10,7 L/100 km | 6,9–8,1 L/100 km |
| 2019–2020 | 2,0 l, 4 cil. · Automatico a 7 marce · Trazione 4x4 | 8,4 L/100 km | 9,8 L/100 km | 6,9 L/100 km |
| 2019–2020 | 2,0 l, 4 cil. · Automatico a 7 marce · Trazione anteriore | 8,4 L/100 km | 9,8 L/100 km | 6,7 L/100 km |
I valori sono quelli ufficiali dell’etichetta EPA per ogni anno modello; sono indicati il valore più basso e quello più alto della configurazione. I modelli elettrici mostrano il consumo di energia per 100 km. Il consumo reale dipende da stile di guida, clima e carico. I volumi di bagagliaio e abitacolo seguono il metodo di misura EPA e possono differire dai valori VDA usati in Europa.
Dati di omologazione UE
| Anni | Alimentazione | Motore | Potenza | Massa | CO₂ | Autonomia elettrica |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2023–2025 | Ibrida benzina | 1332 cm³ | 100 kW (136 CV) | 1440–1450 kg | 132–139 g/km (WLTP) | – |
| 2023–2025 | Ibrida benzina | 1332 cm³ | 120 kW (163 CV) | 1440–1450 kg | 133–140 g/km (WLTP) | – |
| 2023–2025 | Ibrida plug-in benzina | 1332 cm³ | 120 kW (163 CV) | 1695–1705 kg | 17–24 g/km (WLTP) | 74–85 km · 161–186 Wh/km |
| 2021–2025 | Diesel | 1950 cm³ | 85 kW (116 CV) | 1490–1530 kg | 131–136 g/km (WLTP) | – |
| 2019–2025 | Diesel | 1950 cm³ | 110 kW (150 CV) | 1490–1530 kg | 129–138 g/km (WLTP) | – |
| 2019–2025 | Diesel | 1950 cm³ | 140 kW (190 CV) | 1520–1575 kg | 131–140 g/km (WLTP) | – |
| 2020–2023 | Ibrida plug-in benzina | 1332 cm³ | 118 kW (160 CV) | 1680–1700 kg | 22–29 g/km (WLTP) | 67–78 km · 175–221 Wh/km |
| 2018–2022 | Benzina | 1332 cm³ | 80 kW (109 CV) | 1350 kg | 134–142 g/km (WLTP) | – |
| 2018–2022 | Benzina | 1332 cm³ | 100 kW (136 CV) | 1350–1365 kg | 135–143 g/km (WLTP) | – |
| 2018–2022 | Benzina | 1332 cm³ | 120 kW (163 CV) | 1355–1385 kg | 137–148 g/km (WLTP) | – |
| 2018–2022 | Benzina | 1991 cm³ | 165 kW (224 CV) | 1455–1515 kg | 156–173 g/km (WLTP) | – |
| 2019–2022 | Benzina | 1991 cm³ | 225 kW (306 CV) | 1555–1580 kg | 180–193 g/km (WLTP) | – |
| 2018–2021 | Benzina | 1991 cm³ | 140 kW (190 CV) | 1450–1520 kg | 158–170 g/km (WLTP) | – |
| 2018–2021 | Diesel | 1461 cm³ | 85 kW (116 CV) | 1445–1450 kg | 118–128 g/km (WLTP) | – |
| 2018–2019 | Benzina | 1333 cm³ | 120 kW (163 CV) | 1355–1375 kg | 141–150 g/km (WLTP) | – |
| 2015–2018 | Benzina | 1595 cm³ | 75 kW (102 CV) | 1370–1395 kg | 124–126 g/km (NEDC) | – |
| 2012–2018 | Benzina | 1595 cm³ | 90 kW (122 CV) | 1370–1395 kg | 172–173 g/km (WLTP) | – |
| 2012–2018 | Benzina | 1595 cm³ | 115 kW (156 CV) | 1370–1395 kg | 124–136 g/km (NEDC) | – |
| 2012–2018 | Benzina | 1991 cm³ | 155 kW (211 CV) | 1435–1505 kg | 138–154 g/km (NEDC) | – |
| 2013–2018 | Diesel | 1461 cm³ | 66 kW (90 CV) | 1395–1425 kg | 98–103 g/km (NEDC) | – |
| 2012–2018 | Diesel | 1461 cm³ | 80 kW (109 CV) | 1395–1425 kg | 108–128 g/km (WLTP) | – |
| 2014–2018 | Diesel | 2143 cm³ | 100 kW (136 CV) | 1455–1485 kg | 103–116 g/km (NEDC) | – |
| 2012–2014 | Diesel | 1796 cm³ | 80 kW (109 CV) | 1475 kg | 109–116 g/km (NEDC) | – |
| 2012–2014 | Diesel | 1796 cm³ | 100 kW (136 CV) | 1445–1475 kg | 111–121 g/km (NEDC) | – |
| 2011–2012 | Benzina | 1498 cm³ | 70 kW (95 CV) | 1245–1275 kg | 139–164 g/km (NEDC) | – |
| + altre 3 configurazioni |
Gli anni sono anni di immatricolazione. Ogni intervallo va dal 10° al 90° percentile dei valori dichiarati per le nuove immatricolazioni; non è una media. La massa è la massa in ordine di marcia. Per le auto elettriche la potenza è la potenza netta di omologazione, che può essere inferiore alla potenza massima dichiarata.
Caratteristiche principali
| Caratteristica | Valore |
|---|---|
| Classe di dimensione EPA | Utilitaria |
| Anni modello nei dati EPA | 2019–2022 |
| Tipi di motorizzazione | Benzina |
| Cilindrata | 2,0 l |
| Cilindri | 4 |
| Tipi di cambio | Manuale robotizzato, Automatico |
| Trazione | Trazione integrale, Trazione anteriore, Trazione 4x4 |
| Alimentazione | Benzina (premium) |
| Configurazioni elencate | 11 |
| Sovralimentazione | Turbo |
| Sistema start-stop | Sì |
| Volume del bagagliaio (EPA) | 255 L |
| Volume dell’abitacolo (EPA) | 2.577 L |
| Motorizzazioni (UE) | Benzina, Ibrida plug-in benzina, Diesel |
| Cilindrata (UE) | 1.332–2.143 cm³ |
| Potenza (UE) | 66–120 kW (90–163 CV) |
| Massa in ordine di marcia (UE) | 1.245–1.700 kg |
| Passo (UE) | 2.568–2.729 mm |
Anni e mercati
| Caratteristica | Valore |
|---|---|
| Anni modello (USA) | 2019–2022 |
| Nuove immatricolazioni (UE) | 2000–2026 |
Segnalazioni dei proprietari (NHTSA)
| Componente | Segnalazioni | Anni modello più segnalati |
|---|---|---|
| Impianto elettrico | 25 | 2019, 2020, 2021 |
| Motore e raffreddamento | 21 | 2019, 2020, 2021 |
| Assistenza alla guida | 14 | 2019, 2020, 2021 |
| Carburante e propulsione | 11 | 2019, 2020, 2022 |
| Trasmissione | 8 | 2019, 2020, 2021 |
| Airbag | 6 | 2019, 2020 |
| Sterzo | 5 | 2019, 2020 |
| Sospensioni | 5 | 2019, 2020, 2022 |
| Visibilità e tergicristalli | 3 | 2019 |
| Serrature e chiusure | 2 | 2019 |
Fonte: segnalazioni dei proprietari all'agenzia statunitense per la sicurezza stradale (NHTSA) per gli anni modello 2019–2022: 82 segnalazioni, 3 con incidente e 2 con incendio. Le segnalazioni sono resoconti dei proprietari non verificati dalla NHTSA e una segnalazione può indicare più componenti. Più segnalazioni possono anche significare più auto vendute.