Mercedes-Benz
CLA-Class
Mercedes-Benz CLA-Class: richiami ufficiali NHTSA, aiuto sui codici errore e guide di manutenzione.
Foto con licenza · CreditiMarcaMercedes-Benz
ClasseCompatta
Anni modello (USA)2014–2027
Nuove immatricolazioni (UE)2011–2026
Dati sui richiamiNHTSA (Stati Uniti)
Generazioni e specifiche tecniche
Mercedes-Benz CLA – 3ª generazione2025–oggi
| Caratteristica | Valore |
|---|---|
| Codice modello | C178 / C174 (EV) / X178 (shooting brake) / X174 (EV shooting brake) |
| Produzione | giugno 2025 – oggi |
| Schema | Motore anteriore, trazione anteriore (ibrido) Motore anteriore, trazione integrale (ibrido, 4matic) Motore posteriore, trazione posteriore (EV) Doppio motore, trazione integrale (EV, 4matic) Tri-motor, trazione integrale (AMG CLA 45, 4matic+) |
| Piattaforma | Mercedes-Benz Modular Architecture (MMA) |
| Motori | 1,5L M252 turbo I4 (ibrido) |
| Motore elettrico | 27 PS permanent-magnet motor (ibrido) 1x or 2x Permanent magnet AC synchronous (EV) |
| Cambi | 8 marce doppia frizione (ibrido) 2 marce automatico (EV) |
| Trasmissione | High-tech Ibrido (Parallel) |
| Batteria | Lithium-ion 1,3 kWh 48V (ibrido) 58,0 kWh LFP (EV) 85,0 kWh Li-NMC (EV) 94,0 kWh CATL Li-NMC (AMG CLA 45) |
| Autonomia elettrica | 694–792 km (EV RWD, claimed) 672–771 km (EV AWD, claimed) |
| Ricarica | 320 kW (DC) |
| Passo | 2.790 mm 2.830 mm (CLA L) |
| Lunghezza | 4.723 mm 4.763 mm (CLA L) |
| Larghezza | 1.855 mm 1.836 mm (CLA L) |
| Altezza | 1.468 mm 1.471 mm (CLA L) |
| Assemblaggio | Ungheria: Kecskemét (Mercedes-Benz Manufacturing Hungary) Germania: Rastatt Cina: Beijing (Beijing Benz, solo L models) Thailandia: Samut Prakan (Thonburi Automotive Assembly Plant Co., Ltd.) |
| Designer | Mayya Markova |
Mercedes-Benz CLA – 2ª generazione2019–2025
| Caratteristica | Valore |
|---|---|
| Codice modello | C118 / X118 (shooting brake) |
| Produzione | febbraio 2019 –2025 |
| Piattaforma | MFA2 |
| Motori | Benzina 1,3 L M282 turbo I4 2,0 L M260 turbo I4 2,0 L M139 turbo I4 Benzina ibrido plug-in 1,3 L M282 turbo I4 Diesel 1,5 L OM608 turbo I4 2,0 L OM654 turbo I4 |
| Cambi | 6 marce manuale (2019–2023) 7 marce DCT 8 marce DCT (AMG CLA 45, 45 S, 200d & 220d) |
| Passo | 2.729 mm |
| Lunghezza | 4.688 mm |
| Larghezza | 1.830 mm |
| Altezza | 1.439 mm |
| Assemblaggio | Ungheria: Kecskemét (Mercedes-Benz Manufacturing Hungary) |
| Designer | Balázs Filczer |
Mercedes-Benz CLA – 1ª generazione2013–2019
| Caratteristica | Valore |
|---|---|
| Codice modello | C117 / X117 (shooting brake) |
| Produzione | 2013–2019 |
| Piattaforma | MFA |
| Motori | Benzina 1,6 L M270 turbo I4 2,0 L M270 turbo I4 2,0 L M133 turbo I4 Diesel 1,5 L OM607 turbo I4 1,8 L OM651 turbo I4 2,1 L OM651 turbo I4 |
| Cambi | 6 marce manuale 7 marce DCT |
| Passo | 2.699 mm |
| Lunghezza | 4.630 mm |
| Larghezza | 1.777 mm |
| Altezza | 1.437 mm |
| Peso a vuoto | 1.430–1.540 kg |
| Assemblaggio | Ungheria: Kecskemét (Mercedes-Benz Manufacturing Hungary) India: Chakan (MBI) Thailandia: Samut Prakan (Thonburi Automotive Assembly Plant Co., Ltd.) |
| Designer | Mark Fetherston; Robert Lešnik (2010) |
Motori e cambi
| Anni modello | Motore | Cambio | Trazione | Alimentazione |
|---|---|---|---|---|
| 2027 | 1,5 l, 4 cil. mild hybrid | Manuale robotizzato a 8 marce | Trazione anteriore | Benzina (premium) |
| 2026–2027 | Motore elettrico | Automatico a 2 marce | Trazione integrale | Elettricità |
| 2026–2027 | Motore elettrico | Monomarcia | Trazione posteriore | Elettricità |
| 2022–2026 | 2,0 l, 4 cil. | Manuale robotizzato a 8 marce | Trazione integrale | Benzina (premium) |
| 2024–2026 | 2,0 l, 4 cil. mild hybrid | Manuale robotizzato a 8 marce | Trazione anteriore | Benzina (premium) |
| 2024–2026 | 2,0 l, 4 cil. mild hybrid | Manuale robotizzato a 8 marce | Trazione integrale | Benzina (premium) |
| 2014–2023 | 2,0 l, 4 cil. | Manuale robotizzato a 7 marce | Trazione anteriore | Benzina (premium) |
| 2022–2023 | 2,0 l, 4 cil. | Manuale robotizzato a 7 marce | Trazione integrale | Benzina (premium) |
| 2014–2021 | 2,0 l, 4 cil. | Manuale robotizzato a 7 marce | Trazione 4x4 | Benzina (premium) |
| 2020–2021 | 2,0 l, 4 cil. | Manuale robotizzato a 8 marce | Trazione 4x4 | Benzina (premium) |
| 2018–2019 | 2,0 l, 4 cil. | Manuale robotizzato a 7 marce | 4x4 inseribile | Benzina (premium) |
| 2015–2019 | 2,0 l, 4 cil. | Manuale robotizzato a 7 marce | Trazione 4x4 | Benzina (premium) o E85 |
Consumi (EPA)
| Anni modello | Configurazione | Combinato | Città | Autostrada | Autonomia elettrica |
|---|---|---|---|---|---|
| 2027 | 1,5 l, 4 cil. mild hybrid · Manuale robotizzato a 8 marce · Trazione anteriore | 7,1 L/100 km | 8,1 L/100 km | 6,0 L/100 km | – |
| 2026–2027 | Motore elettrico · Automatico a 2 marce · Trazione integrale | 18,0 kWh/100 km | 17,4 kWh/100 km | 17,7 kWh/100 km | 502 km |
| 2026–2027 | Motore elettrico · Monomarcia · Trazione posteriore | 16,8–19,3 kWh/100 km | 16,2–18,6 kWh/100 km | 16,8–19,9 kWh/100 km | 510–602 km |
| 2022–2026 | 2,0 l, 4 cil. · Manuale robotizzato a 8 marce · Trazione integrale | 10,2 L/100 km | 11,8 L/100 km | 8,4 L/100 km | – |
| 2024–2026 | 2,0 l, 4 cil. mild hybrid · Manuale robotizzato a 8 marce · Trazione anteriore | 7,8 L/100 km | 9,0 L/100 km | 6,5 L/100 km | – |
| 2024–2026 | 2,0 l, 4 cil. mild hybrid · Manuale robotizzato a 8 marce · Trazione integrale | 8,1–9,4 L/100 km | 9,4–10,7 L/100 km | 6,7–8,1 L/100 km | – |
| 2014–2023 | 2,0 l, 4 cil. · Manuale robotizzato a 7 marce · Trazione anteriore | 7,8–8,4 L/100 km | 9,0–9,8 L/100 km | 6,4–6,7 L/100 km | – |
| 2022–2023 | 2,0 l, 4 cil. · Manuale robotizzato a 7 marce · Trazione integrale | 8,7–9,8 L/100 km | 9,8–11,2 L/100 km | 7,1–8,1 L/100 km | – |
| 2014–2021 | 2,0 l, 4 cil. · Manuale robotizzato a 7 marce · Trazione 4x4 | 8,7–9,4 L/100 km | 9,8–10,7 L/100 km | 7,1–8,1 L/100 km | – |
| 2020–2021 | 2,0 l, 4 cil. · Manuale robotizzato a 8 marce · Trazione 4x4 | 10,2 L/100 km | 11,8 L/100 km | 8,1 L/100 km | – |
| 2018–2019 | 2,0 l, 4 cil. · Manuale robotizzato a 7 marce · 4x4 inseribile | 8,7 L/100 km | 9,8 L/100 km | 7,4 L/100 km | – |
I valori sono quelli ufficiali dell’etichetta EPA per ogni anno modello; sono indicati il valore più basso e quello più alto della configurazione. I modelli elettrici mostrano il consumo di energia per 100 km. Il consumo reale dipende da stile di guida, clima e carico. I volumi di bagagliaio e abitacolo seguono il metodo di misura EPA e possono differire dai valori VDA usati in Europa.
Dati di omologazione UE
| Anni | Alimentazione | Motore | Potenza | Massa | CO₂ | Autonomia elettrica |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2019–2025 | Benzina | 1991 cm³ | 310 kW (421 CV) | 1675–1745 kg | 192–206 g/km (WLTP) | – |
| 2023–2025 | Ibrida benzina | 1332 cm³ | 100 kW (136 CV) | 1505–1530 kg | 134–142 g/km (WLTP) | – |
| 2023–2025 | Ibrida benzina | 1332 cm³ | 120 kW (163 CV) | 1505–1530 kg | 135–144 g/km (WLTP) | – |
| 2023–2025 | Ibrida plug-in benzina | 1332 cm³ | 120 kW (163 CV) | 1740–1775 kg | 17–25 g/km (WLTP) | 72–84 km · 169–196 Wh/km |
| 2019–2022, 2025 | Diesel | 1461 cm³ | 85 kW (116 CV) | 1490–1520 kg | 119–128 g/km (WLTP) | – |
| 2021–2025 | Diesel | 1950 cm³ | 85 kW (116 CV) | 1560–1620 kg | 132–141 g/km (WLTP) | – |
| 2019–2025 | Diesel | 1950 cm³ | 110 kW (150 CV) | 1545–1620 kg | 130–140 g/km (WLTP) | – |
| 2019–2025 | Diesel | 1950 cm³ | 140 kW (190 CV) | 1560–1635 kg | 131–143 g/km (WLTP) | – |
| 2025 | Elettrica | – | 200 kW (272 CV) | 2055 kg | – | 725–778 km · 125–135 Wh/km |
| 2019–2023 | Benzina | 1332 cm³ | 100 kW (136 CV) | 1410–1455 kg | 137–147 g/km (WLTP) | – |
| 2019–2023 | Benzina | 1332 cm³ | 120 kW (163 CV) | 1420–1465 kg | 138–150 g/km (WLTP) | – |
| 2019–2023 | Benzina | 1991 cm³ | 165 kW (224 CV) | 1490–1575 kg | 156–174 g/km (WLTP) | – |
| 2019–2023 | Benzina | 1991 cm³ | 225 kW (306 CV) | 1590–1645 kg | 178–194 g/km (WLTP) | – |
| 2020–2023 | Ibrida plug-in benzina | 1332 cm³ | 118 kW (160 CV) | 1725–1750 kg | 23–30 g/km (WLTP) | 65–76 km · 169–225 Wh/km |
| 2019–2021 | Benzina | 1991 cm³ | 140 kW (190 CV) | 1490–1545 kg | 158–171 g/km (WLTP) | – |
| 2013–2019 | Benzina | 1595 cm³ | 90 kW (122 CV) | 1395–1460 kg | 160–171 g/km (WLTP) | – |
| 2013–2019 | Benzina | 1595 cm³ | 115 kW (156 CV) | 1395–1460 kg | 167–176 g/km (WLTP) | – |
| 2016–2019 | Benzina | 1991 cm³ | 135 kW (184 CV) | 1530–1550 kg | 171–188 g/km (WLTP) | – |
| 2013–2019 | Benzina | 1991 cm³ | 155 kW (211 CV) | 1475–1555 kg | 175–189 g/km (WLTP) | – |
| 2015–2019 | Benzina | 1991 cm³ | 280 kW (381 CV) | 1585–1615 kg | 212–217 g/km (WLTP) | – |
| 2014–2019 | Diesel | 2143 cm³ | 100 kW (136 CV) | 1525–1555 kg | 159–167 g/km (WLTP) | – |
| 2013–2015, 2018–2019 | Diesel | 2143 cm³ | 125 kW (170 CV) | 1525–1555 kg | 156–170 g/km (WLTP) | – |
| 2015–2018 | Benzina | 1991 cm³ | 160 kW (218 CV) | 1490–1575 kg | 143–160 g/km (NEDC) | – |
| 2014–2018 | Diesel | 1461 cm³ | 80 kW (109 CV) | 1440–1495 kg | 101–110 g/km (NEDC) | – |
| 2014–2018 | Diesel | 2143 cm³ | 130 kW (177 CV) | 1525–1615 kg | 106–126 g/km (NEDC) | – |
| + altre 3 configurazioni |
Gli anni sono anni di immatricolazione. Ogni intervallo va dal 10° al 90° percentile dei valori dichiarati per le nuove immatricolazioni; non è una media. La massa è la massa in ordine di marcia. Per le auto elettriche la potenza è la potenza netta di omologazione, che può essere inferiore alla potenza massima dichiarata.
Caratteristiche principali
| Caratteristica | Valore |
|---|---|
| Classe di dimensione EPA | Compatta |
| Anni modello nei dati EPA | 2014–2027 |
| Tipi di motorizzazione | Elettrico, Mild hybrid, Benzina, Flex-fuel |
| Cilindrata | 1,5–2,0 l |
| Cilindri | 4 |
| Tipi di cambio | Monomarcia, Manuale robotizzato, Automatico |
| Trazione | Trazione posteriore, Trazione anteriore, Trazione integrale, Trazione 4x4, 4x4 inseribile |
| Alimentazione | Elettricità, Benzina (premium), Benzina (premium) o E85 |
| Configurazioni elencate | 58 |
| Sovralimentazione | Turbo |
| Sistema start-stop | Sì |
| Motore elettrico (EPA) | 200 kW ACPM 3-Phase; 81 and 210 kW ACPM 3-Phase |
| Volume del bagagliaio (EPA) | 340–368 L |
| Volume dell’abitacolo (EPA) | 2.492–2.577 L |
| Autonomia elettrica (EPA) | 502–602 km |
| Motorizzazioni (UE) | Benzina, Ibrida plug-in benzina, Diesel |
| Cilindrata (UE) | 1.332–2.143 cm³ |
| Potenza (UE) | 80–155 kW (109–211 CV) |
| Massa in ordine di marcia (UE) | 1.395–1.750 kg |
| Passo (UE) | 2.699–2.729 mm |
Anni e mercati
| Caratteristica | Valore |
|---|---|
| Anni modello (USA) | 2014–2027 |
| Nuove immatricolazioni (UE) | 2011–2026 |
Segnalazioni dei proprietari (NHTSA)
| Componente | Segnalazioni | Anni modello più segnalati |
|---|---|---|
| Motore e raffreddamento | 155 | 2014, 2015, 2016 |
| Impianto elettrico | 105 | 2014, 2015, 2018 |
| Trasmissione | 70 | 2014, 2015, 2019 |
| Airbag | 69 | 2014, 2015, 2016 |
| Carrozzeria e struttura | 55 | 2014, 2015, 2016 |
| Carburante e propulsione | 49 | 2014, 2015, 2016 |
| Controllo della velocità | 46 | 2014, 2015, 2021 |
| Visibilità e tergicristalli | 38 | 2014, 2015, 2019 |
| Sterzo | 30 | 2014, 2016, 2019 |
| Controllo di stabilità e trazione | 28 | 2014, 2015, 2016 |
Fonte: segnalazioni dei proprietari all'agenzia statunitense per la sicurezza stradale (NHTSA) per gli anni modello 2014–2023: 588 segnalazioni, 32 con incidente e 6 con incendio. Le segnalazioni sono resoconti dei proprietari non verificati dalla NHTSA e una segnalazione può indicare più componenti. Più segnalazioni possono anche significare più auto vendute.