Mercedes-Benz
E-Class
Mercedes-Benz E-Class: llamadas a revisión oficiales de la NHTSA, ayuda con códigos de falla y guías de mantenimiento.
Foto con licencia · CréditoMarcaMercedes-Benz
ClaseMediano, Familiar mediano
Años de modelo (EE. UU.)2000–2027
Matriculaciones nuevas (UE)2000–2026
Datos de llamadas a revisiónNHTSA (Estados Unidos)
Generaciones y especificaciones técnicas
Mercedes-Benz E-Class (W214)2023–actualidad
| Especificación | Valor |
|---|---|
| Código de modelo | W214 (Sedán) / V214 (LWB) / S214 (Wagon) / X214 (All Terrain) |
| Producción | mayo 2023 – actualidad |
| Años de modelo | 2024–actualidad |
| Carrocerías | 4 puertas sedán 5 puertas familiar |
| Plataforma | MRA2 |
| Motores | Gasolina híbrido ligero 2,0 L M 254 turbo I4 3,0 L M 256 turbo I6 Gasolina híbrido enchufable 2,0 L M 254 turbo I4 3,0 L M 256 turbo I6 Diésel híbrido ligero 2,0 L OM 654 turbo I4 3,0 L OM 656 turbo I6 Diésel híbrido enchufable 2,0 L OM 654 turbo I4 |
| Motor eléctrico | 48 V integrated starter-generator (híbrido ligero) Permanent-magnet synchronous (híbrido enchufable) |
| Transmisiones | 9 velocidades automática (9G-Tronic) |
| Tren motriz | Híbrido ligero Híbrido enchufable (E 300e, E 300de, E 400e, E 53 Híbrido+) |
| Batería | 48 V lithium-ion (MHEV) 25,4 kWh lithium-ion (PHEV) |
| Distancia entre ejes | 2.961 mm |
| Longitud | 4.949 mm |
| Anchura | 1.880 mm |
| Altura | 1.480 mm |
| Peso en vacío | 1.825–2.265 kg |
| Clase | Berlina ejecutiva (E) |
| Ensamblaje | Alemania: Sindelfingen China: Beijing (Beijing Benz, for V214 models) India: Chakan, Pune (Mercedes-Benz India) Indonesia: Bogor (Inchcape Indomobil) Malasia: Pekan (HICOM) Tailandia: Samut Prakan (Thonburi Automotive Assembly Plant Co., Ltd.) Vietnam: Ho Chi Minh City (MBV) |
| Diseñador | Gorden Wagener (design director) Michael Frei Robert Lešnik Bastian Baudy (sketch) Torben Ewe (light design) Andreas Franke (interior design) |
Mercedes-Benz E-Class (W213)2016–2023
| Especificación | Valor |
|---|---|
| Producción | febrero 2016 – 2023 |
| Años de modelo | 2017–2023 |
| Carrocerías | 4 puertas sedán 5 puertas familiar 2 puertas coupé (C238) 2 puertas cabriolet (A238) |
| Disposición | Motor delantero, propulsión trasera or tracción total (4Matic) |
| Plataforma | MRA |
| Motores | Gasolina 1,5 L M264 turbo I4 1,6 L M274 turbo I4 2,0 L M264 turbo I4 2,0 L M274 turbo I4 3,0 L M256 turbo I6 3,0 L M276 twin-turbo V6 4,0 L M177 AMG twin-turbo V8 Gasolina híbrido enchufable 2,0 L M139 híbrido ligero turbo I4 2,0 L M270 híbrido enchufable turbo I4 3,0 L M256 híbrido ligero turbo I6 Diésel 1.6–2,0 L OM654 turbo I4 2,0 L OM654 híbrido enchufable turbo I4 2,9 L OM656 turbo I6 3,0 L OM642 turbo V6 |
| Motor eléctrico | 27 hp 120-volt compact electric motor (BlueTEC HYBRID) 16 kW BorgWarner 48V eBooster Electric Starter-Generator Motor (EQ Boost) 65 kW Schaeffler PSM P2 Hybrid Module High Voltage (E350 e) 122 PS Schaeffler PSM P2 Hybrid Module High Voltage (E300 e/E300 de) |
| Transmisiones | 6 velocidades manual (E200 only until abril 2018) 9 velocidades 9G-Tronic automática |
| Tren motriz | Parallel híbrido (E300 Bluetec Híbrido) Mild-Hybrid (EQ Boost) Híbrido enchufable (E350 e/E300 e/E300 de) |
| Batería | 0,8 kWh Lithium-ion (Bluetec Híbrido) 6,2 kWh lithium-ion (E350e) 13,5 kWh lithium-ion (E300e/E300de) |
| Distancia entre ejes | 2.939 mm (2017: Sedán SWB) 3.079 mm (2017: Sedán LWB) 2.873 mm (coupé (C238) / cabriolet (A238) 2.939 mm (2017: Wagon) |
| Longitud | 4.923 mm (2017: Sedán SWB) 5.065 mm (2017: Sedán LWB) 4.844 mm (coupé (C238) / cabriolet (A238) 4.932 mm - 5.005 mm (2017: Wagon) |
| Anchura | 1.852 mm (2017: Sedán SWB) 1.860 mm (2017: Sedán LWB) 1.860 mm (coupé (C238) / cabriolet (A238) |
| Altura | 1.468 mm (2017: Sedán SWB) 1.467 mm (2017: Sedán LWB) 1.430 mm (coupé (C238) / cabriolet (A238) |
| Peso en vacío | 1.605–2.048 kg (2017: Sedán SWB) 1.770–1.800 kg (2017: Sedán LWB) |
| Clase | Berlina ejecutiva (E) Grand tourer (S) (C238)/(A238) |
| Ensamblaje | Alemania: Sindelfingen (sedán, familiar) Alemania: Bremen (coupé, cabriolet) China: Beijing (Beijing Benz) India: Chakan, Pune (Mercedes-Benz India) Indonesia: Bogor Regency (Mercedes-Benz Indonesia) Malasia: Pekan (DRB-HICOM) Tailandia: Samut Prakan (Thonburi Automotive Assembly Plant Co., Ltd.) Vietnam: Ho Chi Minh City (MBV) Rusia: Solnechnogorsk (Mercedes-Benz Manufacturing Rus) |
| Diseñador | Drummond Jacoy Robert Lešnik |
Mercedes-Benz E-Class (C207)2009–2017
| Especificación | Valor |
|---|---|
| Producción | junio 2009 – 2017 (coupé) marzo 2009 – 2017 (descapotable) |
| Carrocerías | 2 puertas coupé 2 puertas descapotable |
| Disposición | Front-engine, rear-wheel drive Front-engine, tracción total (4matic) |
| Motores | Gasolina 1,8 L M271 turbo I4 2,0 L M274 turbo I4 3,0 L M276 twin-turbo V6 3,5 L M276 V6 3,5 L M272 V6 4,7 L M278 twin-turbo V8 5,5 L M273 V8 Diésel 2,1 L OM651 twin-turbo I4 3,0 L OM642 turbo V6 |
| Transmisiones | 6 velocidades manual 5 velocidades 5G-Tronic automática 7 velocidades 7G-Tronic automática 9 velocidades 9G-Tronic automática |
| Distancia entre ejes | 2.760 mm |
| Longitud | 4.698–4.717 mm |
| Anchura | 1.786 mm |
| Altura | 1.390–1.413 mm |
| Peso en vacío | 1.560–1.990 kg |
| Clase | Grand tourer (S) |
| Ensamblaje | Alemania: Bremen |
Mercedes-Benz E-Class (W212)2008–2016
| Especificación | Valor |
|---|---|
| Código de modelo | W212 (Sedán) / S212 (Wagon) |
| Producción | marzo 2008 – enero 2016 (sedán) diciembre 2008 – mayo 2016 (familiar) |
| Años de modelo | 2009–2016 |
| Carrocerías | 4 puertas sedán 5 puertas familiar |
| Disposición | Delantero engine, rear-wheel drive / four-wheel drive (4Matic) |
| Motores | Gasolina 1,6 L M274 BlueEFFICIENCY turbo I4 1,8 L M271 CGI BlueEFFICIENCY turbo I4 2,0 L M274 CGI BlueEFFICIENCY turbo I4 3,0 L M272 V6 3,0 L M276 CGI BlueEFFICIENCY V6 3,5 L M272 V6 3,5 L M276 CGI BlueEFFICIENCY V6 3,5 L M276 CGI BlueEFFICIENCY híbrido V6 4,7 L M278 twin-turbo V8 5,5 L M273 V8 5,5 L M157 AMG twin-turbo V8 6,2 L M156 AMG V8 Diésel 2,1 L OM651 CDI/BlueTEC turbo I4 2,1 L OM651 BlueTEC turbo híbrido I4 +1 más |
| Transmisiones | 6 velocidades manual 5 velocidades 5G-Tronic automática 7 velocidades 7G-Tronic automática 9 velocidades 9G-Tronic automática (BlueTEC, Restyling) |
| Distancia entre ejes | 2.874 mm (Sedán/Familiar) 3.014 mm (V 212 LWB) |
| Longitud | 4.868 mm (Sedán) 5.019 mm (LWB) 4.895 mm (Familiar) |
| Anchura | 1.854 mm (Sedán/Familiar) |
| Altura | 1.470 mm (Sedán) 1.474 mm (Familiar) |
| Peso en vacío | 1.540–2.000 kg |
| Clase | Berlina ejecutiva (E) |
| Ensamblaje | Alemania: Sindelfingen México: Toluca Egipto: 6th of October City (EGA) Malasia: Pekan (DRB-HICOM) India: Pune (Mercedes-Benz India) China: Beijing (Beijing Benz) Tailandia: Bangkok (Thonburi Automotive Assembly Plant Co., Ltd.) Indonesia: Bogor, West Java (MBDI) Vietnam: Ho Chi Minh City (MBV) |
| Diseñador | Thomas Stopka (Original: 2005) Michael Frei (Restyling: 2011) |
Mercedes-Benz E-Class (W211)2002–2009
| Especificación | Valor |
|---|---|
| Código de modelo | W211 (Sedán) / S211 (Wagon) |
| Producción | enero 2002 – abril 2009 (sedán) febrero 2002 – junio 2009 (familiar) 1.5 million built |
| Años de modelo | 2003–2009 |
| Carrocerías | 4 puertas sedán 5 puertas familiar |
| Disposición | Motor delantero, propulsión trasera / four-wheel drive (4Matic) |
| Motores | Gasolina 1,8 L M271 supercharged I4 2.6–3,2 L M112 V6 2.5–3,5 L M272 V6 5,0 L M113 V8 5,4 L M113k supercharged V8 5,5 L M273 V8 6,2 L M156 V8 Gasolina / CNG 1,8 L M271 supercharged I4 Diésel 2,1 L OM646 turbo I4 2,7 L OM647 turbo I5 3,0 L OM642 turbo V6 3,2 L OM648 turbo I6 +1 más |
| Transmisiones | 6 velocidades manual 6 velocidades Sequentronic automated manual 5 velocidades 5G-Tronic automática 7 velocidades 7G-Tronic automática |
| Distancia entre ejes | 2.854 mm |
| Longitud | 2003–06 Sedán: 4.834 mm 2007–09 Sedán: 4.851 mm 2004–06 Wagon: 4.869 mm 2007–09 Wagon: 4.884 mm |
| Anchura | 2003–04: 1.811 mm 2005–09: 1.821 mm |
| Altura | 2003–06 Sedán: 1.448 mm 2007–09 Sedán: 1.483 mm 2007–09 Wagon: 1.506 mm 2004–09 Wagon: 1.496 mm AMG: 1.453 mm |
| Clase | Berlina ejecutiva (E) |
| Ensamblaje | Alemania: Sindelfingen México: Santiago Tianguistenco México: Toluca China: Beijing (Beijing Benz) Austria: Graz (Magna Steyr: 4Matic Only) Egipto: 6th of October City (EGA) Iran: Tehran (Top Khodro) Malasia: Johor Bahru (Oriental Assemblers Sdn. Bhd.) Malasia: Pekan (DRB-HICOM) Indonesia: Bogor (MBI) Tailandia: Samut Prakan (Thonburi Automotive Assembly Plant Co., Ltd.: E200 NGT) |
| Diseñador | Hartmut Sinkwitz (1999) |
Mercedes-Benz E-Class (W210)1994–2003
| Especificación | Valor |
|---|---|
| Código de modelo | W 210 (sedán) / S 210 (familiar) / VF 210 (chassis) / V 210 (long-wheelbase limousine) |
| Producción | junio 1994 – marzo 2003 (sedán) mayo 1995 – diciembre 2002 (familiar) |
| Años de modelo | 1996–2002 |
| Carrocerías | 4 puertas sedán (W 210) 5 puertas familiar (S 210) chassis for specialist bodywork (VF 210) long-wheelbase limousine (V 210) |
| Motores | Gasolina 2,0 L M111 2,0 L M111 supercharger 2,3 L M111 2,8 L M104 3,2 L M104 3,6 L M104 2,4 L M112 2,6 L M112 2,8 L M112 3,2 L M112 4,2 L M119 4,3 L M113 5,0 L M119 +14 más |
| Transmisiones | 4 velocidades 4G-Tronic automática 5 velocidades 4G-Tronic 722.5 automática 5 velocidades 5G-Tronic automática 5 velocidades manual 6 velocidades manual |
| Distancia entre ejes | 2.833 mm |
| Anchura | 1.799 mm |
| Peso en vacío | 2.710 kg (B6 armoured sedán) |
| Clase | Berlina ejecutiva (E) |
| Ensamblaje | Alemania: Sindelfingen Alemania: Rastatt (sedán, until octubre 1996) Austria: Graz (4MATIC models) Egipto: 6th of October City (EGA) India: Pune (TELCO) México: Santiago Tianguistenco |
| Diseñador | Steve Mattin Bruno Sacco |
Motores y transmisiones
| Años de modelo | Motor | Transmisión | Tracción | Combustible |
|---|---|---|---|---|
| 2025–2027 | 2,0 L, 4 cil. híbrido ligero | Automática de 9 velocidades | Propulsión trasera | Gasolina (premium) |
| 2024–2027 | 2,0 L, 4 cil. híbrido ligero | Automática de 9 velocidades | Tracción total | Gasolina (premium) |
| 2023–2027 | 3,0 L, 6 cil. híbrido ligero | Automática de 9 velocidades | Tracción total | Gasolina (premium) |
| 2025–2026 | 3,0 L, 6 cil. híbrido enchufable | Automática de 9 velocidades | Tracción total | Gasolina (premium) y electricidad |
| 2017–2023 | 2,0 L, 4 cil. | Automática de 9 velocidades | Propulsión trasera | Gasolina (premium) |
| 2022–2023 | 2,0 L, 4 cil. | Automática de 9 velocidades | Tracción total | Gasolina (premium) |
| 2021–2023 | 3,0 L, 6 cil. híbrido ligero | Automática de 9 velocidades | Propulsión trasera | Gasolina (premium) |
| 2023 | 4,0 L, 8 cil. | Automática de 9 velocidades | Tracción total | Gasolina (premium) |
| 2019–2022 | 3,0 L, 6 cil. híbrido ligero | Automática de 9 velocidades | Tracción 4x4 | Gasolina (premium) |
| 2017–2021 | 2,0 L, 4 cil. | Automática de 9 velocidades | Tracción 4x4 | Gasolina (premium) |
| 2018–2021 | 4,0 L, 8 cil. | Automática de 9 velocidades | Tracción 4x4 | Gasolina (premium) |
| 2018–2020 | 3,0 L, 6 cil. | Automática de 9 velocidades | Propulsión trasera | Gasolina (premium) |
| +30 configuraciones más |
Consumo de combustible (EPA)
| Años de modelo | Configuración | Combinado | Ciudad | Carretera | Autonomía eléctrica |
|---|---|---|---|---|---|
| 2025–2027 | 2,0 L, 4 cil. híbrido ligero · Automática de 9 velocidades · Propulsión trasera | 8,4 L/100 km | 9,4 L/100 km | 7,1 L/100 km | – |
| 2024–2027 | 2,0 L, 4 cil. híbrido ligero · Automática de 9 velocidades · Tracción total | 8,7 L/100 km | 9,8 L/100 km | 7,1 L/100 km | – |
| 2023–2027 | 3,0 L, 6 cil. híbrido ligero · Automática de 9 velocidades · Tracción total | 9,0–10,2 L/100 km | 10,2–11,8 L/100 km | 7,6–8,7 L/100 km | – |
| 2025–2026 | 3,0 L, 6 cil. híbrido enchufable · Automática de 9 velocidades · Tracción total | 9,8–10,7 L/100 km | 10,7–11,2 L/100 km | 8,7–9,4 L/100 km | 66–71 km |
| 2017–2023 | 2,0 L, 4 cil. · Automática de 9 velocidades · Propulsión trasera | 9,0–9,4 L/100 km | 10,2–11,2 L/100 km | 7,4–7,8 L/100 km | – |
| 2022–2023 | 2,0 L, 4 cil. · Automática de 9 velocidades · Tracción total | 9,8 L/100 km | 11,2 L/100 km | 7,8–8,1 L/100 km | – |
| 2021–2023 | 3,0 L, 6 cil. híbrido ligero · Automática de 9 velocidades · Propulsión trasera | 9,0–9,4 L/100 km | 10,2–10,7 L/100 km | 7,6–8,1 L/100 km | – |
| 2023 | 4,0 L, 8 cil. · Automática de 9 velocidades · Tracción total | 12,4 L/100 km | 14,7 L/100 km | 9,8 L/100 km | – |
| 2019–2022 | 3,0 L, 6 cil. híbrido ligero · Automática de 9 velocidades · Tracción 4x4 | 9,0–10,7 L/100 km | 10,2–11,8 L/100 km | 7,8–9,0 L/100 km | – |
| 2017–2021 | 2,0 L, 4 cil. · Automática de 9 velocidades · Tracción 4x4 | 9,4–9,8 L/100 km | 10,7–11,2 L/100 km | 7,8–8,1 L/100 km | – |
| 2018–2021 | 4,0 L, 8 cil. · Automática de 9 velocidades · Tracción 4x4 | 12,4–13,1 L/100 km | 14,7–15,7 L/100 km | 10,2–10,7 L/100 km | – |
| 2018–2020 | 3,0 L, 6 cil. · Automática de 9 velocidades · Propulsión trasera | 10,2–10,7 L/100 km | 11,8 L/100 km | 8,4–9,0 L/100 km | – |
| +24 configuraciones más |
Los valores son las cifras oficiales de la etiqueta EPA de cada año de modelo; se muestran el valor más bajo y el más alto de la configuración. Los modelos eléctricos muestran el consumo de energía cada 100 km. El consumo real depende del estilo de conducción, el clima y la carga. Los volúmenes de maletero y habitáculo siguen el método de medición de la EPA y pueden diferir de las cifras VDA usadas en Europa.
Datos de homologación UE
| Años | Propulsión | Motor | Potencia | Masa | CO₂ | Autonomía eléctrica |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2023–2025 | Híbrido enchufable gasolina | 1999 cm³ | 150 kW (204 CV) | 2190–2275 kg | 13–20 g/km (WLTP) | 107–114 km · 193–214 Wh/km |
| 2023–2025 | Híbrido diésel | 1993 cm³ | 145 kW (197 CV) | 1900–2040 kg | 126–140 g/km (WLTP) | – |
| 2023–2025 | Híbrido enchufable diésel | 1993 cm³ | 145 kW (197 CV) | 2245–2380 kg | 12–45 g/km (WLTP) | 96–108 km · 193–227 Wh/km |
| 2022–2024 | Híbrido diésel | 1993 cm³ | 147 kW (200 CV) | 1830–1990 kg | 128–151 g/km (WLTP) | – |
| 2019–2023 | Híbrido gasolina | 1991 cm³ | 145 kW (197 CV) | 1700–1830 kg | 164–189 g/km (WLTP) | – |
| 2019–2023 | Híbrido enchufable gasolina | 1991 cm³ | 155 kW (211 CV) | 1990–2075 kg | 35–42 g/km (WLTP) | 52–59 km · 192–239 Wh/km |
| 2019–2023 | Diésel | 1597 cm³ | 118 kW (160 CV) | 1705–1835 kg | 129–156 g/km (WLTP) | – |
| 2019–2023 | Híbrido enchufable diésel | 1950 cm³ | 143 kW (194 CV) | 2060–2215 kg | 34–43 g/km (WLTP) | 49–55 km · 196–243 Wh/km |
| 2016–2022 | Diésel | 1950 cm³ | 143 kW (194 CV) | 1680–1875 kg | 145–173 g/km (WLTP) | – |
| 2013–2020 | Gasolina | 1991 cm³ | 135 kW (184 CV) | 1605–1755 kg | 172–199 g/km (WLTP) | – |
| 2018–2020 | Diésel | 1950 cm³ | 180 kW (245 CV) | 1735–1840 kg | 159–179 g/km (WLTP) | – |
| 2018–2020 | Diésel | 2925 cm³ | 250 kW (340 CV) | 1905–2055 kg | 184–197 g/km (WLTP) | – |
| 2016–2019 | Diésel | 1950 cm³ | 110 kW (150 CV) | 1680–1815 kg | 139–167 g/km (WLTP) | – |
| 2013–2018 | Gasolina | 1991 cm³ | 155 kW (211 CV) | 1615–1785 kg | 46–194 g/km (WLTP) | – |
| 2014–2018 | Gasolina | 3498 cm³ | 245 kW (333 CV) | 1820–1910 kg | 168–186 g/km (NEDC) | – |
| 2014–2018 | Diésel | 2987 cm³ | 190 kW (258 CV) | 1800–2015 kg | 149–206 g/km (WLTP) | – |
| 2011–2017 | Diésel | 2143 cm³ | 125 kW (170 CV) | 1735–1865 kg | 118–143 g/km (NEDC) | – |
| 2011–2017 | Diésel | 2143 cm³ | 150 kW (204 CV) | 1735–1955 kg | 112–155 g/km (NEDC) | – |
| 2011–2016 | Diésel | 2143 cm³ | 100 kW (136 CV) | 1735–1845 kg | 119–141 g/km (NEDC) | – |
| 2011–2016 | Diésel | 2987 cm³ | 170 kW (231 CV) | 1730–1955 kg | 141–189 g/km (NEDC) | – |
| 2013–2015 | Diésel | 2987 cm³ | 185 kW (252 CV) | 1885–2035 kg | 148–173 g/km (NEDC) | – |
| 2011–2013 | Gasolina | 1796 cm³ | 135 kW (184 CV) | 1585–1735 kg | 155–184 g/km (NEDC) | – |
| 2011–2013 | Diésel | 2987 cm³ | 195 kW (265 CV) | 1735–2010 kg | 157–189 g/km (NEDC) | – |
Los años son años de matriculación. Cada rango va del percentil 10 al 90 de los valores declarados para matriculaciones nuevas; no es una media. La masa es la masa en orden de marcha. En los eléctricos, la potencia es la potencia neta de homologación, que puede ser inferior a la potencia máxima anunciada.
Especificaciones principales
| Especificación | Valor |
|---|---|
| Clase de tamaño EPA | Mediano, Familiar mediano, Subcompacto |
| Años de modelo en los datos EPA | 2000–2027 |
| Tipos de propulsión | Híbrido ligero, Híbrido enchufable, Gasolina, Combustible flexible, Diésel, Híbrido |
| Cilindrada | 2,0–6,3 L |
| Cilindros | 4, 6, 8 |
| Tipos de transmisión | Automática |
| Tracción | Propulsión trasera, Tracción total, Tracción 4x4, Tracción 4x4 o total |
| Combustible | Gasolina (premium), Gasolina (premium) y electricidad, Gasolina (premium) o E85, Diésel |
| Configuraciones registradas | 301 |
| Sobrealimentación | Turbo y compresor (en algunas versiones) |
| Sistema start-stop | En algunas versiones |
| Motor eléctrico (EPA) | 120 kW AC PMSM |
| Volumen del maletero (EPA) | 170–1.246 L |
| Volumen del habitáculo (EPA) | 2.265–2.888 L |
| Tipos de propulsión (UE) | Gasolina, Diésel, Híbrido enchufable diésel |
| Cilindrada (UE) | 1.597–2.987 cm³ |
| Potencia (UE) | 100–195 kW (136–265 CV) |
| Masa en orden de marcha (UE) | 1.585–2.215 kg |
| Distancia entre ejes (UE) | 2.760–2.939 mm |
Años y mercados
| Especificación | Valor |
|---|---|
| Años de modelo (EE. UU.) | 2000–2027 |
| Matriculaciones nuevas (UE) | 2000–2026 |
Quejas de propietarios (NHTSA)
| Componente | Quejas | Años modelo con más quejas |
|---|---|---|
| Combustible y propulsión | 1836 | 2004, 2005, 2007 |
| Airbags | 637 | 2010, 2011, 2012 |
| Frenos | 585 | 2003, 2004, 2005 |
| Motor y refrigeración | 411 | 2006, 2007, 2017 |
| Sistema eléctrico | 380 | 2003, 2005, 2014 |
| Suspensión | 275 | 2003, 2010, 2011 |
| Transmisión | 247 | 2003, 2006, 2007 |
| Carrocería y estructura | 162 | 2011, 2013, 2014 |
| Dirección | 158 | 2012, 2014, 2017 |
| Ruedas | 99 | 2007, 2008, 2014 |
Fuente: quejas presentadas por propietarios ante la agencia estadounidense de seguridad vial (NHTSA) para los años modelo 2002–2024: 4642 quejas, 160 con accidente y 78 con incendio. Las quejas son informes de propietarios que la NHTSA no ha verificado, y una queja puede citar más de un componente. Más quejas también pueden significar más coches vendidos.