Mercedes-Benz
B-Class
Mercedes-Benz B-Class: llamadas a revisión oficiales de la NHTSA, ayuda con códigos de falla y guías de mantenimiento.
Foto con licencia · CréditoMarcaMercedes-Benz
ClaseMediano
Años de modelo (EE. UU.)2011–2012, 2014–2022
Matriculaciones nuevas (UE)2005–2026
Datos de llamadas a revisiónNHTSA (Estados Unidos)
Generaciones y especificaciones técnicas
Mercedes-Benz B-Class – 3.ª generación2018–2026
| Especificación | Valor |
|---|---|
| Código de modelo | W247 |
| Producción | diciembre 2018 – 2026 |
| Años de modelo | 2019–2026 |
| Plataforma | MFA2 |
| Motores | Gasolina 1,3 L M282 turbo I4 2,0 L M260 turbo I4 Gasolina híbrido enchufable 1,3 L M282 turbo I4 Diésel 1,5 L OM608 turbo I4 2,0 L OM654 turbo I4 |
| Transmisiones | 6 velocidades manual (2018–2023) 7 velocidades DCT 7G-DCT 8 velocidades DCT 8G-DCT |
| Tren motriz | Mild Híbrido Híbrido enchufable (B 250 e) |
| Batería | 15,6 kWh lithium-ion (Híbrido enchufable) |
| Distancia entre ejes | 2.729 mm |
| Longitud | 4.419 mm |
| Anchura | 1.796 mm |
| Altura | 1.562 mm |
| Peso en vacío | 1.385–1.725 kg |
| Ensamblaje | Alemania: Rastatt Hungría: Kecskemét |
| Diseñador | Slavche Tanevski |
Mercedes-Benz B-Class (W246)2011–2018
| Especificación | Valor |
|---|---|
| Producción | noviembre 2011 – diciembre 2018 |
| Años de modelo | 2012–2018 |
| Carrocerías | 5 puertas hatchback |
| Disposición | Motor delantero, tracción delantera / tracción total (4matic) |
| Plataforma | Mercedes-Benz MFA |
| Motores | 1,6L M270DE16LAR/M270DE16LA BlueEFFIENCY petrol I4 (turbo) 2,0L M270DE20LA BlueEFFIENCY petrol I4 (turbo) 1,5L OM607 CDi diesel I4 1,8L OM651 CDi diesel I4 2,1L OM651 CDi diesel I4 |
| Motor eléctrico | Synchronous Electric Motor |
| Transmisiones | 6 velocidades manual 7 velocidades doble embrague (7G-DCT) 1 velocidades automática with fixed ratio |
| Distancia entre ejes | 2.699 mm |
| Longitud | 4.359–4.392 mm |
| Anchura | 1.786 mm |
| Altura | 1.557 mm |
| Peso en vacío | 1.435–1.650 kg |
| Clase | Subcompact executive car (C) |
| Ensamblaje | Alemania: Rastatt Hungría: Kecskemét |
Mercedes-Benz B-Class – 1.ª generación2005–2011
| Especificación | Valor |
|---|---|
| Código de modelo | W245 |
| Producción | junio 2005 – 2011 |
| Motores | Gasolina 1,5 L M266.920 I4 1,7 L M266.940 I4 2,0 L M266.960 I4 2,0 L M266.980 turbo I4 Diésel 2,0 L OM640 CDI turbo I4 |
| Transmisiones | 5/6 velocidades manual CVT |
| Distancia entre ejes | 2006–08: 2.786 mm 2009–11: 2.779 mm |
| Longitud | 4.270 mm |
| Anchura | 1.778 mm |
| Altura | 2006–08: 1.613 mm 2009–11: 1.603 mm |
| Ensamblaje | Alemania: Rastatt |
Motores y transmisiones
| Años de modelo | Motor | Transmisión | Tracción | Combustible |
|---|---|---|---|---|
| 2014–2017 | Motor eléctrico | Una velocidad | Tracción delantera | Electricidad |
Consumo de combustible (EPA)
| Años de modelo | Configuración | Combinado | Ciudad | Carretera | Autonomía eléctrica |
|---|---|---|---|---|---|
| 2014–2017 | Motor eléctrico · Una velocidad · Tracción delantera | 24,9–25,0 kWh/100 km | 24,2–24,9 kWh/100 km | 25,5–25,6 kWh/100 km | 140 km |
Los valores son las cifras oficiales de la etiqueta EPA de cada año de modelo; se muestran el valor más bajo y el más alto de la configuración. Los modelos eléctricos muestran el consumo de energía cada 100 km. El consumo real depende del estilo de conducción, el clima y la carga. Los volúmenes de maletero y habitáculo siguen el método de medición de la EPA y pueden diferir de las cifras VDA usadas en Europa.
Datos de homologación UE
| Años | Propulsión | Motor | Potencia | Masa | CO₂ | Autonomía eléctrica |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2023–2025 | Híbrido gasolina | 1332 cm³ | 100 kW (136 CV) | 1490 kg | 136–142 g/km (WLTP) | – |
| 2023–2025 | Híbrido gasolina | 1332 cm³ | 120 kW (163 CV) | 1490 kg | 136–142 g/km (WLTP) | – |
| 2020–2025 | Diésel | 1950 cm³ | 85 kW (116 CV) | 1535–1580 kg | 135–140 g/km (WLTP) | – |
| 2019–2025 | Diésel | 1950 cm³ | 110 kW (150 CV) | 1535–1580 kg | 132–138 g/km (WLTP) | – |
| 2019–2025 | Diésel | 1950 cm³ | 140 kW (190 CV) | 1565–1610 kg | 134–142 g/km (WLTP) | – |
| 2019–2022 | Gasolina | 1332 cm³ | 100 kW (136 CV) | 1385–1405 kg | 139–146 g/km (WLTP) | – |
| 2019–2022 | Gasolina | 1332 cm³ | 120 kW (163 CV) | 1410 kg | 140–147 g/km (WLTP) | – |
| 2020–2022 | Híbrido enchufable gasolina | 1332 cm³ | 118 kW (160 CV) | 1720–1725 kg | 24–29 g/km (WLTP) | 67–77 km · 182–220 Wh/km |
| 2019–2021 | Gasolina | 1991 cm³ | 140 kW (190 CV) | 1490–1550 kg | 164–175 g/km (WLTP) | – |
| 2019–2021 | Diésel | 1461 cm³ | 85 kW (116 CV) | 1485 kg | 121–127 g/km (WLTP) | – |
| 2012–2019 | Gasolina | 1991 cm³ | 155 kW (211 CV) | 1465–1505 kg | 183–193 g/km (WLTP) | – |
| 2014–2019 | Diésel | 2143 cm³ | 100 kW (136 CV) | 1485–1575 kg | 160–168 g/km (WLTP) | – |
| 2013–2015, 2018–2019 | Diésel | 2143 cm³ | 125 kW (170 CV) | 1505 kg | 160–172 g/km (WLTP) | – |
| 2011–2018 | Gasolina | 1595 cm³ | 90 kW (122 CV) | 1395–1425 kg | 160–170 g/km (WLTP) | – |
| 2011–2018 | Gasolina | 1595 cm³ | 115 kW (156 CV) | 1395–1425 kg | 166–176 g/km (WLTP) | – |
| 2013–2018 | Gasolina | 1991 cm³ | 135 kW (184 CV) | 1505 kg | 188–191 g/km (WLTP) | – |
| 2013–2018 | Diésel | 1461 cm³ | 66 kW (90 CV) | 1420–1450 kg | 104–113 g/km (NEDC) | – |
| 2013–2018 | Diésel | 1461 cm³ | 80 kW (109 CV) | 1420–1465 kg | 106–170 g/km (WLTP) | – |
| 2014–2018 | Diésel | 2143 cm³ | 130 kW (177 CV) | 1505–1575 kg | 107–130 g/km (NEDC) | – |
| 2011–2015 | Diésel | 1796 cm³ | 100 kW (136 CV) | 1475–1505 kg | 112–121 g/km (NEDC) | – |
| 2011–2014 | Diésel | 1796 cm³ | 80 kW (109 CV) | 1475–1505 kg | 112–119 g/km (NEDC) | – |
| 2011–2012 | Diésel | 1991 cm³ | 80 kW (109 CV) | 1435–1470 kg | 136–158 g/km (NEDC) | – |
| 2011 | Gasolina | 1498 cm³ | 70 kW (95 CV) | 1335–1365 kg | 149–168 g/km (NEDC) | – |
| 2011 | Gasolina | 1699 cm³ | 85 kW (116 CV) | 1340–1370 kg | 146–177 g/km (NEDC) | – |
| 2011 | Diésel | 1991 cm³ | 103 kW (140 CV) | 1435–1470 kg | 136–164 g/km (NEDC) | – |
| + 1 configuraciones más |
Los años son años de matriculación. Cada rango va del percentil 10 al 90 de los valores declarados para matriculaciones nuevas; no es una media. La masa es la masa en orden de marcha. En los eléctricos, la potencia es la potencia neta de homologación, que puede ser inferior a la potencia máxima anunciada.
Especificaciones principales
| Especificación | Valor |
|---|---|
| Clase de tamaño EPA | Mediano |
| Años de modelo en los datos EPA | 2014–2017 |
| Tipos de propulsión | Eléctrico |
| Tipos de transmisión | Una velocidad |
| Tracción | Tracción delantera |
| Combustible | Electricidad |
| Configuraciones registradas | 4 |
| Motor eléctrico (EPA) | 132 kW AC Induction |
| Volumen del maletero (EPA) | 623 L |
| Volumen del habitáculo (EPA) | 2.549 L |
| Autonomía eléctrica (EPA) | 140 km |
| Tipos de propulsión (UE) | Gasolina, Diésel |
| Cilindrada (UE) | 1.332–2.143 cm³ |
| Potencia (UE) | 80–120 kW (109–163 CV) |
| Masa en orden de marcha (UE) | 1.385–1.580 kg |
| Distancia entre ejes (UE) | 2.699–2.778 mm |
Años y mercados
| Especificación | Valor |
|---|---|
| Años de modelo (EE. UU.) | 2011–2012, 2014–2022 |
| Matriculaciones nuevas (UE) | 2005–2026 |