Mercedes-Benz
B-Class
Mercedes-Benz B-Class: offizielle NHTSA-Rückrufe, Hilfe zu Fehlercodes und Wartungsratgeber.
Lizenziertes Foto · BildnachweisMarkeMercedes-Benz
KlasseMittelklasse
Modelljahre (USA)2011–2012, 2014–2022
Neuzulassungen (EU)2005–2026
RückrufdatenNHTSA (USA)
Generationen und technische Daten
Mercedes-Benz B-Class – 3. Generation2018–2026
| Merkmal | Wert |
|---|---|
| Modellcode | W247 |
| Produktion | Dezember 2018 – 2026 |
| Modelljahre | 2019–2026 |
| Plattform | MFA2 |
| Motoren | Benzin 1,3 L M282 turbo I4 2,0 L M260 turbo I4 Benzin Plug-in-Hybrid 1,3 L M282 turbo I4 Diesel 1,5 L OM608 turbo I4 2,0 L OM654 turbo I4 |
| Getriebe | 6-Gang Schaltgetriebe (2018–2023) 7-Gang DCT 7G-DCT 8-Gang DCT 8G-DCT |
| Antriebsstrang | Mild Hybrid Plug-in-Hybrid (B 250 e) |
| Batterie | 15,6 kWh lithium-ion (Plug-in-Hybrid) |
| Radstand | 2.729 mm |
| Länge | 4.419 mm |
| Breite | 1.796 mm |
| Höhe | 1.562 mm |
| Leergewicht | 1.385–1.725 kg |
| Montage | Deutschland: Rastatt Ungarn: Kecskemét |
| Design | Slavche Tanevski |
Mercedes-Benz B-Class (W246)2011–2018
| Merkmal | Wert |
|---|---|
| Produktion | November 2011 – Dezember 2018 |
| Modelljahre | 2012–2018 |
| Karosserieformen | 5-türig Schrägheck |
| Antriebskonzept | Frontmotor, Frontantrieb / Allradantrieb (4matic) |
| Plattform | Mercedes-Benz MFA |
| Motoren | 1,6L M270DE16LAR/M270DE16LA BlueEFFIENCY petrol I4 (turbo) 2,0L M270DE20LA BlueEFFIENCY petrol I4 (turbo) 1,5L OM607 CDi diesel I4 1,8L OM651 CDi diesel I4 2,1L OM651 CDi diesel I4 |
| Elektromotor | Synchronous Electric Motor |
| Getriebe | 6-Gang Schaltgetriebe 7-Gang Doppelkupplung (7G-DCT) 1-Gang Automatik with fixed ratio |
| Radstand | 2.699 mm |
| Länge | 4.359–4.392 mm |
| Breite | 1.786 mm |
| Höhe | 1.557 mm |
| Leergewicht | 1.435–1.650 kg |
| Klasse | Subcompact executive car (C) |
| Montage | Deutschland: Rastatt Ungarn: Kecskemét |
Mercedes-Benz B-Class – 1. Generation2005–2011
| Merkmal | Wert |
|---|---|
| Modellcode | W245 |
| Produktion | Juni 2005 – 2011 |
| Motoren | Benzin 1,5 L M266.920 I4 1,7 L M266.940 I4 2,0 L M266.960 I4 2,0 L M266.980 turbo I4 Diesel 2,0 L OM640 CDI turbo I4 |
| Getriebe | 5/6-Gang Schaltgetriebe CVT |
| Radstand | 2006–08: 2.786 mm 2009–11: 2.779 mm |
| Länge | 4.270 mm |
| Breite | 1.778 mm |
| Höhe | 2006–08: 1.613 mm 2009–11: 1.603 mm |
| Montage | Deutschland: Rastatt |
Motoren und Getriebe
| Modelljahre | Motor | Getriebe | Antrieb | Kraftstoff |
|---|---|---|---|---|
| 2014–2017 | Elektromotor | Eingang | Frontantrieb | Strom |
Verbrauch (EPA)
| Modelljahre | Konfiguration | Kombiniert | Stadt | Autobahn | Elektrische Reichweite |
|---|---|---|---|---|---|
| 2014–2017 | Elektromotor · Eingang · Frontantrieb | 24,9–25,0 kWh/100 km | 24,2–24,9 kWh/100 km | 25,5–25,6 kWh/100 km | 140 km |
Die Werte sind die offiziellen EPA-Labelwerte je Modelljahr; gezeigt werden der niedrigste und der höchste Wert der Konfiguration. Elektromodelle zeigen den Energieverbrauch pro 100 km. Der reale Verbrauch hängt von Fahrweise, Wetter und Beladung ab. Kofferraum- und Innenraumvolumen folgen der EPA-Messmethode und können von den in Europa üblichen VDA-Werten abweichen.
EU-Typgenehmigungsdaten
| Jahre | Antrieb | Motor | Leistung | Masse | CO₂ | Elektr. Reichweite |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2023–2025 | Benzin-Hybrid | 1332 cm³ | 100 kW (136 PS) | 1490 kg | 136–142 g/km (WLTP) | – |
| 2023–2025 | Benzin-Hybrid | 1332 cm³ | 120 kW (163 PS) | 1490 kg | 136–142 g/km (WLTP) | – |
| 2020–2025 | Diesel | 1950 cm³ | 85 kW (116 PS) | 1535–1580 kg | 135–140 g/km (WLTP) | – |
| 2019–2025 | Diesel | 1950 cm³ | 110 kW (150 PS) | 1535–1580 kg | 132–138 g/km (WLTP) | – |
| 2019–2025 | Diesel | 1950 cm³ | 140 kW (190 PS) | 1565–1610 kg | 134–142 g/km (WLTP) | – |
| 2019–2022 | Benzin | 1332 cm³ | 100 kW (136 PS) | 1385–1405 kg | 139–146 g/km (WLTP) | – |
| 2019–2022 | Benzin | 1332 cm³ | 120 kW (163 PS) | 1410 kg | 140–147 g/km (WLTP) | – |
| 2020–2022 | Benzin-Plug-in-Hybrid | 1332 cm³ | 118 kW (160 PS) | 1720–1725 kg | 24–29 g/km (WLTP) | 67–77 km · 182–220 Wh/km |
| 2019–2021 | Benzin | 1991 cm³ | 140 kW (190 PS) | 1490–1550 kg | 164–175 g/km (WLTP) | – |
| 2019–2021 | Diesel | 1461 cm³ | 85 kW (116 PS) | 1485 kg | 121–127 g/km (WLTP) | – |
| 2012–2019 | Benzin | 1991 cm³ | 155 kW (211 PS) | 1465–1505 kg | 183–193 g/km (WLTP) | – |
| 2014–2019 | Diesel | 2143 cm³ | 100 kW (136 PS) | 1485–1575 kg | 160–168 g/km (WLTP) | – |
| 2013–2015, 2018–2019 | Diesel | 2143 cm³ | 125 kW (170 PS) | 1505 kg | 160–172 g/km (WLTP) | – |
| 2011–2018 | Benzin | 1595 cm³ | 90 kW (122 PS) | 1395–1425 kg | 160–170 g/km (WLTP) | – |
| 2011–2018 | Benzin | 1595 cm³ | 115 kW (156 PS) | 1395–1425 kg | 166–176 g/km (WLTP) | – |
| 2013–2018 | Benzin | 1991 cm³ | 135 kW (184 PS) | 1505 kg | 188–191 g/km (WLTP) | – |
| 2013–2018 | Diesel | 1461 cm³ | 66 kW (90 PS) | 1420–1450 kg | 104–113 g/km (NEDC) | – |
| 2013–2018 | Diesel | 1461 cm³ | 80 kW (109 PS) | 1420–1465 kg | 106–170 g/km (WLTP) | – |
| 2014–2018 | Diesel | 2143 cm³ | 130 kW (177 PS) | 1505–1575 kg | 107–130 g/km (NEDC) | – |
| 2011–2015 | Diesel | 1796 cm³ | 100 kW (136 PS) | 1475–1505 kg | 112–121 g/km (NEDC) | – |
| 2011–2014 | Diesel | 1796 cm³ | 80 kW (109 PS) | 1475–1505 kg | 112–119 g/km (NEDC) | – |
| 2011–2012 | Diesel | 1991 cm³ | 80 kW (109 PS) | 1435–1470 kg | 136–158 g/km (NEDC) | – |
| 2011 | Benzin | 1498 cm³ | 70 kW (95 PS) | 1335–1365 kg | 149–168 g/km (NEDC) | – |
| 2011 | Benzin | 1699 cm³ | 85 kW (116 PS) | 1340–1370 kg | 146–177 g/km (NEDC) | – |
| 2011 | Diesel | 1991 cm³ | 103 kW (140 PS) | 1435–1470 kg | 136–164 g/km (NEDC) | – |
| + 1 weitere Konfigurationen |
Jahre sind Zulassungsjahre. Jede Spanne reicht vom 10. bis zum 90. Perzentil der für Neuzulassungen gemeldeten Werte; sie ist kein Durchschnitt. Masse ist die Masse in fahrbereitem Zustand. Bei Elektroautos ist die Leistung die Nennleistung der Typgenehmigung, die unter der Spitzenleistung im Prospekt liegen kann.
Wichtige technische Daten
| Merkmal | Wert |
|---|---|
| EPA-Größenklasse | Mittelklasse |
| Modelljahre in den EPA-Daten | 2014–2017 |
| Antriebsarten | Elektro |
| Getriebearten | Eingang |
| Antrieb | Frontantrieb |
| Kraftstoff | Strom |
| Erfasste Konfigurationen | 4 |
| Elektromotor (EPA) | 132 kW AC Induction |
| Kofferraumvolumen (EPA) | 623 L |
| Innenraumvolumen (EPA) | 2.549 L |
| Elektrische Reichweite (EPA) | 140 km |
| Antriebsarten (EU) | Benzin, Diesel |
| Hubraum (EU) | 1.332–2.143 cm³ |
| Leistung (EU) | 80–120 kW (109–163 PS) |
| Masse in fahrbereitem Zustand (EU) | 1.385–1.580 kg |
| Radstand (EU) | 2.699–2.778 mm |
Jahre und Märkte
| Merkmal | Wert |
|---|---|
| Modelljahre (USA) | 2011–2012, 2014–2022 |
| Neuzulassungen (EU) | 2005–2026 |