Fren Hidroliği DOT Sınıfları
DOT sınıfları fren hidroliklerini kaynama noktası ve kimyasına göre ayırır; başlıcaları DOT 3, DOT 4, DOT 5 ve DOT 5.1’dir.
Fren Hidroliği DOT Sınıfları nedir?
DOT 3, 4 ve 5.1 glikol bazlıdır ve genellikle karıştırılabilir. DOT 5 silikon bazlıdır ve diğerleriyle karıştırılmamalıdır. Yüksek numara çoğunlukla daha yüksek asgari kaynama noktası demektir. Fren hidroliği test cihazı su oranını ölçer ve değişim zamanını gösterir.
Nasıl çalışır
Standartlar her sınıf için asgari kuru ve ıslak kaynama noktalarını belirler.
Aracınız için neden önemli
Glikol bazlı hidrolikler zamanla su çeker; programa göre değiştirin. Hazne kapağında yazan türü kullanın.
Diğer terimler
- Alternatör Diyotu (Doğrultucu)
- Amortisör Tamponu (Darbe Lastiği)
- Ateşleme Bobini
- Auto Hold (Otomatik Fren Tutma)
- Bijon Dizilimi (PCD)
- Cırcırlı Spanzet (Yük Bağlama Kayışı)
- Çift Turbo (Biturbo)
- Dizel Motorun Kendi Yağıyla Kaçması (Runaway)
- Hafızalı Koltuklar
- Hararet Sensörü (Motor Suyu Sıcaklık Sensörü)
- Isı Pompası
- Lazer Farlar
- Muayene Kusuru
- Ön Cam Taş İzi Onarımı
- Radyatör
- Savrulma Hızı Sensörü (Yaw Sensörü)
- Şarj Koruma Modu (Hibrit Mod)
- Şerit Takip Uyarısı (Şeritten Çıkma Uyarısı)
- Tamirci Kızağı (Yatak)
- Turbo Aktüatörü (Wastegate Ya Da VGT Aktüatörü)