Audi
A4
Audi A4: offizielle NHTSA-Rückrufe, Hilfe zu Fehlercodes und Wartungsratgeber.
Lizenziertes Foto · BildnachweisMarkeAudi
KlasseKompaktwagen, Kleiner Kombi
Modelljahre (USA)2000–2026
Neuzulassungen (EU)2000–2025
RückrufdatenNHTSA (USA)
Generationen und technische Daten
Audi A4 – 5. Generation (B9/8W)2015–2025
| Merkmal | Wert |
|---|---|
| Produktion | 2015–2025 |
| Modelljahre | 2016–2025 |
| Karosserieformen | 4-türig Limousine 5-türig Avant (Kombi/wagon) |
| Plattform | Volkswagen Group MLB Evo platform |
| Motoren | 1,4L TFSI I4 2,0L TFSI I4 2,9L V6 TFSI 3,0L V6 TFSI 2,0L TDI I4 3,0L V6 TDI |
| Getriebe | 6-Gang Schaltgetriebe 7-Gang S-tronic 8-Gang Tiptronic |
| Radstand | 2.820 mm |
| Höhe | 1.427 mm |
| Design | Frank Rimili Rüdiger Müller (interior) Amar Vaya (facelift) |
Audi A4 – 4. Generation (B8/8K)2008–2016
| Merkmal | Wert |
|---|---|
| Produktion | 2008–2016 |
| Karosserieformen | 4-türig Limousine 5-türig Avant (Kombi/wagon) |
| Plattform | Volkswagen Group MLB platform |
| Motoren | 1,8L TFSI I4 2,0L TFSI I4 3,0L V6 TFSI 3,2L V6 FSI 4,2L V8 FSI 2,0L TDI I4 2,7L V6 TDI 3,0L V6 TDI |
| Getriebe | 6-Gang Schaltgetriebe 6-Gang Tiptronic 8-Gang Automatik 7-Gang S tronic 8-Gang Multitronic |
| Radstand | 2.808 mm allroad: 2.805 mm LWB: 2.869 mm |
| Länge | 4.703 mm allroad: 4.721 mm LWB: 4.763 mm |
| Breite | 1.826 mm allroad: 1.841 mm |
| Höhe | 1.427 mm Avant: 1.436 mm allroad: 1.495 mm LWB: 1.426 mm |
| Design | Julian Hönig (exterior: 2004, 2005) Ingo Von Bargen (interior: 2005) |
Audi A4 – 2. Generation (B6/8E/8H)2000–2006
| Merkmal | Wert |
|---|---|
| Produktion | 2000–2006 (FAW-VW) |
| Karosserieformen | 4-türig Limousine 5-türig Avant (Kombi/wagon) 2-türig Cabriolet |
| Plattform | Volkswagen Group B6 (PL46) platform |
| Motoren | 1,6L I4 1,8L I4 20v Turbo 2,0L I4 20v 2,0L I4 FSI 16v 2,4L V6 30v 3,0L V6 30v 4,2L V8 40v 1,9L I4 TDI 2,5L V6 TDI |
| Getriebe | 5-Gang Schaltgetriebe 6-Gang Schaltgetriebe 5-Gang Automatik 6-Gang Automatik Multitronic |
| Radstand | 2.650 mm Cabriolet: 2.654 mm |
| Länge | 4.547 mm Avant: 4.544 mm; Cabriolet: 4.573 mm |
| Breite | 1.766 mm Cabriolet: 1.777 mm |
| Höhe | 1.428 mm Cabriolet: 1.391 mm |
| Design | Peter Schreyer (1997) Luc Donckerwolke (Avant) |
Audi A4 – 1. Generation (B5/8D)1994–2001
| Merkmal | Wert |
|---|---|
| Produktion | 1994 – 2001 1,674,943 built |
| Karosserieformen | 4 door Limousine 5-türig Avant (Kombi/wagon) |
| Plattform | Volkswagen Group B5 (PL45) platform |
| Motoren | 1,6 L I4 1,8 L 20v I4 1,8 L 20v turbo I4 2,4 L 12v V6 2,4 L 30v V6 2,6 L V6 2,7 L Biturbo V6 2,8 L 12v V6 2,8 L 30v V6 1,9 L DI I4 1,9 L TDI I4 2,5 L 24v TDI V6 |
| Getriebe | 5-Gang Schaltgetriebe 6-Gang Schaltgetriebe 4-Gang Automatik 5-Gang ZF 5HP19 Automatik |
| Radstand | 2.615 mm |
| Länge | 4.520 mm Avant: 4.488 mm |
| Breite | 1.733 mm |
| Höhe | 1.415 mm Avant: 1.440 mm |
| Design | Imre Hasanić (1991) Jürgen Albamonte (1992) |
Motoren und Getriebe
| Modelljahre | Motor | Getriebe | Antrieb | Kraftstoff |
|---|---|---|---|---|
| 2021–2025 | 2,0 l, 4 Zyl. Mildhybrid | 7-Gang automatisiertes Schaltgetriebe | Allradantrieb | Benzin (Super) |
| 2017–2020 | 2,0 l, 4 Zyl. | 7-Gang automatisiertes Schaltgetriebe | Allradantrieb | Benzin (Super) |
| 2017–2020 | 2,0 l, 4 Zyl. | 7-Gang automatisiertes Schaltgetriebe | Frontantrieb | Benzin (Super) |
| 2010–2018 | 2,0 l, 4 Zyl. | 6-Gang-Schaltgetriebe | Allradantrieb | Benzin (Super) |
| 2013–2016 | 2,0 l, 4 Zyl. | 8-Gang-Automatik | Allradantrieb | Benzin (Super) oder E85 |
| 2005–2016 | 2,0 l, 4 Zyl. | CVT (stufenlos) | Frontantrieb | Benzin (Super) |
| 2011–2013 | 2,0 l, 4 Zyl. | 8-Gang-Automatik | Allradantrieb | Benzin (Super) |
| 2010 | 2,0 l, 4 Zyl. | 6-Gang-Automatik | Allradantrieb | Benzin (Super) |
| 2005–2009 | 2,0 l, 4 Zyl. | 6-Gang-Automatik | Allrad (4x4 oder permanent) | Benzin (Super) |
| 2005–2009 | 2,0 l, 4 Zyl. | 6-Gang-Schaltgetriebe | Allrad (4x4 oder permanent) | Benzin (Super) |
| 2005–2009 | 3,1 l, 6 Zyl. | 6-Gang-Automatik | Allrad (4x4 oder permanent) | Benzin (Super) |
| 2009 | 3,2 l, 6 Zyl. | 6-Gang-Automatik | Allrad (4x4 oder permanent) | Benzin (Super) |
| +16 weitere Konfigurationen |
Verbrauch (EPA)
| Modelljahre | Konfiguration | Kombiniert | Stadt | Autobahn |
|---|---|---|---|---|
| 2021–2025 | 2,0 l, 4 Zyl. Mildhybrid · 7-Gang automatisiertes Schaltgetriebe · Allradantrieb | 7,8–9,0 L/100 km | 9,0–10,2 L/100 km | 6,5–7,8 L/100 km |
| 2017–2020 | 2,0 l, 4 Zyl. · 7-Gang automatisiertes Schaltgetriebe · Allradantrieb | 8,7–9,4 L/100 km | 9,8–10,7 L/100 km | 6,9–8,4 L/100 km |
| 2017–2020 | 2,0 l, 4 Zyl. · 7-Gang automatisiertes Schaltgetriebe · Frontantrieb | 7,6–8,4 L/100 km | 8,7–9,4 L/100 km | 6,4–7,1 L/100 km |
| 2010–2018 | 2,0 l, 4 Zyl. · 6-Gang-Schaltgetriebe · Allradantrieb | 8,7–9,4 L/100 km | 9,8–11,2 L/100 km | 7,1–7,8 L/100 km |
| 2011–2016 | 2,0 l, 4 Zyl. · 8-Gang-Automatik · Allradantrieb | 9,8–10,2 L/100 km | 11,2–11,8 L/100 km | 7,8–8,4 L/100 km |
| 2005–2016 | 2,0 l, 4 Zyl. · CVT (stufenlos) · Frontantrieb | 8,7–9,8 L/100 km | 9,8–11,2 L/100 km | 7,6–8,1 L/100 km |
| 2010 | 2,0 l, 4 Zyl. · 6-Gang-Automatik · Allradantrieb | 10,2 L/100 km | 11,2 L/100 km | 8,7 L/100 km |
| 2005–2009 | 2,0 l, 4 Zyl. · 6-Gang-Automatik · Allrad (4x4 oder permanent) | 10,2–10,7 L/100 km | 11,2–12,4 L/100 km | 8,7 L/100 km |
| 2005–2009 | 2,0 l, 4 Zyl. · 6-Gang-Schaltgetriebe · Allrad (4x4 oder permanent) | 9,4–10,2 L/100 km | 10,7–11,8 L/100 km | 7,8–8,4 L/100 km |
| 2005–2009 | 3,1 l, 6 Zyl. · 6-Gang-Automatik · Allrad (4x4 oder permanent) | 11,8–12,4 L/100 km | 13,8 L/100 km | 9,4–9,8 L/100 km |
| 2009 | 3,2 l, 6 Zyl. · 6-Gang-Automatik · Allrad (4x4 oder permanent) | 11,8 L/100 km | 13,8 L/100 km | 9,0 L/100 km |
| 2005–2008 | 2,0 l, 4 Zyl. · 6-Gang-Schaltgetriebe · Frontantrieb | 9,8 L/100 km | 11,8 L/100 km | 7,6 L/100 km |
| +15 weitere Konfigurationen |
Die Werte sind die offiziellen EPA-Labelwerte je Modelljahr; gezeigt werden der niedrigste und der höchste Wert der Konfiguration. Elektromodelle zeigen den Energieverbrauch pro 100 km. Der reale Verbrauch hängt von Fahrweise, Wetter und Beladung ab. Kofferraum- und Innenraumvolumen folgen der EPA-Messmethode und können von den in Europa üblichen VDA-Werten abweichen.
EU-Typgenehmigungsdaten
| Jahre | Antrieb | Motor | Leistung | Masse | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2020–2025 | Benzin-Hybrid | 1984 cm³ | 150 kW (204 PS) | 1610–1675 kg | 145–166 g/km (WLTP) |
| 2019–2024 | Benzin-Hybrid | 1984 cm³ | 110 kW (150 PS) | 1515–1595 kg | 143–161 g/km (WLTP) |
| 2011–2021, 2024 | Diesel | 1968 cm³ | 120 kW (163 PS) | 1570–1715 kg | 128–148 g/km (WLTP) |
| 2019–2024 | Diesel-Hybrid | 1968 cm³ | 100 kW (136 PS) | 1550–1610 kg | 126–139 g/km (WLTP) |
| 2019–2024 | Diesel-Hybrid | 1968 cm³ | 120 kW (163 PS) | 1570–1615 kg | 128–143 g/km (WLTP) |
| 2020–2024 | Diesel-Hybrid | 1968 cm³ | 150 kW (204 PS) | 1625–1720 kg | 139–157 g/km (WLTP) |
| 2011–2017, 2019, 2021 | Diesel | 1968 cm³ | 100 kW (136 PS) | 1550–1670 kg | 126–139 g/km (WLTP) |
| 2016–2020 | Diesel | 1968 cm³ | 90 kW (122 PS) | 1505–1600 kg | 133–145 g/km (WLTP) |
| 2014–2020 | Diesel | 1968 cm³ | 140 kW (190 PS) | 1605–1775 kg | 142–168 g/km (WLTP) |
| 2015–2019 | Benzin | 1984 cm³ | 140 kW (190 PS) | 1480–1580 kg | 156–169 g/km (WLTP) |
| 2013–2019 | Diesel | 1968 cm³ | 110 kW (150 PS) | 1540–1675 kg | 145–155 g/km (WLTP) |
| 2016–2018 | Benzin | 1395 cm³ | 110 kW (150 PS) | 1395–1490 kg | 122–131 g/km (NEDC) |
| 2015–2018 | Benzin | 1984 cm³ | 185 kW (252 PS) | 1585–1675 kg | 137–153 g/km (NEDC) |
| 2016–2018 | Diesel | 2967 cm³ | 160 kW (218 PS) | 1670–1765 kg | 117–141 g/km (NEDC) |
| 2015–2018 | Diesel | 2967 cm³ | 200 kW (272 PS) | 1770–1805 kg | 134–143 g/km (NEDC) |
| 2011–2015 | Benzin | 1798 cm³ | 88 kW (120 PS) | 1505–1600 kg | 144–169 g/km (NEDC) |
| 2012–2015 | Benzin | 1798 cm³ | 125 kW (170 PS) | 1505–1605 kg | 134–148 g/km (NEDC) |
| 2011–2015 | Diesel | 1968 cm³ | 88 kW (120 PS) | 1545–1615 kg | 117–134 g/km (NEDC) |
| 2012–2015 | Diesel | 1968 cm³ | 130 kW (177 PS) | 1610–1745 kg | 126–156 g/km (NEDC) |
| 2012–2015 | Diesel | 2967 cm³ | 180 kW (245 PS) | 1755–1855 kg | 154–161 g/km (NEDC) |
| 2011–2013 | Diesel | 1968 cm³ | 105 kW (143 PS) | 1555–1650 kg | 119–152 g/km (NEDC) |
Jahre sind Zulassungsjahre. Jede Spanne reicht vom 10. bis zum 90. Perzentil der für Neuzulassungen gemeldeten Werte; sie ist kein Durchschnitt. Masse ist die Masse in fahrbereitem Zustand. Bei Elektroautos ist die Leistung die Nennleistung der Typgenehmigung, die unter der Spitzenleistung im Prospekt liegen kann.
Wichtige technische Daten
| Merkmal | Wert |
|---|---|
| EPA-Größenklasse | Kompaktwagen, Kleiner Kombi, Kleinwagen |
| Modelljahre in den EPA-Daten | 2000–2025 |
| Antriebsarten | Mildhybrid, Benziner, Flexfuel |
| Hubraum | 1,8–3,2 l |
| Zylinder | 4, 6 |
| Getriebearten | Automatisiertes Schaltgetriebe, Schaltgetriebe, Automatik, CVT |
| Antrieb | Allradantrieb, Frontantrieb, Allrad (4x4 oder permanent) |
| Kraftstoff | Benzin (Super), Benzin (Super) oder E85 |
| Erfasste Konfigurationen | 187 |
| Aufladung | Turbolader (bei manchen versionen) |
| Start-Stopp-System | Bei manchen Versionen |
| Kofferraumvolumen (EPA) | 283–878 L |
| Innenraumvolumen (EPA) | 2.237–2.605 L |
| Antriebsarten (EU) | Benzin, Benzin-Hybrid, Diesel, Diesel-Hybrid |
| Hubraum (EU) | 1.395–1.984 cm³ |
| Leistung (EU) | 88–150 kW (120–204 PS) |
| Masse in fahrbereitem Zustand (EU) | 1.395–1.775 kg |
| Radstand (EU) | 2.815–2.830 mm |
Jahre und Märkte
| Merkmal | Wert |
|---|---|
| Modelljahre (USA) | 2000–2026 |
| Neuzulassungen (EU) | 2000–2025 |
Halterbeschwerden (NHTSA)
| Bauteil | Beschwerden | Modelljahre mit den meisten Meldungen |
|---|---|---|
| Motor und Kühlung | 430 | 2001, 2009, 2010 |
| Airbags | 423 | 2005, 2006, 2008 |
| Elektrik | 386 | 2001, 2002, 2020 |
| Beleuchtung | 349 | 2003, 2005, 2006 |
| Kraftstoff und Antrieb | 203 | 2003, 2004, 2005 |
| Getriebe und Antriebsstrang | 183 | 2002, 2003, 2005 |
| Lenkung | 146 | 2009, 2013, 2014 |
| Bremsen | 121 | 2000, 2001, 2004 |
| Sicht und Scheibenwischer | 86 | 2002, 2003, 2004 |
| Geschwindigkeitsregelung | 80 | 2003, 2004, 2005 |
Quelle: Beschwerden von Haltern bei der US-Verkehrssicherheitsbehörde NHTSA für die Modelljahre 2000–2006, 2008–2021, 2024–2025: 2325 Beschwerden, davon 92 mit Unfall und 47 mit Brand. Beschwerden sind Meldungen von Haltern, die die NHTSA nicht geprüft hat; eine Beschwerde kann mehrere Bauteile nennen. Mehr Beschwerden können auch mehr verkaufte Autos bedeuten.