Audi
S6
Audi S6: offizielle NHTSA-Rückrufe, Hilfe zu Fehlercodes und Wartungsratgeber.
Lizenziertes Foto · BildnachweisMarkeAudi
KlasseMittelklasse
Modelljahre (USA)2002–2003, 2007–2011, 2013–2018, 2020–2025, 2027
Neuzulassungen (EU)2000–2004, 2006–2025
RückrufdatenNHTSA (USA)
Generationen und technische Daten
Audi S6 – 5. Generation (C8)2018–2025
| Merkmal | Wert |
|---|---|
| Produktion | 2018–2025 |
| Karosserieformen | 4-türig Limousine 5-türig Avant (Kombi/wagon) |
| Plattform | MLB Evo |
| Motoren | 3,0 L V6 Turbo diesel (Europa) 2,9 L V6 Twin-Turbo petrol (outside Europa) |
| Getriebe | 8-Gang Automatik Tiptronic |
| Länge | 4.954 mm |
| Breite | 1.886 mm |
| Höhe | 1.445 mm |
| Leergewicht | 2.035 kg |
Audi S6 – 4. Generation (C7/4G)2012–2018
| Merkmal | Wert |
|---|---|
| Produktion | 2012–2018 |
| Karosserieformen | 4-türig Limousine 5-türig Avant (Kombi/wagon) |
| Plattform | Volkswagen Group C7 |
| Motoren | 4,0 L V8 DOHC Biturbo |
| Getriebe | 7-Gang Doppelkupplung transmission S tronic |
| Radstand | 2.913 mm |
| Länge | 4.976 mm 4.942 mm (Avant) |
| Breite | 1.925 mm |
| Höhe | 1.433 mm 1.436 mm (Avant) |
Audi S6 – 3. Generation (C6/4F)2006–2011
| Merkmal | Wert |
|---|---|
| Produktion | 2006-2011 |
| Plattform | Volkswagen Group C6 |
| Motoren | 5,2 L V10 FSI 40v DOHC |
| Getriebe | 6-Gang ZF 6HP26 tiptronic Automatik |
| Radstand | 2.843 mm |
| Länge | Limousine: 4.916 mm Avant: 4.933 mm |
| Breite | 1.864 mm |
| Höhe | Limousine: 1.449 mm Avant: 1.453 mm |
| Leergewicht | Limousine: 1.910 kg Avant: 1.970 kg |
Audi S6 – 2. Generation (C5/4B)1999–2003
| Merkmal | Wert |
|---|---|
| Produktion | 1999–2003 |
| Plattform | Volkswagen Group C5 |
| Motoren | 4,2 L V8 DOHC |
| Getriebe | 6-Gang Schaltgetriebe 5-Gang ZF 5HP24A tiptronic Automatik |
| Radstand | 2.759 mm |
| Länge | 1999–2001: 4.833 mm 2002–2003: 4.912 mm |
| Breite | 1999–2001: 1.850 mm 2002–2003: 1.933 mm |
| Höhe | Limousine: 1.443 mm 1999–2001 Avant: 1.465 mm 2002–2003 Avant: 1.448 mm |
| Leergewicht | 1.815 kg to 1.825 kg |
Motoren und Getriebe
| Modelljahre | Motor | Getriebe | Antrieb | Kraftstoff |
|---|---|---|---|---|
| 2020–2021, 2023–2025 | 2,9 l, 6 Zyl. Mildhybrid | 8-Gang-Automatik | Allradantrieb | Benzin (Super) |
| 2022 | 2,9 l, 6 Zyl. Mildhybrid | 8-Gang-Automatik | Allrad (4x4) | Benzin (Super) |
| 2013–2018 | 4,0 l, 8 Zyl. | 7-Gang automatisiertes Schaltgetriebe | Allradantrieb | Benzin (Super) |
| 2010–2011 | 5,2 l, 10 Zyl. | 6-Gang-Automatik | Allradantrieb | Benzin (Super) |
| 2007–2009 | 5,2 l, 10 Zyl. | 6-Gang-Automatik | Allrad (4x4 oder permanent) | Benzin (Super) |
| 2002–2003 | 4,2 l, 8 Zyl. | 5-Gang-Automatik | Allrad (4x4 oder permanent) | Benzin (Super) |
Verbrauch (EPA)
| Modelljahre | Konfiguration | Kombiniert | Stadt | Autobahn |
|---|---|---|---|---|
| 2020–2021, 2023–2025 | 2,9 l, 6 Zyl. Mildhybrid · 8-Gang-Automatik · Allradantrieb | 10,7 L/100 km | 12,4–13,1 L/100 km | 8,4–9,0 L/100 km |
| 2022 | 2,9 l, 6 Zyl. Mildhybrid · 8-Gang-Automatik · Allrad (4x4) | 10,7 L/100 km | 13,1 L/100 km | 8,4 L/100 km |
| 2013–2018 | 4,0 l, 8 Zyl. · 7-Gang automatisiertes Schaltgetriebe · Allradantrieb | 11,2–13,1 L/100 km | 13,1–14,7 L/100 km | 8,7–9,8 L/100 km |
| 2010–2011 | 5,2 l, 10 Zyl. · 6-Gang-Automatik · Allradantrieb | 14,7 L/100 km | 16,8 L/100 km | 11,2–12,4 L/100 km |
| 2007–2009 | 5,2 l, 10 Zyl. · 6-Gang-Automatik · Allrad (4x4 oder permanent) | 14,7 L/100 km | 16,8 L/100 km | 12,4 L/100 km |
| 2002–2003 | 4,2 l, 8 Zyl. · 5-Gang-Automatik · Allrad (4x4 oder permanent) | 15,7 L/100 km | 18,1–19,6 L/100 km | 12,4 L/100 km |
Die Werte sind die offiziellen EPA-Labelwerte je Modelljahr; gezeigt werden der niedrigste und der höchste Wert der Konfiguration. Elektromodelle zeigen den Energieverbrauch pro 100 km. Der reale Verbrauch hängt von Fahrweise, Wetter und Beladung ab. Kofferraum- und Innenraumvolumen folgen der EPA-Messmethode und können von den in Europa üblichen VDA-Werten abweichen.
EU-Typgenehmigungsdaten
| Jahre | Antrieb | Motor | Leistung | Masse | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2021–2025 | Diesel-Hybrid | 2967 cm³ | 253 kW (344 PS) | 2030–2095 kg | 187–193 g/km (WLTP) |
| 2019–2021 | Diesel-Hybrid | 2967 cm³ | 257 kW (349 PS) | 2030–2095 kg | 206–211 g/km (WLTP) |
| 2019–2020 | Diesel | 2967 cm³ | 257 kW (349 PS) | 2030–2095 kg | 206–211 g/km (WLTP) |
| 2014–2018 | Benzin | 3993 cm³ | 331 kW (450 PS) | 1970–2035 kg | 218–224 g/km (NEDC) |
| 2012–2014 | Benzin | 3993 cm³ | 309 kW (420 PS) | 1970–2025 kg | 225–226 g/km (NEDC) |
| 2010 | Benzin | 5204 cm³ | – | 1985–2045 kg | 299 g/km (NEDC) |
Jahre sind Zulassungsjahre. Jede Spanne reicht vom 10. bis zum 90. Perzentil der für Neuzulassungen gemeldeten Werte; sie ist kein Durchschnitt. Masse ist die Masse in fahrbereitem Zustand. Bei Elektroautos ist die Leistung die Nennleistung der Typgenehmigung, die unter der Spitzenleistung im Prospekt liegen kann.
Wichtige technische Daten
| Merkmal | Wert |
|---|---|
| EPA-Größenklasse | Mittelklasse, Mittelklasse-Kombi |
| Modelljahre in den EPA-Daten | 2002–2003, 2007–2011, 2013–2018, 2020–2025 |
| Antriebsarten | Mildhybrid, Benziner |
| Hubraum | 2,9–5,2 l |
| Zylinder | 6, 8, 10 |
| Getriebearten | Automatik, Automatisiertes Schaltgetriebe |
| Antrieb | Allradantrieb, Allrad (4x4), Allrad (4x4 oder permanent) |
| Kraftstoff | Benzin (Super) |
| Erfasste Konfigurationen | 19 |
| Aufladung | Turbolader (bei manchen versionen) |
| Start-Stopp-System | Bei manchen Versionen |
| Kofferraumvolumen (EPA) | 396–963 L |
| Innenraumvolumen (EPA) | 2.747–2.803 L |
| Antriebsarten (EU) | Benzin, Diesel, Diesel-Hybrid |
| Hubraum (EU) | 2.967–3.993 cm³ |
| Leistung (EU) | 253–331 kW (344–450 PS) |
| Masse in fahrbereitem Zustand (EU) | 1.970–2.095 kg |
| Radstand (EU) | 2.914–2.933 mm |
Jahre und Märkte
| Merkmal | Wert |
|---|---|
| Modelljahre (USA) | 2002–2003, 2007–2011, 2013–2018, 2020–2025, 2027 |
| Neuzulassungen (EU) | 2000–2004, 2006–2025 |
Halterbeschwerden (NHTSA)
| Bauteil | Beschwerden | Modelljahre mit den meisten Meldungen |
|---|---|---|
| Motor und Kühlung | 71 | 2013, 2014, 2016 |
| Getriebe und Antriebsstrang | 14 | 2013, 2014, 2016 |
| Kraftstoff und Antrieb | 11 | 2003, 2013, 2014 |
| Elektrik | 10 | 2013, 2016, 2020 |
| Fahrwerk | 7 | 2013, 2014, 2015 |
| Lenkung | 7 | 2013, 2014, 2018 |
| Airbags | 4 | 2008, 2010, 2013 |
| Geschwindigkeitsregelung | 2 | 2013, 2016 |
| Fahrerassistenz | 2 | 2014, 2016 |
| Bremsen | 2 | 2016, 2018 |
Quelle: Beschwerden von Haltern bei der US-Verkehrssicherheitsbehörde NHTSA für die Modelljahre 2003, 2008, 2010, 2013–2018, 2020: 102 Beschwerden, davon 2 mit Unfall und 1 mit Brand. Beschwerden sind Meldungen von Haltern, die die NHTSA nicht geprüft hat; eine Beschwerde kann mehrere Bauteile nennen. Mehr Beschwerden können auch mehr verkaufte Autos bedeuten.