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Audi
SQ8 e-Tron
Audi SQ8 e-Tron: offizielle NHTSA-Rückrufe, Hilfe zu Fehlercodes und Wartungsratgeber.
MarkeAudi
KlasseStandard-SUV
Modelljahre (USA)2024–2025
Neuzulassungen (EU)2022–2025
RückrufdatenNHTSA (USA)
Auf dieser Seite
Motoren und Getriebe
Modelljahre
Motor
Getriebe
Antrieb
Kraftstoff
2025
Elektromotor
Eingang
Allradantrieb
Strom
2024
Elektromotor
2-Gang-Automatik
Allradantrieb
Strom
Verbrauch (EPA)
Modelljahre
Konfiguration
Kombiniert
Stadt
Autobahn
Elektrische Reichweite
2025
Elektromotor · Eingang · Allradantrieb
29,9–35,0 kWh/100 km
30,6–35,2 kWh/100 km
29,1–34,6 kWh/100 km
335–389 km
2024
Elektromotor · 2-Gang-Automatik · Allradantrieb
28,6–33,5 kWh/100 km
29,3–33,7 kWh/100 km
27,9–33,2 kWh/100 km
351–407 km
Die Werte sind die offiziellen EPA-Labelwerte je Modelljahr; gezeigt werden der niedrigste und der höchste Wert der Konfiguration. Elektromodelle zeigen den Energieverbrauch pro 100 km. Der reale Verbrauch hängt von Fahrweise, Wetter und Beladung ab. Kofferraum- und Innenraumvolumen folgen der EPA-Messmethode und können von den in Europa üblichen VDA-Werten abweichen.
EU-Typgenehmigungsdaten
Jahre
Antrieb
Leistung
Masse
Elektr. Reichweite
2023–2025
Elektro
226 kW (307 PS)
2725–2730 kg
422–441 km · 273–285 Wh/km
2022–2025
Elektro
370 kW (503 PS)
2725 kg
421–494 km · 239–286 Wh/km
Jahre sind Zulassungsjahre. Jede Spanne reicht vom 10. bis zum 90. Perzentil der für Neuzulassungen gemeldeten Werte; sie ist kein Durchschnitt. Masse ist die Masse in fahrbereitem Zustand. Bei Elektroautos ist die Leistung die Nennleistung der Typgenehmigung, die unter der Spitzenleistung im Prospekt liegen kann.
Wichtige technische Daten
Wichtige technische Daten
Merkmal
Wert
EPA-Größenklasse
Standard-SUV
Modelljahre in den EPA-Daten
2024–2025
Antriebsarten
Elektro
Getriebearten
Eingang, Automatik
Antrieb
Allradantrieb
Kraftstoff
Strom
Erfasste Konfigurationen
4
Elektromotor (EPA)
138 and 157 kW Asynchron 3-Phase; 172 kW Asynchron 3-Phase