Seville
Cadillac Seville: offizielle NHTSA-Rückrufe, Hilfe zu Fehlercodes und Wartungsratgeber.
Lizenziertes Foto · BildnachweisGenerationen und technische Daten
Cadillac Seville – 5. Generation1997–2004
| Merkmal | Wert |
|---|---|
| Produktion | 1997–2003 |
| Modelljahre | 1998–2004 |
| Karosserieformen | 4-türig Limousine |
| Antriebskonzept | Transverse front-engine, front-wheel drive |
| Plattform | G platform |
| Motoren | 4,6 L LD8/L37 V8 |
| Getriebe | 4-Gang Automatik |
| Radstand | 2.850 mm |
| Länge | 5.105 mm (US version) 4.999 mm (Export version) |
| Breite | 1.905 mm |
| Höhe | SLS: 1.415 mm STS: 1.407 mm |
| Leergewicht | SLS: 1.801 kg STS: 1.815 kg |
| Montage | USA: Detroit/Hamtramck Assembly, Hamtramck, Michigan |
Motoren und Getriebe
| Modelljahre | Motor | Getriebe | Antrieb | Kraftstoff |
|---|---|---|---|---|
| 2002–2004 | 4,6 l, 8 Zyl. | 4-Gang-Automatik | Frontantrieb | Benzin (Normal) |
| 2000–2001 | 4,6 l, 8 Zyl. | 4-Gang-Automatik | Frontantrieb | Benzin (Super) |
Verbrauch (EPA)
| Modelljahre | Konfiguration | Kombiniert | Stadt | Autobahn |
|---|---|---|---|---|
| 2000–2004 | 4,6 l, 8 Zyl. · 4-Gang-Automatik · Frontantrieb | 12,4–13,1 L/100 km | 14,7–15,7 L/100 km | 9,4–9,8 L/100 km |
Die Werte sind die offiziellen EPA-Labelwerte je Modelljahr; gezeigt werden der niedrigste und der höchste Wert der Konfiguration. Elektromodelle zeigen den Energieverbrauch pro 100 km. Der reale Verbrauch hängt von Fahrweise, Wetter und Beladung ab. Kofferraum- und Innenraumvolumen folgen der EPA-Messmethode und können von den in Europa üblichen VDA-Werten abweichen.
Wichtige technische Daten
| Merkmal | Wert |
|---|---|
| EPA-Größenklasse | Mittelklasse |
| Modelljahre in den EPA-Daten | 2000–2004 |
| Antriebsarten | Benziner |
| Hubraum | 4,6 l |
| Zylinder | 8 |
| Getriebearten | Automatik |
| Antrieb | Frontantrieb |
| Kraftstoff | Benzin (Normal), Benzin (Super) |
| Erfasste Konfigurationen | 6 |
| Kofferraumvolumen (EPA) | 425 L |
| Innenraumvolumen (EPA) | 2.945 L |
Jahre und Märkte
| Merkmal | Wert |
|---|---|
| Modelljahre (USA) | 2000–2004 |
Halterbeschwerden (NHTSA)
| Bauteil | Beschwerden | Modelljahre mit den meisten Meldungen |
|---|---|---|
| Motor und Kühlung | 42 | 2000, 2001, 2002 |
| Fahrwerk | 36 | 2000, 2001, 2002 |
| Lenkung | 31 | 2000, 2001, 2002 |
| Elektrik | 25 | 2000, 2001, 2002 |
| Bremsen | 23 | 2000, 2001, 2002 |
| Karosserie und Struktur | 17 | 2001, 2002, 2003 |
| Beleuchtung | 13 | 2000, 2002, 2003 |
| Getriebe und Antriebsstrang | 13 | 2000, 2001, 2002 |
| Airbags | 10 | 2000, 2001, 2002 |
| Reifen | 9 | 2000, 2001 |
Quelle: Beschwerden von Haltern bei der US-Verkehrssicherheitsbehörde NHTSA für die Modelljahre 2000–2004: 205 Beschwerden, davon 12 mit Unfall und 1 mit Brand. Beschwerden sind Meldungen von Haltern, die die NHTSA nicht geprüft hat; eine Beschwerde kann mehrere Bauteile nennen. Mehr Beschwerden können auch mehr verkaufte Autos bedeuten.