eSprinter
Mercedes-Benz eSprinter: offizielle NHTSA-Rückrufe, Hilfe zu Fehlercodes und Wartungsratgeber.
MarkeMercedes-Benz
Modelljahre (USA)2024–2027
Neuzulassungen (EU)2021–2022, 2024–2026
RückrufdatenNHTSA (USA)
Generationen und technische Daten
Mercedes-Benz Sprinter – 3. Generation (W907/W910)2018–heute
| Merkmal | Wert |
|---|---|
| Produktion | 2018–heute |
| Modelljahre | 2019–heute 2019–2021 (Freightliner Sprinter) |
| Karosserieformen | 2-türig Pick-up 4-türig van 4-türig minibus |
| Antriebskonzept | FF layout FR layout F4 layout Front-motor Frontantrieb (Elektro; 2018–2023) Rear-motor Heckantrieb (Elektro; 2023–heute) |
| Plattform | Mercedes-Benz VS30 |
| Motoren | Benzin 2,0L M274 turbo I4 Diesel 2,0L OM654 turbo I4 2,1L OM651 turbo I4 (until 2022) 3,0L OM642 DE30LA turbo V6 (until 2022) |
| Elektromotor | EM6000 Permanent Magnet motor (eSprinter) |
| Getriebe | 6-Gang ECO Gear 480 Schaltgetriebe 6-Gang Automatik 7-Gang 7G-TRONIC PLUS Automatik 9-Gang 9G-TRONIC Automatik |
| Batterie | 47 or 55 kWh high-voltage battery (eSprinter 1.0) 113 kWh LFP (eSprinter 2.0) |
Mercedes-Benz Sprinter – 2. Generation (W906)2006–heute
| Merkmal | Wert |
|---|---|
| Produktion | 2006–2018 (Europa) 2006–2017 (Volkswagen Crafter) 2007–2009 (Dodge Sprinter) 2007–2018 (Freightliner Sprinter) 2007–2010 & 2012–heute (Argentinien) 2014–heute (Algeria: Tiaret) |
| Karosserieformen | 2-türig Pick-up 4-türig van 4-türig minibus |
| Antriebskonzept | FR layout F4 layout |
| Plattform | Mercedes-Benz NCV3 |
| Motoren | 1,8L I4 M271 2,1L I4 OM646 CDI 2,1L I4 OM651 CDI 3,0L V6 OM642 CDI 3,5L V6 M272 |
| Getriebe | 6-Gang Schaltgetriebe 5-Gang Automatik 7-Gang Automatik |
| Länge | SWB: 5.425 mm MWB: 5.910 mm LWB: 6.945 mm XLWB: 7.345 mm |
| Höhe | 2.435–3.005 mm |
| Design | Laurent Boulay |
Jahre und Märkte
| Merkmal | Wert |
|---|---|
| Modelljahre (USA) | 2024–2027 |
| Neuzulassungen (EU) | 2021–2022, 2024–2026 |