Kolbenkippen (Kolbenklappern)

Mit steigender Temperatur dehnt sich der Kolben aus und das Geräusch lässt oft nach. Ursache sind verschlissene Kolben oder Zylinder oder die Konstruktion mancher Motoren. Es klingt hohl und ist im Leerlauf und bei geringer Last hörbar. Dickeres Öl kann das Geräusch etwas mindern, behebt aber die Ursache nicht. Die Messung des Kolbenspiels beim Zerlegen des Motors bestätigt das Problem.

Zu viel Spiel lässt den Kolben beim Richtungswechsel kippen, sodass sein Schaft an die Zylinderwand schlägt.

Leichtes Kaltklappern ist oft harmlos, bleibt es warm bestehen, sollte man es prüfen. Ein Werkstattstethoskop hilft, es von Stößel- oder Lagergeräuschen zu unterscheiden.