Reifenventil
Das Reifenventil lässt Luft hinein und hält sie im Reifen.
Was ist Reifenventil?
Üblich sind Gummi-Snap-in-Ventile; mit RDKS werden Metallventile genutzt. Ein Ventileinsatz dichtet die Luft ab. Kappen halten Schmutz fern. Ein schleichendes Leck am Ventil findet man mit Seifenwasser. Ventileinsätze lassen sich mit einem kleinen Werkzeug nachziehen oder tauschen. Metallene RDKS-Ventile brauchen das richtige Mutternmoment und beim Reifenwechsel neue Dichtungen. Fehlende Ventilkappen lassen Schmutz eindringen und können Lecks verursachen.
So funktioniert es
Der federbelastete Einsatz öffnet, wenn der Füllschlauch ihn drückt.
Warum es für Ihr Auto wichtig ist
Alte Gummiventile werden rissig und undicht. Ventile beim Reifenwechsel erneuern.
Weitere Begriffe
- Airbagsteuergerät
- Batteriemodul
- Batteriezelle
- Drallklappen
- Einspritzdüse (Injektor)
- Elektronische Parkbremse
- Fahrzeug-Identifizierungsnummer (FIN/VIN)
- Felgenaufbereitung
- Ladedrucksensor
- Luftfederung
- Magnetkupplung Des Klimakompressors
- Mode-3-Ladekabel (Typ-2-Kabel)
- Multimeter
- PCV-Ventil (Kurbelgehäuseentlüftungsventil)
- Reifendruckaufkleber (Reifendrucktabelle)
- Reifenreparatur Mit Innenpflaster
- Umfeldbeleuchtung (Begrüßungslicht)
- Verstärkte Reifen (XL, Extra Load)
- Viskokupplung
- Zwei-Sekunden-Regel (Sicherheitsabstand)