A8
Audi A8: llamadas a revisión oficiales de la NHTSA, ayuda con códigos de falla y guías de mantenimiento.
Foto con licencia · CréditoGeneraciones y especificaciones técnicas
Audi A8 – 4.ª generación (D5/4N)2017–2026
| Especificación | Valor |
|---|---|
| Producción | noviembre 2017–2026 |
| Años de modelo | 2018–2026 |
| Plataforma | MLB Evo |
| Motores | Gasolina engines 3,0 L biturbo FSI V6 3,0 L biturbo FSI V6 MHEV 3,0 L biturbo FSI V6 PHEV 4,0 L biturbo FSI V8 MHEV Diésel engines 3,0 L biturbo V6 4,0 L biturbo V8 |
| Motor eléctrico | 48-volt system Belt alternator starter (BAS): MHEV 108 hp AC induction motor: PHEV |
| Transmisiones | 8 velocidades Tiptronic automática 8 velocidades Plug-In Híbrido ZF 8HP90 Tiptronic automática |
| Tren motriz | MHEV (60 TFSI / S8 TFSI) PHEV (60 TFSI e) |
| Batería | 14,1 kWh lithium-ion (PHEV) |
| Autonomía eléctrica | 27 km (60 TFSI e) |
| Distancia entre ejes | 2.998 mm 3.128 mm (LWB) 3.258 mm (Horch) |
| Longitud | 5.172 mm 5.302 mm (LWB) 5.422 mm (Horch) |
| Anchura | 1.945 mm |
| Altura | 1.485 mm |
| Ensamblaje | Alemania: Neckarsulm |
| Diseñador | Sascha Heyde, Amar Vaya |
Audi A8 – 3.ª generación (D4/4H)2009–2017
| Especificación | Valor |
|---|---|
| Producción | 2009–2013 (FWD) 2009–2017 (quattro 4WD) |
| Años de modelo | 2010–2017 |
| Plataforma | Volkswagen MLB |
| Motores | petrol 2.0 TFSI I4 2.0 TFSI Híbrido I4 2.5 FSI V6 (China) 3.0 TFSI V6 4.0 TFSI V8 4.2 FSI V8 6.3 CEJA FSI W12 diesel 3.0 TDI V6 4.2 TDI V8 |
| Motor eléctrico | 54 PS Disc-shaped electric motor |
| Transmisiones | 8 velocidades ZF 8HP Tiptronic automática |
| Tren motriz | FHEV (A8 Híbrido) |
| Batería | 1,3 kWh Li-ion |
| Distancia entre ejes | 2.992 mm 3.122 mm (LWB) |
| Longitud | 5.131 mm 5.267 mm (LWB) |
| Anchura | 1.948 mm |
| Altura | 1.461 mm 1.471 mm (LWB) |
| Peso en vacío | 1.977 kg A8L 3.0TL 2.000 kg A8 4,2L 2.020 kg A8 L 4,2L 2.165 kg A8 L 6,3L |
| Ensamblaje | Alemania: Neckarsulm Rusia: Kaluga (Volkswagen Group Rus: 2013–2016) |
| Diseñador | Christian Winkelmann (2006) |
Audi A8 – 2.ª generación (D3/4E)2002–2010
| Especificación | Valor |
|---|---|
| Producción | agosto 2002 – noviembre 2010 |
| Años de modelo | 2003–2010 |
| Plataforma | Volkswagen Group D3 |
| Motores | 2,8 L V6 3,0 L V6 3,1 L V6 FSI 3,7 L V8 4,2 L V8 4,2 L V8 FSI 5,2 L V10 FSI 6,0 L W12 3,0 L V6 TDI 3,9 L V8 TDI 4,1 L V8 TDI |
| Transmisiones | 6 velocidades ZF 6HP26 Tiptronic automática LuK multitronic CVT |
| Distancia entre ejes | SWB: 2.944 mm LWB: 3.074 mm |
| Longitud | SWB pre 2007: 5.051 mm post 2007: 5.062 mm LWB pre 2007: 5.181 mm post 2007: 5.192 mm |
| Anchura | 1.894 mm |
| Altura | SWB: 1.444 mm LWB: 1.455 mm |
| Peso en vacío | 1.670–1.990 kg |
| Ensamblaje | Alemania: Neckarsulm |
| Diseñador | Miklós Kovács, Imre Hasanic, Dany Garand (1999) |
Audi A8 – 1.ª generación (D2/4D)1994–2002
| Especificación | Valor |
|---|---|
| Producción | junio 1994 – 4 agosto 2002 |
| Años de modelo | 1995–2002 (Worldwide) 1997–2002 (US) |
| Plataforma | Volkswagen Group D2 ("Audi Space Frame") |
| Motores | 2,8 L AAH SOHC V6 2,8 L ALG/AMX 30v V6 3,7 L AEW V8 4,2 L ABZ/AHC V8 6,0 L W12 2,5 L TDI V6 3,3 L TDI V8 |
| Transmisiones | 5 velocidades manual 6 velocidades manual 4 velocidades ZF 4HP24 automática 5 velocidades ZF 5HP19 automática 5 velocidades ZF 5HP24 automática |
| Distancia entre ejes | SWB: 2.882 mm LWB: 3.010 mm |
| Longitud | SWB: 5.138 mm LWB: 5.164 mm |
| Anchura | 1.880 mm |
| Altura | 1.438 mm |
| Peso en vacío | 2.5: 1.630 kg (TDI) 2.5: 1.735 kg (TDI AWD) 3.3: 1.860 kg (TDI AWD) 2.8: 1.540 kg 3.7: 1.645 kg 3.7: 1.725 kg (AWD) 4.2: 1.750 kg (AWD) 4.2: 1.845 kg (US) 4.2: 1.790 kg (AWD A8L) 4.2: 1.885 kg (US) 6.0: 1.950 kg 6.0: 1.980 kg (AWD A8L) S8: 1.730 kg S8: 1.845 kg (US) |
| Ensamblaje | Alemania: Neckarsulm |
| Diseñador | Chris Bird; Dirk van Braeckel (1990, 1991) |
Motores y transmisiones
| Años de modelo | Motor | Transmisión | Tracción | Combustible |
|---|---|---|---|---|
| 2019–2021, 2023–2027 | 3,0 L, 6 cil. híbrido ligero | Automática de 8 velocidades | Tracción total | Gasolina (premium) |
| 2022 | 3,0 L, 6 cil. híbrido ligero | Automática de 8 velocidades | Tracción 4x4 | Gasolina (premium) |
| 2020–2021 | 3,0 L, 6 cil. híbrido enchufable | Automática de 8 velocidades | Tracción total | Gasolina (premium) y electricidad |
| 2019–2021 | 4,0 L, 8 cil. híbrido ligero | Automática de 8 velocidades | Tracción total | Gasolina (premium) |
| 2013–2018 | 3,0 L, 6 cil. | Automática de 8 velocidades | Tracción total | Gasolina (premium) |
| 2013–2018 | 4,0 L, 8 cil. | Automática de 8 velocidades | Tracción total | Gasolina (premium) |
| 2014–2016 | 3,0 L, 6 cil. | Automática de 8 velocidades | Tracción total | Diésel |
| 2012–2016 | 6,3 L, 12 cil. | Automática de 8 velocidades | Tracción total | Gasolina (premium) |
| 2011–2012 | 4,2 L, 8 cil. | Automática de 8 velocidades | Tracción total | Gasolina (premium) |
| 2010 | 4,2 L, 8 cil. | Automática de 6 velocidades | Tracción total | Gasolina (premium) |
| 2004–2009 | 4,2 L, 8 cil. | Automática de 6 velocidades | Tracción 4x4 o total | Gasolina (premium) |
| 2005–2009 | 6,0 L, 12 cil. | Automática de 6 velocidades | Tracción 4x4 o total | Gasolina (premium) |
| +1 configuraciones más |
Consumo de combustible (EPA)
| Años de modelo | Configuración | Combinado | Ciudad | Carretera | Autonomía eléctrica |
|---|---|---|---|---|---|
| 2019–2021, 2023–2027 | 3,0 L, 6 cil. híbrido ligero · Automática de 8 velocidades · Tracción total | 10,7–11,2 L/100 km | 11,8–13,8 L/100 km | 8,4–9,0 L/100 km | – |
| 2022 | 3,0 L, 6 cil. híbrido ligero · Automática de 8 velocidades · Tracción 4x4 | 10,7 L/100 km | 12,4 L/100 km | 8,4 L/100 km | – |
| 2020–2021 | 3,0 L, 6 cil. híbrido enchufable · Automática de 8 velocidades · Tracción total | 10,2 L/100 km | 11,2 L/100 km | 8,7–9,0 L/100 km | 27–29 km |
| 2019–2021 | 4,0 L, 8 cil. híbrido ligero · Automática de 8 velocidades · Tracción total | 13,1 L/100 km | 15,7 L/100 km | 10,2 L/100 km | – |
| 2013–2018 | 3,0 L, 6 cil. · Automática de 8 velocidades · Tracción total | 8,4–11,2 L/100 km | 9,8–13,1 L/100 km | 6,5–8,4 L/100 km | – |
| 2013–2018 | 4,0 L, 8 cil. · Automática de 8 velocidades · Tracción total | 10,7–12,4 L/100 km | 13,1–14,7 L/100 km | 7,8–9,0 L/100 km | – |
| 2012–2016 | 6,3 L, 12 cil. · Automática de 8 velocidades · Tracción total | 14,7–15,7 L/100 km | 16,8–18,1 L/100 km | 10,7–11,8 L/100 km | – |
| 2011–2012 | 4,2 L, 8 cil. · Automática de 8 velocidades · Tracción total | 11,2 L/100 km | 13,1–13,8 L/100 km | 8,4–8,7 L/100 km | – |
| 2010 | 4,2 L, 8 cil. · Automática de 6 velocidades · Tracción total | 13,1 L/100 km | 14,7 L/100 km | 10,2 L/100 km | – |
| 2004–2009 | 4,2 L, 8 cil. · Automática de 6 velocidades · Tracción 4x4 o total | 13,1 L/100 km | 14,7 L/100 km | 10,2–10,7 L/100 km | – |
| 2005–2009 | 6,0 L, 12 cil. · Automática de 6 velocidades · Tracción 4x4 o total | 15,7 L/100 km | 18,1 L/100 km | 12,4 L/100 km | – |
| 2000–2003 | 4,2 L, 8 cil. · Automática de 5 velocidades · Tracción 4x4 o total | 13,1 L/100 km | 15,7 L/100 km | 10,2–10,7 L/100 km | – |
Los valores son las cifras oficiales de la etiqueta EPA de cada año de modelo; se muestran el valor más bajo y el más alto de la configuración. Los modelos eléctricos muestran el consumo de energía cada 100 km. El consumo real depende del estilo de conducción, el clima y la carga. Los volúmenes de maletero y habitáculo siguen el método de medición de la EPA y pueden diferir de las cifras VDA usadas en Europa.
Datos de homologación UE
| Años | Propulsión | Motor | Potencia | Masa | CO₂ | Autonomía eléctrica |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2019–2025 | Híbrido gasolina | 2995 cm³ | 250 kW (340 CV) | 2005–2055 kg | 213–228 g/km (WLTP) | – |
| 2020–2025 | Híbrido gasolina | 3996 cm³ | 338 kW (460 CV) | 2120–2155 kg | 259–281 g/km (WLTP) | – |
| 2019–2025 | Híbrido enchufable gasolina | 2995 cm³ | 250 kW (340 CV) | 2370–2465 kg | 42–66 g/km (WLTP) | 51–59 km · 210–233 Wh/km |
| 2019–2025 | Híbrido diésel | 2967 cm³ | 210 kW (286 CV) | 2050–2120 kg | 188–198 g/km (WLTP) | – |
| 2016–2021 | Gasolina | 2995 cm³ | 250 kW (340 CV) | 1995–2030 kg | 218–229 g/km (WLTP) | – |
| 2017–2019, 2021 | Diésel | 2967 cm³ | 210 kW (286 CV) | 2050–2075 kg | 188–196 g/km (WLTP) | – |
| 2020–2021 | Híbrido diésel | 3956 cm³ | 320 kW (435 CV) | 2265–2285 kg | 217–227 g/km (WLTP) | – |
| 2013–2017 | Gasolina | 3993 cm³ | 320 kW (435 CV) | 1995–2050 kg | 210–216 g/km (NEDC) | – |
| 2011–2017 | Gasolina | 6299 cm³ | 368 kW (500 CV) | 2130–2150 kg | 254–277 g/km (NEDC) | – |
| 2015–2017 | Diésel | 2967 cm³ | 193 kW (262 CV) | 1955–2010 kg | 151–159 g/km (NEDC) | – |
| 2013–2017 | Diésel | 4134 cm³ | 283 kW (385 CV) | 2115–2170 kg | 193–197 g/km (NEDC) | – |
| 2013–2016 | Diésel | 2967 cm³ | 190 kW (258 CV) | 1955–2010 kg | 155–158 g/km (NEDC) | – |
| 2011–2014 | Diésel | 2967 cm³ | 184 kW (250 CV) | 1915–1965 kg | 169–171 g/km (NEDC) | – |
| 2011–2013 | Diésel | 4134 cm³ | 258 kW (351 CV) | 2070–2120 kg | 195–199 g/km (NEDC) | – |
| 2010–2012 | Gasolina | 4163 cm³ | – | 1910 kg | 219 g/km (NEDC) | – |
Los años son años de matriculación. Cada rango va del percentil 10 al 90 de los valores declarados para matriculaciones nuevas; no es una media. La masa es la masa en orden de marcha. En los eléctricos, la potencia es la potencia neta de homologación, que puede ser inferior a la potencia máxima anunciada.
Especificaciones principales
| Especificación | Valor |
|---|---|
| Clase de tamaño EPA | Grande, Mediano |
| Años de modelo en los datos EPA | 2000–2027 |
| Tipos de propulsión | Híbrido ligero, Híbrido enchufable, Gasolina, Diésel |
| Cilindrada | 3,0–6,3 L |
| Cilindros | 6, 8, 12 |
| Tipos de transmisión | Automática |
| Tracción | Tracción total, Tracción 4x4, Tracción 4x4 o total |
| Combustible | Gasolina (premium), Gasolina (premium) y electricidad, Diésel |
| Configuraciones registradas | 70 |
| Sobrealimentación | Turbo y compresor (en algunas versiones) |
| Sistema start-stop | En algunas versiones |
| Motor eléctrico (EPA) | 100kW AC Induction |
| Volumen del maletero (EPA) | 368–510 L |
| Volumen del habitáculo (EPA) | 2.832–3.143 L |
| Tipos de propulsión (UE) | Gasolina, Híbrido gasolina, Híbrido enchufable gasolina, Diésel, Híbrido diésel |
| Cilindrada (UE) | 2.967–4.163 cm³ |
| Potencia (UE) | 184–283 kW (250–385 CV) |
| Masa en orden de marcha (UE) | 1.910–2.465 kg |
| Distancia entre ejes (UE) | 2.992–3.128 mm |
Años y mercados
| Especificación | Valor |
|---|---|
| Años de modelo (EE. UU.) | 2000–2027 |
| Matriculaciones nuevas (UE) | 2000–2026 |
Quejas de propietarios (NHTSA)
| Componente | Quejas | Años modelo con más quejas |
|---|---|---|
| Motor y refrigeración | 87 | 2013, 2014, 2015 |
| Sistema eléctrico | 18 | 2001, 2011, 2015 |
| Transmisión | 18 | 2001, 2003, 2013 |
| Control de velocidad | 18 | 2001, 2005, 2006 |
| Combustible y propulsión | 17 | 2012, 2013, 2014 |
| Neumáticos | 13 | 2000, 2001, 2002 |
| Frenos | 12 | 2001, 2013, 2015 |
| Visibilidad y limpiaparabrisas | 12 | 2013, 2014, 2015 |
| Suspensión | 9 | 2000, 2011, 2013 |
| Dirección | 8 | 2012, 2013, 2014 |
Fuente: quejas presentadas por propietarios ante la agencia estadounidense de seguridad vial (NHTSA) para los años modelo 2000–2003, 2005–2015: 196 quejas, 5 con accidente y 2 con incendio. Las quejas son informes de propietarios que la NHTSA no ha verificado, y una queja puede citar más de un componente. Más quejas también pueden significar más coches vendidos.