A6 e-Tron
Audi A6 e-Tron: llamadas a revisión oficiales de la NHTSA, ayuda con códigos de falla y guías de mantenimiento.
Foto con licencia · CréditoGeneraciones y especificaciones técnicas
Audi A6 e-tron2024–actualidad
| Especificación | Valor |
|---|---|
| Producción | 2024–actualidad |
| Carrocerías | 5 puertas liftback (Sportback) 4 puertas sedán (A6L e-tron) 5 puertas familiar (Avant) |
| Disposición | Motor trasero, propulsión trasera Dual-motor, tracción total |
| Plataforma | Premium Platform Eléctrico (PPE) |
| Motor eléctrico | 1× permanent magnet synchronous 2× permanent magnet synchronous (quattro) 1x permanent magnet synchronous + 1x induction motor (S6) |
| Transmisiones | Single-speed gear reduction |
| Batería | 83 kWh NMC811 CATL 100 kWh NMC811 CATL |
| Carga | CCS Type1/2: 225270 kW DC SAE J1772/Type 2: 9,611 kW AC |
| Distancia entre ejes | 2.946 mm 3.076 mm (A6L e-tron) |
| Longitud | 4.928 mm 5.073 mm (A6L e-tron) |
| Anchura | 1.923 mm 1.942 mm (A6L e-tron) |
| Altura | (Sportback) (Avant) 1.522 mm (A6L e-tron) |
| Clase | Berlina ejecutiva (E) |
| Ensamblaje | Alemania: Ingolstadt China: Changchun (Audi-FAW, A6L e-tron) |
| Diseñador | Sascha Heyde |
Motores y transmisiones
| Años de modelo | Motor | Transmisión | Tracción | Combustible |
|---|---|---|---|---|
| 2027 | Motor eléctrico | Una velocidad | Propulsión trasera | Electricidad |
| 2027 | Motor eléctrico | Una velocidad | Tracción total | Electricidad |
Consumo de combustible (EPA)
| Años de modelo | Configuración | Combinado | Ciudad | Carretera | Autonomía eléctrica |
|---|---|---|---|---|---|
| 2027 | Motor eléctrico · Una velocidad · Propulsión trasera | 16,4–18,9 kWh/100 km | 15,6–17,9 kWh/100 km | 17,4–20,0 kWh/100 km | 560–636 km |
| 2027 | Motor eléctrico · Una velocidad · Tracción total | 17,9–19,9 kWh/100 km | 17,3–19,2 kWh/100 km | 18,5–20,7 kWh/100 km | 526–579 km |
Los valores son las cifras oficiales de la etiqueta EPA de cada año de modelo; se muestran el valor más bajo y el más alto de la configuración. Los modelos eléctricos muestran el consumo de energía cada 100 km. El consumo real depende del estilo de conducción, el clima y la carga. Los volúmenes de maletero y habitáculo siguen el método de medición de la EPA y pueden diferir de las cifras VDA usadas en Europa.
Datos de homologación UE
| Años | Propulsión | Potencia | Masa | Autonomía eléctrica |
|---|---|---|---|---|
| 2025 | Eléctrico | 100 kW (136 CV) | 2175–2185 kg | 532–612 km · 140–162 Wh/km |
| 2024–2025 | Eléctrico | 120 kW (163 CV) | 2250–2260 kg | 648–732 km · 145–165 Wh/km |
| 2025 | Eléctrico | 138 kW (188 CV) | 2360–2370 kg | 612–693 km · 153–173 Wh/km |
| 2025 | Eléctrico | 140 kW (190 CV) | 2175–2370 kg | 456–538 km · 183–192 Wh/km |
| 2025 | Eléctrico | 210 kW (286 CV) | 2175–2185 kg | 534–611 km · 140–162 Wh/km |
| 2024–2025 | Eléctrico | 270 kW (367 CV) | 2250–2296 kg | 641–729 km · 146–167 Wh/km |
| 2025 | Eléctrico | 315 kW (428 CV) | 2360–2370 kg | 615–688 km · 154–173 Wh/km |
Los años son años de matriculación. Cada rango va del percentil 10 al 90 de los valores declarados para matriculaciones nuevas; no es una media. La masa es la masa en orden de marcha. En los eléctricos, la potencia es la potencia neta de homologación, que puede ser inferior a la potencia máxima anunciada.
Especificaciones principales
| Especificación | Valor |
|---|---|
| Clase de tamaño EPA | Grande |
| Años de modelo en los datos EPA | 2027 |
| Tipos de propulsión | Eléctrico |
| Tipos de transmisión | Una velocidad |
| Tracción | Propulsión trasera, Tracción total |
| Combustible | Electricidad |
| Configuraciones registradas | 4 |
| Motor eléctrico (EPA) | 225 and 270 kW Asynchron 3-Phase |
| Volumen del maletero (EPA) | 736 L |
| Volumen del habitáculo (EPA) | 2.718 L |
| Autonomía eléctrica (EPA) | 526–636 km |
| Tipos de propulsión (UE) | Eléctrico |
| Potencia (UE) | 138–315 kW (188–428 CV) |
| Masa en orden de marcha (UE) | 2.175–2.370 kg |
Años y mercados
| Especificación | Valor |
|---|---|
| Años de modelo (EE. UU.) | 2027 |
| Matriculaciones nuevas (UE) | 2021–2026 |