A8
Audi A8: richiami ufficiali NHTSA, aiuto sui codici errore e guide di manutenzione.
Foto con licenza · CreditiGenerazioni e specifiche tecniche
Audi A8 – 4ª generazione (D5/4N)2017–2026
| Caratteristica | Valore |
|---|---|
| Produzione | novembre 2017–2026 |
| Anni modello | 2018–2026 |
| Piattaforma | MLB Evo |
| Motori | Benzina engines 3,0 L biturbo FSI V6 3,0 L biturbo FSI V6 MHEV 3,0 L biturbo FSI V6 PHEV 4,0 L biturbo FSI V8 MHEV Diesel engines 3,0 L biturbo V6 4,0 L biturbo V8 |
| Motore elettrico | 48-volt system Belt alternator starter (BAS): MHEV 108 hp AC induction motor: PHEV |
| Cambi | 8 marce Tiptronic automatico 8 marce Plug-In Ibrido ZF 8HP90 Tiptronic automatico |
| Trasmissione | MHEV (60 TFSI / S8 TFSI) PHEV (60 TFSI e) |
| Batteria | 14,1 kWh lithium-ion (PHEV) |
| Autonomia elettrica | 27 km (60 TFSI e) |
| Passo | 2.998 mm 3.128 mm (LWB) 3.258 mm (Horch) |
| Lunghezza | 5.172 mm 5.302 mm (LWB) 5.422 mm (Horch) |
| Larghezza | 1.945 mm |
| Altezza | 1.485 mm |
| Assemblaggio | Germania: Neckarsulm |
| Designer | Sascha Heyde, Amar Vaya |
Audi A8 – 3ª generazione (D4/4H)2009–2017
| Caratteristica | Valore |
|---|---|
| Produzione | 2009–2013 (FWD) 2009–2017 (quattro 4WD) |
| Anni modello | 2010–2017 |
| Piattaforma | Volkswagen MLB |
| Motori | petrol 2.0 TFSI I4 2.0 TFSI Ibrido I4 2.5 FSI V6 (Cina) 3.0 TFSI V6 4.0 TFSI V8 4.2 FSI V8 6.3 CEJA FSI W12 diesel 3.0 TDI V6 4.2 TDI V8 |
| Motore elettrico | 54 PS Disc-shaped electric motor |
| Cambi | 8 marce ZF 8HP Tiptronic automatico |
| Trasmissione | FHEV (A8 Ibrido) |
| Batteria | 1,3 kWh Li-ion |
| Passo | 2.992 mm 3.122 mm (LWB) |
| Lunghezza | 5.131 mm 5.267 mm (LWB) |
| Larghezza | 1.948 mm |
| Altezza | 1.461 mm 1.471 mm (LWB) |
| Peso a vuoto | 1.977 kg A8L 3.0TL 2.000 kg A8 4,2L 2.020 kg A8 L 4,2L 2.165 kg A8 L 6,3L |
| Assemblaggio | Germania: Neckarsulm Russia: Kaluga (Volkswagen Group Rus: 2013–2016) |
| Designer | Christian Winkelmann (2006) |
Audi A8 – 2ª generazione (D3/4E)2002–2010
| Caratteristica | Valore |
|---|---|
| Produzione | agosto 2002 – novembre 2010 |
| Anni modello | 2003–2010 |
| Piattaforma | Volkswagen Group D3 |
| Motori | 2,8 L V6 3,0 L V6 3,1 L V6 FSI 3,7 L V8 4,2 L V8 4,2 L V8 FSI 5,2 L V10 FSI 6,0 L W12 3,0 L V6 TDI 3,9 L V8 TDI 4,1 L V8 TDI |
| Cambi | 6 marce ZF 6HP26 Tiptronic automatico LuK multitronic CVT |
| Passo | SWB: 2.944 mm LWB: 3.074 mm |
| Lunghezza | SWB pre 2007: 5.051 mm post 2007: 5.062 mm LWB pre 2007: 5.181 mm post 2007: 5.192 mm |
| Larghezza | 1.894 mm |
| Altezza | SWB: 1.444 mm LWB: 1.455 mm |
| Peso a vuoto | 1.670–1.990 kg |
| Assemblaggio | Germania: Neckarsulm |
| Designer | Miklós Kovács, Imre Hasanic, Dany Garand (1999) |
Audi A8 – 1ª generazione (D2/4D)1994–2002
| Caratteristica | Valore |
|---|---|
| Produzione | giugno 1994 – 4 agosto 2002 |
| Anni modello | 1995–2002 (Worldwide) 1997–2002 (US) |
| Piattaforma | Volkswagen Group D2 ("Audi Space Frame") |
| Motori | 2,8 L AAH SOHC V6 2,8 L ALG/AMX 30v V6 3,7 L AEW V8 4,2 L ABZ/AHC V8 6,0 L W12 2,5 L TDI V6 3,3 L TDI V8 |
| Cambi | 5 marce manuale 6 marce manuale 4 marce ZF 4HP24 automatico 5 marce ZF 5HP19 automatico 5 marce ZF 5HP24 automatico |
| Passo | SWB: 2.882 mm LWB: 3.010 mm |
| Lunghezza | SWB: 5.138 mm LWB: 5.164 mm |
| Larghezza | 1.880 mm |
| Altezza | 1.438 mm |
| Peso a vuoto | 2.5: 1.630 kg (TDI) 2.5: 1.735 kg (TDI AWD) 3.3: 1.860 kg (TDI AWD) 2.8: 1.540 kg 3.7: 1.645 kg 3.7: 1.725 kg (AWD) 4.2: 1.750 kg (AWD) 4.2: 1.845 kg (US) 4.2: 1.790 kg (AWD A8L) 4.2: 1.885 kg (US) 6.0: 1.950 kg 6.0: 1.980 kg (AWD A8L) S8: 1.730 kg S8: 1.845 kg (US) |
| Assemblaggio | Germania: Neckarsulm |
| Designer | Chris Bird; Dirk van Braeckel (1990, 1991) |
Motori e cambi
| Anni modello | Motore | Cambio | Trazione | Alimentazione |
|---|---|---|---|---|
| 2019–2021, 2023–2027 | 3,0 l, 6 cil. mild hybrid | Automatico a 8 marce | Trazione integrale | Benzina (premium) |
| 2022 | 3,0 l, 6 cil. mild hybrid | Automatico a 8 marce | Trazione 4x4 | Benzina (premium) |
| 2020–2021 | 3,0 l, 6 cil. ibrido plug-in | Automatico a 8 marce | Trazione integrale | Benzina (premium) ed elettricità |
| 2019–2021 | 4,0 l, 8 cil. mild hybrid | Automatico a 8 marce | Trazione integrale | Benzina (premium) |
| 2013–2018 | 3,0 l, 6 cil. | Automatico a 8 marce | Trazione integrale | Benzina (premium) |
| 2013–2018 | 4,0 l, 8 cil. | Automatico a 8 marce | Trazione integrale | Benzina (premium) |
| 2014–2016 | 3,0 l, 6 cil. | Automatico a 8 marce | Trazione integrale | Diesel |
| 2012–2016 | 6,3 l, 12 cil. | Automatico a 8 marce | Trazione integrale | Benzina (premium) |
| 2011–2012 | 4,2 l, 8 cil. | Automatico a 8 marce | Trazione integrale | Benzina (premium) |
| 2010 | 4,2 l, 8 cil. | Automatico a 6 marce | Trazione integrale | Benzina (premium) |
| 2004–2009 | 4,2 l, 8 cil. | Automatico a 6 marce | Trazione 4x4 o integrale | Benzina (premium) |
| 2005–2009 | 6,0 l, 12 cil. | Automatico a 6 marce | Trazione 4x4 o integrale | Benzina (premium) |
| +1 altre configurazioni |
Consumi (EPA)
| Anni modello | Configurazione | Combinato | Città | Autostrada | Autonomia elettrica |
|---|---|---|---|---|---|
| 2019–2021, 2023–2027 | 3,0 l, 6 cil. mild hybrid · Automatico a 8 marce · Trazione integrale | 10,7–11,2 L/100 km | 11,8–13,8 L/100 km | 8,4–9,0 L/100 km | – |
| 2022 | 3,0 l, 6 cil. mild hybrid · Automatico a 8 marce · Trazione 4x4 | 10,7 L/100 km | 12,4 L/100 km | 8,4 L/100 km | – |
| 2020–2021 | 3,0 l, 6 cil. ibrido plug-in · Automatico a 8 marce · Trazione integrale | 10,2 L/100 km | 11,2 L/100 km | 8,7–9,0 L/100 km | 27–29 km |
| 2019–2021 | 4,0 l, 8 cil. mild hybrid · Automatico a 8 marce · Trazione integrale | 13,1 L/100 km | 15,7 L/100 km | 10,2 L/100 km | – |
| 2013–2018 | 3,0 l, 6 cil. · Automatico a 8 marce · Trazione integrale | 8,4–11,2 L/100 km | 9,8–13,1 L/100 km | 6,5–8,4 L/100 km | – |
| 2013–2018 | 4,0 l, 8 cil. · Automatico a 8 marce · Trazione integrale | 10,7–12,4 L/100 km | 13,1–14,7 L/100 km | 7,8–9,0 L/100 km | – |
| 2012–2016 | 6,3 l, 12 cil. · Automatico a 8 marce · Trazione integrale | 14,7–15,7 L/100 km | 16,8–18,1 L/100 km | 10,7–11,8 L/100 km | – |
| 2011–2012 | 4,2 l, 8 cil. · Automatico a 8 marce · Trazione integrale | 11,2 L/100 km | 13,1–13,8 L/100 km | 8,4–8,7 L/100 km | – |
| 2010 | 4,2 l, 8 cil. · Automatico a 6 marce · Trazione integrale | 13,1 L/100 km | 14,7 L/100 km | 10,2 L/100 km | – |
| 2004–2009 | 4,2 l, 8 cil. · Automatico a 6 marce · Trazione 4x4 o integrale | 13,1 L/100 km | 14,7 L/100 km | 10,2–10,7 L/100 km | – |
| 2005–2009 | 6,0 l, 12 cil. · Automatico a 6 marce · Trazione 4x4 o integrale | 15,7 L/100 km | 18,1 L/100 km | 12,4 L/100 km | – |
| 2000–2003 | 4,2 l, 8 cil. · Automatico a 5 marce · Trazione 4x4 o integrale | 13,1 L/100 km | 15,7 L/100 km | 10,2–10,7 L/100 km | – |
I valori sono quelli ufficiali dell’etichetta EPA per ogni anno modello; sono indicati il valore più basso e quello più alto della configurazione. I modelli elettrici mostrano il consumo di energia per 100 km. Il consumo reale dipende da stile di guida, clima e carico. I volumi di bagagliaio e abitacolo seguono il metodo di misura EPA e possono differire dai valori VDA usati in Europa.
Dati di omologazione UE
| Anni | Alimentazione | Motore | Potenza | Massa | CO₂ | Autonomia elettrica |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2019–2025 | Ibrida benzina | 2995 cm³ | 250 kW (340 CV) | 2005–2055 kg | 213–228 g/km (WLTP) | – |
| 2020–2025 | Ibrida benzina | 3996 cm³ | 338 kW (460 CV) | 2120–2155 kg | 259–281 g/km (WLTP) | – |
| 2019–2025 | Ibrida plug-in benzina | 2995 cm³ | 250 kW (340 CV) | 2370–2465 kg | 42–66 g/km (WLTP) | 51–59 km · 210–233 Wh/km |
| 2019–2025 | Ibrida diesel | 2967 cm³ | 210 kW (286 CV) | 2050–2120 kg | 188–198 g/km (WLTP) | – |
| 2016–2021 | Benzina | 2995 cm³ | 250 kW (340 CV) | 1995–2030 kg | 218–229 g/km (WLTP) | – |
| 2017–2019, 2021 | Diesel | 2967 cm³ | 210 kW (286 CV) | 2050–2075 kg | 188–196 g/km (WLTP) | – |
| 2020–2021 | Ibrida diesel | 3956 cm³ | 320 kW (435 CV) | 2265–2285 kg | 217–227 g/km (WLTP) | – |
| 2013–2017 | Benzina | 3993 cm³ | 320 kW (435 CV) | 1995–2050 kg | 210–216 g/km (NEDC) | – |
| 2011–2017 | Benzina | 6299 cm³ | 368 kW (500 CV) | 2130–2150 kg | 254–277 g/km (NEDC) | – |
| 2015–2017 | Diesel | 2967 cm³ | 193 kW (262 CV) | 1955–2010 kg | 151–159 g/km (NEDC) | – |
| 2013–2017 | Diesel | 4134 cm³ | 283 kW (385 CV) | 2115–2170 kg | 193–197 g/km (NEDC) | – |
| 2013–2016 | Diesel | 2967 cm³ | 190 kW (258 CV) | 1955–2010 kg | 155–158 g/km (NEDC) | – |
| 2011–2014 | Diesel | 2967 cm³ | 184 kW (250 CV) | 1915–1965 kg | 169–171 g/km (NEDC) | – |
| 2011–2013 | Diesel | 4134 cm³ | 258 kW (351 CV) | 2070–2120 kg | 195–199 g/km (NEDC) | – |
| 2010–2012 | Benzina | 4163 cm³ | – | 1910 kg | 219 g/km (NEDC) | – |
Gli anni sono anni di immatricolazione. Ogni intervallo va dal 10° al 90° percentile dei valori dichiarati per le nuove immatricolazioni; non è una media. La massa è la massa in ordine di marcia. Per le auto elettriche la potenza è la potenza netta di omologazione, che può essere inferiore alla potenza massima dichiarata.
Caratteristiche principali
| Caratteristica | Valore |
|---|---|
| Classe di dimensione EPA | Grande, Media |
| Anni modello nei dati EPA | 2000–2027 |
| Tipi di motorizzazione | Mild hybrid, Ibrido plug-in, Benzina, Diesel |
| Cilindrata | 3,0–6,3 l |
| Cilindri | 6, 8, 12 |
| Tipi di cambio | Automatico |
| Trazione | Trazione integrale, Trazione 4x4, Trazione 4x4 o integrale |
| Alimentazione | Benzina (premium), Benzina (premium) ed elettricità, Diesel |
| Configurazioni elencate | 70 |
| Sovralimentazione | Turbo e compressore (su alcune versioni) |
| Sistema start-stop | Su alcune versioni |
| Motore elettrico (EPA) | 100kW AC Induction |
| Volume del bagagliaio (EPA) | 368–510 L |
| Volume dell’abitacolo (EPA) | 2.832–3.143 L |
| Motorizzazioni (UE) | Benzina, Ibrida benzina, Ibrida plug-in benzina, Diesel, Ibrida diesel |
| Cilindrata (UE) | 2.967–4.163 cm³ |
| Potenza (UE) | 184–283 kW (250–385 CV) |
| Massa in ordine di marcia (UE) | 1.910–2.465 kg |
| Passo (UE) | 2.992–3.128 mm |
Anni e mercati
| Caratteristica | Valore |
|---|---|
| Anni modello (USA) | 2000–2027 |
| Nuove immatricolazioni (UE) | 2000–2026 |
Segnalazioni dei proprietari (NHTSA)
| Componente | Segnalazioni | Anni modello più segnalati |
|---|---|---|
| Motore e raffreddamento | 87 | 2013, 2014, 2015 |
| Impianto elettrico | 18 | 2001, 2011, 2015 |
| Trasmissione | 18 | 2001, 2003, 2013 |
| Controllo della velocità | 18 | 2001, 2005, 2006 |
| Carburante e propulsione | 17 | 2012, 2013, 2014 |
| Pneumatici | 13 | 2000, 2001, 2002 |
| Freni | 12 | 2001, 2013, 2015 |
| Visibilità e tergicristalli | 12 | 2013, 2014, 2015 |
| Sospensioni | 9 | 2000, 2011, 2013 |
| Sterzo | 8 | 2012, 2013, 2014 |
Fonte: segnalazioni dei proprietari all'agenzia statunitense per la sicurezza stradale (NHTSA) per gli anni modello 2000–2003, 2005–2015: 196 segnalazioni, 5 con incidente e 2 con incendio. Le segnalazioni sono resoconti dei proprietari non verificati dalla NHTSA e una segnalazione può indicare più componenti. Più segnalazioni possono anche significare più auto vendute.