Q3
Audi Q3: richiami ufficiali NHTSA, aiuto sui codici errore e guide di manutenzione.
Foto con licenza · CreditiGenerazioni e specifiche tecniche
Audi Q3 – 3ª generazione2025–oggi
| Caratteristica | Valore |
|---|---|
| Codice modello | FJ |
| Produzione | luglio 2025 – oggi |
| Anni modello | 2026–oggi |
| Carrozzerie | 5 porte SUV 5 porte coupé SUV (Sportback) |
| Piattaforma | Volkswagen Group MQB Evo |
| Motori | Benzina 1,5L TFSI I4 2,0L TFSI I4 Diesel 2,0L TDI I4 Benzina PHEV 1,5L TFSI I4 |
| Cambi | 7 marce doppia frizione (S-tronic) |
| Trasmissione | Ibrido plug-in |
| Batteria | 19,7 kW |
| Autonomia elettrica | 121 km |
| Ricarica | 50 kW fast-charging |
| Passo | 2.682 mm 2.791 mm (Q3L) |
| Lunghezza | 4.531 mm 4.643 mm (Q3L) |
| Larghezza | 1.859 mm 1.862 mm (Q3L) |
| Altezza | 1.600 mm 1.623 mm (Q3L) |
| Assemblaggio | Ungheria: Gyor Cina: Tianjin (FAW-VW) India: Aurangabad (SAVWIPL plant) |
| Designer | Ramon Sellers, Seulah Park |
Audi Q3 – 2ª generazione2018–2025
| Caratteristica | Valore |
|---|---|
| Codice modello | F3 |
| Produzione | agosto 2018– giugno 2025 |
| Anni modello | 2019–2025 |
| Carrozzerie | 5 porte SUV 5 porte coupé SUV (Sportback) |
| Piattaforma | Volkswagen Group MQB A2 |
| Motori | Benzina 1,4 L Volkswagen EA211 (BWK/CAVA) TFSI I4 1,4 L Volkswagen EA211 (CZDA) TFSI I4 1,5 L Volkswagen EA211 EVO (DADA) TFSI I4 2,0 L Volkswagen-Audi EA888 TFSI I4 2,5 L Volkswagen-Audi DNWA TFSI I5 (RS Q3) Diesel 2,0 L Volkswagen CRBC TDI I4 |
| Cambi | 6 marce manuale 6 marce doppia frizione S-tronic 7 marce doppia frizione S-tronic 8 marce Tiptronic automatico |
| Passo | 2.680 mm |
| Lunghezza | 4.485 mm |
| Larghezza | 1.856 mm |
| Altezza | 1.585 mm 1.557 mm (Sportback) |
| Assemblaggio | Ungheria: Győr (Audi Hungaria) Cina: Tianjin (FAW-VW) Brasile: Curitiba (Volkswagen Brazil) |
| Designer | Matt Baggley |
Motori e cambi
| Anni modello | Motore | Cambio | Trazione | Alimentazione |
|---|---|---|---|---|
| 2026–2027 | 2,0 l, 4 cil. | Manuale robotizzato a 7 marce | Trazione integrale | Benzina (normale) |
| 2016, 2025 | 2,0 l, 4 cil. | Automatico a 8 marce | Trazione integrale | Benzina (premium) |
| 2019–2024 | 2,0 l, 4 cil. | Automatico a 8 marce | Trazione integrale | Benzina (normale) |
| 2015, 2017–2018 | 2,0 l, 4 cil. | Automatico a 6 marce | Trazione anteriore | Benzina (premium) |
| 2015, 2017–2018 | 2,0 l, 4 cil. | Automatico a 6 marce | Trazione integrale | Benzina (premium) |
| 2016 | 2,0 l, 4 cil. | Automatico a 8 marce | Trazione anteriore | Benzina (premium) |
Consumi (EPA)
| Anni modello | Configurazione | Combinato | Città | Autostrada |
|---|---|---|---|---|
| 2026–2027 | 2,0 l, 4 cil. · Manuale robotizzato a 7 marce · Trazione integrale | 9,4–9,8 L/100 km | 10,7 L/100 km | 8,1–8,4 L/100 km |
| 2016, 2019–2025 | 2,0 l, 4 cil. · Automatico a 8 marce · Trazione integrale | 9,0–10,7 L/100 km | 10,2–12,4 L/100 km | 7,8–8,7 L/100 km |
| 2015, 2017–2018 | 2,0 l, 4 cil. · Automatico a 6 marce · Trazione anteriore | 10,2 L/100 km | 11,8 L/100 km | 8,4 L/100 km |
| 2015, 2017–2018 | 2,0 l, 4 cil. · Automatico a 6 marce · Trazione integrale | 10,2 L/100 km | 11,8 L/100 km | 8,4 L/100 km |
| 2016 | 2,0 l, 4 cil. · Automatico a 8 marce · Trazione anteriore | 10,2 L/100 km | 11,8 L/100 km | 8,4 L/100 km |
I valori sono quelli ufficiali dell’etichetta EPA per ogni anno modello; sono indicati il valore più basso e quello più alto della configurazione. I modelli elettrici mostrano il consumo di energia per 100 km. Il consumo reale dipende da stile di guida, clima e carico. I volumi di bagagliaio e abitacolo seguono il metodo di misura EPA e possono differire dai valori VDA usati in Europa.
Dati di omologazione UE
| Anni | Alimentazione | Motore | Potenza | Massa | CO₂ | Autonomia elettrica |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2018–2025 | Benzina | 1498 cm³ | 110 kW (150 CV) | 1525–1570 kg | 148–165 g/km (WLTP) | – |
| 2019–2025 | Benzina | 1984 cm³ | 140 kW (190 CV) | 1695 kg | 177–206 g/km (WLTP) | – |
| 2019–2022, 2025 | Ibrida benzina | 1498 cm³ | 110 kW (150 CV) | 1605 kg | 146–161 g/km (WLTP) | – |
| 2015–2025 | Diesel | 1968 cm³ | 110 kW (150 CV) | 1560–1700 kg | 138–162 g/km (WLTP) | – |
| 2021–2024 | Ibrida plug-in benzina | 1395 cm³ | 110 kW (150 CV) | 1815 kg | 32–45 g/km (WLTP) | 46–58 km · 159–176 Wh/km |
| 2020–2024 | Diesel | 1968 cm³ | 147 kW (200 CV) | 1735 kg | 165–178 g/km (WLTP) | – |
| 2019–2021 | Benzina | 1984 cm³ | 169 kW (230 CV) | 1695–1700 kg | 197–205 g/km (WLTP) | – |
| 2019–2020 | Diesel | 1968 cm³ | 140 kW (190 CV) | 1770 kg | 184–195 g/km (WLTP) | – |
| 2016–2018 | Benzina | 1395 cm³ | 92 kW (125 CV) | 1460 kg | 133–136 g/km (NEDC) | – |
| 2014–2018 | Benzina | 1395 cm³ | 110 kW (150 CV) | 1460–1480 kg | 86–188 g/km (WLTP) | – |
| 2015–2018 | Benzina | 1984 cm³ | 132 kW (179 CV) | 1615 kg | 152–161 g/km (NEDC) | – |
| 2015–2018 | Diesel | 1968 cm³ | 88 kW (120 CV) | 1560–1590 kg | 117–131 g/km (NEDC) | – |
| 2015–2018 | Diesel | 1968 cm³ | 135 kW (184 CV) | 1700 kg | 136–146 g/km (NEDC) | – |
| 2012–2015 | Benzina | 1984 cm³ | 125 kW (170 CV) | 1585–1630 kg | 174–179 g/km (NEDC) | – |
| 2011–2015 | Benzina | 1984 cm³ | 155 kW (211 CV) | 1640 kg | 179 g/km (NEDC) | – |
| 2012–2015 | Diesel | 1968 cm³ | 103 kW (140 CV) | 1520–1645 kg | 137–152 g/km (NEDC) | – |
| 2011–2015 | Diesel | 1968 cm³ | 130 kW (177 CV) | 1660 kg | 156 g/km (NEDC) | – |
Gli anni sono anni di immatricolazione. Ogni intervallo va dal 10° al 90° percentile dei valori dichiarati per le nuove immatricolazioni; non è una media. La massa è la massa in ordine di marcia. Per le auto elettriche la potenza è la potenza netta di omologazione, che può essere inferiore alla potenza massima dichiarata.
Caratteristiche principali
| Caratteristica | Valore |
|---|---|
| Classe di dimensione EPA | SUV piccolo, Compatta |
| Anni modello nei dati EPA | 2015–2027 |
| Tipi di motorizzazione | Benzina |
| Cilindrata | 2,0 l |
| Cilindri | 4 |
| Tipi di cambio | Manuale robotizzato, Automatico |
| Trazione | Trazione integrale, Trazione anteriore |
| Alimentazione | Benzina (normale), Benzina (premium) |
| Configurazioni elencate | 22 |
| Sovralimentazione | Turbo |
| Sistema start-stop | Su alcune versioni |
| Volume del bagagliaio (EPA) | 481 L |
| Volume dell’abitacolo (EPA) | 2.379 L |
| Motorizzazioni (UE) | Benzina, Ibrida benzina, Ibrida plug-in benzina, Diesel |
| Cilindrata (UE) | 1.395–1.984 cm³ |
| Potenza (UE) | 88–147 kW (120–200 CV) |
| Massa in ordine di marcia (UE) | 1.460–1.815 kg |
| Passo (UE) | 2.601–2.678 mm |
Anni e mercati
| Caratteristica | Valore |
|---|---|
| Anni modello (USA) | 2015–2027 |
| Nuove immatricolazioni (UE) | 2011–2026 |
Segnalazioni dei proprietari (NHTSA)
| Componente | Segnalazioni | Anni modello più segnalati |
|---|---|---|
| Impianto elettrico | 53 | 2016, 2018, 2020 |
| Motore e raffreddamento | 52 | 2015, 2016, 2020 |
| Carburante e propulsione | 27 | 2015, 2020, 2021 |
| Sterzo | 21 | 2015, 2016, 2020 |
| Airbag | 15 | 2015, 2016, 2018 |
| Trasmissione | 12 | 2015, 2020, 2024 |
| Freni | 11 | 2018, 2020, 2024 |
| Luci | 10 | 2015, 2016, 2020 |
| Controllo della velocità | 9 | 2015, 2019, 2020 |
| Assistenza alla guida | 8 | 2020, 2021, 2024 |
Fonte: segnalazioni dei proprietari all'agenzia statunitense per la sicurezza stradale (NHTSA) per gli anni modello 2015–2021, 2024–2025: 199 segnalazioni, 8 con incidente e 1 con incendio. Le segnalazioni sono resoconti dei proprietari non verificati dalla NHTSA e una segnalazione può indicare più componenti. Più segnalazioni possono anche significare più auto vendute.