SQ5
Audi SQ5: llamadas a revisión oficiales de la NHTSA, ayuda con códigos de falla y guías de mantenimiento.
MarcaAudi
ClaseSUV pequeño
Años de modelo (EE. UU.)2014–2027
Matriculaciones nuevas (UE)2003, 2013–2026
Datos de llamadas a revisiónNHTSA (Estados Unidos)
Generaciones y especificaciones técnicas
Audi Q5 – 3.ª generación2024–actualidad
| Especificación | Valor |
|---|---|
| Código de modelo | GU |
| Producción | noviembre 2024–actualidad abril 2025–actualidad (Sportback) |
| Años de modelo | 2025–actualidad |
| Carrocerías | 5 puertas SUV 5 puertas coupé SUV (Sportback) |
| Plataforma | Premium Platform Combustion (PPC) |
| Motores | Gasolina 2,0 L TFSI I4 3,0 L TFSI V6 (SQ5) Diésel 2,0 L TDI I4 |
| Motor eléctrico | 48-volt main electrical system (MHEV) |
| Transmisiones | 7 velocidades S Tronic |
| Distancia entre ejes | 2.819 mm Q5L: 2.945 mm |
| Longitud | 4.717 mm Q5L: 4.842 mm |
| Anchura | 1.900 mm |
| Altura | 1.647 mm Q5L: 1.660 mm |
| Ensamblaje | México: San José Chiapa (Audi México, S.A. de C.V.) China: Changchun (Q5L, FAW-VW) |
| Diseñador | Marc Lichte |
Audi Q5 – 2.ª generación2016–2025
| Especificación | Valor |
|---|---|
| Código de modelo | FY |
| Producción | septiembre 2016 – febrero 2025 agosto 2019 — abril 2025 (PHEV) |
| Carrocerías | 5 puertas SUV 5 puertas coupé SUV (Sportback) |
| Plataforma | MLB evo |
| Motores | petrol 2,0 L TFSI I4 2,0 L TFSI MHEV I4 2,0 L TFSIe PHEV 3,0 L TFSI V6 (SQ5, outside Europa) diesel 2,0 L TDI I4 2,0 L TDI MHEV I4 3,0 L TDI V6 |
| Motor eléctrico | 48-volt main electrical system (MHEV) Permanent-magnet electric motor (PHEV) |
| Transmisiones | 7 velocidades DSG (4-cylinder variants) 8 velocidades ZF 8HP automática (SQ5 & 3.0 TDI models) |
| Tren motriz | Mild Híbrido 48V (Q5 45 TFSI quattro / 40 TDI Quattro) PHEV (Q5 55 TFSIe) |
| Batería | Lithium-ion |
| Distancia entre ejes | 2.819 mm Q5L: 2.907 mm |
| Longitud | 4.682 mm Q5L: 4.751 mm |
| Anchura | 1.893 mm |
| Altura | 1.662 mm |
| Ensamblaje | México: San José Chiapa (Audi México, S.A. de C.V.) China: Changchun (Q5L, FAW-VW) India: Aurangabad (Audi and Skoda Auto India Pvt Ltd) |
| Diseñador | Wolfgang Egger |
Audi Q5 – 1.ª generación2008–2017
| Especificación | Valor |
|---|---|
| Código de modelo | 8R |
| Producción | julio 2008–2017 |
| Carrocerías | 5 puertas SUV |
| Plataforma | MLB |
| Motores | petrol 2,0 L TFSI I4 3,2 L V6 FSI diesel 2,0 L TDI I4 3,0 L TDI diesel V6 |
| Transmisiones | 6 velocidades manual 6 velocidades ZF 6HP Tiptronic 8 velocidades ZF 8HP Tiptronic 7 velocidades S Tronic |
| Distancia entre ejes | 2.807 mm |
| Longitud | 4.639 mm |
| Anchura | 1.880 mm |
| Altura | 1.650 mm |
| Peso en vacío | 1.850 kg |
| Ensamblaje | Alemania: Ingolstadt Rusia: Kaluga (Volkswagen Group Russia) China: Changchun (FAW-Volkswagen) India: Aurangabad, Maharashtra (Audi India: CKD) Malasia: Shah Alam (Euromobil) |
| Diseñador | Christian Winkelmann (2005) |
Motores y transmisiones
| Años de modelo | Motor | Transmisión | Tracción | Combustible |
|---|---|---|---|---|
| 2025–2027 | 3,0 L, 6 cil. | Manual automatizada de 7 velocidades | Tracción total | Gasolina (premium) |
| 2014–2017, 2019–2021, 2024–2025 | 3,0 L, 6 cil. | Automática de 8 velocidades | Tracción total | Gasolina (premium) |
| 2022–2023 | 3,0 L, 6 cil. | Automática de 8 velocidades | Tracción 4x4 | Gasolina (premium) |
| 2018 | 3,0 L, 6 cil. | Manual automatizada de 8 velocidades | Tracción total | Gasolina (premium) |
Consumo de combustible (EPA)
| Años de modelo | Configuración | Combinado | Ciudad | Carretera |
|---|---|---|---|---|
| 2025–2027 | 3,0 L, 6 cil. · Manual automatizada de 7 velocidades · Tracción total | 10,2–10,7 L/100 km | 11,2–12,4 L/100 km | 8,4–9,0 L/100 km |
| 2014–2017, 2019–2021, 2024–2025 | 3,0 L, 6 cil. · Automática de 8 velocidades · Tracción total | 11,2–12,4 L/100 km | 12,4–14,7 L/100 km | 9,8–10,2 L/100 km |
| 2022–2023 | 3,0 L, 6 cil. · Automática de 8 velocidades · Tracción 4x4 | 11,2 L/100 km | 12,4 L/100 km | 9,8 L/100 km |
| 2018 | 3,0 L, 6 cil. · Manual automatizada de 8 velocidades · Tracción total | 11,2 L/100 km | 12,4 L/100 km | 9,8 L/100 km |
Los valores son las cifras oficiales de la etiqueta EPA de cada año de modelo; se muestran el valor más bajo y el más alto de la configuración. Los modelos eléctricos muestran el consumo de energía cada 100 km. El consumo real depende del estilo de conducción, el clima y la carga. Los volúmenes de maletero y habitáculo siguen el método de medición de la EPA y pueden diferir de las cifras VDA usadas en Europa.
Datos de homologación UE
| Años | Propulsión | Motor | Potencia | Masa | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2025 | Híbrido gasolina | 2995 cm³ | 270 kW (367 CV) | 2115 kg | 188–192 g/km (WLTP) |
| 2021–2025 | Híbrido diésel | 2967 cm³ | 251 kW (341 CV) | 2085 kg | 214–220 g/km (WLTP) |
| 2019–2021 | Híbrido diésel | 2967 cm³ | 255 kW (347 CV) | 2055 kg | 215–224 g/km (WLTP) |
| 2019–2020 | Diésel | 2967 cm³ | 255 kW (347 CV) | 2055 kg | 215–224 g/km (WLTP) |
| 2017–2019 | Gasolina | 2995 cm³ | 260 kW (354 CV) | 1945 kg | 189–195 g/km (NEDC) |
| 2015–2017 | Diésel | 2967 cm³ | 240 kW (326 CV) | 2075 kg | 174 g/km (NEDC) |
| 2016–2017 | Diésel | 2967 cm³ | 250 kW (340 CV) | 2075 kg | 174–177 g/km (NEDC) |
| 2013–2016 | Diésel | 2967 cm³ | 230 kW (313 CV) | 1995–2075 kg | 174–179 g/km (NEDC) |
Los años son años de matriculación. Cada rango va del percentil 10 al 90 de los valores declarados para matriculaciones nuevas; no es una media. La masa es la masa en orden de marcha. En los eléctricos, la potencia es la potencia neta de homologación, que puede ser inferior a la potencia máxima anunciada.
Especificaciones principales
| Especificación | Valor |
|---|---|
| Clase de tamaño EPA | SUV pequeño |
| Años de modelo en los datos EPA | 2014–2027 |
| Tipos de propulsión | Gasolina |
| Cilindrada | 3,0 L |
| Cilindros | 6 |
| Tipos de transmisión | Manual automatizada, Automática |
| Tracción | Tracción total, Tracción 4x4 |
| Combustible | Gasolina (premium) |
| Configuraciones registradas | 23 |
| Sobrealimentación | Turbo y compresor |
| Sistema start-stop | En algunas versiones |
| Tipos de propulsión (UE) | Gasolina, Híbrido gasolina, Diésel, Híbrido diésel |
| Cilindrada (UE) | 2.967–2.995 cm³ |
| Potencia (UE) | 230–270 kW (313–367 CV) |
| Masa en orden de marcha (UE) | 1.945–2.115 kg |
| Distancia entre ejes (UE) | 2.818–2.832 mm |
Años y mercados
| Especificación | Valor |
|---|---|
| Años de modelo (EE. UU.) | 2014–2027 |
| Matriculaciones nuevas (UE) | 2003, 2013–2026 |
Quejas de propietarios (NHTSA)
| Componente | Quejas | Años modelo con más quejas |
|---|---|---|
| Motor y refrigeración | 22 | 2018, 2019, 2021 |
| Sistema eléctrico | 19 | 2018, 2019, 2021 |
| Dirección | 15 | 2014, 2015, 2016 |
| Asistencia a la conducción | 15 | 2018, 2020, 2025 |
| Transmisión | 11 | 2018, 2021, 2025 |
| Frenos | 10 | 2015, 2018, 2019 |
| Carrocería y estructura | 8 | 2014, 2015, 2019 |
| Combustible y propulsión | 8 | 2014, 2018, 2025 |
| Visibilidad y limpiaparabrisas | 8 | 2014, 2018, 2019 |
| Iluminación | 8 | 2018, 2019, 2021 |
Fuente: quejas presentadas por propietarios ante la agencia estadounidense de seguridad vial (NHTSA) para los años modelo 2014–2021, 2024–2025: 111 quejas, 4 con accidente y 0 con incendio. Las quejas son informes de propietarios que la NHTSA no ha verificado, y una queja puede citar más de un componente. Más quejas también pueden significar más coches vendidos.