911
Porsche 911: llamadas a revisión oficiales de la NHTSA, ayuda con códigos de falla y guías de mantenimiento.
Foto con licencia · CréditoGeneraciones y especificaciones técnicas
Porsche 911 (992)2019–actualidad
| Especificación | Valor |
|---|---|
| Producción | 2019–actualidad |
| Carrocerías | 2 puertas coupé 2 puertas targa top 2 puertas descapotable |
| Disposición | Rear-engine, rear-wheel drive Rear-engine, tracción total |
| Plataforma | MMB (Modular mid-engine platform) |
| Motores | Gasolina Porsche MDC.K 3,0 L twin-turbocharged flat-6 Porsche MDB.CB 3,7 L twin-turbocharged flat-6 Porsche MA2.75 4,0 L naturally aspirated flat-6 Mild-hybrid 3,6 L turbocharged flat-6 3,6 L twin-turbocharged flat-6 |
| Motor eléctrico | Permanent magnet synchronous electric motor |
| Transmisiones | 6 velocidades manual 7 velocidades manual 7 velocidades PDK 8 velocidades PDK |
| Tren motriz | Parallel Full Híbrido (911 T-Hybrid) |
| Batería | 1,9 kWh compact liquid-cooled Li-ion (T-Hybrid) |
| Distancia entre ejes | 2.450 mm |
| Clase | Deportivo (S) |
| Ensamblaje | Alemania: Stuttgart, Zuffenhausen |
| Diseñador | Ben Baum under Michael Mauer |
Porsche 911 (997)2004–2013
| Especificación | Valor |
|---|---|
| Producción | julio 2004–2013 |
| Carrocerías | 2 puertas coupé 2 puertas descapotable 2 puertas targa top 2 puertas speedster |
| Disposición | Trasero engine, rear wheel drive / all wheel drive |
| Motores | 3,6 L naturally aspirated/twin-turbocharged Flat-6 3,8 L naturally aspirated/twin-turbocharged Flat-6 4,0 L naturally aspirated Flat-6 |
| Transmisiones | 5 velocidades Mercedes-Benz 5G-Tronic (722.6) automática 6 velocidades Aisin manual 7 velocidades ZF 7DT-series PDK |
| Distancia entre ejes | 2.350–2.360 mm |
| Clase | Deportivo (S) |
| Ensamblaje | Alemania: Baden-Württemberg, Stuttgart |
| Diseñador | Grant Larson (2001) |
Porsche 911 (996)1997–2006
| Especificación | Valor |
|---|---|
| Producción | julio 17, 1997–2004 (2005 and 2006 for 911 Turbo S, solo GT2 and GT3 models) |
| Carrocerías | 2 puertas coupé 2 puertas descapotable 2 puertas Targa top |
| Disposición | Rear-engine, rear-wheel drive/Rear-engine, tracción total |
| Motores | 3,4 L–3,6 L M96 naturally aspirated/twin-turbocharged flat-6 |
| Transmisiones | 6 velocidades Getrag G96/00 manual 5 velocidades ZF 5HP19 automática 5 velocidades Mercedes-Benz 5G-Tronic automática |
| Distancia entre ejes | 2.352 mm |
| Longitud | 4.432 mm Carrera 4S and Turbo: 4.435 mm |
| Anchura | 1999–2001: 1.765 mm 2002–2004: 1.770 mm Carrera 4S and Turbo: 1.829 mm |
| Altura | 1.306 mm Carrera 4S and Turbo: 1.295 mm 40th Anniversary coupé: 1.275 mm GT2: 1.275 mm |
| Peso en vacío | 1.317 kg |
| Clase | Deportivo (S) |
| Ensamblaje | Alemania: Stuttgart |
| Diseñador | Pinky Lai (1993–2006) Harm Lagaay |
Motores y transmisiones
| Años de modelo | Motor | Transmisión | Tracción | Combustible |
|---|---|---|---|---|
| 2020–2026 | 3,0 L, 6 cil. | Manual automatizada de 8 velocidades | Propulsión trasera | Gasolina (premium) |
| 2020–2024, 2026 | 3,0 L, 6 cil. | Manual automatizada de 8 velocidades | Tracción total | Gasolina (premium) |
| 2025–2026 | 3,0 L, 6 cil. | Manual de 6 velocidades | Propulsión trasera | Gasolina (premium) |
| 2025–2026 | 3,6 L, 6 cil. | Manual automatizada de 8 velocidades | Propulsión trasera | Gasolina (premium) |
| 2025–2026 | 3,6 L, 6 cil. | Manual automatizada de 8 velocidades | Tracción total | Gasolina (premium) |
| 2016, 2018–2019, 2022–2024, 2026 | 4,0 L, 6 cil. | Manual automatizada de 7 velocidades | Propulsión trasera | Gasolina (premium) |
| 2011, 2016, 2018–2019, 2022–2024, 2026 | 4,0 L, 6 cil. | Manual de 6 velocidades | Propulsión trasera | Gasolina (premium) |
| 2021–2025 | 3,7 L, 6 cil. | Manual automatizada de 8 velocidades | Tracción total | Gasolina (premium) |
| 2017–2024 | 3,0 L, 6 cil. | Manual de 7 velocidades | Propulsión trasera | Gasolina (premium) |
| 2020–2024 | 3,0 L, 6 cil. | Manual de 7 velocidades | Tracción total | Gasolina (premium) |
| 2023 | 3,7 L, 6 cil. | Manual de 7 velocidades | Propulsión trasera | Gasolina (premium) |
| 2017–2019 | 3,0 L, 6 cil. | Manual automatizada de 7 velocidades | Propulsión trasera | Gasolina (premium) |
| +30 configuraciones más |
Consumo de combustible (EPA)
| Años de modelo | Configuración | Combinado | Ciudad | Carretera |
|---|---|---|---|---|
| 2020–2026 | 3,0 L, 6 cil. · Manual automatizada de 8 velocidades · Propulsión trasera | 11,2–12,4 L/100 km | 13,1–13,8 L/100 km | 9,4–10,2 L/100 km |
| 2020–2024, 2026 | 3,0 L, 6 cil. · Manual automatizada de 8 velocidades · Tracción total | 11,8–12,4 L/100 km | 13,1–14,7 L/100 km | 9,8–10,7 L/100 km |
| 2025–2026 | 3,0 L, 6 cil. · Manual de 6 velocidades · Propulsión trasera | 11,8–12,4 L/100 km | 13,8 L/100 km | 9,4 L/100 km |
| 2025–2026 | 3,6 L, 6 cil. · Manual automatizada de 8 velocidades · Propulsión trasera | 11,8–12,4 L/100 km | 13,8 L/100 km | 9,8–10,2 L/100 km |
| 2025–2026 | 3,6 L, 6 cil. · Manual automatizada de 8 velocidades · Tracción total | 12,4–13,1 L/100 km | 13,8–15,7 L/100 km | 10,2–10,7 L/100 km |
| 2016, 2018–2019, 2022–2024, 2026 | 4,0 L, 6 cil. · Manual automatizada de 7 velocidades · Propulsión trasera | 13,8–15,7 L/100 km | 15,7–16,8 L/100 km | 11,8–13,8 L/100 km |
| 2011, 2016, 2018–2019, 2022–2024, 2026 | 4,0 L, 6 cil. · Manual de 6 velocidades · Propulsión trasera | 13,8–15,7 L/100 km | 16,8–18,1 L/100 km | 11,2–13,1 L/100 km |
| 2021–2025 | 3,7 L, 6 cil. · Manual automatizada de 8 velocidades · Tracción total | 13,8–14,7 L/100 km | 15,7–16,8 L/100 km | 11,2–11,8 L/100 km |
| 2017–2024 | 3,0 L, 6 cil. · Manual de 7 velocidades · Propulsión trasera | 10,2–12,4 L/100 km | 11,8–14,7 L/100 km | 8,1–9,8 L/100 km |
| 2020–2024 | 3,0 L, 6 cil. · Manual de 7 velocidades · Tracción total | 11,8–12,4 L/100 km | 13,8–14,7 L/100 km | 9,4–10,2 L/100 km |
| 2023 | 3,7 L, 6 cil. · Manual de 7 velocidades · Propulsión trasera | 13,8 L/100 km | 15,7 L/100 km | 11,2 L/100 km |
| 2017–2019 | 3,0 L, 6 cil. · Manual automatizada de 7 velocidades · Propulsión trasera | 9,4–10,7 L/100 km | 10,7–11,8 L/100 km | 7,8–9,0 L/100 km |
| +30 configuraciones más |
Los valores son las cifras oficiales de la etiqueta EPA de cada año de modelo; se muestran el valor más bajo y el más alto de la configuración. Los modelos eléctricos muestran el consumo de energía cada 100 km. El consumo real depende del estilo de conducción, el clima y la carga. Los volúmenes de maletero y habitáculo siguen el método de medición de la EPA y pueden diferir de las cifras VDA usadas en Europa.
Datos de homologación UE
| Años | Propulsión | Motor | Potencia | Masa | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2024–2025 | Gasolina | 2981 cm³ | 290 kW (394 CV) | 1595–1675 kg | 231–237 g/km (WLTP) |
| 2021–2025 | Gasolina | 2981 cm³ | 353 kW (480 CV) | 1620–1760 kg | 245–252 g/km (WLTP) |
| 2020–2025 | Gasolina | 3745 cm³ | 478 kW (650 CV) | 1715–1785 kg | 272–276 g/km (WLTP) |
| 2019–2025 | Gasolina | 3996 cm³ | 375 kW (510 CV) | 1493–1552 kg | 293–312 g/km (WLTP) |
| 2023–2025 | Gasolina | 3996 cm³ | 386 kW (525 CV) | 1525 kg | 299–305 g/km (WLTP) |
| 2025 | Híbrido gasolina | 3591 cm³ | 357 kW (485 CV) | 1670–1820 kg | 237–243 g/km (WLTP) |
| 2019–2024 | Gasolina | 2981 cm³ | 283 kW (385 CV) | 1580–1740 kg | 230–239 g/km (WLTP) |
| 2017–2024 | Gasolina | 2981 cm³ | 331 kW (450 CV) | 1590–1710 kg | 229–246 g/km (WLTP) |
| 2020–2024 | Gasolina | 3745 cm³ | 427 kW (581 CV) | 1715–1785 kg | 272–276 g/km (WLTP) |
| 2018–2020 | Gasolina | 3996 cm³ | 383 kW (521 CV) | 1500–1505 kg | 308 g/km (WLTP) |
| 2016–2019 | Gasolina | 2981 cm³ | 272 kW (370 CV) | 1520–1665 kg | 244–258 g/km (WLTP) |
| 2015–2019 | Gasolina | 3800 cm³ | 397 kW (540 CV) | 1670–1740 kg | 212–216 g/km (NEDC) |
| 2015–2018 | Gasolina | 2981 cm³ | 309 kW (420 CV) | 1535–1675 kg | 174–280 g/km (WLTP) |
| 2016–2018 | Gasolina | 3800 cm³ | 427 kW (581 CV) | 1675–1745 kg | 253–260 g/km (WLTP) |
| 2011, 2015–2018 | Gasolina | 3996 cm³ | 368 kW (500 CV) | 1488–1505 kg | 288–299 g/km (WLTP) |
| 2012–2016 | Gasolina | 3436 cm³ | 257 kW (349 CV) | 1475–1615 kg | 191–205 g/km (NEDC) |
| 2013–2016 | Gasolina | 3800 cm³ | 316 kW (430 CV) | 1520–1655 kg | 202–215 g/km (NEDC) |
| 2013–2016 | Gasolina | 3800 cm³ | 350 kW (476 CV) | 1505 kg | 289 g/km (NEDC) |
| 2013–2016 | Gasolina | 3800 cm³ | 383 kW (521 CV) | 1670–1740 kg | 227–231 g/km (NEDC) |
| 2013–2016 | Gasolina | 3800 cm³ | 412 kW (560 CV) | 1680–1750 kg | 260 g/km (WLTP) |
| 2011–2015 | Gasolina | 3800 cm³ | 294 kW (400 CV) | 1490–1630 kg | 205–217 g/km (NEDC) |
| 2011–2013 | Gasolina | 3800 cm³ | 300 kW (408 CV) | 1495–1640 kg | 240–251 g/km (NEDC) |
| 2011–2012 | Gasolina | 3614 cm³ | 254 kW (345 CV) | 1490–1630 kg | 230–245 g/km (NEDC) |
| 2011–2012 | Gasolina | 3800 cm³ | 283 kW (385 CV) | 1530–1670 kg | 242–254 g/km (NEDC) |
| 2010–2011 | Gasolina | 3797 cm³ | – | 1370–1470 kg | 298–309 g/km (NEDC) |
Los años son años de matriculación. Cada rango va del percentil 10 al 90 de los valores declarados para matriculaciones nuevas; no es una media. La masa es la masa en orden de marcha. En los eléctricos, la potencia es la potencia neta de homologación, que puede ser inferior a la potencia máxima anunciada.
Especificaciones principales
| Especificación | Valor |
|---|---|
| Clase de tamaño EPA | Microcompacto, Biplaza |
| Años de modelo en los datos EPA | 2000–2002, 2007–2026 |
| Tipos de propulsión | Gasolina |
| Cilindrada | 3,0–4,0 L |
| Cilindros | 6 |
| Tipos de transmisión | Manual automatizada, Manual, Automática |
| Tracción | Propulsión trasera, Tracción total, Tracción 4x4, Tracción 4x4 o total |
| Combustible | Gasolina (premium) |
| Configuraciones registradas | 543 |
| Sobrealimentación | Turbo (en algunas versiones) |
| Sistema start-stop | En algunas versiones |
| Volumen del maletero (EPA) | 113–142 L |
| Volumen del habitáculo (EPA) | 1.926–1.982 L |
| Tipos de propulsión (UE) | Gasolina, Híbrido gasolina |
| Cilindrada (UE) | 2.981–3.996 cm³ |
| Potencia (UE) | 257–478 kW (349–650 CV) |
| Masa en orden de marcha (UE) | 1.475–1.820 kg |
| Distancia entre ejes (UE) | 2.450–2.457 mm |
Años y mercados
| Especificación | Valor |
|---|---|
| Años de modelo (EE. UU.) | 2000–2027 |
| Matriculaciones nuevas (UE) | 2000–2026 |
Quejas de propietarios (NHTSA)
| Componente | Quejas | Años modelo con más quejas |
|---|---|---|
| Motor y refrigeración | 54 | 2000, 2001, 2007 |
| Transmisión | 3 | 2007, 2026 |
| Iluminación | 2 | 2001, 2007 |
| Airbags | 2 | 2001 |
| Ruedas | 2 | 2007 |
| Carrocería y estructura | 2 | 2007, 2014 |
| Neumáticos | 1 | 2000 |
| Sistema eléctrico | 1 | 2000 |
| Frenos | 1 | 2007 |
| Dirección | 1 | 2007 |
Fuente: quejas presentadas por propietarios ante la agencia estadounidense de seguridad vial (NHTSA) para los años modelo 2000–2001, 2007, 2014, 2026: 66 quejas, 3 con accidente y 0 con incendio. Las quejas son informes de propietarios que la NHTSA no ha verificado, y una queja puede citar más de un componente. Más quejas también pueden significar más coches vendidos.