Moyeu De Roue
Le moyeu est la pièce sur laquelle la roue est boulonnée, montée sur le roulement.
Qu'est-ce que Moyeu De Roue ?
Sur beaucoup de voitures, moyeu et roulement forment une unité étanche. Il peut porter la cible du capteur ABS. Les moyeux moteurs sont cannelés sur le cardan. Sur les voitures à freins à tambour, le moyeu arrière peut faire partie du tambour. Au montage d'un moyeu neuf, l'écrou de cardan se serre au couple prescrit, souvent en plusieurs étapes. Nettoyez la face du moyeu avant de monter la roue ; rouille ou saleté créent voile et vibrations.
Comment ça marche
Le moyeu transmet les efforts de la roue au roulement et à la suspension.
Pourquoi c'est important pour votre voiture
Bruits et jeu viennent souvent du roulement du moyeu. La corrosion entre jante et moyeu peut bloquer la roue.
Autres termes
- Alerte De Sortie Du Véhicule
- Amortisseurs Pilotés (Adaptatifs)
- Capteur À Effet Hall
- Changement De Moteur (Engine Swap)
- Code Peinture (Référence Teinte)
- Combinés Filetés (Coilovers)
- Dégâts De Grêle
- Données OBD Mode 6 (Résultats Des Autotests)
- Équilibrage Des Roues
- Feux De Jour (DRL)
- Installation Électrique 6 Volts
- Maître-cylindre
- Marche Arrière Avec Remorque
- Mesure De Chute De Tension
- Moteur De Volet De Climatisation
- Phares Laser
- Phares LED Matriciels
- Prise De Recharge (Port De Charge)
- Radio Numérique DAB
- Viscocoupleur