Pneu Tout-terrain Mixte (A/T)
Le pneu A/T équipe SUV et pick-up pour rouler sur route et sur terrains modérés comme le gravier et la terre.
Qu'est-ce que Pneu Tout-terrain Mixte (A/T) ?
Sa sculpture est plus ouverte que celle d’un pneu route. Sur route, il est plus silencieux et confortable qu’un pneu boue. Beaucoup de pneus A/T portent aussi le flocon. Les A/T sont prisés sur les véhicules surtout routiers qui sortent parfois des chemins.
Comment ça marche
De grands pains et des creux accrochent les sols meubles tout en gardant un comportement routier correct.
Pourquoi c'est important pour votre voiture
Prévoyez plus de bruit et de consommation qu’avec des pneus route. Vérifiez l’indice de charge sur les véhicules lourds.
Autres termes
- Banquette
- Caméra Embarquée (Dashcam)
- Capteur De Pression De Freinage
- Charge Maximale Par Essieu
- Chromage
- Décibel (dB)
- Distribution Variable
- Durite De Refroidissement
- Électrovanne De Déphaseur (VVT)
- Joint Homocinétique
- Mélange Pauvre
- Pneu Run-flat (Roulage À Plat)
- Puissance De Recharge Maximale (kW Crête)
- Radiateur
- Rénovateur Plastiques Intérieurs
- SOHC (Arbre À Cames En Tête Unique)
- Synchroniseur
- Taxes Sur Les Véhicules (Taxe Annuelle Et Carte Grise)
- Vehicle-to-Home (V2H)
- Voiture De Collection