Chevrolet
Corvette
Chevrolet Corvette : rappels officiels de la NHTSA, aide sur les codes défaut et guides d’entretien.
Photo sous licence · CréditMarqueChevrolet
CatégorieBiplace
Années-modèles (États-Unis)2000–2027
Immatriculations neuves (UE)2000–2025
Données de rappelNHTSA (États-Unis)
Générations et caractéristiques techniques
Chevrolet Corvette (C8)2020–aujourd’hui
| Caractéristique | Valeur |
|---|---|
| Production | février 2020–aujourd’hui |
| Années-modèles | 2020–aujourd’hui |
| Carrosseries | 2 portes targa top coupe 2 portes retractable hardtop cabriolet |
| Architecture | Arrière mid-engine, propulsion Arrière mid-engine, quatre roues motrices (E-Ray, Grand Sport X, and ZR1X) |
| Plateforme | General Motors Y2XX |
| Moteurs | 6,2 L LT2 crossplane OHV V8 (2020–2026) 6,7 L LS6 crossplane OHV V8 (2027–) 5,5 L LT6 flat-plane DOHC V8 5,5 L LT7 twin-turbo flat-plane DOHC V8 |
| Moteur électrique | 1x Permanent magnet synchronous motor (E-Ray, Grand Sport X and ZR1X) |
| Boîtes de vitesses | Tremec TR-9080 DCT 8 rapports dual clutch transmission |
| Chaîne de traction | Through the Road Hybride (E-Ray, Grand Sport X and ZR1X) |
| Batterie | 1,9 kWh 300 V (E-Ray, Grand Sport X and ZR1X) |
| Empattement | 2 723 mm |
| Longueur | 4 630 mm |
| Largeur | 1 933 mm |
| Hauteur | 1 234 mm |
| Poids à vide | 1 654 kg Stingray 1 663 kg Z06 1 738 kg ZR1 1 798 kg E-Ray 1 888 kg ZR1X |
| Catégorie | Voiture de sport (S) |
| Assemblage | États-Unis: Bowling Green, Kentucky (Bowling Green Assembly Plant) |
| Designer | Tom Peters (2015) |
Chevrolet Corvette (C7)2013–2019
| Caractéristique | Valeur |
|---|---|
| Production | septembre 2013 – juillet 2017 (due to temporary shutdown of plant) novembre 2017 – novembre 2019 |
| Années-modèles | 2014–2019 |
| Carrosseries | 2 portes targa top coupe 2 portes cabriolet |
| Architecture | Avant mid-engine, propulsion |
| Plateforme | Y-body |
| Moteurs | 6,2 L LT1 V8 6,2 L LT4 supercharged V8 (Z06) 6,2 L LT5 supercharged V8 (ZR1) |
| Boîtes de vitesses | 7 rapports Tremec TR-6070 manuelle 6 rapports GM 6L80 automatique (2014) 8 rapports GM 8L90 automatique |
| Empattement | 2 710 mm |
| Longueur | 4 493 mm |
| Largeur | 1 877 mm |
| Hauteur | 1 234 mm |
| Poids à vide | 1 518 kg (Base) 1 562 kg (Z51) 1 598 kg (Z06) 1 615 kg (ZR1) |
| Catégorie | Voiture de sport (S) |
| Assemblage | États-Unis: Bowling Green, Kentucky |
| Designer | Hwasup Lee |
Chevrolet Corvette (C6)2004–2013
| Caractéristique | Valeur |
|---|---|
| Production | juin 2004 – février 28, 2013 |
| Années-modèles | 2005–2013 |
| Carrosseries | 2 portes coupe (Z06 and ZR1 uniquement) 2 portes cabriolet 2 portes targa top |
| Architecture | Avant mid-engine, propulsion |
| Plateforme | Y-body/GMX245 |
| Moteurs | 6,0 L LS2 V8 6,2 L LS3 V8 7,0 L LS7 V8 6,2 L LS9 supercharged V8 |
| Boîtes de vitesses | 6 rapports Borg-Warner T-56 manuelle 6 rapports Tremec TR-6060 manuelle 4 rapports 4L65-E automatique (only for 2005) 6 rapports 6L80 automatique (2006–2013) |
| Empattement | 2 682 mm |
| Longueur | 4 435 mm 4 460 mm (Z06, ZR1) |
| Largeur | 1 844 mm 1 928 mm (Grand Sport, Z06, ZR1) |
| Hauteur | Coupe: 1 245 mm 2005–06 Cabriolet: 1 250 mm 2007–09 Cabriolet: 1 247 mm Z06 Coupe: 1 245 mm 2010– Cabriolet: 1 237 mm |
| Poids à vide | Z51: 1 485 kg Grandsport: 1 501 kg Z06: 1 427 kg Z06 Z07: 1 394 kg ZR1: 1 520 kg |
| Catégorie | Voiture de sport (S) |
| Assemblage | États-Unis: Bowling Green, Kentucky (Bowling Green Assembly Plant) |
| Designer | Tom Peters (2001) |
Chevrolet Corvette (C5)1996–2004
| Caractéristique | Valeur |
|---|---|
| Production | octobre 1, 1996 – juillet 2, 2004 |
| Années-modèles | 1997–2004 |
| Carrosseries | 2 portes coupé (1997–2004) 2 portes cabriolet (1998–2004) 2 portes hardtop (1999–2004) |
| Architecture | Avant mid-engine, propulsion |
| Plateforme | Y-body |
| Moteurs | 5,7 L LS1 V8 5,7 L LS6 V8 (Z06: 2001–04) |
| Boîtes de vitesses | 6 rapports manuelle T-56 4 rapports automatique 4L60E |
| Empattement | 2 654 mm |
| Longueur | 4 564 mm |
| Largeur | 1 869 mm |
| Hauteur | 1 212 mm Cabriolet: 1 214 mm |
| Poids à vide | 1 472 kg Cabriolet: 1 473 kg Hardtop: 1 439 kg |
| Catégorie | Voiture de sport (S) |
| Assemblage | États-Unis: Bowling Green, Kentucky (Bowling Green Assembly Plant) |
| Designer | John Cafaro (1993) |
Moteurs et boîtes de vitesses
| Années-modèles | Moteur | Boîte | Transmission | Carburant |
|---|---|---|---|---|
| 2023–2027 | 5,5 l, 8 cyl. | Automatique 8 rapports | Propulsion | Essence (super) |
| 2026–2027 | 5,5 l, 8 cyl. hybride | Automatique 8 rapports | Transmission intégrale | Essence (super) |
| 2027 | 6,7 l, 8 cyl. | Automatique 8 rapports | Propulsion | Essence (super) |
| 2027 | 6,7 l, 8 cyl. hybride | Automatique 8 rapports | Transmission intégrale | Essence (super) |
| 2015–2022, 2024–2026 | 6,2 l, 8 cyl. | Automatique 8 rapports | Propulsion | Essence (super) |
| 2024–2026 | 6,2 l, 8 cyl. hybride | Automatique 8 rapports | Transmission intégrale | Essence (super) |
| 2023 | 6,2 l, 8 cyl. | Automatique 8 rapports | Propulsion | Essence (ordinaire) |
| 2014–2019 | 6,2 l, 8 cyl. | Manuelle 7 rapports | Propulsion | Essence (super) |
| 2008–2009, 2014 | 6,2 l, 8 cyl. | Automatique 6 rapports | Propulsion | Essence (super) |
| 2010–2013 | 6,2 l, 8 cyl. | Automatique 6 rapports | Propulsion | Essence (ordinaire) |
| 2010–2013 | 6,2 l, 8 cyl. | Manuelle 6 rapports | Propulsion | Essence (ordinaire) |
| 2008–2013 | 6,2 l, 8 cyl. | Manuelle 6 rapports | Propulsion | Essence (super) |
| +6 autres configurations |
Consommation (EPA)
| Années-modèles | Configuration | Mixte | Ville | Route |
|---|---|---|---|---|
| 2023–2027 | 5,5 l, 8 cyl. · Automatique 8 rapports · Propulsion | 15,7–16,8 L/100 km | 19,6 L/100 km | 11,2–13,1 L/100 km |
| 2026–2027 | 5,5 l, 8 cyl. hybride · Automatique 8 rapports · Transmission intégrale | 16,8 L/100 km | 19,6 L/100 km | 12,4 L/100 km |
| 2027 | 6,7 l, 8 cyl. · Automatique 8 rapports · Propulsion | 13,1–13,8 L/100 km | 15,7 L/100 km | 9,4–10,2 L/100 km |
| 2027 | 6,7 l, 8 cyl. hybride · Automatique 8 rapports · Transmission intégrale | 13,1 L/100 km | 15,7 L/100 km | 9,8 L/100 km |
| 2015–2026 | 6,2 l, 8 cyl. · Automatique 8 rapports · Propulsion | 11,8–15,7 L/100 km | 14,7–19,6 L/100 km | 8,1–11,8 L/100 km |
| 2024–2026 | 6,2 l, 8 cyl. hybride · Automatique 8 rapports · Transmission intégrale | 12,4 L/100 km | 14,7 L/100 km | 9,8 L/100 km |
| 2014–2019 | 6,2 l, 8 cyl. · Manuelle 7 rapports · Propulsion | 11,2–15,7 L/100 km | 13,8–18,1 L/100 km | 8,4–12,4 L/100 km |
| 2008–2014 | 6,2 l, 8 cyl. · Automatique 6 rapports · Propulsion | 11,8–13,1 L/100 km | 14,7–15,7 L/100 km | 8,7–9,8 L/100 km |
| 2008–2013 | 6,2 l, 8 cyl. · Manuelle 6 rapports · Propulsion | 12,4–14,7 L/100 km | 14,7–16,8 L/100 km | 9,0–11,8 L/100 km |
| 2006–2013 | 7,0 l, 8 cyl. · Manuelle 6 rapports · Propulsion | 13,1 L/100 km | 15,7–16,8 L/100 km | 9,8 L/100 km |
| 2006–2007 | 6,0 l, 8 cyl. · Automatique 6 rapports · Propulsion | 12,4 L/100 km | 15,7 L/100 km | 9,4 L/100 km |
| 2005–2007 | 6,0 l, 8 cyl. · Manuelle 6 rapports · Propulsion | 12,4 L/100 km | 14,7 L/100 km | 9,0 L/100 km |
| +3 autres configurations |
Les valeurs sont les chiffres officiels de l’étiquette EPA pour chaque année-modèle ; la valeur la plus basse et la plus haute de la configuration sont affichées. Les modèles électriques indiquent la consommation d’énergie aux 100 km. La consommation réelle dépend de la conduite, de la météo et de la charge. Les volumes de coffre et d’habitacle suivent la méthode de mesure de l’EPA et peuvent différer des valeurs VDA utilisées en Europe.
Données d'homologation UE
| Années | Motorisation | Moteur | Puissance | Masse | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2023–2025 | Essence | 5460 cm³ | 475 kW (646 ch) | 1789–1833 kg | 377 g/km (WLTP) |
| 2021–2025 | Essence | 6162 cm³ | 354 kW (481 ch) | 1730–1767 kg | 277–293 g/km (WLTP) |
| 2020–2021, 2023 | Essence | 6162 cm³ | 369 kW (502 ch) | 1640–1671 kg | 298–300 g/km (WLTP) |
| 2014–2019 | Essence | 6162 cm³ | 343 kW (466 ch) | 1614–1696 kg | 279–284 g/km (NEDC) |
| 2015–2019 | Essence | 6162 cm³ | 485 kW (659 ch) | 1734 kg | 291–322 g/km (NEDC) |
| 2011–2015 | Essence | 7011 cm³ | 377 kW (513 ch) | 1508–1609 kg | 325 g/km (NEDC) |
| 2011–2014 | Essence | 6162 cm³ | 321 kW (436 ch) | 1536–1619 kg | 293–321 g/km (NEDC) |
| 2011–2013 | Essence | 6162 cm³ | 476 kW (647 ch) | 1598–1600 kg | 331–355 g/km (NEDC) |
| 2010 | Essence | 5967 cm³ | – | 1535–1598 kg | 309 g/km (NEDC) |
Les années sont des années d'immatriculation. Chaque plage va du 10e au 90e centile des valeurs déclarées pour les immatriculations neuves ; ce n'est pas une moyenne. La masse est la masse en ordre de marche. Pour les voitures électriques, la puissance est la puissance nette d'homologation, qui peut être inférieure à la puissance maximale annoncée.
Caractéristiques principales
| Caractéristique | Valeur |
|---|---|
| Catégorie de taille EPA | Biplace |
| Années-modèles dans les données EPA | 2000–2027 |
| Motorisations | Essence, Hybride |
| Cylindrée | 5,5–7,0 l |
| Cylindres | 8 |
| Types de boîte | Automatique, Manuelle |
| Transmission | Propulsion, Transmission intégrale |
| Carburant | Essence (super), Essence (ordinaire) |
| Configurations répertoriées | 93 |
| Suralimentation | Turbo et compresseur (sur certaines versions) |
| Système stop-start | Sur certaines versions |
| Volume de l’habitacle (EPA) | 1 416–1 444 L |
| Motorisations (UE) | Essence |
| Cylindrée (UE) | 5 460–6 162 cm³ |
| Puissance (UE) | 321–485 kW (436–659 ch) |
| Masse en ordre de marche (UE) | 1 536–1 833 kg |
| Empattement (UE) | 2 686–2 722 mm |
Années et marchés
| Caractéristique | Valeur |
|---|---|
| Années-modèles (États-Unis) | 2000–2027 |
| Immatriculations neuves (UE) | 2000–2025 |
Plaintes des propriétaires (NHTSA)
| Élément | Plaintes | Années-modèles les plus signalées |
|---|---|---|
| Carburant et propulsion | 1132 | 2004, 2007, 2008 |
| Direction | 599 | 2000, 2001, 2005 |
| Roues | 548 | 2016, 2017, 2019 |
| Système électrique | 408 | 2005, 2006, 2008 |
| Transmission | 332 | 2005, 2006, 2007 |
| Moteur et refroidissement | 322 | 2006, 2007, 2008 |
| Éclairage | 307 | 2005, 2006, 2008 |
| Contrôle de stabilité et de traction | 292 | 2005, 2006, 2007 |
| Freins | 253 | 2000, 2005, 2006 |
| Airbags | 196 | 2005, 2007, 2008 |
Source : plaintes déposées par des propriétaires auprès de l'agence américaine de sécurité routière (NHTSA) pour les années-modèles 2000–2024 : 4172 plaintes, dont 111 avec accident et 30 avec incendie. Les plaintes sont des signalements de propriétaires non vérifiés par la NHTSA, et une plainte peut citer plusieurs éléments. Plus de plaintes peut aussi signifier plus de voitures vendues.
Rappels
Chevrolet Corvette recall: Exterior Lighting:turn SignalChevrolet Corvette recall: Seat Belts:front:retractorChevrolet Corvette recall: Fuel System, GasolineChevrolet Corvette recall: Power Train:driveline:driveshaftChevrolet Corvette recall: Latches/locks/linkages:trunk Lid:lockChevrolet Corvette recall: Electrical System:software