Dodge
Charger
Dodge Charger : rappels officiels de la NHTSA, aide sur les codes défaut et guides d’entretien.
Photo sous licence · CréditMarqueDodge
CatégorieGrande routière
Années-modèles (États-Unis)2006–2027
Immatriculations neuves (UE)2006–2025
Données de rappelNHTSA (États-Unis)
Générations et caractéristiques techniques
Dodge Charger (2024)2024–aujourd’hui
| Caractéristique | Valeur |
|---|---|
| Production | décembre 2024 – aujourd’hui |
| Années-modèles | 2024–aujourd’hui |
| Carrosseries | 3/5 portes liftback |
| Architecture | Moteur avant, transmission intégrale (Sixpack) Front-engine, rear-wheel drive (Hustle Stuff Drag Pak) Dual-motor, quatre roues motrices (Daytona) |
| Plateforme | STLA Large |
| Moteurs | Essence 3,0 L Hurricane twin-turbo I6 5,8 L Hemi supercharged V8 (Hustle Stuff Drag Pak) |
| Moteur électrique | 2× Permanent magnet synchronous motors (R/T & Scat Pack) 400-volt |
| Boîtes de vitesses | 3 rapports automatique (Hustle Stuff Drag Pak) 8 rapports ZF TorqueFlite 880RE 2nd automatique (Sixpack) |
| Batterie | 100,5 kWh Li-NMC |
| Autonomie électrique | 510 km (R/T) 418 km (Scat Pack) |
| Empattement | 3 073 mm |
| Longueur | 5 248 mm |
| Largeur | 2 027 mm |
| Hauteur | 1 496–1 499 mm |
| Poids à vide | 2 648 kg (Daytona) 2 184 kg (Sixpack) |
| Catégorie | Grande routière |
| Assemblage | Canada: Windsor, Ontario (Windsor Assembly) |
| Designer | Ralph Gilles |
Dodge Charger (2006)2010–2023
| Caractéristique | Valeur |
|---|---|
| Production | novembre 2010 – décembre 2023 |
| Années-modèles | 2011–2023 |
| Moteurs | 3 605,2 cm³ Pentastar V6 5 653,5 cm³ Eagle EZD HEMI V8 6 161,5 cm³ Hellcat supercharged V8 6,4 L ESG HEMI V8 |
| Boîtes de vitesses | 5 rapports W5A580 automatique (2011–14 V6 and V8; 2011–20 Charger Pursuit) 8 rapports 845RE automatique (En option, 2012–2014 V6s. Standard on V6s as of 2015 except Pursuit) 8 rapports 850RE automatique (2021–2023 Charger Pursuit V6) 8 rapports 8HP70 automatique (2015–2023, non-Hellcat V8s; 2021–2023 Charger Pursuit V8) 8 rapports 8HP90 automatique (2015–2023, Hellcat uniquement) |
| Empattement | (most versions 3 048 mm (Scat Pack Widebody, 2020 SRT Hellcat) |
| Longueur | 5 084 mm |
| Largeur | 1 905 mm 1 989 mm (Scat Pack Widebody) |
| Hauteur | 1 485 mm |
Dodge Charger (2006)2010–2023
| Caractéristique | Valeur |
|---|---|
| Production | novembre 2010 – décembre 2023 |
| Années-modèles | 2011–2023 |
| Moteurs | 3 605,2 cm³ Pentastar V6 5 653,5 cm³ Eagle EZD HEMI V8 6 161,5 cm³ Hellcat supercharged V8 6,4 L ESG HEMI V8 |
| Boîtes de vitesses | 5 rapports W5A580 automatique (2011–14 V6 and V8; 2011–20 Charger Pursuit) 8 rapports 845RE automatique (En option, 2012–2014 V6s. Standard on V6s as of 2015 except Pursuit) 8 rapports 850RE automatique (2021–2023 Charger Pursuit V6) 8 rapports 8HP70 automatique (2015–2023, non-Hellcat V8s; 2021–2023 Charger Pursuit V8) 8 rapports 8HP90 automatique (2015–2023, Hellcat uniquement) |
| Empattement | (most versions 3 048 mm (Scat Pack Widebody, 2020 SRT Hellcat) |
| Longueur | 5 084 mm |
| Largeur | 1 905 mm 1 989 mm (Scat Pack Widebody) |
| Hauteur | 1 485 mm |
Dodge Charger (2006)2005–2010
| Caractéristique | Valeur |
|---|---|
| Production | avril 2005 – novembre 2010 |
| Années-modèles | 2006–2010 |
| Moteurs | 2 736,6 cm³ EER V6 3 523,2 cm³ EGG V6 5 653,5 cm³ EZB/EZD HEMI V8 6 063,2 cm³ ESF HEMI V8 |
| Boîtes de vitesses | 4 rapports 42RLE automatique (2007–2010 2,7L, 2008–2010 3,5L RWD) 5 rapports W5A580/5G-Tronic automatique (2006–2007 3,5L RWD/AWD, 2008–2010 3,5L AWD, all V8) |
| Empattement | 3 048 mm |
| Longueur | 5 083 mm |
| Largeur | 1 890 mm |
| Hauteur | 1 478 mm SRT8: 1 466 mm |
| Designer | Ralph Gilles (2002) Freeman Thomas (2002) |
Dodge Charger (2006)2005–2010
| Caractéristique | Valeur |
|---|---|
| Production | avril 2005 – novembre 2010 |
| Années-modèles | 2006–2010 |
| Moteurs | 2 736,6 cm³ EER V6 3 523,2 cm³ EGG V6 5 653,5 cm³ EZB/EZD HEMI V8 6 063,2 cm³ ESF HEMI V8 |
| Boîtes de vitesses | 4 rapports 42RLE automatique (2007–2010 2,7L, 2008–2010 3,5L RWD) 5 rapports W5A580/5G-Tronic automatique (2006–2007 3,5L RWD/AWD, 2008–2010 3,5L AWD, all V8) |
| Empattement | 3 048 mm |
| Longueur | 5 083 mm |
| Largeur | 1 890 mm |
| Hauteur | 1 478 mm SRT8: 1 466 mm |
| Designer | Ralph Gilles (2002) Freeman Thomas (2002) |
Moteurs et boîtes de vitesses
| Années-modèles | Moteur | Boîte | Transmission | Carburant |
|---|---|---|---|---|
| 2024–2027 | Moteur électrique | Un rapport | Transmission intégrale | Électricité |
| 2026 | 3,0 l, 6 cyl. | Automatique 8 rapports | Transmission intégrale | Essence (ordinaire) |
| 2026 | 3,0 l, 6 cyl. | Automatique 8 rapports | Transmission intégrale | Essence (super) |
| 2013–2023 | 3,6 l, 6 cyl. | Automatique 8 rapports | Propulsion | Essence (ordinaire) |
| 2013–2023 | 3,6 l, 6 cyl. | Automatique 8 rapports | Transmission intégrale | Essence (ordinaire) |
| 2015–2023 | 5,7 l, 8 cyl. | Automatique 8 rapports | Propulsion | Essence (intermédiaire) |
| 2015–2023 | 6,2 l, 8 cyl. | Automatique 8 rapports | Propulsion | Essence (super) |
| 2015–2023 | 6,4 l, 8 cyl. | Automatique 8 rapports | Propulsion | Essence (super) |
| 2012–2019 | 3,6 l, 6 cyl. | Automatique 8 rapports | Propulsion | Essence ou E85 (flexfuel) |
| 2012–2018 | 3,6 l, 6 cyl. | Automatique 8 rapports | Transmission intégrale | Essence ou E85 (flexfuel) |
| 2011–2014 | 3,6 l, 6 cyl. | Automatique 5 rapports | Propulsion | Essence (ordinaire) |
| 2011, 2013–2014 | 3,6 l, 6 cyl. | Automatique 5 rapports | Propulsion | Essence ou E85 (flexfuel) |
| +13 autres configurations |
Consommation (EPA)
| Années-modèles | Configuration | Mixte | Ville | Route | Autonomie électrique |
|---|---|---|---|---|---|
| 2024–2027 | Moteur électrique · Un rapport · Transmission intégrale | 21,5–29,8 kWh/100 km | 19,9–28,0 kWh/100 km | 23,0–31,7 kWh/100 km | 348–496 km |
| 2026 | 3,0 l, 6 cyl. · Automatique 8 rapports · Transmission intégrale | 11,8–12,4 L/100 km | 13,8–14,7 L/100 km | 9,0–10,2 L/100 km | – |
| 2012–2023 | 3,6 l, 6 cyl. · Automatique 8 rapports · Propulsion | 10,2 L/100 km | 12,4 L/100 km | 7,8 L/100 km | – |
| 2012–2023 | 3,6 l, 6 cyl. · Automatique 8 rapports · Transmission intégrale | 11,2 L/100 km | 13,1 L/100 km | 8,7 L/100 km | – |
| 2015–2023 | 5,7 l, 8 cyl. · Automatique 8 rapports · Propulsion | 12,4 L/100 km | 14,7 L/100 km | 9,4 L/100 km | – |
| 2015–2023 | 6,2 l, 8 cyl. · Automatique 8 rapports · Propulsion | 14,7–15,7 L/100 km | 18,1–19,6 L/100 km | 10,7–11,2 L/100 km | – |
| 2015–2023 | 6,4 l, 8 cyl. · Automatique 8 rapports · Propulsion | 13,1 L/100 km | 15,7 L/100 km | 9,4–9,8 L/100 km | – |
| 2011–2014 | 3,6 l, 6 cyl. · Automatique 5 rapports · Propulsion | 11,2 L/100 km | 13,1 L/100 km | 8,7 L/100 km | – |
| 2006–2014 | 5,7 l, 8 cyl. · Automatique 5 rapports · Propulsion | 12,4–13,1 L/100 km | 14,7–15,7 L/100 km | 9,4–10,2 L/100 km | – |
| 2010–2014 | 5,7 l, 8 cyl. · Automatique 5 rapports · Transmission intégrale | 13,1 L/100 km | 14,7–15,7 L/100 km | 10,2 L/100 km | – |
| 2012–2014 | 6,4 l, 8 cyl. · Automatique 5 rapports · Propulsion | 13,8 L/100 km | 16,8 L/100 km | 10,2 L/100 km | – |
| 2006–2010 | 2,7 l, 6 cyl. · Automatique 4 rapports · Propulsion | 11,2 L/100 km | 13,1 L/100 km | 9,0 L/100 km | – |
| +6 autres configurations |
Les valeurs sont les chiffres officiels de l’étiquette EPA pour chaque année-modèle ; la valeur la plus basse et la plus haute de la configuration sont affichées. Les modèles électriques indiquent la consommation d’énergie aux 100 km. La consommation réelle dépend de la conduite, de la météo et de la charge. Les volumes de coffre et d’habitacle suivent la méthode de mesure de l’EPA et peuvent différer des valeurs VDA utilisées en Europe.
Données d'homologation UE
| Années | Motorisation | Moteur | Puissance | Masse | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2020, 2022–2025 | Essence | 6166 cm³ | 535 kW (727 ch) | 2117–2158 kg | 315–401 g/km (WLTP) |
| 2016, 2019–2025 | Essence | 6417 cm³ | 362 kW (492 ch) | 1965–2080 kg | 294–322 g/km (WLTP) |
| 2023 | Essence | 6166 cm³ | 601 kW (817 ch) | 2157 kg | 326 g/km (WLTP) |
| 2019–2021 | Essence | 3604 cm³ | 224 kW (305 ch) | 1965–2035 kg | 221–286 g/km (WLTP) |
| 2014, 2019–2021 | Essence | 3605 cm³ | 218 kW (296 ch) | 1921–2035 kg | 172–289 g/km (WLTP) |
| 2016, 2019–2021 | Essence | 6166 cm³ | 527 kW (717 ch) | 2075–2132 kg | 397–400 g/km (WLTP) |
| 2020 | Essence | 3605 cm³ | 227 kW (309 ch) | 1975–2110 kg | 292–299 g/km (WLTP) |
| 2016 | Essence | – | 274 kW (373 ch) | 1960 kg | 332 g/km (NEDC) |
Les années sont des années d'immatriculation. Chaque plage va du 10e au 90e centile des valeurs déclarées pour les immatriculations neuves ; ce n'est pas une moyenne. La masse est la masse en ordre de marche. Pour les voitures électriques, la puissance est la puissance nette d'homologation, qui peut être inférieure à la puissance maximale annoncée.
Caractéristiques principales
| Caractéristique | Valeur |
|---|---|
| Catégorie de taille EPA | Grande routière |
| Années-modèles dans les données EPA | 2006–2027 |
| Motorisations | Électrique, Essence, Flexfuel |
| Cylindrée | 2,7–6,4 l |
| Cylindres | 6, 8 |
| Types de boîte | Un rapport, Automatique |
| Transmission | Transmission intégrale, Propulsion, Quatre roues motrices ou intégrale |
| Carburant | Électricité, Essence (super), Essence (ordinaire), Essence (intermédiaire), Essence ou E85 (flexfuel) |
| Configurations répertoriées | 143 |
| Suralimentation | Turbo et compresseur (sur certaines versions) |
| Système stop-start | Sur certaines versions |
| Moteur électrique (EPA) | 250 and 250 kW DCPM |
| Volume du coffre (EPA) | 425–708 L |
| Volume de l’habitacle (EPA) | 2 917–2 973 L |
| Autonomie électrique (EPA) | 348–496 km |
| Motorisations (UE) | Essence |
| Cylindrée (UE) | 3 604–6 417 cm³ |
| Puissance (UE) | 218–535 kW (296–727 ch) |
| Masse en ordre de marche (UE) | 1 921–2 158 kg |
| Empattement (UE) | 3 048–3 053 mm |
Années et marchés
| Caractéristique | Valeur |
|---|---|
| Années-modèles (États-Unis) | 2006–2027 |
| Immatriculations neuves (UE) | 2006–2025 |
Plaintes des propriétaires (NHTSA)
| Élément | Plaintes | Années-modèles les plus signalées |
|---|---|---|
| Système électrique | 1929 | 2008, 2011, 2012 |
| Moteur et refroidissement | 1206 | 2006, 2007, 2008 |
| Transmission | 798 | 2006, 2007, 2012 |
| Airbags | 779 | 2006, 2008, 2012 |
| Carburant et propulsion | 760 | 2006, 2011, 2016 |
| Direction | 410 | 2006, 2012, 2014 |
| Freins | 402 | 2006, 2007, 2011 |
| Éclairage | 315 | 2006, 2011, 2012 |
| Régulation de vitesse | 209 | 2006, 2007, 2013 |
| Carrosserie et structure | 188 | 2016, 2017, 2018 |
Source : plaintes déposées par des propriétaires auprès de l'agence américaine de sécurité routière (NHTSA) pour les années-modèles 2006–2024 : 5770 plaintes, dont 247 avec accident et 217 avec incendie. Les plaintes sont des signalements de propriétaires non vérifiés par la NHTSA, et une plainte peut citer plusieurs éléments. Plus de plaintes peut aussi signifier plus de voitures vendues.
Rappels
Dodge Charger recall: Seats:critical FastenersDodge Charger recall: Air BagsDodge Charger recall: Back Over Prevention: Sensing System: CameraDodge Charger recall: Power Train:driveline:driveshaftDodge Charger recall: Service Brakes, Hydraulic:antilock/traction Control/electronic Limited Slip:control Unit/moduleDodge Charger recall: Structure