GMC
Terrain
GMC Terrain : rappels officiels de la NHTSA, aide sur les codes défaut et guides d’entretien.
Photo sous licence · CréditMarqueGMC
CatégoriePetit SUV
Années-modèles (États-Unis)2009–2027
Données de rappelNHTSA (États-Unis)
Générations et caractéristiques techniques
GMC Terrain – 3e génération2024–aujourd’hui
| Caractéristique | Valeur |
|---|---|
| Production | 2024–aujourd’hui |
| Années-modèles | 2025–aujourd’hui |
| Plateforme | GM VSS-S (D2XX) |
| Moteurs | Essence 1,5 L LSD turbo I4 |
| Boîtes de vitesses | CVT (2025–26 FWD) 8 rapports automatique (AWD, and 2027–aujourd’hui FWD) |
| Empattement | 2 730 mm |
| Longueur | 4 653 mm |
| Largeur | 1 902 mm |
| Hauteur | 1 666 mm |
| Catégorie | SUV compact |
| Assemblage | Mexique: San Luis Potosí (San Luis Potosí Assembly) |
GMC Terrain – 2e génération2017–2024
| Caractéristique | Valeur |
|---|---|
| Production | 2017–2024 |
| Années-modèles | 2018–2024 |
| Plateforme | GM D2XX |
| Moteurs | gasoline 1,5 L LYX turbo I4 (2018–2022) 1,5 L LSD turbo I4 (2023–2024) 2,0 L LTG turbo I4 (2018–2020) diesel 1,6 L LH7 turbo I4 (2018–2019) |
| Boîtes de vitesses | 9T45 9 rapports automatique (1,5 L) 9T50 9 rapports automatique (2,0 L) 6T45 6 rapports automatique (diesel) |
| Empattement | 2 725 mm |
| Longueur | 4 652 mm |
| Largeur | 1 843 mm |
| Hauteur | 1 661 mm |
| Poids à vide | 1 509 kg (1,5 L FWD) |
| Assemblage | Mexique: San Luis Potosí |
GMC Terrain – 1re génération2009–2017
| Caractéristique | Valeur |
|---|---|
| Production | août 10, 2009 – 2017 |
| Années-modèles | 2010–2017 |
| Carrosseries | 5 portes SUV |
| Plateforme | GM Theta platform/GMT177 |
| Moteurs | 2,4 L LAF or LEA I4 3,0 L LF1 or LFW V6 3,6 L LFX V6 |
| Boîtes de vitesses | 6 rapports automatique I4 Models 6T45 V6 Models 6T70 |
| Empattement | 2 858 mm |
| Longueur | 2010–2012: 4 707 mm 2013–2017: 4 770 mm |
| Largeur | 1 849 mm |
| Hauteur | 1 684 mm |
| Assemblage | Canada: Ingersoll, Ontario (CAMI Assembly) |
Moteurs et boîtes de vitesses
| Années-modèles | Moteur | Boîte | Transmission | Carburant |
|---|---|---|---|---|
| 2027 | 1,5 l, 4 cyl. | Automatique 8 rapports | Traction | Essence (ordinaire) |
| 2025–2027 | 1,5 l, 4 cyl. | Automatique 8 rapports | Transmission intégrale | Essence (ordinaire) |
| 2025–2026 | 1,5 l, 4 cyl. | CVT (variation continue) | Traction | Essence (ordinaire) |
| 2018–2024 | 1,5 l, 4 cyl. | Automatique 9 rapports | Traction | Essence (ordinaire) |
| 2018–2024 | 1,5 l, 4 cyl. | Automatique 9 rapports | Transmission intégrale | Essence (ordinaire) |
| 2018–2020 | 2,0 l, 4 cyl. | Automatique 9 rapports | Traction | Essence (super) |
| 2018–2020 | 2,0 l, 4 cyl. | Automatique 9 rapports | Transmission intégrale | Essence (super) |
| 2018–2019 | 1,6 l, 4 cyl. | Automatique 6 rapports | Traction | Diesel |
| 2018–2019 | 1,6 l, 4 cyl. | Automatique 6 rapports | Transmission intégrale | Diesel |
| 2010–2017 | 2,4 l, 4 cyl. | Automatique 6 rapports | Traction | Essence (ordinaire) |
| 2012–2017 | 2,4 l, 4 cyl. | Automatique 6 rapports | Traction | Essence ou E85 (flexfuel) |
| 2010–2017 | 2,4 l, 4 cyl. | Automatique 6 rapports | Transmission intégrale | Essence (ordinaire) |
| +9 autres configurations |
Consommation (EPA)
| Années-modèles | Configuration | Mixte | Ville | Route |
|---|---|---|---|---|
| 2027 | 1,5 l, 4 cyl. · Automatique 8 rapports · Traction | 9,0 L/100 km | 9,4 L/100 km | 8,4 L/100 km |
| 2025–2027 | 1,5 l, 4 cyl. · Automatique 8 rapports · Transmission intégrale | 9,4 L/100 km | 9,8 L/100 km | 8,4–9,0 L/100 km |
| 2025–2026 | 1,5 l, 4 cyl. · CVT (variation continue) · Traction | 8,7 L/100 km | 9,0 L/100 km | 8,4 L/100 km |
| 2018–2024 | 1,5 l, 4 cyl. · Automatique 9 rapports · Traction | 8,4–9,0 L/100 km | 9,0–9,8 L/100 km | 7,8–8,1 L/100 km |
| 2018–2024 | 1,5 l, 4 cyl. · Automatique 9 rapports · Transmission intégrale | 9,0–9,4 L/100 km | 9,4–10,2 L/100 km | 8,4 L/100 km |
| 2018–2020 | 2,0 l, 4 cyl. · Automatique 9 rapports · Traction | 9,8 L/100 km | 10,7 L/100 km | 8,4 L/100 km |
| 2018–2020 | 2,0 l, 4 cyl. · Automatique 9 rapports · Transmission intégrale | 10,2 L/100 km | 11,2 L/100 km | 9,0 L/100 km |
| 2018–2019 | 1,6 l, 4 cyl. · Automatique 6 rapports · Traction | 7,4 L/100 km | 8,4 L/100 km | 6,0 L/100 km |
| 2018–2019 | 1,6 l, 4 cyl. · Automatique 6 rapports · Transmission intégrale | 7,4 L/100 km | 8,4 L/100 km | 6,2 L/100 km |
| 2010–2017 | 2,4 l, 4 cyl. · Automatique 6 rapports · Traction | 9,0–9,4 L/100 km | 10,7–11,2 L/100 km | 7,4–7,6 L/100 km |
| 2010–2017 | 2,4 l, 4 cyl. · Automatique 6 rapports · Transmission intégrale | 10,2 L/100 km | 11,8 L/100 km | 8,1–8,4 L/100 km |
| 2013–2017 | 3,6 l, 6 cyl. · Automatique 6 rapports · Traction | 11,8–12,4 L/100 km | 13,8 L/100 km | 9,8 L/100 km |
| +3 autres configurations |
Les valeurs sont les chiffres officiels de l’étiquette EPA pour chaque année-modèle ; la valeur la plus basse et la plus haute de la configuration sont affichées. Les modèles électriques indiquent la consommation d’énergie aux 100 km. La consommation réelle dépend de la conduite, de la météo et de la charge. Les volumes de coffre et d’habitacle suivent la méthode de mesure de l’EPA et peuvent différer des valeurs VDA utilisées en Europe.
Caractéristiques principales
| Caractéristique | Valeur |
|---|---|
| Catégorie de taille EPA | Petit SUV, SUV |
| Années-modèles dans les données EPA | 2010–2027 |
| Motorisations | Essence, Diesel, Flexfuel |
| Cylindrée | 1,5–3,6 l |
| Cylindres | 4, 6 |
| Types de boîte | Automatique, CVT |
| Transmission | Traction, Transmission intégrale |
| Carburant | Essence (ordinaire), Essence (super), Diesel, Essence ou E85 (flexfuel) |
| Configurations répertoriées | 81 |
| Suralimentation | Turbo (sur certaines versions) |
| Système stop-start | Sur certaines versions |
| Volume du coffre (EPA) | 368–850 L |
| Volume de l’habitacle (EPA) | 2 549–2 945 L |
Années et marchés
| Caractéristique | Valeur |
|---|---|
| Années-modèles (États-Unis) | 2009–2027 |
Plaintes des propriétaires (NHTSA)
| Élément | Plaintes | Années-modèles les plus signalées |
|---|---|---|
| Moteur et refroidissement | 1278 | 2011, 2012, 2013 |
| Visibilité et essuie-glaces | 504 | 2012, 2014, 2015 |
| Transmission | 476 | 2010, 2011, 2019 |
| Système électrique | 354 | 2010, 2015, 2019 |
| Freins | 299 | 2018, 2019, 2020 |
| Carburant et propulsion | 292 | 2011, 2020, 2022 |
| Airbags | 178 | 2010, 2011, 2012 |
| Éclairage | 107 | 2012, 2014, 2015 |
| Régulation de vitesse | 102 | 2010, 2011, 2012 |
| Contrôle de stabilité et de traction | 101 | 2010, 2011, 2012 |
Source : plaintes déposées par des propriétaires auprès de l'agence américaine de sécurité routière (NHTSA) pour les années-modèles 2010–2025 : 3172 plaintes, dont 126 avec accident et 28 avec incendie. Les plaintes sont des signalements de propriétaires non vérifiés par la NHTSA, et une plainte peut citer plusieurs éléments. Plus de plaintes peut aussi signifier plus de voitures vendues.