Sonata
Hyundai Sonata : rappels officiels de la NHTSA, aide sur les codes défaut et guides d’entretien.
Photo sous licence · CréditGénérations et caractéristiques techniques
Hyundai Sonata – 8e génération2019–aujourd’hui
| Caractéristique | Valeur |
|---|---|
| Code modèle | DN8 |
| Production | 2019–aujourd’hui |
| Années-modèles | 2020–aujourd’hui |
| Plateforme | Hyundai-Kia N3/N4 |
| Moteurs | Essence 1,5 L Smartstream G1.5 T-GDi I4 1,6 L Smartstream G1.6 T-GDi I4 2,0 L Smartstream G2.0 MPi I4 2,0 L Smartstream G2.0 T-GDi I4 2,5 L Smartstream G2.5 MPi/GDi/T-GDi I4 Essence hybride 2,0 L Smartstream G2.0 GDi I4 Essence/LPG 2,0 L Smartstream L2.0 LPi I4 |
| Moteur électrique | Permanent Magnet Synchronous Motor (Hybrid Version) |
| Boîtes de vitesses | 6 rapports automatique 8 rapports automatique 7 rapports D7UF1 DCT 8 rapports D8LF1 DCT |
| Chaîne de traction | HEV |
| Batterie | 1,62 kWh lithium-ion polymer battery (hybride) |
| Empattement | 2 840 mm 2 890 mm (Chine) |
| Longueur | 4 900 mm (avant restylage) 4 910 mm (restylage) 4 955 mm (Chine) |
| Largeur | 1 860 mm |
| Hauteur | 1 445 mm |
| Poids à vide | 1 388–1 610 kg 1 495–1 615 kg (Hybride) 1 715–1 730 kg (Plug-in Hybride) |
| Assemblage | Corée du Sud: Asan (Asan Plant) États-Unis: Montgomery, Alabama (HMMA, 2019–2022) Chine: Beijing (Beijing Hyundai) Pakistan: Faisalabad (Hyundai Nishat) Kazakhstan: Almaty Vietnam: Ninh Bình (HTMV) |
| Designer | Luc Donckerwolke SangYup Lee Ji-heon Lee Kevin Kang Song Hyun |
Hyundai Sonata – 7e génération2014–2023
| Caractéristique | Valeur |
|---|---|
| Code modèle | LF |
| Production | 2014–2023 2015–2020 (Chine) 2018–2020 (Russie) |
| Années-modèles | 2015–2019 |
| Plateforme | Hyundai-Kia N1/N2 |
| Moteurs | Essence 1,6 L Gamma T-GDi I4 2,0 L Nu MPi I4 2,0 L Theta II T-GDi I4 2,4 L Theta II MPi I4 2,4 L Theta II GDi I4 Hybride 2,0 L Nu GDI I4 Essence/LPG 2,0 L Nu LPi I4 Diesel 1,7 L U II CRDi I4 |
| Boîtes de vitesses | 6 rapports manuelle 6 rapports automatique 8 rapports automatique 7 rapports double embrayage automatique |
| Empattement | 2 805 mm |
| Longueur | 4 855 mm |
| Largeur | 1 865 mm |
| Hauteur | 1 475 mm |
| Poids à vide | 1 435–1 640 kg |
| Assemblage | Corée du Sud: Asan (Asan Plant) États-Unis: Montgomery, Alabama (HMMA) Chine: Beijing (Beijing Hyundai) Russie: Kaliningrad (Avtotor) |
| Designer | Tae-Hoon Kim (2011) |
Hyundai Sonata – 6e génération2009–2015
| Caractéristique | Valeur |
|---|---|
| Code modèle | YF |
| Production | 2009–2014 |
| Années-modèles | 2010–2014 2011–2014 (Amérique du Nord) 2011–2015 (Chine) |
| Moteurs | petrol 2,0 L Nu I4 2,0 L Theta II I4 2,0 L Theta II Turbo GDi I4 2,4 L Theta II I4 2,4 L Theta II GDi I4 LPG 2,0 L Nu LPi I4 2,0 L Theta LPi I4 |
| Moteur électrique | 38 kW permanent magnet high-power density motor |
| Boîtes de vitesses | 6 rapports automatique 6 rapports manuelle |
| Batterie | Li-ion polymer |
| Empattement | 2 795 mm |
| Longueur | 4 820 mm |
| Largeur | 1 835 mm |
| Hauteur | 1 470 mm |
| Poids à vide | 1 451–1 504 kg (2,4L) 1 514–1 566 kg (2,0L Turbo) |
| Assemblage | Corée du Sud: Asan (Asan Plant) États-Unis: Montgomery, Alabama (HMMA) Chine: Beijing (Beijing Hyundai) |
| Designer | Andre Hudson (2007) |
Hyundai Sonata – 5e génération2004–2011
| Caractéristique | Valeur |
|---|---|
| Code modèle | NF |
| Production | 2004–2009 2005–2010 (Amérique du Nord) 2005–2010 (Chine) 2006–2010 (Thaïlande) |
| Années-modèles | 2005–2009 2006–2010 (Amérique du Nord) 2006–2011 (Chine) 2007–2010 (Thaïlande) |
| Moteurs | 2,0 L Theta I4 2,0 L Theta II I4 2,4 L Theta I4 2,4 L Theta II I4 3,3 L Lambda V6 2,0 L Theta LPi I4 2,0 L D CRDi I4 |
| Boîtes de vitesses | 4 rapports F4A42 automatique by Mitsubishi 5 rapports manuelle 6 rapports manuelle (2.0 CRDI) 5 rapports automatique |
| Empattement | 2 730 mm |
| Longueur | 4 800 mm 4 815 mm (Sonata Ling Xiang) |
| Largeur | 1 830 mm |
| Hauteur | 1 475 mm |
| Poids à vide | 1 443–1 612 kg |
| Assemblage | Corée du Sud: Asan États-Unis: Montgomery, Alabama (HMMA) Inde: Chennai (Hyundai India) Chine: Beijing (Beijing Hyundai) Turquie: İzmit (Hyundai Assan) Égypte: Cairo (Ghabbour Group) Thaïlande: Samut Prakan (TAAP) Sudan: Al Jazirah state (Giad) |
| Designer | Choi Jong Min (2002) |
Hyundai Sonata – 4e génération1998–2017
| Caractéristique | Valeur |
|---|---|
| Code modèle | EF |
| Production | 1998–2001 (Corée du Sud, EF) 2001–2004 (Corée du Sud, EF-B) 2001–2005 (Inde) 2002–2017 (Chine) 2005–2012 (Russie) |
| Années-modèles | 1999–2001 (EF) 2002–2005 (EF-B) |
| Plateforme | Hyundai-Kia Y4 |
| Moteurs | petrol 1,8 L Beta II I4 1,8 L Sirius II I4 2,0 L Beta II I4 (Chine) 2,0 L Sirius II I4 2,4 L Sirius II I4 2,5 L Delta V6 2,7 L Delta V6 |
| Boîtes de vitesses | 5 rapports manuelle 4 rapports automatique CVT |
| Empattement | 2 700 mm |
| Longueur | 4 710 mm (Avant restylage) 4 745 mm (Restylage) |
| Largeur | 1 815 mm (Avant restylage) 1 820 mm (Restylage) |
| Hauteur | 1 410 mm (Avant restylage) 1 420 mm (Restylage) |
| Poids à vide | 1 315–1 487 kg |
| Assemblage | Corée du Sud: Asan Botswana: Gaborone (TMBC) Inde: Chennai (Hyundai India) Égypte: Cairo (AAV) Chine: Beijing (Beijing Hyundai) Russie: Taganrog (TagAZ) Malaisie: Johor Bahru |
Moteurs et boîtes de vitesses
| Années-modèles | Moteur | Boîte | Transmission | Carburant |
|---|---|---|---|---|
| 2016–2027 | 2,0 l, 4 cyl. hybride | Manuelle robotisée 6 rapports | Traction | Essence (ordinaire) |
| 2020–2027 | 2,5 l, 4 cyl. | Automatique 8 rapports | Traction | Essence (ordinaire) |
| 2024–2027 | 2,5 l, 4 cyl. | Automatique 8 rapports | Transmission intégrale | Essence (ordinaire) |
| 2021–2027 | 2,5 l, 4 cyl. | Manuelle robotisée 8 rapports | Traction | Essence (ordinaire) |
| 2020–2023 | 1,6 l, 4 cyl. | Automatique 8 rapports | Traction | Essence (ordinaire) |
| 2015–2019 | 1,6 l, 4 cyl. | Manuelle robotisée 7 rapports | Traction | Essence (ordinaire) |
| 2018–2019 | 2,0 l, 4 cyl. | Automatique 8 rapports | Traction | Essence (ordinaire) |
| 2016–2019 | 2,0 l, 4 cyl. hybride rechargeable | Manuelle robotisée 6 rapports | Traction | Essence (ordinaire) et électricité |
| 2011–2019 | 2,4 l, 4 cyl. | Automatique 6 rapports | Traction | Essence (ordinaire) |
| 2011–2017 | 2,0 l, 4 cyl. | Automatique 6 rapports | Traction | Essence (ordinaire) |
| 2013–2015 | 2,4 l, 4 cyl. hybride | Manuelle robotisée 6 rapports | Traction | Essence (ordinaire) |
| 2011–2013 | 2,4 l, 4 cyl. | Manuelle 6 rapports | Traction | Essence (ordinaire) |
| +9 autres configurations |
Consommation (EPA)
| Années-modèles | Configuration | Mixte | Ville | Route | Autonomie électrique |
|---|---|---|---|---|---|
| 2016–2027 | 2,0 l, 4 cyl. hybride · Manuelle robotisée 6 rapports · Traction | 4,5–5,9 L/100 km | 4,7–6,2 L/100 km | 4,2–5,7 L/100 km | – |
| 2020–2027 | 2,5 l, 4 cyl. · Automatique 8 rapports · Traction | 7,4–8,1 L/100 km | 8,4–9,4 L/100 km | 6,2–6,5 L/100 km | – |
| 2024–2027 | 2,5 l, 4 cyl. · Automatique 8 rapports · Transmission intégrale | 8,4–9,0 L/100 km | 9,4–10,7 L/100 km | 6,9–7,4 L/100 km | – |
| 2021–2027 | 2,5 l, 4 cyl. · Manuelle robotisée 8 rapports · Traction | 8,7 L/100 km | 10,2 L/100 km | 7,1–7,4 L/100 km | – |
| 2020–2023 | 1,6 l, 4 cyl. · Automatique 8 rapports · Traction | 7,6–7,8 L/100 km | 8,7 L/100 km | 6,4–6,5 L/100 km | – |
| 2015–2019 | 1,6 l, 4 cyl. · Manuelle robotisée 7 rapports · Traction | 7,6 L/100 km | 8,4 L/100 km | 6,4–6,5 L/100 km | – |
| 2018–2019 | 2,0 l, 4 cyl. · Automatique 8 rapports · Traction | 9,0 L/100 km | 10,2 L/100 km | 7,4 L/100 km | – |
| 2016–2019 | 2,0 l, 4 cyl. hybride rechargeable · Manuelle robotisée 6 rapports · Traction | 5,9–6,0 L/100 km | 6,2–6,4 L/100 km | 5,6–5,9 L/100 km | 43–45 km |
| 2011–2019 | 2,4 l, 4 cyl. · Automatique 6 rapports · Traction | 8,1–9,0 L/100 km | 9,0–10,7 L/100 km | 6,5–7,1 L/100 km | – |
| 2011–2017 | 2,0 l, 4 cyl. · Automatique 6 rapports · Traction | 9,0–9,8 L/100 km | 10,7–11,2 L/100 km | 7,1–7,8 L/100 km | – |
| 2013–2015 | 2,4 l, 4 cyl. hybride · Manuelle robotisée 6 rapports · Traction | 6,4 L/100 km | 6,7 L/100 km | 6,2 L/100 km | – |
| 2011–2013 | 2,4 l, 4 cyl. · Manuelle 6 rapports · Traction | 8,7 L/100 km | 9,8 L/100 km | 6,9 L/100 km | – |
| +9 autres configurations |
Les valeurs sont les chiffres officiels de l’étiquette EPA pour chaque année-modèle ; la valeur la plus basse et la plus haute de la configuration sont affichées. Les modèles électriques indiquent la consommation d’énergie aux 100 km. La consommation réelle dépend de la conduite, de la météo et de la charge. Les volumes de coffre et d’habitacle suivent la méthode de mesure de l’EPA et peuvent différer des valeurs VDA utilisées en Europe.
Données d'homologation UE
| Années | Motorisation | Moteur | Puissance | Masse | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2011 | Essence | 1998 cm³ | 121 kW (165 ch) | 1635 kg | 183–188 g/km (NEDC) |
| 2010–2011 | Essence | 2359 cm³ | – | 1538–1599 kg | 188–198 g/km (NEDC) |
| 2010–2011 | Diesel | 1991 cm³ | – | 1660–1735 kg | 159–184 g/km (NEDC) |
| 2010 | Essence | 2350 cm³ | – | 1538–1546 kg | 198–210 g/km (NEDC) |
| 2010 | Essence | 3340 cm³ | – | 1646 kg | 241 g/km (NEDC) |
| 2010 | Essence | 3342 cm³ | – | 1659–1737 kg | 235–241 g/km (NEDC) |
Les années sont des années d'immatriculation. Chaque plage va du 10e au 90e centile des valeurs déclarées pour les immatriculations neuves ; ce n'est pas une moyenne. La masse est la masse en ordre de marche. Pour les voitures électriques, la puissance est la puissance nette d'homologation, qui peut être inférieure à la puissance maximale annoncée.
Caractéristiques principales
| Caractéristique | Valeur |
|---|---|
| Catégorie de taille EPA | Grande routière, Familiale |
| Années-modèles dans les données EPA | 2000–2027 |
| Motorisations | Essence, Hybride, Hybride rechargeable |
| Cylindrée | 1,6–3,3 l |
| Cylindres | 4, 6 |
| Types de boîte | Automatique, Manuelle robotisée, Manuelle |
| Transmission | Transmission intégrale, Traction |
| Carburant | Essence (ordinaire), Essence (ordinaire) et électricité |
| Configurations répertoriées | 137 |
| Suralimentation | Turbo (sur certaines versions) |
| Système stop-start | Sur certaines versions |
| Moteur électrique (EPA) | 50 kW IPMSM |
| Volume du coffre (EPA) | 283–453 L |
| Volume de l’habitacle (EPA) | 2 832–3 002 L |
| Motorisations (UE) | Essence, Diesel |
| Cylindrée (UE) | 1 991–2 359 cm³ |
| Masse en ordre de marche (UE) | 1 538–1 735 kg |
| Empattement (UE) | 2 730 mm |
Années et marchés
| Caractéristique | Valeur |
|---|---|
| Années-modèles (États-Unis) | 2000–2027 |
| Immatriculations neuves (UE) | 2000–2014, 2016, 2020, 2022 |
Plaintes des propriétaires (NHTSA)
| Élément | Plaintes | Années-modèles les plus signalées |
|---|---|---|
| Moteur et refroidissement | 5018 | 2011, 2013, 2015 |
| Direction | 2352 | 2011, 2012, 2013 |
| Airbags | 1983 | 2006, 2007, 2011 |
| Système électrique | 1946 | 2011, 2012, 2013 |
| Freins | 1213 | 2011, 2012, 2013 |
| Carburant et propulsion | 1052 | 2011, 2012, 2013 |
| Carrosserie et structure | 1022 | 2000, 2002, 2010 |
| Éclairage | 1011 | 2011, 2012, 2013 |
| Transmission | 1000 | 2011, 2012, 2015 |
| Suspension | 671 | 2000, 2006, 2011 |
Source : plaintes déposées par des propriétaires auprès de l'agence américaine de sécurité routière (NHTSA) pour les années-modèles 2000–2025 : 15709 plaintes, dont 698 avec accident et 513 avec incendie. Les plaintes sont des signalements de propriétaires non vérifiés par la NHTSA, et une plainte peut citer plusieurs éléments. Plus de plaintes peut aussi signifier plus de voitures vendues.