350Z
Nissan 350Z : rappels officiels de la NHTSA, aide sur les codes défaut et guides d’entretien.
Photo sous licence · CréditGénérations et caractéristiques techniques
Nissan 350Z (Z33)2002–2009
| Caractéristique | Valeur |
|---|---|
| Production | juillet 2002–2008 (Coupe) 2003–2008 (Roadster) |
| Années-modèles | 2003–2009 |
| Carrosseries | 2 portes berline à hayon coupé 2 portes roadster |
| Architecture | Avant mid-engine, propulsion |
| Plateforme | Nissan FM platform |
| Moteurs | 3,5 L VQ35DE V6 3,5 L VQ35HR V6 |
| Boîtes de vitesses | 6 rapports FS6R31A manuelle 5 rapports RE5R05A automatique |
| Empattement | 2 649 mm |
| Longueur | 4 303 mm (2003–2005) 4 314 mm (2006–2008) |
| Largeur | 1 816 mm |
| Hauteur | 1 318 mm (2003–2005 Hatch) 1 328 mm (2003–2005 Roadster) 1 324 mm (2006–2008 Hatch) 1 334 mm (2006–2008 Roadster) |
| Poids à vide | 1 414–1 634 kg |
| Catégorie | Voiture de sport (S) |
| Assemblage | Japon: Oppama (2002–2003) Japon: Kaminokawa, Tochigi (2003–2008) |
| Designer | Ajay Panchal at Nissan Design America (2000) |
Moteurs et boîtes de vitesses
| Années-modèles | Moteur | Boîte | Transmission | Carburant |
|---|---|---|---|---|
| 2003–2009 | 3,5 l, 6 cyl. | Automatique 5 rapports | Propulsion | Essence (super) |
| 2003–2009 | 3,5 l, 6 cyl. | Manuelle 6 rapports | Propulsion | Essence (super) |
Consommation (EPA)
| Années-modèles | Configuration | Mixte | Ville | Route |
|---|---|---|---|---|
| 2003–2009 | 3,5 l, 6 cyl. · Automatique 5 rapports · Propulsion | 11,8–12,4 L/100 km | 13,8–14,7 L/100 km | 9,8–10,2 L/100 km |
| 2003–2009 | 3,5 l, 6 cyl. · Manuelle 6 rapports · Propulsion | 11,8–12,4 L/100 km | 13,1–13,8 L/100 km | 9,4–10,2 L/100 km |
Les valeurs sont les chiffres officiels de l’étiquette EPA pour chaque année-modèle ; la valeur la plus basse et la plus haute de la configuration sont affichées. Les modèles électriques indiquent la consommation d’énergie aux 100 km. La consommation réelle dépend de la conduite, de la météo et de la charge. Les volumes de coffre et d’habitacle suivent la méthode de mesure de l’EPA et peuvent différer des valeurs VDA utilisées en Europe.
Données d'homologation UE
| Années | Motorisation | Moteur | Masse | CO₂ |
|---|---|---|---|---|
| 2010, 2012 | Essence | 3498 cm³ | 1603–1716 kg | 280–288 g/km (NEDC) |
Les années sont des années d'immatriculation. Chaque plage va du 10e au 90e centile des valeurs déclarées pour les immatriculations neuves ; ce n'est pas une moyenne. La masse est la masse en ordre de marche. Pour les voitures électriques, la puissance est la puissance nette d'homologation, qui peut être inférieure à la puissance maximale annoncée.
Caractéristiques principales
| Caractéristique | Valeur |
|---|---|
| Catégorie de taille EPA | Biplace |
| Années-modèles dans les données EPA | 2003–2009 |
| Motorisations | Essence |
| Cylindrée | 3,5 l |
| Cylindres | 6 |
| Types de boîte | Manuelle, Automatique |
| Transmission | Propulsion |
| Carburant | Essence (super) |
| Configurations répertoriées | 25 |
| Motorisations (UE) | Essence |
| Cylindrée (UE) | 3 498 cm³ |
| Masse en ordre de marche (UE) | 1 603–1 716 kg |
| Empattement (UE) | 2 650 mm |
Années et marchés
| Caractéristique | Valeur |
|---|---|
| Années-modèles (États-Unis) | 2003–2009 |
| Immatriculations neuves (UE) | 2002–2013, 2015, 2022–2023, 2025 |
Plaintes des propriétaires (NHTSA)
| Élément | Plaintes | Années-modèles les plus signalées |
|---|---|---|
| Suspension | 148 | 2003, 2004, 2005 |
| Transmission | 133 | 2003, 2007, 2008 |
| Pneus | 122 | 2003, 2004, 2006 |
| Moteur et refroidissement | 113 | 2003, 2005, 2006 |
| Airbags | 87 | 2004, 2005, 2006 |
| Carburant et propulsion | 38 | 2003, 2004, 2005 |
| Roues | 33 | 2003, 2005, 2006 |
| Système électrique | 23 | 2003, 2004, 2005 |
| Visibilité et essuie-glaces | 17 | 2003, 2004, 2005 |
| Freins | 16 | 2003, 2004, 2005 |
Source : plaintes déposées par des propriétaires auprès de l'agence américaine de sécurité routière (NHTSA) pour les années-modèles 2003–2008 : 652 plaintes, dont 28 avec accident et 6 avec incendie. Les plaintes sont des signalements de propriétaires non vérifiés par la NHTSA, et une plainte peut citer plusieurs éléments. Plus de plaintes peut aussi signifier plus de voitures vendues.