Nissan
Micra
Nissan Micra : années d’immatriculation neuve en Europe, aide sur les codes défaut, voyants et guides d’entretien.
Photo sous licence · CréditMarqueNissan
Immatriculations neuves (UE)2000–2026
Générations et caractéristiques techniques
Nissan Micra – 6e génération2025–aujourd’hui
| Caractéristique | Valeur |
|---|---|
| Code modèle | K15 |
| Production | août 2025 – aujourd’hui |
| Carrosseries | 5 portes berline à hayon |
| Plateforme | AmpR Small |
| Batterie | 40 kWh NMC 52 kWh NMC |
| Autonomie électrique | 400 km (WLTP) |
| Empattement | 2 540 mm |
| Longueur | 3 999 mm |
| Largeur | 1 750 mm |
| Hauteur | 1 505 mm |
| Assemblage | France: Douai (Renault ElectriCity) |
| Designer | Matthew Weaver |
Nissan Micra – 5e génération2016–2023
| Caractéristique | Valeur |
|---|---|
| Code modèle | K14 |
| Production | décembre 2016 – janvier 2023 |
| Carrosseries | 5 portes berline à hayon |
| Architecture | Moteur avant, traction |
| Plateforme | Nissan V platform |
| Moteurs | Essence 898 cc H4BT turbo I3 999 cc M281 I3 999 cc HR10DET/HRA0 turbo I3 Diesel 1461 cc K9K turbo I4 |
| Boîtes de vitesses | 5/6 rapports manuelle Xtronic CVT |
| Empattement | 2 525 mm |
| Longueur | 3 999 mm |
| Largeur | 1 743 mm |
| Hauteur | 1 455 mm |
| Poids à vide | 1 052–1 530 kg |
| Assemblage | France: Flins-sur-Seine (Flins Renault Factory) |
Nissan Micra – 4e génération2010–aujourd’hui
| Caractéristique | Valeur |
|---|---|
| Code modèle | K13 |
| Production | mars 2010 – juillet 2022 (Thaïlande) mai 2010 – avril 2020 (Inde) octobre 2011 – septembre 2020 (Brésil) mars 2011 – aujourd’hui (Mexique) |
| Carrosseries | 5 portes berline à hayon |
| Architecture | Moteur avant, traction layout or quatre roues motrices (Nissan E-4WD) |
| Plateforme | Nissan V platform |
| Moteurs | Essence 1,0 L HR10DE I3 1,0 L D4D I4 1,2 L HR12DE I3 1,2 L HR12DDR supercharged I3 1,5 L HR15DE I4 1,6 L HR16DE I4 Diesel 1,5 L K9K turbo I4 |
| Boîtes de vitesses | 5 rapports manuelle 4 rapports automatique CVT |
| Empattement | 2 450 mm |
| Assemblage | Thaïlande: Samut Prakan Mexique: Aguascalientes (Nissan Mexicana, A1) Brésil: Resende, Rio de Janeiro Chine: Guangzhou (Dongfeng Nissan) Inde: Chennai (Renault Nissan India) Indonésie: Purwakarta (NMI) Taïwan: Miaoli (Yulon) |
| Designer | Kenji Yamamoto, Tooru Odagiri, and Yuusuke Kojima |
Nissan Micra – 3e génération2002–2010
| Caractéristique | Valeur |
|---|---|
| Code modèle | K12 |
| Production | février 2002 – juin 2010 |
| Carrosseries | 3/5 portes berline à hayon 2 portes coupé cabriolet |
| Architecture | Moteur avant, traction or transmission intégrale (Nissan E-4WD) |
| Plateforme | Nissan B platform |
| Moteurs | Essence 1,0 L CR10DE I4 1,2 L CR12DE I4 1,4 L CR14DE I4 1,5 L HR15DE I4 1,6 L HR16DE I4 Diesel 1,5 L K9K I4 |
| Boîtes de vitesses | 5 rapports manuelle 4 rapports automatique |
| Empattement | 2 430 mm (berline à hayon) 2 432 mm (coupé cabriolet) |
| Longueur | 3 719 mm (berline à hayon) 3 806 mm (coupé cabriolet) |
| Largeur | 1 680 mm (berline à hayon) 1 668 mm (coupé cabriolet) |
| Hauteur | 1 540 mm (berline à hayon) 1 441 mm (coupé cabriolet) |
| Assemblage | Japon: Yokosuka, Kanagawa (Oppama Plant) Royaume-Uni: Sunderland (NMUK) Allemagne: Osnabrück (Karmann, C+C) |
Nissan Micra – 2e génération1992–2007
| Caractéristique | Valeur |
|---|---|
| Code modèle | K11 |
| Production | 1992–2003 1993–2007 (Taïwan) 2000–2007 (Philippines) |
| Carrosseries | 3 portes berline à hayon 5 portes berline à hayon 2 portes cabriolet 4 portes berline (March Cubic) 5 portes break (March Box) |
| Architecture | Moteur avant, traction |
| Moteurs | 1,0 L CG10DE I4 (K11) 1,3 L CG13DE I4 (HK11) 1,4 L CGA3DE I4 (AK11) 1,5 L TUD5 diesel I4 |
| Boîtes de vitesses | 5 rapports manuelle 4 rapports automatique CVT |
| Empattement | 2 360 mm |
| Longueur | 3 695–3 746 mm 3 980 mm (March Box) |
| Largeur | 1 585–1 595 mm |
| Hauteur | 1 430–1 440 mm |
| Assemblage | Japon: Oppama Plant, Yokosuka, Kanagawa Royaume-Uni: Sunderland (NMUK) Taïwan: Miaoli (Yulon) |
Données d'homologation UE
| Années | Motorisation | Moteur | Puissance | Masse | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2020–2023 | Essence | 999 cm³ | 68 kW (92 ch) | 1116–1155 kg | 121–140 g/km (WLTP) |
| 2019–2021 | Essence | 999 cm³ | 74 kW (101 ch) | 1135–1155 kg | 127–141 g/km (WLTP) |
| 2019–2021 | Essence | 999 cm³ | 86 kW (117 ch) | 1170 kg | 133 g/km (WLTP) |
| 2017–2020 | Essence | 999 cm³ | 52 kW (71 ch) | 1045–1091 kg | 139 g/km (WLTP) |
| 2017–2020 | Diesel | 1461 cm³ | 66 kW (90 ch) | 1140–1182 kg | 141–142 g/km (WLTP) |
| 2017–2019 | Essence | 898 cm³ | 66 kW (90 ch) | 1053–1158 kg | 137–144 g/km (WLTP) |
| 2011–2017 | Essence | 1198 cm³ | 59 kW (80 ch) | 1001–1055 kg | 149 g/km (WLTP) |
| 2011–2017 | Essence | 1198 cm³ | 72 kW (98 ch) | 1060–1123 kg | 99–115 g/km (NEDC) |
| 2012–2017 | GPL (bicarburation) | 1198 cm³ | 59 kW (80 ch) | 1060–1095 kg | 95–107 g/km (NEDC) |
| 2010 | Essence | 1240 cm³ | – | 1028–1131 kg | 139 g/km (NEDC) |
Les années sont des années d'immatriculation. Chaque plage va du 10e au 90e centile des valeurs déclarées pour les immatriculations neuves ; ce n'est pas une moyenne. La masse est la masse en ordre de marche. Pour les voitures électriques, la puissance est la puissance nette d'homologation, qui peut être inférieure à la puissance maximale annoncée.
Caractéristiques principales
| Caractéristique | Valeur |
|---|---|
| Motorisations (UE) | Essence, Diesel, GPL (bicarburation) |
| Cylindrée (UE) | 898–1 461 cm³ |
| Puissance (UE) | 52–74 kW (71–101 ch) |
| Masse en ordre de marche (UE) | 1 001–1 182 kg |
| Empattement (UE) | 2 432–2 530 mm |
Années et marchés
| Caractéristique | Valeur |
|---|---|
| Immatriculations neuves (UE) | 2000–2026 |