Škoda
Kodiaq
Škoda Kodiaq : années d’immatriculation neuve en Europe, aide sur les codes défaut, voyants et guides d’entretien.
Photo sous licence · CréditMarqueŠkoda
Immatriculations neuves (UE)2016–2026
Générations et caractéristiques techniques
Škoda Kodiaq – 2e génération2024–aujourd’hui
| Caractéristique | Valeur |
|---|---|
| Production | janvier 2024–aujourd’hui |
| Carrosseries | 5 portes crossover SUV |
| Architecture | Moteur avant, traction Moteur avant, transmission intégrale |
| Plateforme | Volkswagen Group MQB Evo |
| Moteurs | Essence 1,5 L TSI I4 hybride léger 2,0 L TSI I4 Essence hybride rechargeable 1,5 L TSI I4 (Kodiaq iV) Diesel 2,0 L TDI I4 |
| Boîtes de vitesses | 6 rapports DSG (Kodiaq iV) 7 rapports DSG |
| Empattement | 2 791 mm |
| Longueur | 4 758 mm |
| Largeur | 1 864 mm |
| Hauteur | 1 659 mm |
| Assemblage | Tchéquie: Kvasiny Inde: Aurangabad (Škoda Inde) |
Škoda Kodiaq – 1re génération2016–2026
| Caractéristique | Valeur |
|---|---|
| Code modèle | NS7 / NV7 / NS6 |
| Production | octobre 2016–2024 (Global) 2016–2026 (Chine) |
| Plateforme | Volkswagen Group MQB A2 |
| Moteurs | Essence 1,4 L TSI 125 I4 1,4 L TSI 150 I4 1,5 L TSI 150 I4 2,0 L TSI 180 I4 2,0 L TSI 190 I4 2,0 L TSI 220 I4 (Kodiaq GT; Chine) 2,0 L TSI 245 I4 (Kodiaq RS restylage) Diesel 2,0 L TDI 150 I4 2,0 L TDI 190 I4 2,0 L TDI 200 I4 (restylage 2020+) 2,0 L TDI 240 I4 (Kodiaq RS avant restylage) |
| Boîtes de vitesses | 6 rapports manuelle 6 rapports DSG 7 rapports DSG |
| Empattement | 2 791 mm |
| Longueur | 4 697 mm 4 630 mm (Kodiaq GT) |
| Largeur | 1 882 mm |
| Hauteur | 1 676 mm 1 683 mm (Kodiaq Scout) |
| Poids à vide | 1 452–1 686 kg |
| Assemblage | Tchéquie: Kvasiny Chine: Changsha (SAIC-VW) Inde: Aurangabad (Škoda Inde) Russie: Nizhny Novgorod (GAZ) Ukraine: Solomonovo (Eurocar) |
| Designer | Jozef Kabaň, Dalibor Pantůček |
Données d'homologation UE
| Années | Motorisation | Moteur | Puissance | Masse | CO₂ | Autonomie électrique |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025 | Essence | 1984 cm³ | 195 kW (265 ch) | 1859–1903 kg | 187–192 g/km (WLTP) | – |
| 2024–2025 | Hybride essence | 1498 cm³ | 110 kW (150 ch) | 1663–1708 kg | 136–145 g/km (WLTP) | – |
| 2024–2025 | Hybride rechargeable essence | 1498 cm³ | 110 kW (150 ch) | 1913–1918 kg | 9–12 g/km (WLTP) | 112–118 km · 174–183 Wh/km |
| 2017–2025 | Diesel | 1968 cm³ | 110 kW (150 ch) | 1679–1785 kg | 141–171 g/km (WLTP) | – |
| 2024–2025 | Diesel | 1968 cm³ | 142 kW (193 ch) | 1792–1854 kg | 159–168 g/km (WLTP) | – |
| 2018–2024 | Essence | 1498 cm³ | 110 kW (150 ch) | 1549–1639 kg | 156–175 g/km (WLTP) | – |
| 2019–2024 | Essence | 1984 cm³ | 140 kW (190 ch) | 1703–1754 kg | 182–203 g/km (WLTP) | – |
| 2021–2024 | Essence | 1984 cm³ | 180 kW (245 ch) | 1785–1827 kg | 192–201 g/km (WLTP) | – |
| 2020–2024 | Diesel | 1968 cm³ | 147 kW (200 ch) | 1746–1838 kg | 167–177 g/km (WLTP) | – |
| 2018–2021 | Diesel | 1968 cm³ | 176 kW (239 ch) | 1880–1928 kg | 208–212 g/km (WLTP) | – |
| 2017–2020 | Diesel | 1968 cm³ | 140 kW (190 ch) | 1752–1818 kg | 182–191 g/km (WLTP) | – |
| 2017–2018 | Essence | 1395 cm³ | 92 kW (125 ch) | 1502–1548 kg | 139–141 g/km (NEDC) | – |
| 2017–2018 | Essence | 1395 cm³ | 110 kW (150 ch) | 1546–1653 kg | 155–217 g/km (WLTP) | – |
| 2017–2018 | Essence | 1984 cm³ | 132 kW (179 ch) | 1695–1738 kg | 170–230 g/km (WLTP) | – |
Les années sont des années d'immatriculation. Chaque plage va du 10e au 90e centile des valeurs déclarées pour les immatriculations neuves ; ce n'est pas une moyenne. La masse est la masse en ordre de marche. Pour les voitures électriques, la puissance est la puissance nette d'homologation, qui peut être inférieure à la puissance maximale annoncée.
Caractéristiques principales
| Caractéristique | Valeur |
|---|---|
| Motorisations (UE) | Essence, Hybride essence, Hybride rechargeable essence, Diesel |
| Cylindrée (UE) | 1 395–1 984 cm³ |
| Puissance (UE) | 110–176 kW (150–239 ch) |
| Masse en ordre de marche (UE) | 1 546–1 928 kg |
| Empattement (UE) | 1 576–2 790 mm |
Années et marchés
| Caractéristique | Valeur |
|---|---|
| Immatriculations neuves (UE) | 2016–2026 |