Reno
Suzuki Reno : rappels officiels de la NHTSA, aide sur les codes défaut et guides d’entretien.
Générations et caractéristiques techniques
Daewoo Lacetti – 1re génération (J200)2002–2024
| Caractéristique | Valeur |
|---|---|
| Production | 2002–2009 (Corée du Sud) 2004–2013 (Colombia) 2003–2016 (Chine) 2003–2012 (Inde) 2007–2012 (Russie) 2008–2024 (Uzbekistan) |
| Carrosseries | 4 portes berline 5 portes berline à hayon 5 portes break |
| Plateforme | Daewoo J |
| Moteurs | petrol 1,4 L E-TEC II I4 1,5 L E-TEC II I4 1,6 L E-TEC II I4 1,6 L E-TEC II I4 (also CNG) 1,8 L Family II I4 2,0 L Family II I4 diesel 2,0 L Z20S I4 |
| Boîtes de vitesses | 4 rapports automatique 5 rapports manuelle |
| Empattement | 2 600 mm |
| Longueur | Berline Berline à hayon: 4 295 mm |
| Largeur | 1 725 mm |
| Hauteur | 1 445 mm |
| Poids à vide | 1 250–1 295 kg |
| Assemblage | Corée du Sud: Gunsan Colombia: Bogotá (GM Colmotores) Inde: Halol (GM India) Chine: Shanghai (Shanghai GM) Kazakhstan: Ust-Kamenogorsk Russie: Kaliningrad Taïwan: Miaoli Thaïlande: Rayong (GM Thailand) Venezuela: Valencia (GM Venezuela) Vietnam: Hanoi (GM Vietnam) Uzbekistan: Asaka (GM Uzbekistan) Azerbaijan: Hajiqabul (AzerMash) (2021–aujourd’hui) |
| Designer | Goran Popović at Pininfarina (berline, break) Giorgetto Giugiaro at Italdesign (berline à hayon) |
Moteurs et boîtes de vitesses
| Années-modèles | Moteur | Boîte | Transmission | Carburant |
|---|---|---|---|---|
| 2005–2008 | 2,0 l, 4 cyl. | Automatique 4 rapports | Traction | Essence (ordinaire) |
| 2005–2008 | 2,0 l, 4 cyl. | Manuelle 5 rapports | Traction | Essence (ordinaire) |
Consommation (EPA)
| Années-modèles | Configuration | Mixte | Ville | Route |
|---|---|---|---|---|
| 2005–2008 | 2,0 l, 4 cyl. · Automatique 4 rapports · Traction | 10,7 L/100 km | 11,8–12,4 L/100 km | 8,4 L/100 km |
| 2005–2008 | 2,0 l, 4 cyl. · Manuelle 5 rapports · Traction | 10,2–10,7 L/100 km | 11,8 L/100 km | 8,4–8,7 L/100 km |
Les valeurs sont les chiffres officiels de l’étiquette EPA pour chaque année-modèle ; la valeur la plus basse et la plus haute de la configuration sont affichées. Les modèles électriques indiquent la consommation d’énergie aux 100 km. La consommation réelle dépend de la conduite, de la météo et de la charge. Les volumes de coffre et d’habitacle suivent la méthode de mesure de l’EPA et peuvent différer des valeurs VDA utilisées en Europe.
Caractéristiques principales
| Caractéristique | Valeur |
|---|---|
| Catégorie de taille EPA | Compacte |
| Années-modèles dans les données EPA | 2005–2008 |
| Motorisations | Essence |
| Cylindrée | 2,0 l |
| Cylindres | 4 |
| Types de boîte | Automatique, Manuelle |
| Transmission | Traction |
| Carburant | Essence (ordinaire) |
| Configurations répertoriées | 8 |
| Volume du coffre (EPA) | 255 L |
| Volume de l’habitacle (EPA) | 2 690 L |
Années et marchés
| Caractéristique | Valeur |
|---|---|
| Années-modèles (États-Unis) | 2005–2008 |
Plaintes des propriétaires (NHTSA)
| Élément | Plaintes | Années-modèles les plus signalées |
|---|---|---|
| Transmission | 66 | 2006, 2007, 2008 |
| Airbags | 48 | 2005, 2006, 2007 |
| Système électrique | 31 | 2006, 2007, 2008 |
| Éclairage | 25 | 2005, 2006, 2007 |
| Moteur et refroidissement | 25 | 2006, 2007, 2008 |
| Régulation de vitesse | 20 | 2006, 2007, 2008 |
| Ceintures de sécurité | 6 | 2006, 2007, 2008 |
| Pneus | 5 | 2005, 2006, 2007 |
| Carburant et propulsion | 5 | 2005, 2006, 2007 |
| Suspension | 4 | 2006 |
Source : plaintes déposées par des propriétaires auprès de l'agence américaine de sécurité routière (NHTSA) pour les années-modèles 2005–2008 : 173 plaintes, dont 8 avec accident et 7 avec incendie. Les plaintes sont des signalements de propriétaires non vérifiés par la NHTSA, et une plainte peut citer plusieurs éléments. Plus de plaintes peut aussi signifier plus de voitures vendues.