V90 Cross Country
Volvo V90 Cross Country : années d’immatriculation neuve en Europe, aide sur les codes défaut, voyants et guides d’entretien.
MarqueVolvo
Immatriculations neuves (UE)2016–2025
Générations et caractéristiques techniques
Volvo V902016–2025
| Caractéristique | Valeur |
|---|---|
| Production | 2016–2025 |
| Années-modèles | 2017–2021 (États-Unis) |
| Carrosseries | 5 portes break |
| Architecture | Front-engine, front-wheel drive or four-wheel drive |
| Plateforme | SPA platform |
| Moteurs | Essence 2,0L I4 (140kW–235kW) Diesel 2,0L I4 (110kW–173kW) Hybride 2,0L I4 petrol (234kW–235kW + 64kW) |
| Moteur électrique | 64 kW permanent magnet synchronous motors (T8 Twin Engine) |
| Boîtes de vitesses | 8 rapports Aisin TG-81SC automatique 6 rapports M66F manuelle |
| Chaîne de traction | Hybride rechargeable Hybride léger |
| Batterie | 9,2 kWh lithium-ion battery 10,4 kWh lithium-ion battery |
| Autonomie électrique | 45 km (NEDC) |
| Empattement | 2 941 mm |
| Longueur | 4 936 mm |
| Largeur | 1 890 mm 2 019 mm with mirrors 2 052 mm with mirrors |
| Hauteur | V90: 1 475 mm V90CC: 1 543 mm |
| Poids à vide | V90/V90CC: 1 825–2 100 kg |
| Catégorie | Routière (E) |
| Assemblage | Suède: Torslanda (Torslandaverken) |
| Designer | Thomas Ingenlath |
Données d'homologation UE
| Années | Motorisation | Moteur | Puissance | Masse | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2020–2025 | Hybride essence | 1969 cm³ | 220 kW (299 ch) | 1932–1962 kg | 187–196 g/km (WLTP) |
| 2020–2024 | Hybride essence | 1969 cm³ | 184 kW (250 ch) | 1925–1930 kg | 176–184 g/km (WLTP) |
| 2020–2024 | Hybride diesel | 1969 cm³ | 145 kW (197 ch) | 1982–1984 kg | 164–171 g/km (WLTP) |
| 2020–2024 | Hybride diesel | 1969 cm³ | 173 kW (235 ch) | 1982–2007 kg | 164–172 g/km (WLTP) |
| 2017–2021 | Essence | 1969 cm³ | 184 kW (250 ch) | 1834–1925 kg | 196–205 g/km (WLTP) |
| 2017–2021 | Diesel | 1969 cm³ | 173 kW (235 ch) | 1881–1966 kg | 182–190 g/km (WLTP) |
| 2017–2020 | Essence | 1969 cm³ | 228 kW (310 ch) | 1839–1958 kg | 199–206 g/km (WLTP) |
| 2017–2020 | Diesel | 1969 cm³ | 140 kW (190 ch) | 1851–1866 kg | 171–178 g/km (WLTP) |
| 2017–2020 | Diesel | 1969 cm³ | 147 kW (200 ch) | 1860–1866 kg | 172–179 g/km (WLTP) |
| 2017–2019 | Essence | 1969 cm³ | 187 kW (254 ch) | 1847–1934 kg | 169 g/km (NEDC) |
| 2016–2018 | Essence | 1969 cm³ | 235 kW (320 ch) | 1868–1954 kg | 176 g/km (NEDC) |
Les années sont des années d'immatriculation. Chaque plage va du 10e au 90e centile des valeurs déclarées pour les immatriculations neuves ; ce n'est pas une moyenne. La masse est la masse en ordre de marche. Pour les voitures électriques, la puissance est la puissance nette d'homologation, qui peut être inférieure à la puissance maximale annoncée.
Caractéristiques principales
| Caractéristique | Valeur |
|---|---|
| Motorisations (UE) | Essence, Hybride essence, Diesel, Hybride diesel |
| Cylindrée (UE) | 1 969 cm³ |
| Puissance (UE) | 140–184 kW (190–250 ch) |
| Masse en ordre de marche (UE) | 1 834–2 007 kg |
| Empattement (UE) | 2 940–2 941 mm |
Années et marchés
| Caractéristique | Valeur |
|---|---|
| Immatriculations neuves (UE) | 2016–2025 |