Les valeurs sont les chiffres officiels de l’étiquette EPA pour chaque année-modèle ; la valeur la plus basse et la plus haute de la configuration sont affichées. Les modèles électriques indiquent la consommation d’énergie aux 100 km. La consommation réelle dépend de la conduite, de la météo et de la charge. Les volumes de coffre et d’habitacle suivent la méthode de mesure de l’EPA et peuvent différer des valeurs VDA utilisées en Europe.
Données d'homologation UE
Années
Motorisation
Moteur
Puissance
Masse
CO₂
2020
Hybride essence
1969 cm³
184 kW (250 ch)
1925 kg
175–181 g/km (WLTP)
2020
Hybride essence
1969 cm³
220 kW (299 ch)
1932–1941 kg
186–191 g/km (WLTP)
2019–2020
Diesel
1969 cm³
140 kW (190 ch)
1866–2070 kg
171–173 g/km (WLTP)
2018–2020
Diesel
1969 cm³
173 kW (235 ch)
2070–2100 kg
183–184 g/km (WLTP)
2018–2019
Essence
1969 cm³
228 kW (310 ch)
2050–2070 kg
197–206 g/km (WLTP)
Les années sont des années d'immatriculation. Chaque plage va du 10e au 90e centile des valeurs déclarées pour les immatriculations neuves ; ce n'est pas une moyenne. La masse est la masse en ordre de marche. Pour les voitures électriques, la puissance est la puissance nette d'homologation, qui peut être inférieure à la puissance maximale annoncée.
Caractéristiques principales
Caractéristiques principales
Caractéristique
Valeur
Catégorie de taille EPA
Break familial
Années-modèles dans les données EPA
2022–2026
Motorisations
Hybride léger, Essence
Cylindrée
2,0 l
Cylindres
4
Types de boîte
Automatique
Transmission
Transmission intégrale
Carburant
Essence (super)
Configurations répertoriées
5
Suralimentation
Turbo et compresseur
Système stop-start
Oui
Volume du coffre (EPA)
963 L
Volume de l’habitacle (EPA)
2 775 L
Motorisations (UE)
Essence, Hybride essence, Diesel
Cylindrée (UE)
1 969 cm³
Puissance (UE)
140–228 kW (190–310 ch)
Masse en ordre de marche (UE)
1 866–2 100 kg
Empattement (UE)
2 941 mm
Années et marchés
Années et marchés
Caractéristique
Valeur
Années-modèles (États-Unis)
2017–2027
Immatriculations neuves (UE)
2018–2020, 2023
Plaintes des propriétaires (NHTSA)
Élément
Plaintes
Années-modèles les plus signalées
Système électrique
6
2018, 2020, 2022
Carrosserie et structure
3
2018
Aides à la conduite
3
2018, 2020, 2022
Freins
2
2018, 2020
Éclairage
2
2018
Airbags
1
2018
Direction
1
2020
Pneus
1
2020
Autre ou inconnu
4
2018, 2020, 2022
Source : plaintes déposées par des propriétaires auprès de l'agence américaine de sécurité routière (NHTSA) pour les années-modèles 2018, 2020, 2022 : 13 plaintes, dont 1 avec accident et 0 avec incendie. Les plaintes sont des signalements de propriétaires non vérifiés par la NHTSA, et une plainte peut citer plusieurs éléments. Plus de plaintes peut aussi signifier plus de voitures vendues.