Ford
Transit
Ford Transit: richiami ufficiali NHTSA, aiuto sui codici errore e guide di manutenzione.
Foto con licenza · CreditiMarcaFord
ClasseFurgone trasporto persone
Anni modello (USA)2015–2027
Nuove immatricolazioni (UE)2000–2026
Dati sui richiamiNHTSA (Stati Uniti)
Generazioni e specifiche tecniche
Ford Transit – 4ª generazione2014–oggi
| Caratteristica | Valore |
|---|---|
| Produzione | 2014–oggi |
| Anni modello | 2015–oggi |
| Carrozzerie | Cargo van Passenger van Chassis cab Cutaway van |
| Schema | Anteriore engine, rear wheel drive Anteriore engine, all wheel drive (solo Europa and Nord America) Anteriore engine, front wheel drive (Excludes North America) Posteriore motor, rear wheel drive (E-TRANSIT) |
| Motori | Diesel engines 2,0 L EcoBlue TDCi I4 2,0 L Duratorq TDCi I4 (solo Cina) 2,2 L Duratorq TDCi I4 (solo Europa and Australia) 2,4 L Duratorq TDCi I4 (solo Europa) 3,2 L Duratorq TDCi/Power Stroke I5 (All markets except for South America) Diesel Mild Ibrido engines 2,0 L EcoBlue Ibrido mHEV TDCi I4 Benzina engines 2,0 L EcoBoost I4 (solo Cina) 2,3 L Duratec I4 (solo Europa) 3,5 L Ti-VCT V6 (solo Nord America) 3,7 L Ti-VCT V6 (solo Nord America) 3,5 L EcoBoost V6 (Nord America and South America only include Transit Prisoner Transport Vehicle) |
| Motore elettrico | 11,5 kW belt-driven integrated starter/generator (BISG) (Transit EcoBlue Ibrido) 198 kW DC permanent-magnet electric motor (E-TRANSIT) |
| Cambi | 6 marce 6R80 automatico 6 marce Getrag MT82-D4 manuale (Outside North America) 5 marce manuale (solo Cina) single-speed automatico (Elettrico) 10 marce 10R80 automatico (2020–oggi) 8 speed automatico (Cina; 2023–oggi) |
| Trasmissione | EcoBlue Mild Ibrido mHEV (Transit EcoBlue Ibrido) |
| Batteria | 48-volt battery pack (MHEV) 68kWh Li-ion High-Voltage Battery (EV) |
| Ricarica | V2L: 2,4 kW (EV) |
| Passo | Cargo & passenger van 3.300 mm (regular) 3.750 mm (long) Cab chassis & cutaway 3.505 mm (short) 3.955 mm (regular) 4.520 mm (long) |
| Lunghezza | 5.532–6.759 mm |
| Larghezza | 2.052–2.126 mm |
| Altezza | 2.088–3.051 mm |
| Categoria | Full-size van |
| Assemblaggio | Turchia: Gölcük, Kocaeli (Ford Otosan) Stati Uniti: Claycomo, Missouri (Kansas City Assembly) Russia: Yelabuga (Ford Sollers: 2014–2022) Uruguay: Montevideo (Nordex S.A.) Cina: Nanchang (Jiangling: 2023–oggi) |
| Designer | Paul Campbell |
Ford Transit – 3ª generazione MK6 & MK72000–oggi
| Caratteristica | Valore |
|---|---|
| Produzione | 2000–2014 2008–oggi (Cina) 2014–2016 (Malesia) |
| Anni modello | 2009–oggi (Cina) |
| Carrozzerie | 3/4 porte van 2 porte pickup 4 porte minibus 4 porte crew cab 2 porte chassis cab |
| Schema | Front-engine, front-wheel drive / rear-wheel drive or four-wheel drive |
| Motori | 2,3 L I4 2,0 L I4 2,2 L Duratorq TDCi I4 2,4 L Duratorq TDCi I4 3,2 L Duratorq TDCi I5 2,3 L Duratec I4 |
| Cambi | 5 marce Ford MT75 manuale 6 marce manuale (from 2004) 5 marce Durashift-EST automated manuale |
| Assemblaggio | Regno Unito: Southampton (Ford Southampton plant: 2000–2013) Turchia: Gölcük, Kocaeli (Ford Otosan) Belarus: Apchak (Ford Union: 2000) Malesia: Kulim, Kedah (Inokom: 2014–2016) Vietnam: Hai Duong (Ford Vietnam) Russia: Tatarstan (Ford Sollers) Cina: Nanchang (Jiangling: 2008–oggi) |
Motori e cambi
| Anni modello | Motore | Cambio | Trazione | Alimentazione |
|---|---|---|---|---|
| 2020–2022 | 3,5 l, 6 cil. | Automatico a 10 marce | Trazione integrale | Benzina o E85 (flex-fuel) |
| 2020–2022 | 3,5 l, 6 cil. | Automatico a 10 marce | Trazione posteriore | Benzina o E85 (flex-fuel) |
| 2015–2019 | 3,5 l, 6 cil. | Automatico a 6 marce | Trazione posteriore | Benzina (normale) |
| 2018–2019 | 3,7 l, 6 cil. | Automatico a 6 marce | Trazione posteriore | Benzina (normale) |
| 2015–2019 | 3,7 l, 6 cil. | Automatico a 6 marce | Trazione posteriore | Benzina o E85 (flex-fuel) |
Consumi (EPA)
| Anni modello | Configurazione | Combinato | Città | Autostrada |
|---|---|---|---|---|
| 2020–2022 | 3,5 l, 6 cil. · Automatico a 10 marce · Trazione integrale | 14,7 L/100 km | 16,8 L/100 km | 12,4–13,1 L/100 km |
| 2020–2022 | 3,5 l, 6 cil. · Automatico a 10 marce · Trazione posteriore | 13,8–14,7 L/100 km | 15,7 L/100 km | 12,4 L/100 km |
| 2015–2019 | 3,5 l, 6 cil. · Automatico a 6 marce · Trazione posteriore | 14,7 L/100 km | 15,7–16,8 L/100 km | 12,4–13,1 L/100 km |
| 2015–2019 | 3,7 l, 6 cil. · Automatico a 6 marce · Trazione posteriore | 14,7–15,7 L/100 km | 16,8 L/100 km | 12,4–13,1 L/100 km |
I valori sono quelli ufficiali dell’etichetta EPA per ogni anno modello; sono indicati il valore più basso e quello più alto della configurazione. I modelli elettrici mostrano il consumo di energia per 100 km. Il consumo reale dipende da stile di guida, clima e carico. I volumi di bagagliaio e abitacolo seguono il metodo di misura EPA e possono differire dai valori VDA usati in Europa.
Dati di omologazione UE
| Anni | Alimentazione | Motore | Potenza | Massa | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2021–2025 | Diesel | 1995 cm³ | 110 kW (150 CV) | 2257–2404 kg | 223–246 g/km (WLTP) |
| 2025 | Diesel | 1996 cm³ | 96 kW (131 CV) | 2276–2448 kg | 233–245 g/km (WLTP) |
| 2016–2024 | Diesel | 1995 cm³ | 77 kW (105 CV) | 2170–2313 kg | 194–243 g/km (WLTP) |
| 2019–2024 | Diesel | 1995 cm³ | 95 kW (129 CV) | 2087–2440 kg | 190–226 g/km (WLTP) |
| 2016–2024 | Diesel | 1995 cm³ | 96 kW (131 CV) | 2187–2331 kg | 216–254 g/km (WLTP) |
| 2019–2024 | Ibrida diesel | 1995 cm³ | 95 kW (129 CV) | 2066–2389 kg | 188–215 g/km (WLTP) |
| 2020–2024 | Ibrida diesel | 1995 cm³ | 96 kW (131 CV) | 2241–2343 kg | 203–222 g/km (WLTP) |
| 2019–2021 | Diesel | 1499 cm³ | 73 kW (99 CV) | 1347–1760 kg | 138–154 g/km (WLTP) |
| 2016, 2018–2021 | Diesel | 1499 cm³ | 88 kW (120 CV) | 1609–1814 kg | 146–154 g/km (WLTP) |
| 2019–2021 | Diesel | 1995 cm³ | 79 kW (107 CV) | 2185–2257 kg | 217–233 g/km (WLTP) |
| 2016–2021 | Diesel | 1995 cm³ | 125 kW (170 CV) | 2203–2337 kg | 214–266 g/km (WLTP) |
| 2020–2021 | Diesel | 1995 cm³ | 136 kW (185 CV) | 2135–2282 kg | 192–213 g/km (WLTP) |
| 2011–2017 | Diesel | 2198 cm³ | 92 kW (125 CV) | 2057–2282 kg | 168–197 g/km (NEDC) |
| 2014–2017 | Diesel | 2198 cm³ | 114 kW (155 CV) | 2057–2185 kg | 168–197 g/km (NEDC) |
| 2011–2016 | Diesel | 2198 cm³ | 74 kW (101 CV) | 2057–2183 kg | 178–194 g/km (NEDC) |
| 2014–2015 | Diesel | 1560 cm³ | – | 1510–1568 kg | 120–130 g/km (NEDC) |
| 2011–2014 | Diesel | 2198 cm³ | 103 kW (140 CV) | 2026–2268 kg | 189–208 g/km (NEDC) |
| 2011–2012 | Diesel | 2198 cm³ | 63 kW (86 CV) | 2036–2217 kg | 208–231 g/km (NEDC) |
| 2011–2012 | Diesel | 2198 cm³ | 85 kW (116 CV) | 2022–2226 kg | 208–211 g/km (NEDC) |
Gli anni sono anni di immatricolazione. Ogni intervallo va dal 10° al 90° percentile dei valori dichiarati per le nuove immatricolazioni; non è una media. La massa è la massa in ordine di marcia. Per le auto elettriche la potenza è la potenza netta di omologazione, che può essere inferiore alla potenza massima dichiarata.
Caratteristiche principali
| Caratteristica | Valore |
|---|---|
| Classe di dimensione EPA | Furgone trasporto persone |
| Anni modello nei dati EPA | 2015–2022 |
| Tipi di motorizzazione | Flex-fuel, Benzina |
| Cilindrata | 3,5–3,7 l |
| Cilindri | 6 |
| Tipi di cambio | Automatico |
| Trazione | Trazione integrale, Trazione posteriore |
| Alimentazione | Benzina o E85 (flex-fuel), Benzina (normale) |
| Configurazioni elencate | 18 |
| Sovralimentazione | Turbo (su alcune versioni) |
| Motorizzazioni (UE) | Diesel, Ibrida diesel |
| Cilindrata (UE) | 1.995–2.198 cm³ |
| Potenza (UE) | 74–125 kW (101–170 CV) |
| Massa in ordine di marcia (UE) | 2.022–2.440 kg |
| Passo (UE) | 2.933–3.750 mm |
Anni e mercati
| Caratteristica | Valore |
|---|---|
| Anni modello (USA) | 2015–2027 |
| Nuove immatricolazioni (UE) | 2000–2026 |
Segnalazioni dei proprietari (NHTSA)
| Componente | Segnalazioni | Anni modello più segnalati |
|---|---|---|
| Trasmissione | 208 | 2015, 2016, 2017 |
| Motore e raffreddamento | 105 | 2015, 2016, 2017 |
| Impianto elettrico | 66 | 2015, 2016, 2020 |
| Carburante e propulsione | 54 | 2015, 2016, 2017 |
| Freni | 42 | 2015, 2016, 2017 |
| Carrozzeria e struttura | 37 | 2015, 2016, 2018 |
| Sedili | 32 | 2015, 2017, 2020 |
| Sterzo | 27 | 2015, 2016, 2020 |
| Assistenza alla guida | 23 | 2015, 2016, 2020 |
| Ruote | 21 | 2015, 2016, 2020 |
Fonte: segnalazioni dei proprietari all'agenzia statunitense per la sicurezza stradale (NHTSA) per gli anni modello 2015–2018, 2020: 589 segnalazioni, 17 con incidente e 11 con incendio. Le segnalazioni sono resoconti dei proprietari non verificati dalla NHTSA e una segnalazione può indicare più componenti. Più segnalazioni possono anche significare più auto vendute.
Richiami
Ford Transit recall: Seat Belts: Rear/other:buckle AssemblyFord Transit recall: Service Brakes, Hydraulic:pedals And LinkagesFord Transit recall: Equipment:other:labelsFord Transit recall: Structure:frame And MembersFord Transit recall: SteeringFord Transit recall: Power Train:axle Assembly:axle Shaft